高延青
適用話題 人與動物;安全與防患;悲??;公路建設
新聞回放
2021年8月9日凌晨3點多,憑借《鄉(xiāng)村愛情》中謝大腳一角而深受觀眾喜愛的演員于月仙在內蒙古阿拉善遭遇車禍,不幸去世,年僅50歲。官方通告稱,于月仙乘坐的SUV與路上的兩峰駱駝發(fā)生碰撞,于月仙不幸遇難,司機及其他乘車人受傷,兩駱駝死亡。事故發(fā)生后,很多觀眾及朋友痛心不已,一時間,怎樣防止“車撞駱駝”悲劇重演成焦點話題。
事故發(fā)生路段位于阿拉善右旗某牧場附近的S228線公路。阿拉善是我國的“駱駝之鄉(xiāng)”,公路兩側牧業(yè)點分布較多,雖然該公路部分路段有鐵絲網隔離了車與動物,但仍然不時有成群結隊的駱駝從草原橫穿馬路。據當地牧民說,“出過不少車禍”。2012年,位于阿拉善左旗的臨策線鐵路附近曾發(fā)生3起火車碰撞駱駝事件,造成26峰駱駝死亡。
車撞駱駝事故并非小概率事件,在世界其他地區(qū)也發(fā)生過多次,尤其是北非和中東地區(qū)。駱駝的生活習性和行為傾向可能會導致公路和鄉(xiāng)村道路上撞車事故的發(fā)生。為了尋找水和食物,或處于交配季節(jié),通常是4至6峰駱駝成群結隊地穿越道路。此外,為了方便運輸,駱駝飼養(yǎng)者通常會在高速公路附近安置駱駝,這也進一步增加了這些動物誤入高速公路的可能性。還有,駱駝多為人工養(yǎng)殖。因長期與人類進行接觸,所以它們不懼怕人,甚至不會輕易給高速行駛的車輛讓路。
近年來,我國道路里程迅速增長,野生動物和放養(yǎng)的大型牲畜上路,對交通安全的影響也日益顯現。對此,當前已經有一些相應的制度建設,也有不少的探索實踐。在公路設計和建設過程中,已經考慮到動物穿行等問題?!豆饭こ碳夹g標準》就規(guī)定:“公路應結合沿線放牧及野生動物遷徙需要,選擇合理位置設置必要的動物通道”“穿越草原區(qū)域的封閉公路,應根據放牧等需要修建沿公路通行的便道(牧道)”。我國在設計青藏鐵路時,根據沿線野生動物的生活習性和遷徙規(guī)律,在相應的地段設置了野生動物通道,以保障野生動物的正常生活、遷徙和繁衍。在設計野生動物的通道時,不僅吸納了野生動物專家、環(huán)保部門的建議,也征求了當地牧民的意見,最終在沿線建立了33個野生動物通道。
【考場仿真試題】對于上述材料,你有什么看法?請就此寫一則150字左右的微評論。
【范文示例】道路連接了空間,又隔離了空間。無論對野生動物還是放養(yǎng)動物,如果不進行合理防控,就很容易出問題,甚至以慘烈的事故形態(tài)表現出來。雖然我國公路建設已考慮到動物穿行問題,但從此次悲劇來看,未來的公路建設在這方面任重道遠!