黨史上的湖南之最
中國(guó)第一臺(tái)M-11型航空發(fā)動(dòng)機(jī)成功研制
1954年8月16日,株洲三三一廠(chǎng)試制成功中國(guó)第一臺(tái)M-11型航空發(fā)動(dòng)機(jī),成為新中國(guó)航空工業(yè)奠基之作。10月25日,毛澤東在嘉勉信中稱(chēng)贊“這在建立我國(guó)的飛機(jī)制造業(yè)和增加國(guó)防力量上都是一個(gè)良好的開(kāi)端”。
當(dāng)看到銀鷹翱翔蔚藍(lán)天空時(shí),你是否知道新中國(guó)第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)是如何誕生的?
60多年前的今天,我國(guó)第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司前身(原株洲三三一廠(chǎng))試制成功,一段新的歷史由此開(kāi)始!
半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),航空產(chǎn)業(yè)的湖南力量不斷壯大,在航空領(lǐng)域呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)鏈完整、創(chuàng)新能力強(qiáng)等良好態(tài)勢(shì)。
新的機(jī)會(huì)在召喚,新的格局在醞釀。
起步早,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚
湖南人骨子里敢為天下先的精神,在任何時(shí)候都是一種強(qiáng)大的動(dòng)力。回看中國(guó)航空制造業(yè)發(fā)展歷程,湖南留下了濃墨重彩的一筆——中國(guó)第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)就是從這里造出。
新中國(guó)成立后,為了增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力,發(fā)展航空工業(yè),黨中央決定加快我國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建的步伐。其中,試制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù),就交給了剛剛成立不久的株洲三三一廠(chǎng)。
1951年4月,三三一廠(chǎng)接到試制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)光零件就有幾百種上千個(gè),要在短時(shí)間研制出來(lái)難度可想而知。試制任務(wù)的關(guān)鍵,是要生產(chǎn)出合格的曲軸、中機(jī)匣、主聯(lián)桿、分氣凸輪軸等117種新的零組件。
一場(chǎng)“和時(shí)間賽跑”的生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響,廠(chǎng)里成立了由總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的“四師一長(zhǎng)”(總設(shè)計(jì)師、總工藝師、總冶金師、總檢驗(yàn)師、生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng))生產(chǎn)技術(shù)指揮中心,許多工程技術(shù)人員平均每天工作12小時(shí)以上,連幫助突破分氣凸輪軸加工關(guān)鍵的兩位蘇聯(lián)專(zhuān)家,也是連續(xù)十幾個(gè)晝夜緊盯生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司黨群工作部副部長(zhǎng)李輝介紹當(dāng)年的場(chǎng)景:“由于工房中沒(méi)有專(zhuān)用設(shè)施,前輩們便在馬路邊的明水溝里架置焦碳爐,剛經(jīng)歷烈火炙烤,又遇到暴雨侵襲,工人們手忙腳亂支起帳篷,不顧身上被淋得濕透了,也要保證爐火旺盛?!?/p>
在工廠(chǎng)職工萬(wàn)眾一心的努力下,第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)從批準(zhǔn)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)到試制成功,僅用了七個(gè)月零三天。
1954年8月16日,中國(guó)第一臺(tái)M-11型航空發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功。10月25日,毛澤東親筆簽署嘉勉信。第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功,為新中國(guó)航空工業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功之后,三三一廠(chǎng)相繼成功研制出我國(guó)第一枚空空導(dǎo)彈、第一臺(tái)重型摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、第一臺(tái)地面燃?xì)廨啓C(jī)、第一臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)等,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)10多項(xiàng)產(chǎn)品空白。現(xiàn)在,三三一廠(chǎng)已發(fā)展成為我國(guó)中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)基地。
拓路藍(lán)天,步履鏗鏘
湖南是國(guó)家航空航天工業(yè)較早布局的重點(diǎn)省份之一。當(dāng)代湖南航空人繼承老一輩的優(yōu)良傳統(tǒng),以吃得苦、霸得蠻、耐得煩的精神,推動(dòng)湖南航空產(chǎn)業(yè)的茁壯成長(zhǎng)。
經(jīng)過(guò)數(shù)十載的發(fā)展,湖南在航空領(lǐng)域已擁有一批具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品,呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)鏈完整、創(chuàng)新能力強(qiáng)等良好態(tài)勢(shì),航空產(chǎn)業(yè)可圈可點(diǎn)。
湖南是全國(guó)唯一的中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地、飛機(jī)起降系統(tǒng)研制基地,是全國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范區(qū)域,承擔(dān)著國(guó)家北斗、高分、“兩機(jī)”、大飛機(jī)等重大科技專(zhuān)項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù);
國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)、鯤龍AG600水陸兩棲飛機(jī)上,有湖南產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、飛機(jī)起降系統(tǒng)、碳纖維復(fù)合材料成型設(shè)備等;
2017年建軍90周年朱日和大閱兵、2018年海上閱兵等重大活動(dòng)上,湖南相關(guān)企業(yè)研制的武器平臺(tái)系統(tǒng)、特種戰(zhàn)車(chē)精彩亮相;
可以說(shuō),湖南在全國(guó)航空航天工業(yè)布局中具有重要戰(zhàn)略地位。目前,湖南已初步構(gòu)建了以株洲、長(zhǎng)沙為重點(diǎn),岳陽(yáng)、郴州、湘潭為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,形成了株洲航空城,長(zhǎng)沙航空器起降系統(tǒng)、航空綜合維修保障基地,岳陽(yáng)浮空器、航空關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地,郴州通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)文化園區(qū)等一批航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
在整機(jī)領(lǐng)域,湖南擁有微小衛(wèi)星、浮空器、小型通航飛機(jī)等平臺(tái)產(chǎn)品;關(guān)鍵分系統(tǒng)領(lǐng)域,擁有多型中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)、慣性產(chǎn)品、飛機(jī)起降系統(tǒng)、輔助動(dòng)力裝置系統(tǒng)等重要產(chǎn)品;關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵原材料領(lǐng)域,有特種電纜、宇航級(jí)電子設(shè)備、碳/碳復(fù)合材料、超大型輕合金構(gòu)件等關(guān)鍵產(chǎn)品;航天航空綜合服務(wù)保障方面,正在圍繞北斗和高分應(yīng)用、微小衛(wèi)星發(fā)射運(yùn)營(yíng)、通用航空、航空器綜合維修保障等領(lǐng)域,構(gòu)建完整的服務(wù)體系。
此外,湖南也擁有一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的市場(chǎng)主體。中航飛機(jī)起落架公司是國(guó)內(nèi)唯一的飛機(jī)起落架研制生產(chǎn)基地;航天科工068基地是導(dǎo)航產(chǎn)品重要生產(chǎn)基地;北斗郵政服務(wù)系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星動(dòng)物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)占據(jù)國(guó)內(nèi)絕大部分市場(chǎng)份額。山河科技、華天光電、航天環(huán)宇、天儀研究院、博云新材等一批優(yōu)勢(shì)民營(yíng)企業(yè)不斷發(fā)展,已成為湖南航空領(lǐng)域重要力量。
直上云霄,振翅高飛
當(dāng)前,湖南正在大力實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略,全力打造國(guó)家重要的先進(jìn)制造業(yè)高地。航空制造業(yè)是先進(jìn)制造業(yè)的重要體現(xiàn),省委省政府高度重視航空產(chǎn)業(yè)特別是通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
新的時(shí)期,湖南將全面聚焦打造世界一流的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空航天裝備產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。湖南省工信廳原廳長(zhǎng)曹慧泉介紹,湖南“十四五”航空產(chǎn)業(yè)有五大發(fā)展目標(biāo),即建設(shè)世界一流的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群、全國(guó)一流的航空航天配套及通航整機(jī)制造基地、全國(guó)一流的民用飛機(jī)配套產(chǎn)業(yè)基地、全國(guó)一流的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用示范區(qū)、全國(guó)一流的通航運(yùn)營(yíng)中心及通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。
同時(shí),湖南省還將推進(jìn)四大體系建設(shè)——中國(guó)商飛大飛機(jī)制造配套體系、航空航天整機(jī)制造體系、中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修體系、通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。此外,湖南還在全力提升中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造系統(tǒng)、飛機(jī)起降系統(tǒng)、減速傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)載系統(tǒng)、航空航天“四基”研制系統(tǒng)、北斗應(yīng)用系統(tǒng)六大能力。
預(yù)計(jì)到2025年, 湖南省航空航天(含北斗)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收預(yù)計(jì)突破千億元。屆時(shí),湖南航空產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化、高端化、服務(wù)化、自主化水平將進(jìn)一步提升,產(chǎn)業(yè)合作、產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展機(jī)制更為順暢。
臨海而胸闊,登高能望遠(yuǎn)。數(shù)十載的奮斗,湖南航空人不斷書(shū)寫(xiě)著輝煌。(本刊綜合)■