張鳳娟 劉瑞萍

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟突飛猛進的發(fā)展，城市建設(shè)進程不斷加快，城市道路交通設(shè)施建設(shè)作為促進經(jīng)濟社會良性發(fā)展的重要組成部分，對其保持高度重視尤為重要。相對來講，公路工程建設(shè)效率與經(jīng)濟投入和機械設(shè)備有著密不可分的聯(lián)系，所以，要求加強道路建設(shè)投資的同時，也要將公路工程機械設(shè)備的經(jīng)濟化管理與使用落到實處，從根源為公路施工質(zhì)量提供保障，當(dāng)然，有利于相關(guān)道路建設(shè)任務(wù)更加高效地完成?；诖?，本文將針對公路工程機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與使用進行分析，希望通過本文的分析，能為業(yè)內(nèi)人士提供參考依據(jù)，以此來更好地滿足地方經(jīng)濟社會發(fā)展需求。

關(guān)鍵詞：公路工程;機械設(shè)備;經(jīng)濟化管理與;使用分析

中圖分類號：U415.5 文獻標(biāo)識碼：A

0 引言

現(xiàn)階段，部分公路工程在施工的過程中，普遍是以實施機械設(shè)備為主，而相關(guān)機械設(shè)備無論是對公路工程整體建設(shè)進度，還是施工規(guī)劃等方面都有著密不可分的聯(lián)系，所以，若想在確保公路工程建設(shè)質(zhì)量與速度的同時，盡可能減少工程建設(shè)成本，則一定要結(jié)合公路工程建設(shè)需求和預(yù)算，選擇最適宜、最匹配的設(shè)備。如此一來，不僅能從根源提升公路工程建設(shè)質(zhì)量，為廣大人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的公路工程，而且也能確保財政所投入的每一筆資金，都能夠落實到實處，最大程度發(fā)揮其作用。

1 公路工程實施機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與使用的重要性

1.1 加強提升工程企業(yè)在市場的綜合競爭力

隨著我國市場經(jīng)濟突飛猛進的發(fā)展，無論是市場還是公路工程都在資源配置中占據(jù)著至關(guān)重要的地位，為了更好滿足提升市場競爭力的基本需求，則一定要將公路工程機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與使用落到實處，確保公路工程建設(shè)資金的使用和投入得以進一步完善和優(yōu)化，真正達到高質(zhì)量公路工程管理控制工作的目的，從而在減少成本投入的同時，也能進一步提升其效率，此外，也能為公路工程企業(yè)市場競爭力的提升奠定基礎(chǔ)，促進企業(yè)未來的持續(xù)發(fā)展。

1.2 實現(xiàn)企業(yè)利益與社會利益的統(tǒng)一

眾所周知，公路工程建設(shè)單位與市場化競爭、運營息息相關(guān)，若想要為施工單位效益提供可靠的保障，則一定要注重公路工程機械設(shè)備的經(jīng)濟化管理與使用。從效益入手，合理投入所需設(shè)備的預(yù)算，這樣不僅能精準(zhǔn)使用與管理各項設(shè)備，而且也能在很大程度上降低或者避免產(chǎn)生不必要的投入或損失。此外，在進一步提升公路建設(shè)質(zhì)量，獲取最大化價值與收益的同時，有效降低施工成本，為公路工程管理質(zhì)量提供切實保障，從而有利于企業(yè)獲取最大化經(jīng)濟效益。由此不難看出，將公路工程機械設(shè)備管理工作落到實處尤為重要，真正達到企業(yè)利益與社會利益的統(tǒng)一。

2 公路工程機械設(shè)備管理中存在的不足

2.1 相關(guān)管理人員自身經(jīng)濟化管理理念不夠強烈

眾所周知，我國公路建設(shè)部門隸屬于國有建設(shè)團隊，在市場化改革背景下，公路建設(shè)部門的市場意識、風(fēng)險控制意識、以及經(jīng)濟效益意識等方面有待進一步強化，從而導(dǎo)致部分建設(shè)單位在機械設(shè)備管理工作實施階段，并未重點關(guān)注施工長期利益，對于機械設(shè)備管理工作的認(rèn)知也過于片面，普遍認(rèn)為該項工作僅僅是簡單的設(shè)備看管或者清點，未掌握其所潛藏的經(jīng)濟意義與提升、優(yōu)化整體資源與效率的內(nèi)涵。這種情況下，不可避免會影響到的公路工程施工單位機械設(shè)備管理工作水平與效率的進一步提升，不僅無法最大程度發(fā)揮機械設(shè)備管理工作對企業(yè)管理建設(shè)等工作的積極性作用，而且也會為公路工程建設(shè)資源與企業(yè)整體資源優(yōu)化配置帶來不同程度的影響。

2.2 缺乏專業(yè)的工程機械設(shè)備管理團隊支撐

若想確保公路工程機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與使用工作的科學(xué)規(guī)范性，一定離不開專業(yè)的工程機械設(shè)備管理團隊所支撐，如若不然，則會阻礙到該工作的持續(xù)、科學(xué)落實。除此之外，也有少部分公路工程施工團隊甚至未設(shè)置專業(yè)的管理團隊，這也在無形之中增加了公路工程機械設(shè)備的管理難度。

2.3 現(xiàn)有公路工程機械設(shè)備管理體系不夠健全

健全的公路工程機械設(shè)備管理制度是實現(xiàn)機械設(shè)備經(jīng)濟化管理的基礎(chǔ)。首先，目前大部分公路工程施工單位現(xiàn)有機械設(shè)備管理體系不健全的現(xiàn)象屢見不鮮，無法明確落實機械設(shè)備管理人員的各項權(quán)利與具體工作職責(zé)。其次，少部分施工單位并未擬定施工機械設(shè)備相關(guān)檔案的記錄儲存與管理體系，在采購或使用全新設(shè)備之后，無法第一時間記錄在內(nèi)，從而增加設(shè)備出現(xiàn)丟失的概率。除此之外，如果缺乏健全的機械設(shè)備管理體系支撐，會為部分逃避稅款企業(yè)提供機會。

2.4 采購公路工程機械設(shè)備時未做好全面規(guī)劃

眾所周知，不同公路的建設(shè)情況與要求對所需機械設(shè)備種類和規(guī)格也存在明顯差異，所以，在公路工程建設(shè)中會投入各種不同規(guī)格的機械設(shè)備。值得注意的是，受到固定思維模式與采購要求的影響，部分采購人員與擬定計劃人員認(rèn)為價格越高的設(shè)備，其性能則愈加突出，也有部分人員盲目重視設(shè)備的性價比，這種情況下可能會增加工程機械設(shè)備在采購規(guī)劃階段存在問題的概率，從而導(dǎo)致一些項目在建設(shè)階段無法應(yīng)用最適宜的機械設(shè)備，在無形之中增加了工程成本投入，甚至在一些特殊作業(yè)環(huán)境下，還會導(dǎo)致機械設(shè)備被損壞。

2.5 機械設(shè)備利用的優(yōu)越性未得以全面呈現(xiàn)

機械設(shè)備利用的優(yōu)越性未得以全面呈現(xiàn)也是設(shè)備管理中急需解決問題之一。機械設(shè)備利用目標(biāo)是以提升工作效率與縮短施工時間、工程施工現(xiàn)代化與統(tǒng)一施工流程、以及將機械替代人力，有效降低人力投入為主，只有這樣，才能最大程度彰顯出公路工程機械設(shè)備的經(jīng)濟效益。但值得注意的是，雖然合理利用機械設(shè)備能顯著提升其效率，但受到管理工作較為繁瑣的影響，難免會增加成本，從而無法獲取最大化經(jīng)濟效益。除此之外，管理方式不到位或者不合理等方面，也是導(dǎo)致公路工程機械設(shè)備優(yōu)越性難以發(fā)揮的重要因素。

3 公路工程機械設(shè)備經(jīng)濟化管理和使用措施

3.1 改變公路工程機械設(shè)備管理理念

眾所周知，先進的思想意識能為具體工作的實施提供可行性建議。在社會主義市場經(jīng)濟體制下，公路工程企業(yè)改變自身管理理念尤為重要，致力于實現(xiàn)公路工程機械設(shè)備的科學(xué)、經(jīng)濟化管理，突破以往對機械設(shè)備管理的認(rèn)知，另外，企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員與機械設(shè)備管理人員也要站在市場化、經(jīng)濟化的角度上去看待機械設(shè)備，綜合考慮機械設(shè)備在管理與使用、維護階段所產(chǎn)生的實際成本，這樣不僅能嚴(yán)格把控公路工程機械設(shè)備的投入與開支，最大程度減少不必要的投入，而且也能幫助企業(yè)獲取最大化經(jīng)濟效益。

3.2 構(gòu)建專業(yè)性更為突出的機械設(shè)備管理團隊

隨著市場的不斷發(fā)展，各種公路工程技術(shù)也在積極創(chuàng)新，所以，構(gòu)建一套科學(xué)有效且全面的機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與培養(yǎng)設(shè)備操作人員的教育體制尤為重要，具體可從以下幾點入手：第一、加強完善與優(yōu)化質(zhì)量管理知識體系，確保每一位工作人員都能在質(zhì)量管理工作實施階段不斷積累寶貴的經(jīng)驗;第二、督促每一位員工更加全面、深入了解相關(guān)工程業(yè)務(wù)，利用自身專業(yè)知識，建立健全的工程機械設(shè)備經(jīng)濟化管理知識體系，從而促使每一位工作人員在自身崗位中貢獻最大價值。

3.3 加強完善與優(yōu)化公路工程機械設(shè)備管理體系

具體來講，最大程度發(fā)揮機械設(shè)備性能是其經(jīng)濟化管理與使用中需要重點關(guān)注問題之一，所以，一套健全、全面的公路工程機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與使用管理、測評體系尤為重要，其不僅有利于施工人員和采購人員之間保持良好配合，而且也能充分掌握工程機械設(shè)備性能是否與公路工程建設(shè)情況、要求相符。當(dāng)然，機械設(shè)備管理人員與規(guī)劃設(shè)計人員之間也要保持良好的溝通，審核設(shè)計方案是否滿足公路建設(shè)環(huán)境的情況，合理利用預(yù)算規(guī)劃中的機械設(shè)備，為設(shè)備充分發(fā)揮其功能與價值提供協(xié)助。除此之外，也有利于公路工程機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與使用工作質(zhì)量、效率的大幅度提升。

3.4 將公路工程機械設(shè)備的信息化管理落實到實處

現(xiàn)階段，我國大部分管理工作普遍實施了信息化管理，當(dāng)然，公路工程機械設(shè)備管理工作也不例外?？山Y(jié)合實際情況，安裝相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)傳感器，對公路工程機械設(shè)備進行實時監(jiān)測與跟蹤，嚴(yán)格把控各個機械設(shè)備的地理位置，督促其使用情況，并將其記錄在內(nèi)。如此一來，不僅能實時掌握公路工程機械設(shè)備的使用、維護情況，而且有利于其折舊評估與維護規(guī)劃。

3.5 最大程度發(fā)揮公路工程機械設(shè)備的優(yōu)越性

針對公路工程機械設(shè)備優(yōu)越性的發(fā)揮來講，應(yīng)從調(diào)整管理方式、加強提升機械設(shè)備利用率、以及加大人力控制三個方面入手：首先，針對調(diào)整管理方式來講，要求的是在統(tǒng)一管理方式的同時，也要確保其具備一定的差距，以此來實現(xiàn)統(tǒng)一化管理，從根源降低管理成本支出，而針對差異化管理來講，則主要是為了起到提升管理效果與機械設(shè)備經(jīng)濟效益的作用。其次，合理利用公路工程機械設(shè)備，能有效提升公路工程機械設(shè)備的利用率。最后，眾所周知，大量投入工程機械設(shè)備能有效降低人力的投入，因此，人力成本的把控至關(guān)重要，降低工程成本的投入，幫助工程企業(yè)獲取最大化經(jīng)濟效益。

4 總結(jié)

在目前社會主義市場經(jīng)濟體制背景下，公路工程機械設(shè)備管理落實經(jīng)濟化管理與使用尤為重要，這樣才有利于資源的優(yōu)化配置，同時，科學(xué)合理地利用各種機械設(shè)備，不僅能最大程度發(fā)揮設(shè)備的經(jīng)濟效益，而且也會為公路工程自身帶來非常深遠的影響。綜上所述，本文首先分析了公路工程實施機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與使用的重要性，其次闡述了機械設(shè)備經(jīng)濟化管理與使用中存在的不足，而后又提出了公路工程機械設(shè)備經(jīng)濟化管理和使用措施，以供參考。

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