張子軒,仲海文
(金川集團股份有限公司動力廠,甘肅 金昌 737100)
22500Nm3/h A、B套空壓機氣體冷卻器為水走管程、氣走殼程的結(jié)構(gòu),頂吹爐年修期間,對22500Nm3/h A、B套空壓機氣體冷卻器結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化改進,按時完成了檢修任務(wù),確保集團公司主流程生產(chǎn)正常。有效的改進了維修設(shè)備方法,減少了檢修費用,并為今后自主檢修大型進口設(shè)備積累了經(jīng)驗。
由于冷卻器為水走管程,水質(zhì)濁度升高,水體越渾濁,水體中的微小顆粒物越容易堵塞冷卻器管束,使流經(jīng)冷卻器的循環(huán)水量減少,造成水流速降低,雜質(zhì)沉積在冷卻器管束內(nèi),造成冷卻器換熱效率降低。
在冷卻循環(huán)軟化水系統(tǒng)中,冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的軟化水在塔內(nèi)與空氣進行熱質(zhì)交換,使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。而冷卻塔填料在冷卻塔中的作用就是增加換熱面積,其主要制作材料是聚氯乙烯(PVC)或聚丙烯(PP),這些材料在運行過程中存在破損、老化等問題。脫落的填料碎片進入循環(huán)水池,隨循環(huán)軟化水進入冷卻器,造成冷卻器進水通道的堵塞。
22500Nm3/h冷卻塔于2008年修建,至今已使用12年,冷卻塔塔體混凝土由于冬季凍蝕、風化等原因,導(dǎo)致塔體表面混凝土腐蝕剝落后進入水池,在水池底部形成大量淤泥,滋生微生物后進入管網(wǎng)系統(tǒng),細微雜質(zhì)會隨水流進入冷卻器管束內(nèi),形成沉積,進一步堵塞、腐蝕冷卻器循環(huán)水通道,進而縮短冷卻器使用壽命。
冷卻循環(huán)軟化水輸送管道采用的是普通碳鋼管道,長期運行過程中,由于水中微生物的影響,內(nèi)管壁形成大量的銹蝕起泡現(xiàn)象,運行過程中不斷有腐蝕脫落的銹渣進入冷卻器入口堵塞冷卻水循環(huán)通道,降低水流速度,影響冷卻器運行周期。
(1)針對氣體冷卻器端蓋及管束腐蝕,在一、二級氣體冷卻器進回水側(cè)端蓋處打孔,將鋅塊固定在冷卻器端蓋上,前后端蓋處各加裝2塊鋅塊。
(2)氣體冷卻器芯子翅片有損壞現(xiàn)象,進氣側(cè)氣體流速較高,對冷卻器翅片沖擊較大,通過測繪加工,在冷卻器芯子拉筋上焊接加裝不銹鋼防沖板;氣流沖擊孔狀導(dǎo)流板后,均勻分布,減輕了對冷卻器翅片的損壞。
圖1
圖2
圖3
(3)氣體冷卻器管束內(nèi)有殘存的大顆粒雜質(zhì)如填料、樹葉,對過濾網(wǎng)進行加密,可有效阻擋雜物。
(1)針對空壓機冷卻器腐蝕,采取在一、二級冷卻器進回水側(cè)端蓋處加裝鋅塊,用鋅塊防腐主要采用犧牲鋅塊的方法來保護冷卻器,由于鋅的活潑性大于鐵,所以鋅優(yōu)先失去電子發(fā)生反應(yīng),起到減少冷卻器腐蝕的作用。
(2)在二級冷卻器芯子上加裝防沖護板,由于二級進氣流速較高,正對冷卻器翅片,使翅片受到一定的沖擊,損壞翅片,安裝防沖板后,氣流沖擊孔狀導(dǎo)流板后,均勻分布,可減少對冷卻器翅片的沖擊。
(3)對冷卻塔吸入口過濾網(wǎng)進行重新設(shè)計,在原來1目不銹鋼過濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增設(shè)了1層10目不銹鋼過濾網(wǎng),2層重疊雜物捕集裝置可以有效捕獲2mm以上的填料碎片,同時將水池中的樹葉、大顆粒石子等雜物進行有效攔截,避免其進入冷卻器堵塞循環(huán)水入口通道。
通過對冷卻器結(jié)構(gòu)上的改進,提高了空壓機氣體冷卻器的換熱效率,降低了空壓機冷卻器及循環(huán)水管道閥門的腐蝕速率,提高了設(shè)備使用壽命。同時,可推廣應(yīng)用于其他類似結(jié)構(gòu)的氣體冷卻器的壓縮機。為提高設(shè)備的可靠度、延長氣體冷卻器使用壽命,做好早期的維護和監(jiān)管工作非常重要。
(1)加強設(shè)備現(xiàn)場的維護、保養(yǎng)。
(2)改變觀念,進行預(yù)防性維護管理,制定周期性維護計劃并嚴格實施。
(3)加強專業(yè)培訓(xùn),提高專業(yè)維護人員素質(zhì),做到維護保養(yǎng)科學(xué)、規(guī)范和安全。
(4)建立和完善設(shè)備出廠、使用維護、保養(yǎng)臺帳,為以后的管理工作做好原始資料的記錄和積累。
(5)進行不斷摸索,建立相關(guān)的、科學(xué)的維護程序和檢驗標準。