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松散體內(nèi)成巷殘礦回采方法的探討

2021-09-28 23:38
山西冶金 2021年4期
關(guān)鍵詞:大塊端部頂板

曹 俊

(山西中條山有色金屬集團(tuán)有限公司篦子溝礦業(yè)有限公司,山西 垣曲 043703)

1 礦山概況

篦子溝礦業(yè)有限公司礦體屬緩傾斜礦體,采用有底柱分段崩落的采礦方法。自2016年殘礦回收以來,主要是通過疏通各分段層底盤未崩落電耙道的方式進(jìn)行資源回收,處理礦量為50萬t/年。經(jīng)過五年的生產(chǎn)實(shí)踐表明,雖然殘礦回收取得了很好的成效,但在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)電耙道破壞嚴(yán)重、斗頸處被大塊礦石高位卡塞不能繼續(xù)放出,以及處理起來對(duì)施工和安全都有著極大的風(fēng)險(xiǎn)問題,往往為了安全而放棄回收,使得好多出礦斗并沒有達(dá)到預(yù)計(jì)出礦量就提前結(jié)束,從而造成不少的資源損失。

2 電耙道回收殘礦現(xiàn)狀及難點(diǎn)

1)有底柱分段崩落法的采場底部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在斗穿、斗頸等工程的切削作用下,破壞了它的整體性,其強(qiáng)度受到很大的削弱,應(yīng)力集中的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重,在回采過程中因地壓加大,還導(dǎo)致耙道變形和嚴(yán)重破壞。耙道需要多次支護(hù),而出礦與支護(hù)經(jīng)常是交替進(jìn)行,甚至有的耙道因無法修復(fù)而不具備安全出礦條件,造成了資源無法回收。

2)底部漏斗頸流通斷面相對(duì)較小,礦石卡斗頻繁,嚴(yán)重地影響采場單位面積采礦、出礦強(qiáng)度的提高?,F(xiàn)階段對(duì)大塊卡斗的處理方法主要是用竹竿在端部捆綁上炸藥包與3~5 m的導(dǎo)爆管雷管一起送入卡斗處強(qiáng)制崩落大塊,以此來進(jìn)行大塊處理。此方法雖然操作簡單但是不排除人員頻繁鉆斗敷藥的可能,且過程中存在炸藥單耗高、對(duì)電耙道及斗口產(chǎn)生破壞震動(dòng)等不利因素,造成較大的安全隱患。同時(shí),由于不能有效地管理和控制放礦,致使礦石損失率和貧化率較高。

3)由于采用電耙出礦的局限性,導(dǎo)致緊鄰崩落區(qū)的出礦斗無法形成,從而造成礦量損失。

4)根據(jù)端部礦巖移動(dòng)規(guī)律,橢球體兩側(cè)和正面存在脊部損失,使得礦量無法放出而造成礦量損失,見圖1。

圖1 崩落法放礦時(shí)礦石殘留的三種形式

3 方案的確定

根據(jù)在電耙道層回收殘礦的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看,電耙道層地壓變化大,普遍存在變形、開幫支護(hù),再變形再開幫支護(hù)的被動(dòng)循環(huán)。對(duì)于抗壓能力明顯不如電耙道層的松散體而言,若繼續(xù)選擇上述施工工藝無論是回收率還是采礦成本都不是最理想的。鑒于松散巖體結(jié)構(gòu)空隙雜亂,抗拉、抗剪強(qiáng)度及內(nèi)聚力幾乎為零,表現(xiàn)出松、散、碎、空隙及巖移量較大等特點(diǎn),在這種介質(zhì)中掘進(jìn)和支護(hù)巷道,則應(yīng)采取短掘短支、邊掘邊支、弱爆破、早封閉、超前支護(hù)配合金屬支架的施工原則進(jìn)行安全施工,并減少掌子面頂幫巖體的暴露和出渣時(shí)間,以提高巷道的穩(wěn)固性。掘進(jìn)、砼聯(lián)合作業(yè)時(shí),在強(qiáng)采強(qiáng)出的可回收區(qū)域上面構(gòu)筑人工假頂,為下面礦石的回收創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境。由于松散體自身的松、散特點(diǎn),掘進(jìn)成巷過程中極易受到來之頂板冒落和兩側(cè)巖體向巷道水平移動(dòng)推力的影響。所以,為了提高掘進(jìn)速度和成巷率,并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),決定采用25U型鋼可縮性支架一次成巷的施工方案。

作業(yè)面可選擇在丟斗礦量多、品位高、周圍無相鄰出礦耙道的區(qū)域,選用效率高的電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)加25U型鋼拱架和鋼板網(wǎng),采用進(jìn)路后退式回采的方式,直接從電耙道的上分層進(jìn)入松散體內(nèi),施工不同方向的切巷作為出礦進(jìn)路,利用新工藝可最大限度地回收殘礦資源,減少損失,見圖2。

圖2 新工藝下回收殘礦資源模式圖

3.1 產(chǎn)前準(zhǔn)備工作

1)深入現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境?;謴?fù)照明、電纜及風(fēng)水管路的敷設(shè)、廢棄溜井的封閉等。

2)鏟運(yùn)設(shè)備的選型。根據(jù)原有巷道規(guī)格和合格大塊的尺寸選擇相適應(yīng)的電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)。

3)電器設(shè)備的選型。技術(shù)人員計(jì)算出所有電器設(shè)備的最大總負(fù)荷,以此為依據(jù)選擇相配套的電器設(shè)備。

3.2 具體回采實(shí)施步驟(以圖2為例說明)

1)溜礦井的設(shè)置。在電耙道層利用電耙把原溜礦井填滿至90%,施工人員從溜井口搭設(shè)的操作平臺(tái)原位開始上掘溜井,直至上分段塹溝層(6穿)端部原巖體內(nèi),作為鏟運(yùn)機(jī)出礦溜礦井。若無原溜礦井可用,則必須先在采場端部新施工溜礦井。

2)在耙道層封堵斗穿。用中深孔強(qiáng)制崩落耙道桃形,用崩落的松散體回填耙道,使其無空?qǐng)?,防止鏟運(yùn)機(jī)在上分段松散體內(nèi)作業(yè)時(shí)'掉底'。

3)鏟運(yùn)機(jī)從底盤原有巷道進(jìn)入6穿。通過前進(jìn)式掘進(jìn)+鋼網(wǎng)支護(hù)的方式進(jìn)入原采場塹溝層松散體內(nèi),以6穿為中心掘進(jìn)到與下分段崩落區(qū)交界處后停止前進(jìn),隨后在端部進(jìn)行后退式回采,待回采結(jié)束后,分別向左、右方向施工分切巷,進(jìn)行'間柱'的回采,以此類推。

4)后退式回采頂板及兩幫礦體,拆一架出一架每架鋼梁分擔(dān)的礦量。由于礦體已松動(dòng)過,礦體可自流至鏟運(yùn)巷道內(nèi),若出現(xiàn)的板結(jié)高度在3 m范圍內(nèi)可采用長竹竿端部捆扎藥包,送入卡斗處進(jìn)行爆破處理;若板結(jié)高度大于3 m,則可根據(jù)具體情況在回采巷道內(nèi)施工深孔或底部拉底,增加落礦面積,使其自然下落。

5)由于是松散體內(nèi)獨(dú)頭巷道,不具備施工獨(dú)立的回風(fēng)系統(tǒng),故采用混合式通風(fēng)方式進(jìn)行強(qiáng)制性通風(fēng)。利用高壓風(fēng)沖洗工作面,將污風(fēng)經(jīng)抽風(fēng)機(jī)抽到底盤總回風(fēng)道內(nèi)。

6)對(duì)出礦過程中出現(xiàn)的大塊,通過鏟運(yùn)機(jī)挑至專用爆破硐室集中鑿巖進(jìn)行二次破碎。

4 特殊地段掘進(jìn)施工

對(duì)于特殊需預(yù)支護(hù)的地段,一般可采用長度為3 m,型號(hào)為18~24 kg/m的軌道在一端從上向下呈45°削尖,利用改裝過的YT-28機(jī)頭產(chǎn)生的推力向上15°前插置鋼梁上部松散體內(nèi),使其對(duì)頂板進(jìn)行預(yù)支護(hù),一般使用8~10根,呈緊密型平行排列。為防止頂板及兩幫碎毛掉落和前插軌道翹起脫落,接頂后應(yīng)將超前插軌道與拱梁的接觸面焊接牢固,并用鋼板網(wǎng)對(duì)頂板及兩幫進(jìn)行封閉。

鋼板網(wǎng):采用5 mm厚的鋼板一次壓制成合格菱形孔網(wǎng),孔網(wǎng)參數(shù)為5 mm×5 mm。

5 殘礦回采安全保障技術(shù)

由于此次殘礦回收基本上都在地壓活動(dòng)較強(qiáng)、圍巖穩(wěn)固性較差、巖石移動(dòng)性和安全隱患較大的松散體區(qū)域內(nèi)進(jìn)行礦石回收作業(yè),這就對(duì)安全保護(hù)措施提出了嚴(yán)格的技術(shù)要求。為此,工程技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)回收方案工藝的特點(diǎn),提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見預(yù)判能力,編制和制定松散體內(nèi)殘礦回收安全技術(shù)措施,并在殘礦回收實(shí)踐中不斷完善。

1)U型鋼接頭是拱形金屬支架的關(guān)鍵部位,要經(jīng)常檢查其工作情況,發(fā)現(xiàn)卡攬歪斜或松脫時(shí),要及時(shí)扶正、擰緊。接頭部分及頂梁下端的0.3~0.4 m以內(nèi)不敷設(shè)背板,為防止背板妨礙支架的可縮性能。兩架U型鋼架之間焊接50 mm×50 mm×5 mm的角鋼作為拉手,以提高支護(hù)的穩(wěn)定性,防止放炮時(shí)崩倒、偏心受壓、支架歪斜變形。

2)為防止開挖時(shí)兩幫松散體向內(nèi)移動(dòng)擠壓,造成巷道變形,可以以U型鋼拱架為支點(diǎn),向兩幫打入長1.5 m的錨桿或圓鋼,與巷道走向成30°角,并水平插入兩幫移動(dòng)散體作為兩幫支護(hù),支護(hù)成八字形向兩邊張開。

3)放頂前要對(duì)相鄰?fù)旰媒饘黉摿旱乃删o度進(jìn)行確認(rèn),對(duì)回采巷道頂板及兩幫的浮石進(jìn)行處理,防止?jié)L動(dòng)。

4)放頂后,對(duì)相鄰?fù)旰娩摿?、頂板和邊幫進(jìn)行再加固,確認(rèn)安全后,方可回收落下的殘礦。

5)當(dāng)出現(xiàn)松石被幾塊礦石交錯(cuò)卡塞時(shí),采用竹子撐頂炸藥包送入卡塞處爆破的方法處理,以達(dá)到放頂泄壓目的。嚴(yán)禁人員鉆入松散體內(nèi)處理。

6)若進(jìn)行底部爆破拉底,應(yīng)對(duì)頂板全面進(jìn)行檢查,要設(shè)防崩棚措施,對(duì)穩(wěn)固性不好的地方采用超前預(yù)支護(hù)或臨時(shí)支柱進(jìn)行支護(hù),對(duì)出現(xiàn)的浮石要及時(shí)處理。

7)作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況,安全監(jiān)控人員要利用人、機(jī)、物等設(shè)備工具24 h對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測、監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)嚴(yán)重危及人身安全的征兆時(shí),要及時(shí)組織人員撤離危險(xiǎn)區(qū),同時(shí)設(shè)置警戒和照明標(biāo)志,禁止人員和車輛進(jìn)入,并報(bào)告礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理,經(jīng)技術(shù)職能和安全部門確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

6 結(jié)語

為實(shí)現(xiàn)殘礦的高效回采,通過對(duì)現(xiàn)狀技術(shù)的研究和無軌設(shè)備的引進(jìn),雖然前期購買設(shè)備費(fèi)用較大,但可以利用鏟運(yùn)機(jī)的靈活性和高效性,加上必要的安全措施,直接進(jìn)入松散體內(nèi)構(gòu)筑的人工巷道,不但解決了成巷難、大塊頻繁高位卡斗的問題,而且可充分回收殘礦礦量,最大限度地降低損失。在生產(chǎn)實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中,對(duì)于松散體底部已充填或是實(shí)體的采場,鏟運(yùn)機(jī)可直接進(jìn)入進(jìn)行回采作業(yè);但對(duì)于底部不是實(shí)體、未充填或不能確定有無'樓板'的采場,為防止發(fā)生意外,應(yīng)采用先進(jìn)的探測掃描設(shè)備對(duì)底部進(jìn)行探測,或?qū)λ缮Ⅲw進(jìn)行預(yù)注漿形成人工假底,以減弱腳底松散體的流動(dòng)性,使其形成一個(gè)整體,從而確保安全。

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