涂剛

摘 要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，道路工程建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量也在不斷的增加，而道路橋梁施工作為道路工程項(xiàng)目的重要組成部分，其施工管理工作也因此變得尤為重要。為此，施工單位若想在保障施工整體進(jìn)度的同時(shí)，進(jìn)一步提升道路橋梁施工的整體質(zhì)量，就必須要將管理工作的開(kāi)展重視起來(lái)。基于此，本文結(jié)合實(shí)際情況對(duì)道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行深入分析，望能夠?qū)ο嚓P(guān)工作的開(kāi)展起到一定的幫助。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;社會(huì)經(jīng)濟(jì);發(fā)展;施工管理;控制措施

中圖分類號(hào)：U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路橋梁的建設(shè)活動(dòng)也有了突破性的發(fā)展。但是，結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看，在施工活動(dòng)實(shí)際開(kāi)展的過(guò)程中，其施工流程還存在著較為明顯的問(wèn)題，例如施工廢料的處理、施工活動(dòng)的整體質(zhì)量等。這些問(wèn)題中，質(zhì)量問(wèn)題尤為明顯，且造成的影響也相對(duì)較為嚴(yán)重，如若道路橋梁存在質(zhì)量問(wèn)題，那么人們的日常出行以及生命財(cái)產(chǎn)安全都會(huì)受到較大的威脅。為此，相關(guān)施工單位在開(kāi)展道路橋梁施工活動(dòng)時(shí)，必須要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以此來(lái)進(jìn)一步保障施工建設(shè)的整體安全性以及質(zhì)量。進(jìn)而為我國(guó)道路交通的健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 道路橋梁施工管理的必要性

結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的時(shí)代背景下，交通設(shè)施的建設(shè)需求也在不斷的增加著，這也使得更多人投入到道路橋梁建設(shè)行業(yè)中，相關(guān)施工企業(yè)也因此獲得了較為迅速的發(fā)展。但是，在道路橋梁建設(shè)行業(yè)不斷發(fā)展的過(guò)程中，施工建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量把控工作落實(shí)難度也在不斷的增加，這使得道路橋梁施工建設(shè)的整體質(zhì)量問(wèn)題變得愈發(fā)明顯。一般情況下，施工活動(dòng)開(kāi)展的質(zhì)量將會(huì)直接的影響道路橋梁工程的整體質(zhì)量，因此，如若施工質(zhì)量得不到有效的保障，那么道路橋梁工程的整體質(zhì)量也難以得到有效的保障，進(jìn)而嚴(yán)重的影響了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。此外，在當(dāng)前社會(huì)，道路橋梁施工質(zhì)量逐漸成為國(guó)家以及人們重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，因此，相關(guān)企業(yè)在開(kāi)展施工活動(dòng)時(shí)需將施工管理工作的開(kāi)展重視起來(lái)，并以此來(lái)進(jìn)一步把控道路橋梁施工的整體質(zhì)量[1]。

2 道路橋梁工程施工管理存在的問(wèn)題

路橋工程項(xiàng)目規(guī)模較大，范圍較廣，結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜。在一定程度上，該項(xiàng)目的實(shí)施必須設(shè)立較大的職能部門，要配置較多的工作人員，在分工上必須細(xì)致。若是路橋項(xiàng)目施工期間，路基工程較多的話，那么就必須配備較多的路基工程師;對(duì)于小型的路橋項(xiàng)目，就不需要設(shè)立較多的職能部門，只需要安排相關(guān)工作人員就可以了。專業(yè)性較強(qiáng)的路橋工程，比如隧道工程，就需要根據(jù)具體的特點(diǎn)，及施工的難度等方面設(shè)立針對(duì)性的職能部門或者是一些技術(shù)部門。路橋施工項(xiàng)目外部環(huán)境是能夠直接影響到項(xiàng)目管理組織模式施工的，其主要包含了職位部門，項(xiàng)目管理組織的分工和協(xié)調(diào)及控制過(guò)程中與計(jì)劃等方面的問(wèn)題。在當(dāng)路橋工程外部環(huán)境逐漸復(fù)雜化的同時(shí)，還需要路橋項(xiàng)目管理組織當(dāng)中的職位及相關(guān)部門的數(shù)量也要增加，只有這樣才能夠有效地應(yīng)對(duì)路橋項(xiàng)目復(fù)雜性的變化。

2.1 施工管理制度混亂

根據(jù)現(xiàn)階段道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)開(kāi)展的實(shí)際情況來(lái)看，明確施工人員的具體分析以及施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)的有效性是保障施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作有序性的重要因素。結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看，在當(dāng)前社會(huì)，部分施工企業(yè)并未將施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作重視起來(lái)，進(jìn)而導(dǎo)致工程施工現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)較為混亂，而這類現(xiàn)象出現(xiàn)的主要因素為，施工企業(yè)管理人員未能夠?qū)⑹┕と蝿?wù)進(jìn)行明確的劃分且未將監(jiān)督管理工作落到實(shí)處。這類現(xiàn)象的出現(xiàn)，不僅會(huì)嚴(yán)重的影響道路橋梁整體的施工周期，還會(huì)使得整體的施工質(zhì)量難以得到有效的保障，進(jìn)而導(dǎo)致后續(xù)施工活動(dòng)無(wú)法有序開(kāi)展。

2.2 施工進(jìn)度無(wú)法準(zhǔn)確把控

一般情況下，施工單位難以有效的把控道路橋梁施工建設(shè)的整體進(jìn)度，主要有兩個(gè)方面的原因，其分別為：（1）相對(duì)于其他工程建設(shè)活動(dòng)來(lái)看，道路橋梁建設(shè)具有明顯的高要求、高標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)，加之部分施工地域地形或較為復(fù)雜使得施工企業(yè)難以有效的把控施工建設(shè)的整體進(jìn)度;（2）在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展的過(guò)程中，道路橋梁工程項(xiàng)目的數(shù)量也在不斷的增加，這無(wú)疑是加重了施工單位的工程施工任務(wù)，進(jìn)而使其難以在保障道路橋梁整體施工質(zhì)量的同時(shí)把控整體施工進(jìn)度[2]。

2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作力度有待提升

就目前道路橋梁施工活動(dòng)開(kāi)展的實(shí)際情況來(lái)看，多數(shù)施工企業(yè)在開(kāi)展施工活動(dòng)時(shí)并不具有完善的安全管理制度，并且施工企業(yè)未能將崗前培訓(xùn)、崗中監(jiān)督等工作有效的落到實(shí)處，進(jìn)而導(dǎo)致工程施工現(xiàn)場(chǎng)極易出現(xiàn)影響施工活動(dòng)安全性的因素。其次，在施工活動(dòng)開(kāi)展時(shí)，部分施工企業(yè)的管理層人員并未正確的認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作開(kāi)展的價(jià)值，進(jìn)而使得安全管理工作難以進(jìn)行有效的落實(shí)，最終導(dǎo)致道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作存在著嚴(yán)重的不足。

3 道路橋梁的施工管理控制措施

3.1 健全施工管理體系

在道路橋梁施工活動(dòng)實(shí)際開(kāi)展的過(guò)程中，部分施工企業(yè)常因自身并不具備完善的施工管理體系使得相關(guān)施工活動(dòng)開(kāi)展的效率無(wú)法得到有效的保障。結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看，施工管理制度的完善程度將會(huì)對(duì)工程施工管理工作開(kāi)展的效率造成直接的影響，為此，相關(guān)施工單位若想進(jìn)一步提升自身施工管理工作開(kāi)展的有效性，就必須要構(gòu)建起完善的施工管理工作制度體系[3]。通常情況下，施工管理制度體系的構(gòu)建需要政府與施工企業(yè)一同努力;從政府的角度來(lái)看，其應(yīng)以社會(huì)發(fā)展對(duì)道路橋梁建設(shè)的實(shí)際需求為基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)建筑標(biāo)準(zhǔn)與法律規(guī)定，監(jiān)督施工企業(yè)將其有效的落實(shí)到道路橋梁工程施工中去;從企業(yè)的角度來(lái)看，其應(yīng)結(jié)合施工活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)施工管理工作的實(shí)際需求及時(shí)的更新施工管理工作制度體系，并不斷的完善這類制度體系。除此之外，企業(yè)還應(yīng)構(gòu)建起科學(xué)、合理的監(jiān)督工作體系，以此來(lái)保障施工管理工作能夠有效落實(shí)的同時(shí)，進(jìn)一步保障道路橋梁施工的整體質(zhì)量。

3.2 加強(qiáng)工程進(jìn)度把控

通常情況下，道路橋梁工程施工企業(yè)施工管理制度的完善程度將會(huì)直接的影響工程整體的施工進(jìn)度。就道路橋梁施工活動(dòng)開(kāi)展的實(shí)際情況來(lái)看，其施工活動(dòng)能否在保障工程整體質(zhì)量的同時(shí)按期完工，取決于施工企業(yè)工程進(jìn)度把控工作開(kāi)展效率。為此，施工企業(yè)在開(kāi)展具體的施工活動(dòng)前，需從多個(gè)角度、多個(gè)方面對(duì)工程施工工序進(jìn)行綜合分析，并以此為基礎(chǔ)預(yù)估工程施工的實(shí)際周期，進(jìn)而合理的安排各階段的施工進(jìn)度[4]。此外，施工企業(yè)還應(yīng)對(duì)工程的實(shí)際施工進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并開(kāi)展定期的施工進(jìn)度檢查及糾偏工作，以此來(lái)保障道路橋梁施工活動(dòng)能夠按期完工。

3.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看，工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作開(kāi)展效率將會(huì)對(duì)工程各階段施工活動(dòng)的安全性以及施工的整體質(zhì)量造成相對(duì)較為直接的影響。為此，施工單位在開(kāi)展施工活動(dòng)時(shí)，需結(jié)合道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，構(gòu)建起科學(xué)且合理的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，并將其有效的落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作中去，進(jìn)而以此來(lái)為施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作的開(kāi)展提供更加充分的依據(jù)。其次，施工企業(yè)還應(yīng)做好崗前安全培訓(xùn)、崗中安全監(jiān)督等工作，以此來(lái)從基礎(chǔ)上提升施工活動(dòng)的安全性。再次，對(duì)于一些道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的安全問(wèn)題，施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行上報(bào)、處理，并做好相應(yīng)的總結(jié)工作，以此來(lái)有效的避免相同的施工安全問(wèn)題再次發(fā)生的負(fù)面現(xiàn)象[5]。此外，施工單位還應(yīng)在開(kāi)展實(shí)際施工活動(dòng)的過(guò)程中做好各施工階段間的銜接工作，并以相關(guān)施工制度為基礎(chǔ)，進(jìn)一步完善安全檢查制度體系，以此來(lái)有效的降低施工安全事故發(fā)生的概率。最后，在開(kāi)展道路施工時(shí)，施工企業(yè)應(yīng)盡可能避免在夜間開(kāi)展相關(guān)施工活動(dòng)，并對(duì)一些施工危險(xiǎn)性相對(duì)較大的施工路段進(jìn)行標(biāo)記，以此來(lái)提升施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作有效性的同時(shí)，進(jìn)一步提升道路橋梁施工的安全性。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，道路橋梁建設(shè)活動(dòng)開(kāi)展的質(zhì)量將會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展效率造成較為直接的影響，為此，相關(guān)施工單位在開(kāi)展道路橋梁施工活動(dòng)時(shí)需結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)一步把控施工活動(dòng)開(kāi)展的整體質(zhì)量以及施工進(jìn)度，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，以此來(lái)從基礎(chǔ)上保障道路橋梁施工的整體質(zhì)量，進(jìn)而在促進(jìn)道路橋梁發(fā)展的同時(shí)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更加充分的保障。

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