張子成 郝萍

摘要： 隨著科技的進(jìn)步，自動化技術(shù)在各個行業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，其中在汽車機(jī)械制造中也得以充分應(yīng)用，大大提升了汽車機(jī)械制造整體的安全性和穩(wěn)定性?；诖?，本文先是介紹什么是自動化技術(shù)，然后分析自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中應(yīng)用的優(yōu)勢，最后對自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的具體應(yīng)用及應(yīng)用策略進(jìn)行分析，以供參考。

Abstract： With the advancement of science and technology， automation technology is widely used in various industries， and it is also fully used in automobile machinery manufacturing， which greatly improves the overall safety and stability of automobile machinery manufacturing. Based on this， this article first introduces what automation technology is， then analyzes the advantages of automation technology in automotive machinery manufacturing， and finally analyzes the specific applications and application strategies of automation technology in automotive machinery manufacturing for reference.

關(guān)鍵詞： 自動化技術(shù);汽車機(jī)械制造;應(yīng)用優(yōu)勢;具體應(yīng)用

Key words： automation technology;automobile machinery manufacturing;application advantage;specific application

中圖分類號：U464.12;TP391.44? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）18-0184-02

0? 引言

自動化技術(shù)是經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物，且自動化技術(shù)的出現(xiàn)及應(yīng)用，使得我國機(jī)械制造行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化，尤其是汽車機(jī)械制造行業(yè)，自動化技術(shù)的應(yīng)用，就猶如插上了騰飛的翅膀，迎來了高速發(fā)展。目前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于關(guān)鍵時期，且自動化技術(shù)一定程度上也代表了一個國家的工業(yè)水平，所以國家高度重視自動化技術(shù)的應(yīng)用，積極引進(jìn)自動化技術(shù)，以提升生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，進(jìn)而提升我國機(jī)械制造水平。而汽車機(jī)械制造業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè)，也應(yīng)積極應(yīng)用自動化技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)汽車機(jī)械制造自動化，這樣可提升汽車的安全性，減少汽車發(fā)生事故的概率，同時也有利于促進(jìn)我國機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展。

1? 什么的自動化技術(shù)

所謂自動化技術(shù)，主要指的是一種無人或減少人直接操作和生產(chǎn)的技術(shù)。將自動化技術(shù)應(yīng)用至汽車機(jī)械制造領(lǐng)域，不僅能夠促使汽車制造及管理水平的提升，而且能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代汽車制造的優(yōu)化升級，進(jìn)而為促進(jìn)現(xiàn)代汽車制造與機(jī)械制造發(fā)展提供有力的技術(shù)支持。自動化技術(shù)的不斷發(fā)展，也得益于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備支持下，可實(shí)現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和自動監(jiān)測、管理，可有效減少人力成本的投入，管理效率和管理水平也得以有效提升。從目前自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用情況來看，全面提升了汽車生產(chǎn)制造的能力和水平，且減少了人力成本，促使整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈同步提升，既能夠滿足人們對汽車制造的多樣化需求，也能為企業(yè)帶來更多的價值和效益。加之互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的高速發(fā)展，信息較好、制造互通已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車制造的代名詞，具有巨大的價值和發(fā)展前景。

2? 自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用優(yōu)勢

自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中應(yīng)用，具有巨大的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在以下三個方面：

2.1 可提升中央控制系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性? 中央控制系統(tǒng)是汽車機(jī)械制造控制的核心所在，其主要是依托微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上形成相應(yīng)的集成系統(tǒng)。而由于微型計(jì)算機(jī)端口較多，且運(yùn)行穩(wěn)定性較高，可實(shí)現(xiàn)多條件的操作，因此常用于汽車機(jī)械制造控制系統(tǒng)中，既能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行信息傳遞，提升工作效率，同時又能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)分析、預(yù)測，可有效提升汽車機(jī)械控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

2.2 可滿足汽車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性要求? 自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用優(yōu)勢，還體現(xiàn)在可滿足汽車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性要求上。具體而言，在汽車機(jī)械制造中，可利用傳感器模塊對汽車機(jī)械系統(tǒng)工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，同時還能進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)信息的接收、傳遞及處理，加之信息傳遞的清晰度、準(zhǔn)確度較高，可很好地滿足汽車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性要求。

2.3 可有效減少安全隱患，提升總體安全性能? 自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造在的應(yīng)用，不僅能夠滿足汽車生產(chǎn)制造的最基需求，而且能夠有效保證相關(guān)設(shè)備的安全。主要是通過搭建自動化管理系統(tǒng)，以此對汽車機(jī)械生產(chǎn)制造中的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和安全報(bào)警，一方面能夠保證整個生產(chǎn)流線穩(wěn)定有序的進(jìn)行，提升汽車機(jī)械生產(chǎn)制造的效率，另一方面能夠?qū)φ麄€生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)時有效的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)隱患或問題并發(fā)出警報(bào)，并進(jìn)一步消除安全隱患，可有效提升汽車機(jī)械生產(chǎn)制造的安全性。

3? 自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的具體應(yīng)用

3.1 PLC控制技術(shù)的應(yīng)用? 目前在汽車機(jī)械制造中廣泛應(yīng)用PLC控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)無人車間和自動化生產(chǎn)線管理。比如，現(xiàn)有的沖壓車間對沖壓形式和壓強(qiáng)要求較多，使得車間管理難度升級，且難以有效提升整個運(yùn)行的速度。此時便可以引入PLC控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對高速沖壓的智能管控，不僅可以對各個參數(shù)進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控，而且能夠有效降低風(fēng)險(xiǎn)，從而保證整體運(yùn)行的效率與安全。又比如，在汽車制造中，企業(yè)對汽車產(chǎn)品的所有設(shè)備性能較為重視，在此基礎(chǔ)上就使用了安全PLC總線技術(shù)，這一技術(shù)是以PLC技術(shù)系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行的延伸，可合理配合各項(xiàng)傳統(tǒng)自動化技術(shù)，幫助汽車在使用之前，準(zhǔn)確找出汽車存在的安全隱患，可實(shí)現(xiàn)汽車的自我判斷、自我檢測和自我修復(fù)功能。在具體的應(yīng)用中，這一自動控制技術(shù)可實(shí)時監(jiān)控汽車各個時間段運(yùn)行情況，可保證汽車時刻處于安全的狀態(tài)，也能一定程度上促使整個生產(chǎn)過程規(guī)范安全進(jìn)行。需要注意的是，在應(yīng)用安全PLC總線技術(shù)時，需要先根據(jù)普通的安全繼電器組成安全回路，然后在進(jìn)行相應(yīng)的變成控制，確保安全回路與硬件接線及安全互鎖有效連接。另外需要借助變頻器來輔助安全關(guān)斷控制單元，降低安全回路系統(tǒng)發(fā)生故障的概率，同時提升控制系統(tǒng)的靈活性和穩(wěn)定性。

3.2 組裝自動化技術(shù)的應(yīng)用? 在汽車生產(chǎn)制造中，主要是通過使用多個零部件來組成汽車，所以在汽車制造過程中，應(yīng)有必要重視組裝自動化技術(shù)的應(yīng)用，采取先進(jìn)的設(shè)備，并結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工操作的模式進(jìn)行自動化組裝，可大大提升汽車組裝的效率，也能夠保證汽車組裝的質(zhì)量。在以往的人工汽車組裝中，由于工作人員的能力有限，在組裝過程中往往會出現(xiàn)操作失誤的現(xiàn)象，不僅會降低生產(chǎn)效率和進(jìn)度，而且難以保證組裝的正確性和安全性。而組裝自動化技術(shù)的應(yīng)用，轉(zhuǎn)變了汽車制造及組裝的方式，可有效避免人工不安全操作而引起意外和事故發(fā)生，而且還能夠大大提升汽車生產(chǎn)制造過程中組裝流水線的工作效率和工作質(zhì)量。

3.3 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用? 數(shù)控技術(shù)是集合了自動控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)優(yōu)勢基礎(chǔ)上衍生出的一種更高效、更便捷的自動化技術(shù)。數(shù)控技術(shù)的特點(diǎn)是自動化程度高、勞動強(qiáng)度低，加工精度高、產(chǎn)品一致性好，以及結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高等。現(xiàn)階段數(shù)控技術(shù)主要是在汽車機(jī)械制造的設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)應(yīng)用，比如在汽車底盤縱梁數(shù)控沖孔生產(chǎn)線中，就應(yīng)用了數(shù)控技術(shù)，汽車底盤是汽車重要的重力支撐部位，因此對質(zhì)量和控制工藝要求較高。將數(shù)控技術(shù)應(yīng)用其中，可精準(zhǔn)地對零件加工過程進(jìn)行控制，且數(shù)控機(jī)床嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)算機(jī)的技術(shù)指令，可減少人力成本，同時還能夠提高成品的質(zhì)量。但是，數(shù)控技術(shù)也有其局限性所在，主要表現(xiàn)在相比其他技術(shù)，其操作難度較大，要求數(shù)控技術(shù)的操作人員需要具備專業(yè)化的操作技術(shù)、較高的綜合素養(yǎng)以及全面的操作知識，如此才能夠減少機(jī)械制造過程中的錯誤，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

3.4 集成化技術(shù)的應(yīng)用? 目前集成化技術(shù)也在汽車機(jī)械制造中廣泛應(yīng)用，主要因?yàn)槠嚈C(jī)械制造是由多個系統(tǒng)組成，若單純依靠人工很難進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)，也無法對汽車機(jī)械制造過程進(jìn)行有效的控制，因此就需要應(yīng)用集成化技術(shù)。所謂集成化技術(shù)，主要指的是將所有零散系歸集在一個巨大的系統(tǒng)中，以此對汽車機(jī)械制造程序進(jìn)行優(yōu)化，且可根據(jù)汽車生產(chǎn)制造的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)控和分層管理。另外，隨著新時期云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展，集成化技術(shù)也由此衍生出許多管理子系統(tǒng)，可大大提升管理的精準(zhǔn)度，且通過統(tǒng)一的自動化制造系統(tǒng)，可最大限度提高生產(chǎn)效率，提高汽車性能。

3.5 智能化技術(shù)的應(yīng)用? 現(xiàn)如今智能化技術(shù)也在汽車機(jī)械制造中廣泛應(yīng)用，這是一項(xiàng)融自動化技術(shù)、人工智能技術(shù)及信息集成化技術(shù)的綜合技術(shù)。目前在汽車機(jī)械制造中，主要通過應(yīng)用智能化技術(shù)替代人工操作，可有效改善工作生產(chǎn)環(huán)境，降低以往人為操作時的差錯率，減少生產(chǎn)事故的發(fā)生，同時還能夠有效提升汽車機(jī)械化生產(chǎn)的效率。

3.6 柔韌自動化技術(shù)應(yīng)用? 柔韌自動化技術(shù)起源于英國，是自動化技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。所謂柔韌自動化技術(shù)，主要指的是以產(chǎn)品的信息為基礎(chǔ)，對產(chǎn)品的系統(tǒng)和數(shù)字進(jìn)行加工，以此適應(yīng)不同的產(chǎn)品生產(chǎn)與加工對象的一項(xiàng)技術(shù)。這一技術(shù)與組成技術(shù)類似，組成技術(shù)是根據(jù)需要加工的產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)的排序，以便設(shè)備加工和儲運(yùn)，若出現(xiàn)問題，也能夠及時進(jìn)行調(diào)整。柔韌自動化技術(shù)則是通過搭建金字塔的控制模型，然后將計(jì)算機(jī)作為信息控制中心，以此對生產(chǎn)過程的產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)測，同時也能夠?qū)崿F(xiàn)對計(jì)算機(jī)生產(chǎn)的控制，實(shí)現(xiàn)上下層計(jì)算機(jī)生產(chǎn)信息的傳遞，下層計(jì)算機(jī)與信息工藝設(shè)備連接，對各個生產(chǎn)口的信息進(jìn)行監(jiān)測，并上上級提交監(jiān)測報(bào)告，上層計(jì)算機(jī)給出相應(yīng)的指令，下層計(jì)算機(jī)根據(jù)給出的指令完成相應(yīng)的操作或調(diào)整。柔韌自動化技術(shù)的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的毛坯工件、加工工具、加工廢料的運(yùn)輸和存儲，且有效融合了數(shù)控技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，可大大提高生產(chǎn)的效率。

4? 自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用策略

4.1 加強(qiáng)自動化技術(shù)人才的培養(yǎng)? 自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用，并不是簡單通過智能設(shè)備來替代傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式，而是將人工與智能化設(shè)備有效結(jié)合，目的是減少人工生產(chǎn)中的錯誤，保證整體生產(chǎn)的安全性。可見，自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用，也需要以人為前提，需要人來進(jìn)行操作。但目前我國對自動化技術(shù)人才的培養(yǎng)并不夠重視，使得自動化人才缺失，現(xiàn)有的人員對自動化技術(shù)又缺乏全面的認(rèn)識，很大程度上限制了自動化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。因此，要想有效提升自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用水平，還需要加強(qiáng)自動化人才的培養(yǎng)，既要對自動化技術(shù)人才進(jìn)行長期有效的培養(yǎng)及相關(guān)的知識教育，提升自動化人才的專業(yè)水平及綜合素養(yǎng)，也要重視自動化人才的儲備，及時更新現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式，以更好地滿足機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展的人才需求。

4.2 合理應(yīng)用自動化技術(shù)? 由于我國自動化技術(shù)發(fā)展較晚，相比其他先進(jìn)的國家，發(fā)展水平還有待提升。加之我國條件有限，目前用于切割和大量生產(chǎn)類似產(chǎn)品的自動化設(shè)備，主要是半自動機(jī)床、機(jī)動機(jī)床、模塊化機(jī)床等價格設(shè)備。要想改變自動化生產(chǎn)線的現(xiàn)狀，就需要結(jié)合實(shí)際工作情況，在制造、鍛造、焊接、沖壓、裝配等環(huán)節(jié)采用獨(dú)立的自動制造技術(shù)或方法。而對于多樣化的生產(chǎn)過程，可考慮構(gòu)建一致的工作流程，并開發(fā)利用數(shù)控機(jī)床和加工中心，解決單件和小件生產(chǎn)中的問題。

5? 結(jié)語

總之，自動化技術(shù)是汽車機(jī)械制造中不可或缺的一項(xiàng)重要技術(shù)，可有效提升汽車機(jī)械制造的效率與質(zhì)量，對降低汽車制造成本也有重要意義。因此，汽車機(jī)械制造企業(yè)要重視自動化技術(shù)的應(yīng)用，未來也要不斷加強(qiáng)自動化技術(shù)研發(fā)，擴(kuò)大自動化技術(shù)的優(yōu)勢，從而促進(jìn)汽車機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。

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