洪肇祿

摘要：為保證APP改性瀝青油氈在舊水泥路面與水平結(jié)構(gòu)接觸層之間的粘結(jié)性能，需要對施工關(guān)鍵技術(shù)進行專門研究。文章介紹了APP改性瀝青油氈的施工工藝，并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。

關(guān)鍵詞：粘結(jié)性能;APP改性瀝青;油氈;施工技術(shù)

中圖分類號：U416.217文獻標(biāo)識碼：ADOI：10.13282/j.cnki.wccst.2021.01.028

文章編號：1673-4874（2021）01-0101-03

0引言

瀝青的主要用途之一是用于公路建設(shè)。典型的公路路面包含由瀝青粘合劑基質(zhì)包圍的石骨料。由于瀝青是連續(xù)的基質(zhì)，是唯一可變形的組成部分，因此瀝青路面的性能受瀝青水泥性能的控制，在高溫（40℃～60℃）下，瀝青表現(xiàn)出粘彈性。瀝青路面暴露在高溫下可能會出現(xiàn)破損，會發(fā)生永久變形（車轍），并在行駛方向上形成通道。這是由于瀝青基質(zhì)在攤鋪混合料中產(chǎn)生的黏性流動，保留了由交通引起的應(yīng)變。因此，路面性能與瀝青水泥的流變性能密切相關(guān)。

APP改性瀝青油氈（本文簡稱“APP油氈”）作為一種極好的防水材料被廣泛應(yīng)用在屋面、墻體、地下室的覆蓋工程以及水池、大壩、橋梁路面、公路、機場等工程中[1-2]。因為APP油氈具有較好的拉伸強度、拉伸性能、熱穩(wěn)定性和耐老化性能，并且斷裂伸長率隨使用壽命變化不大，近年來APP油氈在機場和道路工程中逐漸應(yīng)用于防止瀝青加鋪層與路面之間的裂縫，并取得了一些工程經(jīng)驗[3-4]。由于應(yīng)用環(huán)境的特殊性，APP油氈的施工是保證其路面使用性能的關(guān)鍵因素。因此，關(guān)鍵施工技術(shù)將通過室外試驗進行[5]。

1APP改性瀝青油氈的手工粘貼

1.1改性瀝青混合料的制備

將所需量的基礎(chǔ)瀝青加熱至140℃并攪拌約5min，將溫度升至170℃，然后在攪拌的同時將5%的APP（按瀝青重量計為3%、4%、5%、6%和7%）緩慢添加到基瀝青中。在170℃下繼續(xù)攪拌2h，直到形成完全均勻的瀝青混合料，在APP混合完成后，將溫度降低至140℃。在攪拌各混合物時添加1.449%的乳膠（按瀝青重量計），該百分比等于1%SBR，繼續(xù)攪拌30min，直到獲得完全均勻的瀝青混合料。

本文通過馬歇爾法確定礦料級配，得出施工路段上表層改性瀝青油氈礦料級配，結(jié)果如下頁表1所示。

1.2APP改性瀝青油氈的粘貼

通過熱熔法，由專業(yè)施工團隊對APP油氈進行粘貼。施工前，工人必須學(xué)習(xí)規(guī)程和技術(shù)說明。

施工設(shè)備：主要施工設(shè)備是一種特殊的火焰噴射器（帶氧氣和乙煥液化罐）或火焰燃燒器。所有設(shè)備及其應(yīng)用如表2所示。

粘貼原則：舊路面只有網(wǎng)狀裂縫，不需要貼APP油氈。但是，APP油氈應(yīng)粘貼在有網(wǎng)狀裂縫的舊路面和其他路面上，對于舊板的裂縫，應(yīng)單獨處理。當(dāng)裂縫長度超過60cm時，應(yīng)使用寬度為1m左右的APP油氈進行粘貼與接縫。其他條件下，寬度可為50cm。

收縮工藝：檢查并清理舊板→刷層間處理劑→定位→貼APP油氈→加熱油氈底部→滾鋪油氈→壓輥、排風(fēng)、刮杠→固定封頭→檢查、清洗、修整。

在施工過程中，應(yīng)注意以下幾點：舊板表面無>0.3mm的裂紋、表面空洞、起砂、凸出殼。表面必須干燥，美白。測定方法：將1m²油氈減半鋪在舊路面上3～4h后揭蓋進行檢查，油氈覆蓋的舊路面上看不到水印時，說明符合要求。裂縫處理后應(yīng)徹底清理粘貼部位。

按照固定位置將油氈對齊，并且將塑料膜PE面朝下，在粘貼位置應(yīng)刷專用背板油。膠粘瀝青底漆是由建筑瀝青和易揮發(fā)材料配制而成的溶液，是與APP油氈配套生產(chǎn)的。準備工作結(jié)束后，用噴火器燒烤油氈與舊板的結(jié)合處。噴嘴與連接處的距離為15～30cm，噴嘴中線與地平面的夾角為60°。油氈卷著烤熱（如圖1所示）。油氈膜瀝青加熱均勻，應(yīng)稍微熔化。只有光澤的薄薄的黑色熔化層，油氈才能滾動。燒烤時間不宜過長，以免燒壞油氈本體。

在油氈冷卻之前，應(yīng)迅速在油氈的上表面用腳踩壓實，直到一些改性瀝青在邊緣溢出，然后用抹刀將油氈的兩邊封住，以便粘貼在水泥路面上。附著處或結(jié)合處應(yīng)連接8～10cm。交叉口不能切斷，應(yīng)粘貼在路面上或用熱熔法粘貼在另一塊毛氈上，形成整體。油氈粘貼后，用混凝土釘將油氈的邊角固定，使其與舊路面粘結(jié)牢固。路緣石或水溝的拐角處應(yīng)切成均勻、光滑的圓弧，半徑為10～15cm。APP油氈的人工粘貼技術(shù)和方法主要來自APP卷材屋面防水工程的施工經(jīng)驗，但對于舊混凝土路面加鋪瀝青所用材料應(yīng)特別注意存在的安全隱患，比如氧氣、乙炔液化罐或液化油，若管理不善，可能發(fā)生爆炸。同時，火焰噴射器結(jié)構(gòu)容易生火，火焰溫度太高，容易灼傷工作人員。

噴火器用來加熱油氈的質(zhì)量不穩(wěn)定，加熱效果完全靠人工觀察來判斷，質(zhì)量不易保證。而且，如果溫度不能控制在良好的狀態(tài)下，油氈可能會燒壞。由于人工手動粘貼的速度有很大的不同，所以質(zhì)量不容易控制。由于受到外界環(huán)境的限制，在大風(fēng)時，火焰噴射器的加熱結(jié)構(gòu)受到限制，效率較低，體力勞動效率降低，勞動強度變大。

總之，目前的方法依然存在很多問題，到現(xiàn)階段為止，專門進行舊路面油氈粘貼的相關(guān)機械還沒有研發(fā)，而油氈人工粘貼效率低下，并且在一定程度上影響工作人員身體健康。因此，為了提高工作效率，保障工作人員健康，提高機械化程度，開發(fā)油氈粘貼機十分必要。

2質(zhì)量控制

（1）中線控制。粘貼的油氈應(yīng)平直、無扭曲、皺褶。油氈的幾何中線應(yīng)嚴格對應(yīng)于規(guī)則的縱橫裂縫中線，偏差控制在一定范圍內(nèi)。對于寬度為50cm的APP改性瀝青油氈，裂縫兩側(cè)寬度一般為25cm。油氈沿長度的幾何中線與裂縫中線的偏差不應(yīng)超過1.5cm?？v向搭接長度應(yīng)控制在8～10cm范圍內(nèi)。搭接質(zhì)量是否通過裂紋檢驗。用螺絲刀修理接頭。未密封的搭接這一隱患不可忽視，應(yīng)修理。

（2）質(zhì)量控制措施。特殊材料易燃，儲存和施工現(xiàn)場嚴禁明火，并配備消防器材?，F(xiàn)場作業(yè)人員必須穿制服、戴手套和其他必要的安全防護用品。為避免損壞油氈，施工現(xiàn)場不應(yīng)穿釘鞋，應(yīng)穿軟底鞋。損壞的空心或孔類零件應(yīng)及時修復(fù)。毛氈施工后，應(yīng)保護產(chǎn)品，以減少踩踏和打磨。

（3）質(zhì)量檢查。每20m沿其長度分成一組，作為質(zhì)量估計單元。在施工時應(yīng)立即記錄問題，后期采取適當(dāng)措施進行處理。隨機選取一些點測量剝離強度。在選定的位置，APP油氈被切割成長×寬=400×100mm的尺寸，將切割好的油氈端部抬起30mm，安裝檢測設(shè)備檢測剝離強度（如圖2所示）。

在剝落率為100mm/min、溫度為30℃的條件下，測定了人工效果。結(jié)果如表3所示，剝離強度約為3.33～3.7N/mm，平均值較高，為3.52N/mm。表明在當(dāng)前條件下，手工粘貼方法質(zhì)量可靠。

3結(jié)語

需要粘貼APP油氈的舊路面應(yīng)清理干凈，不得有灰塵、沙子以及污染物?，F(xiàn)場施工人員必須穿制服、戴手套和其他必要的安全防護用品。損壞的空心或孔類零件應(yīng)及時修復(fù)。APP油氈寬度偏差不應(yīng)超過1.5cm。附著部位或結(jié)合部位應(yīng)連接8～10cm。做好充分的工作準備，選擇最合適的施工方案，嚴格管理施工現(xiàn)場，保證施工質(zhì)量，可以提高公路瀝青路面的質(zhì)量，延長高速公路的使用壽命，為公路建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻

[1]李峰，黃頌昌.瀝青路面裂縫密封膠的低溫應(yīng)力松弛評價指標(biāo)[J].同濟大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2012，40（8）：1185-1188.

[2]田金凱，金成.淺析自粘橡膠瀝青防水卷材的性能影響因素[J].中國建筑防水，2008（4）：13-16.

[3]史保華，蔡良才，王聲，等.APP改性油氈作為瀝青道面防裂層鋪貼寬度與防裂效果試驗研究[J].中國公路學(xué)報，2003，16（2）：5-9.

[4]史保華，謝恒斌.APP改性油氈在機場道面防裂中的應(yīng)用研究[J].筑路機械與施工機械化，2007，24（5）：1-5.

[5]袁玉卿，王選倉，周鑫舊水泥路面瀝青加鋪層間用APP油氈試驗研究[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報，2010，32（1）：38-41.