趙 源
(山西汾西宜興煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西 孝義 033000)
陷落柱是北方地區(qū)煤炭回采時較為常見的構(gòu)造類型,當(dāng)煤炭回采區(qū)域內(nèi)發(fā)育有陷落柱時煤層頂?shù)装宸€(wěn)定性會明顯降低,在采掘過程中容易出現(xiàn)頂板冒落問題[1-3]。同時由于陷落柱內(nèi)裂隙發(fā)育,也是良好的導(dǎo)水、導(dǎo)氣通道,但當(dāng)陷落柱與附近含水層、煤層聯(lián)通時會出現(xiàn)突水、瓦斯異常涌出等問題[4-7]。因此,如何安全快速過陷落柱是礦井煤炭回采時需要重點解決的問題。以山西某礦11505 綜采工作面為工程研究對象,提出采用注漿等安全措施確保采面安全、快速過陷落柱,現(xiàn)場取得較好應(yīng)用成果。
11505 綜采工作面位于5 采區(qū),設(shè)計推進距離1 506 m、切眼斜長245 m,主要回采11 號煤層,煤層厚度4.4 m,埋深590 m,傾角3°。11 號煤層直接頂、基本頂巖性分別為砂質(zhì)泥巖(3.6 m)、粉砂巖(10.5 m),直接底為炭質(zhì)泥巖(2.3 m),采用大采高回采工藝。
采面回采巷道掘進期間揭露有X14 陷落柱,根據(jù)回采巷道揭露情況并結(jié)合物探、鉆探資料,發(fā)現(xiàn)X14 陷落柱邊緣距離采面運輸順槽約19 m,影響采面推進距離約43 m。陷落柱呈橢圓形,長軸、短軸長度分別為53 m、86 m,內(nèi)部主要為破碎的砂巖、砂質(zhì)泥巖并通過泥巖膠結(jié),穩(wěn)定性較差。具體采面內(nèi)X14陷落柱位置見圖1 所示。
圖1 采面內(nèi)X14 陷落柱位置示意圖
1)采面在回采遇陷落柱時,11 號煤層頂板較為破碎,液壓支架頂梁與頂板巖層間接觸不嚴(yán)密,使得液壓支架初撐力達不到設(shè)計要求。同時當(dāng)采面存在有一定傾角時容易導(dǎo)致液壓支架出現(xiàn)傾斜。采面過陷落柱期間由于支架頂板控制效果較差,容易出現(xiàn)頂板垮落、支架頂梁損壞等問題。
2)在X14 陷落柱內(nèi)部巖體主要為砂質(zhì)泥巖、砂巖,強度低、膠結(jié)性差。在采面過陷落柱期間若不采取適當(dāng)?shù)陌踩胧ο萋渲鶅?nèi)巖體進行加固,使用帶壓摩擦過陷落柱方法容易引起采煤機、液壓支架等設(shè)備損壞,嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)采面頂板大面積垮落問題。
3)在陷落柱影響范圍內(nèi)(一般在距陷落柱邊緣10 m 范圍內(nèi)),煤體穩(wěn)定性較低,抗剪以及抗壓強度均較低,工作面在此范圍內(nèi)推進時煤壁容易出現(xiàn)片幫問題,若不提前采取加固措施嚴(yán)重時會導(dǎo)致生產(chǎn)停滯。
為確保11505 綜采工作面安全、快速通過X14陷落柱,決定在過陷落柱前采用注漿方式對煤體進行加固,在過陷落柱期間使用恒阻錨索懸吊+撞鍥超前支護確定頂板穩(wěn)定。
在11505 綜采工作面回采推進至553 m 位置,此時距離陷落柱邊緣約為10 m,在受到陷落柱影響的1 號~18 號液壓支架間布置注漿鉆孔對煤壁進行加固。注漿鉆孔間隔3 000 mm、深度5 000 mm,傾角為25°,推進3.2 m(采面推進速度為3.2 m/d)后再布置一排注漿孔,確保注漿孔間有1.5 m 疊加距離,注漿鉆孔施工集中在檢修班。注漿鉆孔施工完畢后,采用高壓泵向鉆孔內(nèi)注入馬麗散,從而有效提高注漿區(qū)域內(nèi)煤體穩(wěn)定性。具體采面內(nèi)注漿鉆孔布置見圖2 所示。
圖2 采面內(nèi)注漿鉆孔布置圖
3.2.1 施工撞鍥
當(dāng)工作面揭露X14 陷落柱后,在1 號—19 號支架前方施工一排鉆孔,鉆孔間距、孔深分別為2.0 m、4.0 m。鉆孔施工完畢后孔內(nèi)安裝直徑30 mm、長度4.0 m 長樹脂錨桿,并使用錨固劑錨固。錨固后的錨桿應(yīng)與采面煤壁垂直。
待第一排樹脂錨桿施工完畢后,采煤機正常割煤,單刀進尺控制在500 mm 以內(nèi),割煤長度達到5 m后及時前移刮板輸送機以及液壓支架,液壓支架采用帶壓摩擦移架方式。當(dāng)采面推進長度達到3.5 m后,施工第二排樹脂錨桿。第二排樹脂錨桿與第一排樹脂錨桿交叉布置,疊加距離控制在500 mm。
3.2.2 恒阻錨索吊棚支護
為了進一步提高采面過陷落柱期間頂板穩(wěn)定,采用邁步式恒阻錨索施工吊棚對頂板進行控制。恒阻錨索吊棚結(jié)構(gòu)由11 號工字鋼、恒阻錨索(2 根)構(gòu)成,11 號工字鋼長度3.5 m,并在工作鋼上施工2 個直徑30 mm 鉆孔、鉆孔間距為1 800 mm,以便錨索懸吊;使用的恒阻錨索規(guī)格為Φ21.6 mm×5 000 mm。
當(dāng)采面揭露陷落柱后即開始布置錨索吊棚,吊棚與采面煤壁平行布置,棚間距控制在1.5 m,相鄰的2 排吊棚呈邁步式方式布置。
于2020 年5 月12 日采面揭露X14 陷落柱,截至2020 年5 月28 日采面完全推進過陷落柱,共計耗時16 d。在過陷落柱期間采面推進速度平均3.2 m/d,推進速度與采面正?;夭杀3忠恢?;由于提前采用注漿、施工撞鍥、恒阻錨索懸吊等方式對破碎煤體、頂板破碎巖層等進行加固,采面過陷落柱期間未出現(xiàn)煤壁片幫、頂板冒落問題,液壓支架工作阻力始終在合理范圍內(nèi),過陷落柱期間監(jiān)測發(fā)現(xiàn)采面頂板下沉量值控制在115 m 以內(nèi)?,F(xiàn)場應(yīng)用表明,文中所提安全技術(shù)措施可滿足采面安全、快速過陷落柱需要。