趙志勇

摘要：科技的進(jìn)步，促進(jìn)人們對(duì)能源需求的增多。風(fēng)能是一種可再生資源，是一種極具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉础Ｄ壳拔覈?guó)風(fēng)電管理部門正以接手運(yùn)維分公司的方式進(jìn)行，傳統(tǒng)風(fēng)電的弊端總是越來越明顯。我國(guó)已進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)規(guī)?；l(fā)展階段，電廠職工人數(shù)不斷增加，風(fēng)能在能源系統(tǒng)中的比重逐步提高。為了滿足電網(wǎng)的要求，提高風(fēng)電機(jī)組的可靠性和工作質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組的最佳在線狀態(tài)，運(yùn)用科學(xué)技術(shù)，提高風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益，提高風(fēng)電場(chǎng)的管理和維護(hù)水平，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的安全運(yùn)行具有越來越重要的意義。本文就針對(duì)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理中突出問題的思考和建議展開探討。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電場(chǎng);運(yùn)行維護(hù);管理

引言

風(fēng)電場(chǎng)地域分散、安全管理人員相對(duì)較少的情況下，探索安全管理新方法、新思路，以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和工作安全分析為核心，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)工作進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，基于評(píng)估結(jié)果，統(tǒng)一編制標(biāo)準(zhǔn)制度，公司各基地、場(chǎng)站統(tǒng)一執(zhí)行，充分利信息化手段，建設(shè)新能源運(yùn)維一體化的安健環(huán)管理體系，實(shí)現(xiàn)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化，以有效控制安全風(fēng)險(xiǎn)，減少各類事故事件的發(fā)生。

1風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理中突出問題

（1）檢修人員技術(shù)力量薄弱，檢修質(zhì)量難以保障。受質(zhì)保期內(nèi)管理模式的影響，業(yè)主檢修人員質(zhì)保期內(nèi)檢修工作的參與度較低，自主運(yùn)維的能力難以提升，同時(shí)受環(huán)境艱苦、收入偏低、危險(xiǎn)性較大的工作性質(zhì)的影響，技術(shù)人員流失也較為普遍，隨著風(fēng)機(jī)廠家撤場(chǎng)，業(yè)主檢修人員數(shù)量不足，技術(shù)斷層出現(xiàn)，致使質(zhì)保期結(jié)束后很難直接勝任自主維護(hù)消缺工作。（2）運(yùn)維管理機(jī)制不完善，管理人員業(yè)務(wù)能力不足。作為風(fēng)電場(chǎng)管理人員，管理理念和思路在質(zhì)保期結(jié)束前后的轉(zhuǎn)變比較緩慢，缺少危機(jī)意識(shí)和前瞻意識(shí)，面對(duì)質(zhì)保期結(jié)束后明顯增加的工作量和難度一時(shí)無法適應(yīng)，花費(fèi)大量時(shí)間只身投入具體的事務(wù)性工作，對(duì)各類工作的安排部署缺少系統(tǒng)考慮，對(duì)制度標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)和人員分工缺乏清晰認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致風(fēng)電場(chǎng)的體系運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，各級(jí)管理人員缺乏發(fā)現(xiàn)和解決管理問題的能力，業(yè)務(wù)水平不足的問題也隨之暴露。

2風(fēng)電運(yùn)維管理的建議

2.1細(xì)化工作內(nèi)容

風(fēng)電場(chǎng)的控制應(yīng)首先納入風(fēng)電場(chǎng)的初步階段。風(fēng)電場(chǎng)要注意對(duì)兩部分設(shè)備的維護(hù)和管理，一方面是變壓器配電系統(tǒng)和風(fēng)電機(jī)組設(shè)備本身，一般一次定期維修故障率低檢查保證正常運(yùn)行;另一方面，風(fēng)機(jī)本身在運(yùn)行維護(hù)設(shè)備中，風(fēng)機(jī)本身在運(yùn)行維護(hù)設(shè)備中設(shè)備相對(duì)分散，不好的地方難以測(cè)量。一般來說，風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)要在六個(gè)月內(nèi)進(jìn)行技術(shù)維護(hù)和修理。當(dāng)然，要注意日常保養(yǎng)，在線振動(dòng)檢測(cè)，早發(fā)現(xiàn)、早準(zhǔn)備，防止可能中斷的保養(yǎng)過程。我們必須了解風(fēng)扇維護(hù)的細(xì)節(jié)和使用的工具。錯(cuò)誤檢測(cè)記錄形成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的模板，因此錯(cuò)誤是新員工離職后使用的最快測(cè)試。隨著事故數(shù)量和數(shù)據(jù)量的增加，我們需要建立自己的信息系統(tǒng)，主要處理檔案記錄和查詢。

2.2尋找抓手提升檢修維護(hù)質(zhì)量

（1）做實(shí)修前策劃，提高工作效益。風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組具有“點(diǎn)多面廣”的特點(diǎn)，檢修工作時(shí)間內(nèi)包括的車程和登塔消耗的時(shí)間，我們將其命名為“徒勞時(shí)間”，徒勞時(shí)間是必須產(chǎn)生但沒有效益的時(shí)間，風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)該重視和珍惜每一次登塔的機(jī)會(huì)，降低“徒勞時(shí)間”。因此修前策劃工作具有十分重要的意義和作用。風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)該利用集中控制、大數(shù)據(jù)功能、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等技術(shù)手段逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障診斷和趨勢(shì)分析，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的規(guī)律性和潛在問題，結(jié)合設(shè)備隱患排查問題檔案，做實(shí)修前策劃工作，形成表格化的工作清單，逐項(xiàng)執(zhí)行落實(shí)。（2）建立設(shè)備三級(jí)驗(yàn)收質(zhì)量管控機(jī)制。以清單的形式明確各級(jí)人員質(zhì)量控制點(diǎn)，明確三級(jí)驗(yàn)收程序，落實(shí)三級(jí)驗(yàn)收責(zé)任，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，確保設(shè)備檢修及技改質(zhì)量，提升風(fēng)電設(shè)備健康水平。

2.3轉(zhuǎn)變管理模式

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，從風(fēng)電場(chǎng)的建筑特點(diǎn)來看，未來的管理模式將包括數(shù)字化、計(jì)算機(jī)化等高科技信息技術(shù)，先進(jìn)的管理模式將直接影響風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行效率和維護(hù)，如建立風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)庫和風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行效率、設(shè)備更新、網(wǎng)絡(luò)連接等數(shù)字化控制，提高行政效率和管理水平。如果能夠解決事故防范問題，制定有效的防范措施，可以利用智能操作系統(tǒng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行診斷，并采取相應(yīng)措施盡量減少事故。將風(fēng)機(jī)機(jī)組的工作與電網(wǎng)的工作有機(jī)結(jié)合起來，準(zhǔn)確有效地完成電網(wǎng)輸電線路。

2.4基于“互聯(lián)網(wǎng)+安全工具包+多媒體技術(shù)”的安全培訓(xùn)模式

首先：針對(duì)入場(chǎng)新員工、作業(yè)員、安全員、班組長(zhǎng)、外委隊(duì)伍、風(fēng)機(jī)檢修維護(hù)、電氣操作、安全專項(xiàng)活動(dòng)，制定了八大類專項(xiàng)安全培訓(xùn)課程，培訓(xùn)目標(biāo)更精準(zhǔn)。其次：采用多媒體技術(shù)，對(duì)八大類安全事故進(jìn)行課件制作。最后：對(duì)不同班組及個(gè)人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，隨時(shí)掌握培訓(xùn)記錄和檔案，并對(duì)所有人員進(jìn)行考核指標(biāo)預(yù)警閾值設(shè)置，對(duì)不達(dá)標(biāo)的班組及個(gè)人進(jìn)行提醒督促。該模式通過平臺(tái)化進(jìn)行統(tǒng)一管理，形成安全培訓(xùn)管理大數(shù)據(jù)，不但提高了安全培訓(xùn)及監(jiān)督管理的工作水平，還通過“寓教于樂”的學(xué)習(xí)方式，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

2.5備件儲(chǔ)備與管理模式的改進(jìn)

一是探究行業(yè)內(nèi)相同機(jī)型備件聯(lián)儲(chǔ)模式，由業(yè)主單位、備件經(jīng)銷商、風(fēng)機(jī)廠家三方共享聯(lián)儲(chǔ)庫房，能夠有效減少重復(fù)性備件儲(chǔ)備數(shù)量，降低昂貴備件的儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)，縮短備件采購周期，大幅度壓縮三方經(jīng)營(yíng)成本。二是結(jié)合風(fēng)機(jī)運(yùn)行全周期備件消耗情況，梳理易耗品清單，總結(jié)備件使用壽命、季節(jié)性故障特點(diǎn)等規(guī)律，結(jié)合檢修計(jì)劃超前預(yù)判提報(bào)備件采購計(jì)劃，提升備件申報(bào)精準(zhǔn)度。

2.6風(fēng)險(xiǎn)控制措施運(yùn)用

根據(jù)作業(yè)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果制定的管控措施體現(xiàn)在風(fēng)電場(chǎng)“兩票三制”管理規(guī)定、作業(yè)指導(dǎo)書、工作票、操作票、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡等，最常用的在“兩票”中以風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控卡的形式體現(xiàn)。根據(jù)區(qū)域（設(shè)備）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果制定的管控措施體現(xiàn)在安全設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)保護(hù)用品配置標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)健康管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)改造、“兩措”計(jì)劃、應(yīng)急預(yù)案、巡檢標(biāo)準(zhǔn)、定檢標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)告知欄（卡）、崗位風(fēng)險(xiǎn)告知卡、警示標(biāo)識(shí)等，最常用的是以安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄、崗位風(fēng)險(xiǎn)告知卡的形式體現(xiàn)。

結(jié)語

綜上，風(fēng)電運(yùn)維管理是風(fēng)電行業(yè)發(fā)展到當(dāng)下時(shí)期很多企業(yè)都在探究的話題，文中提出的問題也很具代表性，只有正視問題才能提升管理，確保風(fēng)電行業(yè)在快速發(fā)展的過程中安全平穩(wěn)，推動(dòng)新能源事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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