王國羽,趙興澤
(中國建筑第二工程局有限公司,北京 100060)
近年來,大多數(shù)城市開始針對老舊街區(qū)實施改造規(guī)劃設(shè)計,但幾乎均采取大拆大建的模式,促使街區(qū)物質(zhì)形態(tài)實現(xiàn)短期的優(yōu)化與完善,但卻忽略街區(qū)未來可持續(xù)發(fā)展的需求,因而現(xiàn)行的城市街區(qū)改造規(guī)劃設(shè)計易出現(xiàn)一系列問題[1]。較為常見的問題集中于空間資源浪費、城市街區(qū)道路過寬、街區(qū)間距拓展引發(fā)機動車數(shù)量急劇攀升,最終擾亂正常交通秩序。多數(shù)城市街區(qū)改造規(guī)劃設(shè)計破壞了原有的綠地及生態(tài)環(huán)境,由此形成明顯的城市內(nèi)澇問題。
城市街區(qū)綠色改造主要是依托綠色改造理念實施改造設(shè)計操作,期望以此不斷優(yōu)化街區(qū)居民的日常出行方式、緩解街區(qū)建筑能耗,從而有效節(jié)約用水,實現(xiàn)資源利用集約化及氣候持續(xù)改善的目標,最終促使整個街區(qū)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展[2]。
在城市街區(qū)綠色改造規(guī)劃設(shè)計的具體內(nèi)容及結(jié)構(gòu)上,首先需要明確街區(qū)改善與綠色改造規(guī)劃目標的相關(guān)性,然后在此基礎(chǔ)上明確街區(qū)綠色改造規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容,并由此搭建符合城市街區(qū)綠色改造規(guī)劃設(shè)計的總體結(jié)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)及內(nèi)容上,應(yīng)當注意以下5個方面,如表1所示。
表1 街區(qū)綠色改造規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容及結(jié)構(gòu)
1)街區(qū)的功能與空間層面 主要涵蓋街區(qū)用地的規(guī)劃布局與結(jié)構(gòu)、相關(guān)建筑與公共空間及活動空間實施改造。
2)道路與交通組織層面 主要涵蓋了街區(qū)道路結(jié)構(gòu)、動靜態(tài)的交通系統(tǒng)等。
3)街區(qū)景觀與綠化層面 主要涵蓋街區(qū)景觀的綠化布局及不同綠地的改造設(shè)計。
4)街區(qū)建筑層面 具體是不同類型建筑的節(jié)能性改造規(guī)劃設(shè)計。
5)街區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施方面 主要是針對水資源及相應(yīng)能源的改造規(guī)劃設(shè)計。
城市街區(qū)綠色改造規(guī)劃設(shè)計是一個復雜的系統(tǒng)工程,涉及元素相對較多,所需改造的內(nèi)容主要集中于街區(qū)用地、水資源、相應(yīng)能源、土壤改性、綠地改造等。為此,達成城市街區(qū)綠色改造規(guī)劃設(shè)計的目標需從充分結(jié)合建筑與街區(qū)著手,始終遵循整體性的原則展開綠色規(guī)劃設(shè)計,切實有效地解決其中存在的問題。
城市街區(qū)改造規(guī)劃設(shè)計必須遵循技術(shù)適用性原則,要充分結(jié)合實際情況,因地制宜,實施相應(yīng)的綠色改造技術(shù)。如應(yīng)最大限度采取被動式節(jié)能技術(shù),同時需結(jié)合街區(qū)的環(huán)境、氣候等特征,嚴格圍繞建筑用地、體形及設(shè)計朝向、結(jié)構(gòu)圍護等元素達成綠色改造規(guī)劃設(shè)計的目標[3]。
城市街區(qū)綠色改造規(guī)劃設(shè)計具有耗能大、耗時長的特點,相應(yīng)的資金投入來自政府方面的財政支持、周邊居民眾籌及部分商業(yè)投資等,因此,短期內(nèi)籌資收益要顯著低于新建工程項目。城市街區(qū)綠色改造規(guī)劃設(shè)計應(yīng)當嚴格遵循經(jīng)濟性的原則,深入調(diào)研街區(qū)內(nèi)存在的問題,并根據(jù)街區(qū)居民的實際情況重點解決對居民生活造成實際影響的問題,最終以最低的經(jīng)濟成本取得最好的改造規(guī)劃設(shè)計效果。
1)街區(qū)功能與空間的改造設(shè)計 城市街區(qū)功能與空間的改造,主要從優(yōu)化完善公共設(shè)施配置、公共空間布局及活動空間節(jié)點優(yōu)化方面著手。在優(yōu)化完善公共設(shè)施配置方面,需要分析街區(qū)內(nèi)的公共設(shè)施數(shù)量、規(guī)模及類型等,運用多樣化的方式進行全面優(yōu)化布局。活動空間節(jié)點的優(yōu)化,要求在街區(qū)空間優(yōu)化改造的同時,充分考慮街道兩旁的功能形態(tài),可布設(shè)多樣化的綠化空間。改造設(shè)計不同類型的活動廣場,重點結(jié)合社區(qū)居民的實際需求設(shè)置適宜的活動設(shè)施,同時還應(yīng)對部分公共活動空間的鋪裝實施滲透化改造設(shè)計。
2)街區(qū)道路與交通組織的改造設(shè)計 ①優(yōu)化和完善道路交通結(jié)構(gòu),重點在現(xiàn)有道路結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),打通街區(qū)內(nèi)的路網(wǎng),進而打通交通體系,實現(xiàn)完美分流;②搭建互通有無的交通系統(tǒng),促使街區(qū)居民養(yǎng)成綠色出行習慣;③優(yōu)化整合靜態(tài)交通體系,如設(shè)立機械式立體停車場,街區(qū)實施錯峰、錯時停車,還可實施相應(yīng)的車位共享舉措。
1)改造建筑圍護結(jié)構(gòu) ①建筑屋頂改造 在保持建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對多層住宅平屋頂實施平改坡,有效優(yōu)化屋頂保溫隔熱性能,還可通過屋頂綠化達到降溫隔熱的目的;②外墻保溫隔熱層優(yōu)化改造 減少外墻熱能損耗,還可在墻面上種植適宜的綠植,通過植物的光合、蒸騰作用增強外墻的熱惰性,提高外墻保溫隔熱效果。
2)可再生能源利用 ①太陽能 可通過裝設(shè)太陽能光熱系統(tǒng)減少建筑用電負荷;②地熱能 主要采取地熱供暖的形式降低建筑供暖能耗;③風能 結(jié)合街區(qū)氣候情況裝設(shè)相應(yīng)的風力發(fā)電設(shè)施。
1)整合街區(qū)周邊布局,完善通風系統(tǒng),合理設(shè)計街區(qū)建筑布局,更多依托自然通風。
2)深化街區(qū)綠地系統(tǒng)改造,從優(yōu)化街區(qū)內(nèi)綠地布局,提出街區(qū)內(nèi)部綠化覆蓋率,同時從街區(qū)內(nèi)部居住社區(qū)著手,針對各綠地展開細化改造:①優(yōu)化綠地結(jié)構(gòu)與布局,采取集中和分散相結(jié)合的方式對街區(qū)綠地結(jié)構(gòu)實施全面優(yōu)化,形成互為聯(lián)系的綠地系統(tǒng);②拓展綠化覆蓋率,采取立體綠化的形式,針對街區(qū)建筑屋頂、中庭、墻面等實施綠化改造設(shè)計,增加綠化空間和綠化量。
1)改造閑置土地 注重街區(qū)周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性,深入分析街區(qū)內(nèi)的用地布局、實際需求等,在此基礎(chǔ)上不斷完善功能特性。如在改造設(shè)計老舊街區(qū)的工業(yè)用地時,可同步植入相應(yīng)比例的商業(yè)、文娛、辦公等功能,促使街區(qū)的功能性趨于完善。
2)拆除違建拓展空間 老舊街區(qū)內(nèi)居民亂搭、亂建的行為較為常見,產(chǎn)生大量違章建筑,并且影響街區(qū)道路交通及環(huán)境,因此需對違建進行拆除。利用拆除空間搭建地面停車場、機械或立體停車場等公共設(shè)施,可有效緩解老舊社區(qū)停車難的現(xiàn)狀。可利用違建拆除后的空間搭建公共活動場地,如健身場地、公共活動中心、商業(yè)集貿(mào)中心等。
現(xiàn)代城市綠色發(fā)展已成為必然趨勢,但多數(shù)城市仍忽視街區(qū)的綠色改造規(guī)劃設(shè)計。因此,需針對城市街區(qū)的綠色改造規(guī)劃設(shè)計展開研究,具體應(yīng)結(jié)合城市街區(qū)的性質(zhì)及實際情況設(shè)計科學合理的街區(qū)綠色改造規(guī)劃框架,并在此基礎(chǔ)上實施街區(qū)道路交通體系綠色改造規(guī)劃設(shè)計、能源消耗的綠色改造規(guī)劃設(shè)計、環(huán)境綠化改造規(guī)劃設(shè)計、集約化用地改造規(guī)劃設(shè)計等綠色改造策略,促使城市街區(qū)真正符合綠色城市建設(shè)發(fā)展需求。