顧偉晉　吳子騰　何配欣　黃能明　趙崇浚

摘要：湛江的騎樓見(jiàn)證著歷史的巨變，經(jīng)歷了這座城市的風(fēng)風(fēng)雨雨。與廣州騎樓那新粉刷的色彩所體現(xiàn)的商業(yè)情調(diào)相比，湛江騎樓展現(xiàn)的是樸素、古老和滄桑。走在這殘破的騎樓中，人們總能感受到當(dāng)年的輝煌和赤坎街區(qū)獨(dú)有的古韻氣息。筆者對(duì)騎樓建筑現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查研究，記錄當(dāng)前騎樓建筑的樣式風(fēng)貌，并對(duì)使用者的空間需求進(jìn)行調(diào)查，以從使用者對(duì)騎樓的需求視角探尋如何正確地讓騎樓建筑煥發(fā)活力，這對(duì)保護(hù)歷史街區(qū)、保護(hù)歷史文化建筑有著重要意義。

關(guān)鍵詞：湛江騎樓;藝術(shù)特征：文化價(jià)值;中西合璧

中圖分類(lèi)號(hào)：TU-86 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-9436（2021）16-00-02

1 赤坎區(qū)和平路概況

湛江市最重要的歷史和文化遺址之一是赤坎老街和平路，對(duì)其的保存、開(kāi)發(fā)和復(fù)興是城市建設(shè)的一個(gè)重要討論主題。湛江赤坎街的古老歷史可以追溯到南宋，在清朝中后期到法國(guó)租借期間港口繁榮、華蓋云集。直到改革后期，城市化進(jìn)程的加快和商業(yè)中心的搬遷，導(dǎo)致老街經(jīng)濟(jì)迅速衰退，老街也面臨著發(fā)展的兩難境地。大多數(shù)歷史古建筑的所有權(quán)復(fù)雜，缺乏統(tǒng)一的科學(xué)定義和合理的評(píng)估規(guī)定，導(dǎo)致赤坎老街在管理使用和開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中丟失大量極富時(shí)代特征的歷史信息，包括社會(huì)結(jié)構(gòu)和風(fēng)土人情在內(nèi)的社會(huì)風(fēng)貌景觀也發(fā)生了重大變化。鑒于上述情況，本文試圖依據(jù)有關(guān)理論對(duì)舊街道的環(huán)境脈搏進(jìn)行研究，即對(duì)現(xiàn)有的舊街道歷史建筑形式與環(huán)境的相互作用和影響進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。

2 赤坎區(qū)和平路騎樓概況

騎樓，是一種上樓下廊式的城鎮(zhèn)沿街建筑。在廣東湛江的赤坎區(qū)就有這么一個(gè)“三民”老街，一平方公里內(nèi)包含了百間風(fēng)貌各異的商鋪樓房，因此這里成了旅游文化保護(hù)區(qū)。分布在大眾路、和平路、幸福路和民主路的連體騎樓屋，中西合璧，廳堂貫通，拱廊直檐，遮陽(yáng)避雨，下鋪上宅，商住兼容，是極具歐陸南洋風(fēng)情的騎樓街。

湛江赤坎老區(qū)是湛江市歷史最悠久的地區(qū)，不僅如此，它曾經(jīng)也是湛江商貿(mào)發(fā)展得最好的地區(qū)之一。如今老城區(qū)里看到的騎樓建筑群和蜿蜒曲折的小巷，就是廣州灣時(shí)代燦爛輝煌的商業(yè)街。這些風(fēng)情舊街、民居舊宅極具史料價(jià)值，是我們研究赤坎歷史、民俗文化、商貿(mào)發(fā)展等方面的重要史證，也是城市不可多得的文化資源。與林立的大樓對(duì)比，騎樓那簡(jiǎn)單的輪廓更顯獨(dú)特的韻味，它是這繁華中的靜謐，是金銀中的珍珠，樸實(shí)而亮麗。

隨著社會(huì)的發(fā)展，新屋更替，老舊的民居住宅已保存不多，和平路的騎樓古跡文化豐富得讓人驚嘆，但是騎樓古跡的現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀，很多古跡沒(méi)有得到應(yīng)有的重視，或者說(shuō)人們沒(méi)有培養(yǎng)起保護(hù)文化古跡的意識(shí)。很多騎樓建筑早已被城市現(xiàn)代化建設(shè)替代，或者是斷壁殘?jiān)?，隱于陰暗的小巷中，無(wú)人注意，無(wú)人保護(hù)。

筆者在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行走訪調(diào)查，對(duì)赤坎區(qū)和平路騎樓建筑現(xiàn)狀概括總結(jié)出以下五點(diǎn)。

第一，在百來(lái)間赤坎區(qū)和平路騎樓里還有少部分保存還算完好，但更多的是因年久失修、疏于管理而造成不同程度損毀的樓房，有的甚至出現(xiàn)了坍塌。最下層大多拿來(lái)充當(dāng)商鋪，但是那些商鋪顯得古老滄桑，充滿(mǎn)年代感。和平路與民主路平行，原稱(chēng)“龍總督街”，也是赤坎騎樓建筑保存最為完整的一段。

第二，赤坎區(qū)和平路騎樓極具南洋與法式風(fēng)情。樓上民居，樓下商鋪，騎樓建筑柱廊外側(cè)是人和車(chē)輛的往來(lái)通道，建筑多采用線行布置方式。

第三，騎樓建筑由柱廊、樓體和頂部山花三部分組成。沿街立面以垂直構(gòu)圖為主，并出現(xiàn)許多中西合璧的裝飾手法，其中羅馬柱、圓拱形窗、穹雕、山花女兒墻是西方古建筑的特有元素，磚雕、牌坊、花窗等又是傳統(tǒng)裝飾手法。中西文化在騎樓中和諧共存。

第四，現(xiàn)在仍在這里居住的人，基本都是世世代代、祖祖輩輩都生活在這里的，能看見(jiàn)的大多數(shù)為老人。中老年人對(duì)騎樓建筑的歷史來(lái)源比較了解，他們大多有著對(duì)騎樓歷史的熱愛(ài)和懷念的心。

第五，經(jīng)詢(xún)問(wèn)老人，筆者得以窺探赤坎區(qū)和平路騎樓以前的風(fēng)貌。騎樓是給那些在這里做生意的人開(kāi)店且居住的，每天早上正是這里最熱鬧的時(shí)段，早餐的香氣夾著吵鬧的吆喝聲和搬貨的嘈雜聲，畫(huà)面祥和而又美好。

2.1 歷史沿革

該地區(qū)還有許多19世紀(jì)末20世紀(jì)初的歐洲古典殖民設(shè)計(jì)工程建筑。與廣東嶺南拱廊建筑相融合的“八德設(shè)計(jì)式工程建筑”是融會(huì)亞歐的“八德”文化藝術(shù)，其材質(zhì)具有較高的歷史人文、園林景觀觀賞分析和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)使用價(jià)值。除了歐式的工程建筑外，老城還有廣東嶺南曲折的街道和大房子。這里曾經(jīng)是廣州灣時(shí)期繁榮的商業(yè)步行街，展示了大型港口城市商業(yè)服務(wù)的傳統(tǒng)風(fēng)格。古韻古街、千年老宅，對(duì)赤坎的歷史背景、經(jīng)貿(mào)發(fā)展趨勢(shì)、人文、民俗文化等方面的科學(xué)研究具有重要的史料價(jià)值，它們也是大城市寶貴的文化資源。赤坎古城被認(rèn)為是廣東茂名最具歷史性的地方，也是湛江市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易較發(fā)達(dá)的地區(qū)。赤坎區(qū)原本只是一個(gè)有沙灘的古老小商埠，早在宋代就初具雛形。清康熙年間中國(guó)政府解除海禁后，海上國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易又得以發(fā)展。閩浙、廣潮、瓊崖等地的商人由水路進(jìn)入赤坎經(jīng)營(yíng)生意，高雷商人也從陸路進(jìn)入赤坎，因此赤坎慢慢發(fā)展成為繁榮的商埠。許多外省的人定居下來(lái)，吸引了其他人到定居點(diǎn)居住。赤坎的居民人數(shù)與日俱增，房屋數(shù)量也逐漸增多，除了一些簡(jiǎn)陋的房屋外，大多民居都是典型的明清傳統(tǒng)風(fēng)格建筑。

和平路，顧名思義，名字中蘊(yùn)含了人們對(duì)和平的向往。確實(shí)，和平路是廣州灣光復(fù)后更改的路名，表現(xiàn)了人們?cè)陲柺軕?zhàn)爭(zhēng)災(zāi)難后的一種期待。和平路的曾用名有“龍總督街”（第二馬路）、“龍光路”，在“文革”初期被稱(chēng)為向陽(yáng)路。和平路兩旁的建筑物頗有特色，整條街基本全是二層的連體騎樓建筑，現(xiàn)在還保留得比較完整，是一條名副其實(shí)的老街。和平路南向連接幸福路，北向垂直交匯大眾路，中段與大同路垂直形成一個(gè)十字路口。

每個(gè)城市在發(fā)展過(guò)程中都會(huì)形成自己的文化，文化記錄了城市發(fā)展的痕跡。騎樓建筑不僅具有審美價(jià)值，還具有深厚的歷史價(jià)值，傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)必須盡可能地順應(yīng)當(dāng)下社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和行政制度，才能在現(xiàn)代社會(huì)中生存。隨著時(shí)間的推移、社會(huì)的發(fā)展，房屋不斷翻新，老舊的房屋已經(jīng)所剩無(wú)幾。目前保存較好的清末民初民居也就只剩一些名門(mén)望族的舊宅，有些房屋雖然幾經(jīng)修整，但是韻味依舊，在一些崎嶇小道的盡頭，仍然有老式的緊閉的門(mén)，或是厚重的實(shí)木門(mén)，或是古老而優(yōu)雅的拱門(mén)。

2.2 騎樓建筑現(xiàn)狀

世上只有騎樓與騎樓之間的結(jié)合是最為緊密的。一棟騎樓很平常，即使留下足夠的“騎樓底”，也構(gòu)不成一定的氣候。數(shù)百上千座騎樓建筑結(jié)合一起，騎樓底下空間就會(huì)形成奇跡般的建筑藝術(shù)效果。騎樓建筑相似山花女兒墻的重復(fù)、窗洞陽(yáng)臺(tái)的重復(fù)、柱子的重復(fù)，會(huì)產(chǎn)生一種輕快且有活力的韻律感。透視騎樓街道，骨骼要素的漸變，可形成視覺(jué)的焦點(diǎn)和高潮，可造成起伏感、進(jìn)深感與空間的運(yùn)動(dòng)感[1]。

據(jù)筆者現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在現(xiàn)存一百多間的騎樓建筑中，保存完好的不超過(guò)十間，能正常居住且還能用來(lái)經(jīng)營(yíng)的也就三四十間，剩下的六七十間已經(jīng)年久失修無(wú)人居住和使用。騎樓建筑原本使用了許多中西合璧的裝飾手法，羅馬柱、圓拱形窗、穹雕、山花女兒墻、花窗、磚雕和牌坊這些都是西方古建筑特有的元素和中國(guó)傳統(tǒng)裝飾手法，這些裝飾原本給騎樓帶來(lái)了無(wú)限的生機(jī)，但經(jīng)過(guò)歲月的磨礪，剩下的只有破敗和斑駁。

2.3 赤坎區(qū)和平路騎樓建筑的美學(xué)價(jià)值

騎樓建筑是嶺南傳統(tǒng)竹筒屋建筑的一種變體與發(fā)展，為了擴(kuò)大房屋的對(duì)外空間，將竹筒屋的屋頂由坡頂演變?yōu)槠巾擺2]。湛江赤坎區(qū)和平路騎樓，其建筑手法雖豐富，但并不煩瑣，在公共空間結(jié)構(gòu)或平面設(shè)計(jì)方面，它反映了中國(guó)傳統(tǒng)文化和外國(guó)文化恰到好處的融合。與哈爾濱的中央街道（位于北部中部）相比，湛江赤坎區(qū)和平路騎樓的外部建筑材料相對(duì)較輕。與中央街道的穹頂和雕塑不同的是，湛江赤坎區(qū)和平路騎樓具有輕巧的建筑造型。這些建筑物以黃色和白色為主，窗戶(hù)框特別喜愛(ài)用淺色系的，使人們?cè)谝曈X(jué)上更加清晰、明快，符合湛江的地理特點(diǎn)。在形式上和裝飾上，湛江赤坎區(qū)和平路騎樓具有西方建筑的氣息，又有著閩南本土的民俗韻味。

湛江赤坎區(qū)和平路騎樓的立面造型往往兼顧西方造型手法和中國(guó)傳統(tǒng)造型藝術(shù)，無(wú)論是地下室的走廊還是樓層上的薄壁柱，都有各式各樣的裝飾，從以簡(jiǎn)潔弧線為主到復(fù)雜的花籃花紋表面，各樣裝飾都十分精巧。在有窗楣組合的建筑物中，引用了伊斯蘭教建筑中的三葉卷的紋樣，并在線腳設(shè)計(jì)上融入了閩南特色的紅磚拼花，將中國(guó)傳統(tǒng)寓意的吉祥紋樣融入了窗戶(hù)的裝飾中，使聯(lián)排的窗戶(hù)韻律感十足，營(yíng)造出強(qiáng)烈的藝術(shù)氛圍，能產(chǎn)生極為震撼的視覺(jué)效果。湛江赤坎區(qū)和平路騎樓的一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是對(duì)檐部的處理，無(wú)論是保留閩南民居坡屋頂特征的傳統(tǒng)樣式，還是西方文藝復(fù)興時(shí)期的古典式檐部設(shè)計(jì)，都具有非常濃厚的折中主義。第一個(gè)建筑造型采用了西方的歐式三段式構(gòu)圖，第二個(gè)建筑造型則在女兒墻的設(shè)計(jì)中突出了巴洛克風(fēng)格，在檐部矮墻與欄桿上運(yùn)用了不同的建筑形式，使建筑從局部到整體都具有濃厚的異國(guó)風(fēng)情。湛江赤坎區(qū)和平路騎樓極具韻味的中式圖樣與西式建筑構(gòu)圖相結(jié)合，使東西方建筑文化水乳交融、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，展現(xiàn)出獨(dú)到的美學(xué)價(jià)值。

3 赤坎區(qū)和平騎樓建筑的文化特色及其影響

赤坎老街區(qū)最初只是一個(gè)古老的沿海商業(yè)港口，早在宋代就初具雛形，清康熙時(shí)期廢除禁海令，因此海上貿(mào)易得到了迅速發(fā)展，福建、浙江、廣潮和瓊崖商人從海路而來(lái)到赤坎做生意，高雷地區(qū)的商人也來(lái)到此處，赤坎老街逐漸形成了一個(gè)繁榮的商業(yè)港口。因?yàn)樗?jīng)是法國(guó)的殖民地，所以這座建筑也深受法國(guó)的影響。

城市記憶應(yīng)該如何延續(xù)并發(fā)展呢？每個(gè)城市都有屬于自己獨(dú)具魅力的文化，每一種文化都記載著這個(gè)城市的發(fā)展足跡，而文化底蘊(yùn)也是一股推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的重要力量。當(dāng)下，本土文化建設(shè)受到了空前重視，人們逐漸認(rèn)識(shí)到騎樓建筑的價(jià)值。除了歷史價(jià)值之外，傳統(tǒng)建筑的生命力得以延續(xù)，與城市整體的發(fā)展保持高度契合。騎樓建筑的價(jià)值在歷史的演進(jìn)中并沒(méi)有黯然失色，熙熙攘攘的景象仍然留存在人們的記憶里。雖然年代久遠(yuǎn)，但騎樓建筑保留下來(lái)的精品不少，那些保存完好的名門(mén)望族的舊居，那些舊式的拉門(mén)、厚重沉穩(wěn)的實(shí)木大門(mén)、尊貴典雅的拱門(mén)、腐蝕大半的羅馬柱仍然在熠熠閃光。透過(guò)這些細(xì)枝末節(jié)品味歷史傳承的種種細(xì)節(jié)，還是能體會(huì)到騎樓建筑當(dāng)年的歷史韻味，其莊重大方、典雅高貴，蘊(yùn)含歐陸南洋風(fēng)情，極具歷史價(jià)值、欣賞價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

4 結(jié)語(yǔ)

騎樓建筑最能體現(xiàn)和平路的市井風(fēng)情。無(wú)論是烈日當(dāng)空還是風(fēng)雨交加，騎樓下的行人都是如此之多，那一棟棟不同風(fēng)格的騎樓建筑，成了行人休閑的好地方。騎樓作為一種城市的歷史符號(hào)，濃縮了湛江20世紀(jì)城市的特性，折射出一個(gè)城市的性格。騎樓建筑不僅記載著湛江的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，還承載著當(dāng)?shù)氐臍v史及藝術(shù)文化特色，加上現(xiàn)在國(guó)家對(duì)藝術(shù)文化的重視和保護(hù)，騎樓建筑的價(jià)值將被進(jìn)一步挖掘。湛江騎樓是中西文化交融的結(jié)果，體現(xiàn)了歷史的傳承，其本身的價(jià)值為今后的研究提供了更多的思路，也是后世設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源。

參考文獻(xiàn)：

[1] 楊宏烈.騎樓建筑空間藝術(shù)美學(xué)探識(shí)（上）[J].廣州城市職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（4）：15-21.

[2] 彭長(zhǎng)歆.現(xiàn)代性·地方性——嶺南城市與建筑的近代轉(zhuǎn)型[M].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，2012：12-13.

作者簡(jiǎn)介：顧偉晉（2000—），男，廣東云浮人，本科在讀，研究方向：環(huán)境設(shè)計(jì)與民居建筑。

吳子騰（2000—），男，廣東汕頭人，本科在讀，研究方向：環(huán)境設(shè)計(jì)與民居建筑。

何配欣（1998—），女，廣東佛山人，本科在讀，研究方向：環(huán)境設(shè)計(jì)與民居建筑。

黃能明（1999—），女，廣東茂名人，本科在讀，研究方向：環(huán)境設(shè)計(jì)與民居建筑。

趙崇浚（2000—），男，廣東江門(mén)人，本科在讀，研究方向：環(huán)境設(shè)計(jì)與民居建筑。

基金項(xiàng)目：本論文為2021“攀登計(jì)劃”湛江科技學(xué)院大學(xué)生科技創(chuàng)新培育項(xiàng)目“湛江赤坎區(qū)和平路騎樓建筑調(diào)查研究”成果，項(xiàng)目編號(hào)：ZJKJXYPDJHA202104