張利鋒
上海建工四建集團有限公司 上海 201103
深圳大學(xué)西麗校區(qū)建設(shè)工程(二期)位于深圳市南山區(qū)學(xué)苑大道,南側(cè)為學(xué)苑大道,西側(cè)為篤學(xué)路,北側(cè)為二線關(guān)路,東側(cè)為南科一路,如圖1所示。本工程總建筑面積約29.4萬 m2,包括中央圖書館綜合樓、法商學(xué)部、行政辦公與專職科研用房等,共9棟,以及地下室、室外工程。
圖1 二期工程建設(shè)場地航拍鳥瞰
基坑底周長約1 292.86 m,基坑支護范圍面積約79 109.68 m2,估算基坑土方量約100萬 m3,基坑深度在11.20~15.50 m之間。主要采用樁錨支護和放坡土釘墻支護這2種形式,地下室出入口共有4個坡道需要支護,均采用放坡+土釘墻的形式進行??梢姳卷椖炕訉儆诔笮突?,開挖面積大,棄土量巨大,施工協(xié)調(diào)難度大[1-2]。
場地原始地貌單元屬丘陵及丘間溝谷,地形較復(fù)雜,大部分場地已經(jīng)人工改造平整,場地內(nèi)地下水含水量較豐富,補給來源主要為大氣降水和鄰近地下水的側(cè)向徑流補給。地下水穩(wěn)定水位埋深為0.10~6.70 m,場地地下水季節(jié)變化幅度1~2 m。場地內(nèi)地層主要有:第四系人工填土層、第四系沖洪積層、第四系坡積層、第四系殘積層及燕山晚期花崗巖。施工所涉及的土層為:①1素填土、①2雜填土、②1粉質(zhì)黏土、②2淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、②3礫砂、③含礫粉質(zhì)黏土、④礫質(zhì)黏性土、⑤1全風(fēng)化花崗巖、⑤2強風(fēng)化花崗巖、⑤3中風(fēng)化花崗巖、⑤4微風(fēng)化花崗巖。本項目開挖深度為11.20~15.50 m,主要在人工填土層、粉質(zhì)黏土層和礫質(zhì)黏性土進行土體開挖。而圍護樁將進一步嵌入全風(fēng)化花崗巖層。值得注意的是,本場地淺表土主要是由燕山期花崗巖風(fēng)化殘積而形成,因此將會在場地范圍內(nèi)出現(xiàn)花崗巖風(fēng)化球,這將會對圍護樁的施工造成一定的影響。
基坑附近有在建箱涵隧道結(jié)構(gòu)和已建長西引水渠工程,如圖2所示。由圖2可見,本項目東側(cè)與南側(cè)現(xiàn)有長西引水渠與本項目基坑圍護樁東南角相互沖突,長西引水渠在基坑施工紅線范圍以內(nèi)。
圖2 箱涵及長西引水渠位置示意
本項目北側(cè)在建箱涵隧道結(jié)構(gòu),全長298 m,共分為9節(jié)段。采用明挖法施工。箱涵結(jié)構(gòu)與本項目基坑圍護樁間距14 m,因此,基坑開挖過程將可能對箱涵隧道變形產(chǎn)生不利影響。場界內(nèi)部已明確存在燃氣管、弱電管,且位置確定,部分弱電管與基坑圍護沖突。
本項目主要采用鉆孔灌注樁結(jié)合錨桿的形式進行基坑支護,典型的圍護結(jié)構(gòu)如圖3所示。鉆孔灌注樁采用旋挖鉆機成孔。為最大程度地保證施工進度,制定了圍護樁的施工順序:圍護樁施工由公共教學(xué)樓開始施工,依次為圖書館綜合樓→公共教學(xué)樓→法商學(xué)部→行政綜合樓。受到引水渠改道施工影響,法商區(qū)支護樁無法施工閉合,故先施工教學(xué)樓區(qū)支護樁,在引水渠改道完成之后,再施工行政樓區(qū)域支護樁,詳細路線如圖4所示。為保障樁基質(zhì)量,旋挖成孔應(yīng)跳樁施工,并在混凝土灌注后24 h方可進行鄰樁施工。
圖3 樁錨支護
圖4 圍護樁施工方向示意
由于場地為花崗巖風(fēng)化場地,圍護樁成孔過程可能遇到大塊孤石、花崗巖球形風(fēng)化體,此時采用沖擊鉆頭破碎孤石或球形風(fēng)化體,沖程不宜過高,以免因?qū)椎渍駝虞^大而引起坍孔事故,然后通過用沖抓錐抓取排除沖擊形成成小塊的孤石。如此循環(huán)直至穿越孤石或球形風(fēng)化體。
由于場地地下水位高,為形成有效的止水帷幕,通過在支護樁間設(shè)置旋噴樁,通過旋噴樁與支護樁共同作用進行全封閉截水。旋噴樁采用三管旋噴法施工。
噴射時,應(yīng)先達到預(yù)定的噴射壓力、噴漿旋轉(zhuǎn)30 s,水泥漿與樁端土充分攪拌后,再邊噴漿邊反向勻速旋轉(zhuǎn)提升注漿管,提升速度為10~20 cm/min,直至距樁頂1 m時,放慢攪拌速度和提升速度,并保證樁頂密實均勻。中間發(fā)生故障時,應(yīng)停止提升和旋噴,以防樁體中斷,同時立即檢查排除故障,重新開始噴射注漿的孔段與前段搭接不小于1 m,防止固結(jié)體脫節(jié)。
本工程預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計孔徑為φ 150 mm,錨索長度20~25 m,規(guī)格為4×7φ5 mm錨索。錨索的注漿材料為P·O 42.5水泥。孔徑不小于150 mm,鉆孔傾角25°~35°,傾斜度允許偏差為3%,孔深應(yīng)超過設(shè)計長度0.5 m,根據(jù)地質(zhì)變化情況控制鉆進速度,保證成孔方向。遇到坍孔時,采用增加泥漿比重或全套管法成孔。在錨索鉆孔過程中,應(yīng)該核對鉆孔長度范圍內(nèi)是否存在地下管線,若發(fā)現(xiàn)管線與鉆孔沖突的情況,應(yīng)該及時報告,調(diào)整設(shè)計方案。
混凝土強度達到設(shè)計要求,錨固體強度大于15 MPa并不小于設(shè)計強度的75%后,方可進行張拉鎖定,每根錨索均應(yīng)按設(shè)計拉力的1.1倍進行預(yù)張拉。正式張拉宜分級加載,每級加載后應(yīng)恒載3 min,記錄伸長值,直到為設(shè)計錨固力值的80%,最后一級荷載應(yīng)恒載5 min,記錄伸長值。
本項目噴錨面積約13 687 m2。噴射混凝土強度為C20,厚度為100 mm。采用的水泥材料為P·O 42.5R水泥,砂為中粗砂,粗骨料粒徑不宜大于15 mm,參考質(zhì)量配合比為水泥∶砂石=1∶4.5,計劃安排2臺噴錨機施工。
噴射混凝土應(yīng)分層分段進行,同一分段內(nèi)噴射順序自下而下,噴射第1層混凝土,厚度為30~50 mm,其后每一次噴射厚度為50 mm。噴射時應(yīng)掌握好噴頭與受噴面的距離、角度,控制好水灰比和噴頭運行軌跡,確?;炷撩軐?、表面平整,噴射混凝土終凝后2 h灑水養(yǎng)護。
本基坑總面積約7.9萬 m2。土方開挖采用盆式與中島式交替開挖的原則,總原則嚴格實行“分層、分段、分塊、留土護壁、限時開挖”的原則,將基坑變形帶來的對周圍設(shè)施的變形影響控制在允許的范圍內(nèi)。在開挖至錨索層時采用中心島式挖土以保證錨索腰梁可以先行施工,同時保證錨索腰梁強度的形成和錨索的張拉。開挖過程中隨挖澆筑墊層并進行結(jié)構(gòu)施工。土方開挖嚴格控制挖土量,嚴禁超挖。
為使土方開挖和基坑圍護施工能夠順利穿插進行,考慮錨索腰梁施工及錨索張拉應(yīng)在達到錨固體設(shè)計強度80%,且大于15 MPa后方可進行的要求,一般灌漿完成后10 d可以張拉鎖定。故將現(xiàn)有基坑分為兩大區(qū)塊:高標高區(qū)和低標高區(qū),各區(qū)域內(nèi)各自形成相應(yīng)循環(huán)施工穿插,各區(qū)再進行循環(huán)施工,保證各區(qū)的腰梁施工和錨索張拉等待期間不影響整體挖土施工。保證現(xiàn)場施工的有序搭接,如圖5所示。
圖5 施工工況搭接
本項目位于深圳,屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),夏季長且雨量大,氣候因素對基坑施工影響大。另外,施工區(qū)附近地下建(構(gòu))筑物復(fù)雜,眾多市政管道在場地內(nèi)外均有分布,開挖施工影響大。此外,開挖土方量大,工期緊,應(yīng)優(yōu)化開挖次序,確保工程順利完成。本項目的其他施工難點及對策可歸納如下:
1)本項目北高南低,在支護及挖土施工階段,深圳5—9月為多暴雨和多臺風(fēng)時期,對施工進度和施工安全影響較大,防汛排澇為本工程重中之重。解決方案:在基坑坡頂位置及基坑坡腳位置設(shè)置排水溝,基坑未開挖至坑底時,基坑中設(shè)置明溝與臨時集水井,基坑的開挖逐步加深,明溝斷面采用梯形,溝底寬度0.3 m,臨時集水井每隔50 m開挖一處直徑0.5 m、深1 m的集水坑,用擋土板作為臨時支護,井底鋪厚0.3 m的礫石,以防泥沙堵塞水泵。再用抽水設(shè)備將集水井中的水排至坑頂排水溝排除。坡頂及坡腳排水溝設(shè)置如圖6所示。針對項目北高南低的現(xiàn)象,設(shè)置放坡區(qū),采用噴射混凝土加固,在坡頂位置設(shè)置排水溝,在排水溝兩側(cè)設(shè)置集水坑,采用抽水設(shè)備將集水井中的水排至坑外的排水溝,以減少雨水流入下部基坑而導(dǎo)致下部基坑大面積積水的現(xiàn)象。
圖6 排水溝示意
2)周邊環(huán)境復(fù)雜,北有正在施工的麗康路下沉隧道,東側(cè)、南側(cè)有西麗水庫引水渠,場地內(nèi)外分布有眾多市政管線。基坑開挖將會引起鄰近建(構(gòu))筑物發(fā)生大位移甚至結(jié)構(gòu)破壞。解決方案:制定引水渠保護方案,并實時監(jiān)控基坑開挖對渠道的變形影響,在施工過程中,盡可能減少重載車輛對引水渠的影響,若無法避開,除鋼筋混凝土硬化措施外,在引水渠保護范圍內(nèi)增加鋪設(shè)鋼板。對于臨時建筑的設(shè)置,禁止集中堆載,辦公區(qū)基礎(chǔ)設(shè)置以盡可能減少引水渠受力為原則。目前箱涵隧道也在建設(shè)中,隨時關(guān)注隧道的建設(shè)情況,并在隧道內(nèi)設(shè)置沉降和水平位移觀察點,掌握隧道變形動態(tài),及時調(diào)整施工方案。對于場地內(nèi)外市政管線,首先,通過物探、坑探等手段查明場地內(nèi)的管線分布,聯(lián)合各家權(quán)屬單位對場地內(nèi)的管線進行改遷工作。對于場地外的地下管線,應(yīng)該標記其位置、埋深,特別注意管線是否與錨索施工存在空間上的相交可能,如發(fā)現(xiàn)管線位置恰好與錨索位置相交,應(yīng)該及時調(diào)整錨索角度和長度,以避讓管道。在進行錨索施工前,應(yīng)該再次通過物探校核,以確保錨索鉆孔安全。在基坑開挖過程中,加強對地下管線變形的監(jiān)測,每日匯報管線的變形數(shù)據(jù)。
3)工藝工序多、流水作業(yè)多、交叉節(jié)點多,施工組織要求詳細。解決方案:為保證總體工期要求,需要按期提供土方挖運、支護樁、攪拌樁、錨桿索、噴射面等施工作業(yè)面信息,須投入充足的設(shè)備、人員,科學(xué)合理組織施工,加強現(xiàn)場管理,確保按期完成。制定詳細可行的施工方案,按照施工進度計劃安排相應(yīng)工班進場施工。指派專人(施工員)進行跟進協(xié)調(diào),避免工藝沖突或工藝脫節(jié)。
深圳大學(xué)西麗校區(qū)二期工程超大型基坑所處地層為典型的花崗巖殘積土地層,基坑開挖面積大,采用旋挖樁結(jié)合錨索作為主要的支護結(jié)構(gòu),通過支護樁間施工旋噴樁形成止水帷幕。基坑周邊存在復(fù)雜的結(jié)構(gòu)物,如在建箱涵隧道、引水渠以及密布的地下管道?;邮┕み^程有可能對鄰近的結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生不利影響。通過施工措施優(yōu)化和提出相應(yīng)的解決措施,順利完成了該超大型基坑的施工,施工經(jīng)驗可以為類似工程提供借鑒。
[1] 袁靜,宮達,何勇興,等.軟土地基超大深基坑工程整體設(shè)計與施工技術(shù)[J].四川建筑科學(xué)研究,2020,46(增刊1):56-64.
[2] 馬玉輝.深大基坑樁錨支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)測與數(shù)值分析[J].四川建筑科學(xué)研究,2021,47(1):53-60.