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巖土工程測試技術(shù)研究新進(jìn)展

2021-11-16 01:36:04秦鵬飛梁一星
關(guān)鍵詞:巖土測試試驗(yàn)

秦鵬飛,齊 悅,楊 光,梁一星

(鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 鐵道工程學(xué)院, 河南 鄭州 450010)

巖土是歷經(jīng)千百萬年地質(zhì)作用形成的,物理力學(xué)性狀極其復(fù)雜的工程介質(zhì)。巖土工程測試是科學(xué)認(rèn)知巖土各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo),準(zhǔn)確進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、分析計(jì)算的重要方式,也是深入理解巖土工程力學(xué)性質(zhì),助推學(xué)科蓬勃發(fā)展的重要?jiǎng)恿1-2]。伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的縱深推入,高土石壩、超高層建筑、深海采油平臺(tái)等工程項(xiàng)目不斷出新,超大粒徑堆石料、高寒冰凍土、天然氣水合物土等復(fù)雜土工介質(zhì)相繼涌現(xiàn),對巖土工程測試技術(shù)提出了新的、更高的要求。

與工程建設(shè)的大規(guī)模開展相對應(yīng),近年來巖土工程測試技術(shù)取得了巨大發(fā)展進(jìn)步。新型電子、光纖設(shè)備不斷被研發(fā),聲波、電磁、物探方法不斷涌現(xiàn),巖土工程測試技術(shù)的自動(dòng)化、智能化和精細(xì)化水平得到了大幅提升[3]。本文對巖土工程測試技術(shù)研究新進(jìn)展進(jìn)行闡釋述評(píng),以期為工程建設(shè)提供有益參考和借鑒。

1 實(shí)驗(yàn)室測試技術(shù)

在土工實(shí)驗(yàn)室內(nèi)開展、完成的試驗(yàn),主要有土的基本物理性質(zhì)試驗(yàn)、液塑限聯(lián)合測定試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、直剪試驗(yàn)、三軸壓縮試驗(yàn)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、空心圓柱扭剪試驗(yàn)、離心模型試驗(yàn)、共振柱試驗(yàn)及熱物性參數(shù)測試試驗(yàn)等。

1.1 三軸試驗(yàn)

三軸壓縮試驗(yàn)可以嚴(yán)格控制排水條件,測量軟黏土試樣的孔隙水壓力和體積變形,還可以進(jìn)行不同應(yīng)力路徑、不同應(yīng)力狀態(tài)的組合試驗(yàn)[4-5]。常規(guī)三軸試驗(yàn)中試樣處于軸對稱應(yīng)力狀態(tài)(σ1﹥?chǔ)?﹦σ3),無法考慮中主應(yīng)力的影響,與實(shí)際受力狀況存在一定差異。真三軸試驗(yàn)?zāi)軐?shí)現(xiàn)三向獨(dú)立加載(σ1﹥?chǔ)?﹥?chǔ)?),真實(shí)反映土體在三向受力狀態(tài)下的應(yīng)力應(yīng)變特性(見圖1),且可以考慮復(fù)雜應(yīng)力條件下土體的初始各向異性及誘發(fā)各向異性。

圖1 三軸試驗(yàn)分析

真三軸儀按荷載施加方式主要分3種:剛性加載型、柔性加載型和混合型加載型。清華大學(xué)研發(fā)了巖土大型靜動(dòng)真三軸試驗(yàn)機(jī)(THU-SDTTA),該試驗(yàn)機(jī)采用異形乳膠膜和橢圓形試樣帽封樣,具有密封性好、量測精度高、操作便捷等優(yōu)勢,適宜于混合加載方式下的各項(xiàng)參數(shù)測試[6];重慶大學(xué)自主研制的多功能真三軸流固耦合試驗(yàn)系統(tǒng),能保證真三軸條件下氣液的自由滲流控制與精準(zhǔn)監(jiān)測,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜狀態(tài)下巖體的應(yīng)力-應(yīng)變-滲流耦合性能測試[7];中科院武漢巖土力學(xué)研究所研制的RTX-3000非飽和土真三軸試驗(yàn)系統(tǒng),位移量測精度達(dá)0.01 mm,可進(jìn)行拉壓、松弛、蠕變、循環(huán)等多種應(yīng)力路徑的力學(xué)特性試驗(yàn)[8]。

動(dòng)三軸試驗(yàn)(DTT)可用以測試土的動(dòng)剪切模量和阻尼比,在分析交通、波浪或地震荷載下土的動(dòng)力學(xué)特性方面用途極廣。美國Geocomp、英國GDS動(dòng)三軸測試儀位移精度0.7‰~1.0‰,軸向力精度1‰,在揭示粗粒砂的動(dòng)應(yīng)力-應(yīng)變、孔隙水壓力消散規(guī)律特性,及液化機(jī)理分析方面功能強(qiáng)大。與常規(guī)動(dòng)三軸相比,變圍壓動(dòng)三軸能同時(shí)提供循環(huán)變化的偏應(yīng)力與循環(huán)變化的圍壓,可以模擬動(dòng)荷載下循環(huán)剪應(yīng)力與循環(huán)正應(yīng)力的耦合作用,廣泛應(yīng)用在考慮縱波影響的地震荷載、考慮水平應(yīng)力循環(huán)變化的交通荷載設(shè)計(jì)計(jì)算中。

1.2 離心模型試驗(yàn)

土工離心試驗(yàn)借助離心機(jī)產(chǎn)生離心力,通過將小尺寸土工模型置于ng(g為重力加速度)的重力加速度場內(nèi),實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜巖土工程問題的模擬分析。離心機(jī)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力,能使離心模型產(chǎn)生與實(shí)際結(jié)構(gòu)相同的應(yīng)力場,通過對離心模型的受力、變形分析,可以推測實(shí)際結(jié)構(gòu)的力學(xué)性態(tài)、變形破壞機(jī)制。離心模擬測試技術(shù)具有“縮尺”與“縮時(shí)”效應(yīng),目前已廣泛應(yīng)用在土石壩、邊坡、擋土墻、深基坑等工程領(lǐng)域,成為人們進(jìn)行土工建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、探索巖土基本原理的重要技術(shù)手段[9]。

同濟(jì)大學(xué)較早開展了土工離心機(jī)的研發(fā),其研制的TLJ-150復(fù)合型試驗(yàn)機(jī)最大荷載能力150g·t,最大離心加速度200g,為地鐵隧道等項(xiàng)目建設(shè)的順利實(shí)施提供了科技支撐[10];大連理工大學(xué)土工鼓式離心機(jī)GT450環(huán)形槽直徑1.4 m,在數(shù)據(jù)處理精度、電機(jī)自動(dòng)化程度及作動(dòng)器加載模式方面已達(dá)到國際先進(jìn)水平[11];中國水利水電科學(xué)研究院建成的LXJ_4_450土工離心機(jī)振動(dòng)臺(tái),可實(shí)現(xiàn)水平和垂直雙向耦合振動(dòng),能模擬不同能級(jí)的地震波動(dòng)效應(yīng)[12];浙江大學(xué)的CHIEF(Centrifugal Hypergravity & Interdisciplinary Experiment Facility,CHIEF)離心模擬設(shè)備,可以開展高壩與邊坡、深海深地工程、巖土地震工程等重大項(xiàng)目的研究,建成后將成為世界領(lǐng)先、應(yīng)用范圍最廣的超重力多學(xué)科綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)[13]。

在海工結(jié)構(gòu)、凍土路基及環(huán)境巖土力學(xué)等非傳統(tǒng)領(lǐng)域,土工離心模型試驗(yàn)技術(shù)也具有其獨(dú)特、重要的科研價(jià)值。蔡正銀等[14]研發(fā)了一種土工離心造波裝置,該裝置可在120g離心加速度條件下模擬60 m水深產(chǎn)生的波浪,正常運(yùn)作時(shí)能精確控制波浪的頻率、波長和幅值;陳湘生等[15]采用半導(dǎo)體制冷技術(shù)開發(fā)了一套寒區(qū)超重力試驗(yàn)系統(tǒng),該系統(tǒng)可模擬±30℃極端條件下,高鐵凍土路基凍脹-融沉耦合作用的循環(huán)過程;詹良通等[16]以垃圾填埋場中的生化反應(yīng)-溶質(zhì)遷移-骨架變形模型為研究對象,通過離心試驗(yàn)分析了污染離子在不同土層中的長期遷移規(guī)律等。

1.3 共振柱試驗(yàn)

共振柱試驗(yàn)(RCT)是利用激振力使試樣產(chǎn)生振動(dòng),測出土樣共振頻率以確定彈性波的傳播速度,進(jìn)而計(jì)算土動(dòng)剪切模量和阻尼比的測試方法。共振柱試驗(yàn)以一維波動(dòng)理論為基礎(chǔ),是小應(yīng)變(1×10-6~1×10-4)條件下測定土體動(dòng)力特性參數(shù)理想的技術(shù)手段。其基本原理是在圓柱或圓筒形試樣上,以不同頻率施加縱向激振或扭轉(zhuǎn)激振,使土樣產(chǎn)生縱向振動(dòng)或扭轉(zhuǎn)振動(dòng),根據(jù)共振頻率及土樣的幾何尺寸,計(jì)算土體的動(dòng)剪切模量Gd(見式(1))、動(dòng)彈性模量Ed(見式(2)) , 根據(jù)衰減曲線計(jì)算土體的阻尼比λ(見式(3))。共振柱試驗(yàn)操作方便,測試結(jié)果離散性小,是現(xiàn)行地震安全性評(píng)價(jià)規(guī)范推薦的指定測試方法。

(1)

(2)

(3)

式中:Gd為土的動(dòng)剪切模量,kPa;fn為實(shí)測的共振頻率,Hz;hc為土樣固結(jié)后的高度,cm;ρ0為土樣質(zhì)量密度,g/cm3;βs、βL為無量綱頻率因數(shù);λ為土的阻尼比;N為計(jì)算所取的振動(dòng)次數(shù);A1為停止激振后第1周振動(dòng)的振幅,mm;AN+1為停止激振后第N+1周振動(dòng)的振幅,mm。

陳國興等[17]發(fā)現(xiàn)共振柱試驗(yàn)測出的動(dòng)剪切模量和阻尼比,在精度上與動(dòng)三軸測試結(jié)果略有差異,重大工程項(xiàng)目應(yīng)聯(lián)合利用這兩種測試方法,取長補(bǔ)短優(yōu)勢互補(bǔ),進(jìn)行場地安全性評(píng)價(jià)和抗震設(shè)計(jì);賀為民等[18]指出均等固結(jié)條件下土的動(dòng)力學(xué)研究較為豐碩,而非均等固結(jié)條件下土的動(dòng)剪切模量、阻尼比等相關(guān)研究較少,亟需開展均等與非均等固結(jié)下土的動(dòng)力特性參數(shù)轉(zhuǎn)換關(guān)系研究;楊文保等[19]研究表明,相同應(yīng)變水平下原狀粉土動(dòng)剪切模量隨土層深度增加而增加,動(dòng)剪切模量比G/Gmax隨剪應(yīng)變?chǔ)迷黾觿t迅速衰減;李劍等[20]通過對紅黏土的共振柱測試發(fā)現(xiàn),彈性變形范圍內(nèi)(剪應(yīng)變小于1×10-4),重塑紅黏土的動(dòng)剪切模量衰減較一般原狀土慢,當(dāng)應(yīng)變超過1×10-4后,紅黏土動(dòng)剪切模量的衰減速度較其它土體快。

1.4 水-熱-力多場耦合測試試驗(yàn)

熱量交換、溫度變化對巖土物理力學(xué)性質(zhì)具有很大影響,隨著地?zé)豳Y源開發(fā)利用、核廢料填埋處置及高寒凍土路基等項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)展,水-熱-力耦合作用下巖土力學(xué)特性研究越來越受到科研人員的關(guān)注。中科院蘇天明等[21]通過TC Probe熱導(dǎo)儀測試發(fā)現(xiàn),水體的熱導(dǎo)率比巖土介質(zhì)的熱導(dǎo)率小,隨含水率增加巖土體的熱導(dǎo)率呈非線性下降趨勢(見式(4)),巖土的孔隙結(jié)構(gòu)、尺寸及其分布規(guī)律對熱導(dǎo)率也有一定影響;

K=-0.504lnw+3.09

(4)

式中:K為熱導(dǎo)率,W/m·K;w為巖土介質(zhì)含水率。姚仰平等[22]通過溫控三軸儀,對非飽和黏土試樣孔隙水壓力、體積變形進(jìn)行了精確量測,發(fā)現(xiàn)土的壓縮模量、前期固結(jié)壓力等參數(shù)隨溫度升高而呈現(xiàn)明顯改變;陳衛(wèi)忠等[23]通過構(gòu)建應(yīng)力與溫度耦合的屈服面模型分析黏性土本構(gòu)關(guān)系,試驗(yàn)表明隨溫度升高土體會(huì)產(chǎn)生顯著的塑性變形(見式(5))。

(5)

式中:αp、a為土體屈服模型參數(shù);ΔT為溫度變化量。

2 原位測試技術(shù)

原位測試技術(shù)是指在工程建設(shè)、施工現(xiàn)場,通過輕微擾動(dòng)或基本不擾動(dòng)的方式對原位土層進(jìn)行測試,以確定巖土物理力學(xué)參數(shù)、性質(zhì)的方法。原位測試可避免室內(nèi)試驗(yàn)取樣、運(yùn)輸過程中,土體原狀結(jié)構(gòu)的破壞及水分損失,準(zhǔn)確探明地基各土層的厚度、分布狀態(tài)及力學(xué)特性,測試結(jié)果具有很高的可靠性和代表性。

2.1 靜載荷試驗(yàn)

靜載荷試驗(yàn)通過液壓千斤頂、剛性承壓板逐級(jí)施加荷載,根據(jù)荷載-沉降(p-s)曲線確定地基承載力和變形模量(見圖2)。淺層平板載荷試驗(yàn)適宜于淺層地基(﹤5 m)的檢測分析(見式(6)),深層平板載荷試驗(yàn)、螺旋板載荷試驗(yàn)適宜于深層地基(﹥5 m)、大直徑樁和地下水位下土的檢測分析(見式(7))。

(6)

(7)

式中:I0為剛性承壓板的形狀系數(shù);μ為土的泊松比;d為承壓板直徑或邊長,m;p為荷載-沉降曲線線性段壓力,kPa;s為與壓力對應(yīng)的沉降,mm;ω為與試驗(yàn)深度和土類有關(guān)的參數(shù)。賴夏蕾等[24]指出未加載充分的靜載荷試驗(yàn)無法準(zhǔn)確反映地基承載力的極限值,可考慮通過灰色理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法對極限承載力值進(jìn)行預(yù)估;周同和等[25]認(rèn)為靜荷載試驗(yàn),對于分析剛-柔性樁、CFG-PHC組合樁復(fù)合地基的荷載分配與傳遞機(jī)理、承載力發(fā)揮系數(shù)大小及應(yīng)力擴(kuò)散特征等具有重要意義,能有效促進(jìn)復(fù)合地基理論研究的發(fā)展進(jìn)步。

圖2 靜載荷試驗(yàn)與荷載p-沉降s曲線

2.2 觸探試驗(yàn)

圓錐靜力觸探(CPT)是通過準(zhǔn)靜力將標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的金屬探頭垂直均勻壓入土中,以測定土層阻力和地基承載力的原位測試技術(shù)??讐红o力觸探(CPTU)則在CPT的探頭上安裝透水濾器及量測元件,能同時(shí)測得探頭錐尖阻力、側(cè)壁摩阻力及地下水壓力等參數(shù)信息。隨著環(huán)境巖土工程等研究領(lǐng)域的興起和探測技術(shù)的發(fā)展,CPTU涌現(xiàn)出許多新型傳感測試方式,促使CPTU朝著多功能和數(shù)字化方向邁進(jìn)。

劉松玉等[26]在CPTU的探頭上增加電阻率測試通道,研發(fā)了可用于測試土體電阻率的RCPTU系統(tǒng),已廣泛應(yīng)用于污染場地評(píng)價(jià)、液化分析及地基處理效果檢測(見圖3);沈小克等[27]通過安置波速檢測設(shè)備研發(fā)了地震波孔壓靜力觸探(SCPTU)系統(tǒng),該系統(tǒng)可根據(jù)剪切波傳播時(shí)間測算土層的剪切波速,適宜于無黏性土相對密實(shí)度和液化勢的判別;蔡國軍等[28]通過數(shù)碼攝錄技術(shù)實(shí)現(xiàn)了CPT的可視化,能現(xiàn)場觀測到探孔中的薄夾層、透鏡體及裂隙等復(fù)雜結(jié)構(gòu);陳仁朋等[29]研發(fā)的熒光探頭LIF技術(shù),可用于探測地下水的烴污染狀況和石油、木餾油等有害成分的含量。

輕型動(dòng)力觸探(DPT)是利用錘擊能量將一定規(guī)格的探頭打人土中,以確定地基土密實(shí)度、壓縮性和承載力的原位測試技術(shù)。現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)表明DPT錘擊能量傳遞率可達(dá)80%以上,性能穩(wěn)定效率高,考慮鉆桿直徑、錘重與落距等因素的影響,可根據(jù)需要對DPT測試數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)修正。

圖3 新型CPTU觸探測試技術(shù)分析

2.3 旁壓試驗(yàn)

旁壓試驗(yàn)(PMT)是通過圓柱形探頭在鉆孔中對孔壁施壓,使土體產(chǎn)生徑向變形的原位測試方法。根據(jù)測得的膨脹壓力與土體變形,可以繪制應(yīng)力-體變、徑向壓力-位移關(guān)系曲線,進(jìn)而計(jì)算土層的旁壓模量、地基承載力及沉降變形等參數(shù)(見圖4)。旁壓試驗(yàn)最大測試深度可達(dá)20 m~30 m,與深層平板載荷試驗(yàn)相比,旁壓試驗(yàn)操作簡單,且能得到較大范圍內(nèi)土的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線。旁壓試驗(yàn)可避開地下水的不利影響,測試結(jié)果準(zhǔn)確可靠。

圖4 旁壓試驗(yàn)分析

李廣信[30]指出試驗(yàn)鉆孔是旁壓測試分析的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為獲得高質(zhì)量的鉆孔旁壓鉆頭直徑Db、探頭直徑Ds和鉆孔直徑Dw需滿足Ds﹤Db﹤1.07Ds,1.03Ds﹤Dw﹤1.18Ds;孔令偉等[31]發(fā)現(xiàn)分級(jí)加載速率、加載穩(wěn)定間隔對測試結(jié)果也有較大影響,現(xiàn)場實(shí)測表明分級(jí)加載速率宜控制在3 kPa/s~5 kPa/s,加載穩(wěn)定時(shí)間間隔宜控制在2 min~5 min之間;楊光華等[32]將旁壓模量轉(zhuǎn)化為初始切線模量,進(jìn)行黏性土地基的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和沉降計(jì)算(見式(8)、式(9))。

(8)

(9)

式中:EM、Et0分別為土的旁壓模量和初始切線模量,MPa;v為泊松比;Vs為旁壓探頭測量腔初始體積,cm3;V1、Vf為旁壓曲線直線段起始點(diǎn)和終點(diǎn)對應(yīng)的體變值,cm3;ΔP/ΔV為旁壓曲線直線段的斜率;P1、PL分別為起始?jí)毫蜆O限壓力,kPa。

2.4 十字板剪切試驗(yàn)

十字板剪切試驗(yàn)(Field Vane Shear Test)是利用十字板剪切儀,測定軟黏土不排水抗剪強(qiáng)度(見式(10))、靈敏度的原位測試技術(shù),測試結(jié)果可用以評(píng)定土層的固結(jié)歷史和地基承載力。

(10)

式中:τ為土的抗剪強(qiáng)度,kPa;M為土層抵抗力矩,kN·m;D為旋轉(zhuǎn)圓柱直徑,m;H為旋轉(zhuǎn)圓柱高度,m。陳祖煜等[33]發(fā)現(xiàn)十字板剪切試驗(yàn)?zāi)苁管浲帘3痔烊粦?yīng)力狀態(tài)和原狀結(jié)構(gòu)(見圖5),其測試結(jié)果普遍高于三軸壓縮和無側(cè)限抗壓的試驗(yàn)結(jié)果,高幅平均10%~30%;路德春等[34]研究表明十字板剪切試驗(yàn)適宜于靈敏度St≦10、固結(jié)系數(shù)cv≦100 m2/a的均質(zhì)飽和軟黏土強(qiáng)度測定,對夾有薄層細(xì)砂的非均質(zhì)土測試時(shí),需作誤差分析處理。

3 結(jié) 語

巖土介質(zhì)是復(fù)雜的自然產(chǎn)物,巖土工程測試技術(shù)是深刻揭示巖土工程力學(xué)性質(zhì)的正確方式,也是論證土力學(xué)理論、優(yōu)化巖土項(xiàng)目設(shè)計(jì)的有效手段。巖土工程測試技術(shù)與巖土學(xué)科發(fā)展、項(xiàng)目建設(shè)休戚與共,始終緊密相連。隨著信息技術(shù)、電子技術(shù)、傳感技術(shù)的發(fā)展,巖土工程測試技術(shù)日新月異,取得了長足進(jìn)步。本文系統(tǒng)分析了三軸壓縮試驗(yàn)、離心模型試驗(yàn)、共振柱試驗(yàn)及熱物性參數(shù)測試試驗(yàn)的研究進(jìn)展,并全面闡釋了載荷試驗(yàn)、觸探試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)和十字板剪切試驗(yàn)的工程應(yīng)用,期望能為巖土項(xiàng)目建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

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