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鐵新礦2118工作面巷道支護(hù)模擬及分析

2021-09-17 08:24:06霍丙坤
西部探礦工程 2021年7期
關(guān)鍵詞:離層塑性錨索

霍丙坤

(山西中煤華利鐵新煤業(yè)有限公司,山西靈石031302)

隨著煤炭資源開(kāi)采深度的增加,很多礦井的開(kāi)采深度已經(jīng)超過(guò)500m,礦壓增大、巷道穩(wěn)定性差的問(wèn)題日益嚴(yán)重[1-2]。如何加強(qiáng)巷道的支護(hù)工作,使得企業(yè)更加高效、安全地對(duì)煤炭資源進(jìn)行開(kāi)采,成為了行業(yè)內(nèi)不得不面對(duì)的問(wèn)題[3]。

1 工程概況

山西中煤華利鐵新煤業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵新煤礦)位于山西靈石兩渡鎮(zhèn),目前開(kāi)采2#煤層。主采工作面為2118工作面,位于+555水平2號(hào)煤一采區(qū),工作面傾向長(zhǎng)度160m/149m,走向長(zhǎng)度145m/341m,采用一次采全高走向長(zhǎng)壁后退式綜合機(jī)械化采煤,除斷層影響外,無(wú)特殊影響因素。

目前2118材料巷揭露2條斷層,遇斷層時(shí)巷道頂板會(huì)出現(xiàn)有滴淋水現(xiàn)象,為滿足巷道運(yùn)輸、行人、通風(fēng)等需求,需要對(duì)巷道圍巖進(jìn)行有效控制并制定安全有效的支護(hù)措施。

2 數(shù)值模擬

為準(zhǔn)確分析鐵新煤礦2118材料巷在未進(jìn)行支護(hù)下,圍巖變形規(guī)律及破壞特征的情況,本文將采用專(zhuān)業(yè)的巖土工程模擬軟件FLAC 4.0進(jìn)行巷道物理模型的建立與計(jì)算。

物理模型網(wǎng)格建立:選取巷道斷面面積:5.0m×3.8m,共劃分33600個(gè)單元(網(wǎng)格橫縱數(shù)量:240×140)。

邊界條件設(shè)置:將模型上表面、左右側(cè)及下表面分別設(shè)定為應(yīng)力邊界條件、水平位移約束邊界和垂直位移約束邊界。并根據(jù)鐵新煤礦2118材料巷地質(zhì)情況,對(duì)上覆巖層重力引起的平均原巖應(yīng)力進(jìn)行應(yīng)力評(píng)估計(jì)算工作:555m×2500kg/m3×10N/kg=13.8MPa。最終計(jì)算得出了2118工作面材料巷圍巖塑性區(qū)分布圖和圍巖變形圖,見(jiàn)圖1、圖2。

圖1 2118材料巷塑性區(qū)分布圖

如圖1所示,2118工作面材料巷圍巖并不穩(wěn)定,具有塑性區(qū)分布較廣、變形破壞范圍嚴(yán)重的特點(diǎn),巷道頂板、兩幫和底板圍巖塑性區(qū)分布范圍分別是:7660mm、2×3900mm(即7800mm)和1595mm。。圖2為2118材料巷圍巖變形圖與位移量統(tǒng)計(jì),未進(jìn)行支護(hù)時(shí),巷道頂板、兩幫和底板的位移量分別達(dá)到434mm、2×440mm(即880mm)和604mm;

圖2 2118材料巷圍巖變形圖(支護(hù)前)

綜合判斷,2118工作面材料巷圍巖的變形較為嚴(yán)重,需要采用合理的開(kāi)采方式確保礦井安全生產(chǎn)。

3 支護(hù)方案

3.1 巷道支護(hù)形式確定

根據(jù)鐵新煤礦地質(zhì)條件與FLAC模擬分析,確定2118材料巷掘進(jìn)期間巷道頂板采用“螺紋鋼錨桿+減摩墊圈+菱形網(wǎng)+錨索”支護(hù),幫部采用“螺紋鋼錨桿+菱形網(wǎng)”支護(hù)。

3.2 支護(hù)參數(shù)選擇

頂部支護(hù):頂板支護(hù)選用?18mm,L=2000mm的螺紋鋼錨桿,錨桿間排距1000mm×1000mm;頂板離層、淋水及破碎時(shí),選用?18mm,L=2000mm的螺紋鋼錨桿,錨桿間排距1000mm×800mm。錨索?15.24mm,L=5200mm,錨索間排距2000mm×3000mm;頂板離層、淋水及破碎時(shí),錨索間排距2000mm×1600mm。

幫部支護(hù):兩幫選用?20mm,L=1800mm的玻璃鋼錨桿支護(hù),錨桿間排距800mm×1000mm;頂板離層、淋水及破碎時(shí),間排距800mm×800mm。

工作面最大控頂距為1.5m(頂板有離層、淋水及破碎時(shí)為1.2m),幫部滯后支護(hù)迎頭距離不超過(guò)4.5m(頂板有離層、淋水及破碎,幫部有片幫情況時(shí)上幫支護(hù)滯后迎頭距離不超過(guò)2.8m),錨索距迎頭最大距離3.5m(頂板有離層、淋水及破碎時(shí)為2m)。

3.3 支護(hù)材料與規(guī)格

螺紋鋼錨桿材質(zhì)為MG400左旋無(wú)縱肋金屬錨桿,?18mm,L=2000mm。桿體屈服強(qiáng)度為385MPa,拉斷強(qiáng)度570MPa,延伸率19%,配套使用的鐵托盤(pán)規(guī)格為120mm×120mm×8mm。

玻璃鋼錨桿材質(zhì)為MGSC20/2000F樹(shù)脂錨桿,桿體抗拉強(qiáng)度為300MPa。桿體抗剪強(qiáng)度為75MPa,配套使用的塑料托盤(pán)規(guī)格為?140mm。

錨索材質(zhì)為鋼絞線,?15.24mm,L=5200mm,錨索鋼絞線的抗拉強(qiáng)度等級(jí),不低于1860MPa,其延伸率不小于3.5%,錨索托盤(pán)使用L=400mm中間加焊150mm×140mm×10mm鋼板的礦用18#槽鋼。

錨固劑型號(hào)為CK2350,錨固劑規(guī)格為?23mm×500mm,錨固劑凝膠時(shí)間0.5~1min。頂幫錨桿各裝1支錨固劑,錨索裝2支錨固劑。

菱形網(wǎng)緊跟錨桿逐排鋪設(shè),聯(lián)網(wǎng)時(shí)可采用網(wǎng)與網(wǎng)搭茬進(jìn)行連接,其中網(wǎng)與網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為200mm,并用14#雙股鐵絲交錯(cuò)擰緊且鐵絲扭結(jié)720°,聯(lián)網(wǎng)間距200mm。菱形網(wǎng)規(guī)格為5000mm×1800mm、4600mm×1200mm。

菱形金屬網(wǎng)由10#鐵絲編制而成,頂板按垂直巷道方向鋪設(shè),幫部按照巷道掘進(jìn)方向進(jìn)行鋪網(wǎng),菱形網(wǎng)規(guī)格分別為5000mm×1800mm、4600mm×1200mm。

支護(hù)材料規(guī)格見(jiàn)表1。

表1 支護(hù)材料規(guī)格表

3.4 模擬結(jié)果

支護(hù)方案確定后,再次運(yùn)行FLAC4.0對(duì)2118工作 面材料巷進(jìn)行數(shù)值模擬,分別得到塑性區(qū)分布圖與圍巖變形數(shù)據(jù),見(jiàn)圖3與圖4。

如圖3所示,在進(jìn)行支護(hù)后,巷道頂板預(yù)圍巖的塑性區(qū)域大幅減小,主要集中在巷道表明處,圍巖穩(wěn)定性得到了有效控制,具體見(jiàn)圖4。

圖3 2118材料巷塑性區(qū)分布圖

圖4 2118材料巷圍巖變形圖(支護(hù)后)

可以看出,支護(hù)后巷道頂板和兩幫的最大塑性屈服半徑分別降低至5200mm和2×3305mm(即6610mm),也就是說(shuō),頂板和兩幫的塑性破壞范圍有效地降低了32.1%和15.2%。另外,巷道頂板和兩幫的最大位移量也控制在204mm和2×152mm(即304mm),較支護(hù)前降低了53.0%和65.5%,底板幾乎變形幾乎消除。

4 結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)?shù)V井地質(zhì)條件滿足時(shí),從節(jié)約巷道支護(hù)成本、提高掘進(jìn)效率以及保證企業(yè)安全生產(chǎn)的角度來(lái)看,以錨桿為主進(jìn)行支護(hù)無(wú)疑是最有效的方式之一,通過(guò)對(duì)鐵新煤礦2118材料巷支護(hù)前后的模擬對(duì)比,發(fā)現(xiàn)巷道圍巖穩(wěn)定性大幅提高,具體表現(xiàn)為:

(1)通過(guò)對(duì)支護(hù)前后巷道塑性區(qū)分布圖分析可以看出,支護(hù)前巷道頂板與兩幫圍巖的塑性區(qū)分布分別為7660mm和7800mm;支護(hù)后頂板和兩幫塑性區(qū)分別降至為5200mm和6610mm,降幅達(dá)到32.1%和15.2%,巷道圍巖的破壞范圍得到了有效的控制。

(2)通過(guò)對(duì)支護(hù)前后巷道圍巖變形量圖分析可以看出,支護(hù)前巷道頂?shù)装迮c兩幫的最大移近量分別為434mm和880mm;支護(hù)后巷道頂板和兩幫的最大位移量則成功控制在204mm和304mm,較支護(hù)前降低了53.0%和65.5%,巷道圍巖變形得以效控制。

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