黃茂濤

為進一步檢驗云南省消防救援隊伍水域救援專業(yè)隊及地鐵公司抗洪搶險應(yīng)急處置能力，7月29日凌晨，云南省在昆明市火車北站地鐵站點舉行首次地鐵站點淹積水搶險實戰(zhàn)演練。

災(zāi)情設(shè)定為：因連日強降雨和突發(fā)單點暴雨，造成地鐵2號線火車北站站點D口外圍積水沖破入口處防汛擋板涌入站臺，地鐵工作人員已無法封堵，造成2號線火車北站站廳出現(xiàn)淹積水，導(dǎo)致列車停運，有大量乘客被困車廂內(nèi)。同時，4號線火車北站上行線白龍路站出現(xiàn)淹積水倒灌，大量積水涌入4號線軌道區(qū)間，造成4號線軌道區(qū)間內(nèi)積水深達1米以上，且水位不斷上漲，1輛地鐵列車因斷電被迫停靠余4號線火車北站站點與白龍路站點區(qū)間軌道上，大量乘客被困。

接到報警后，昆明市消防救援支隊指揮中心立即調(diào)集消防救援力量前往處置，并啟動全勤指揮程序，共計30車160人趕赴現(xiàn)場救援。同時，指揮中心迅速啟動應(yīng)急聯(lián)動程序，協(xié)調(diào)交警、醫(yī)療、藍天救援隊共計4車110人增援配合。期間，支隊指揮中心借助視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對全市33個消防救援站水域救援備戰(zhàn)情況進行現(xiàn)場核查。

在消防救援力量未到場之前，昆明地鐵運營有限公司、云南京建軌道交通投資建設(shè)有限公司，以及交警、醫(yī)療、藍天救援隊等聯(lián)動協(xié)作單位根據(jù)自身職責(zé)，分別組織開展防汛堵水、人員疏散、停車斷電、交通管制、醫(yī)療救護、增援配合等工作。

此次演練中，消防救援力量組織開展偵檢、警戒、排水、搜救、疏散、破拆、通信、應(yīng)急聯(lián)動8類作戰(zhàn)任務(wù)，派出23個搜救組對站廳、2號線、4號線進行全面搜索、疏散、救援。針對?？吭谲壍绤^(qū)間段的地鐵車輛，救援人員采取“上下同步、內(nèi)外結(jié)合”的新戰(zhàn)術(shù)，第一時間開辟疏散救援通道，及時引導(dǎo)輸轉(zhuǎn)100余名被困人員和2名受傷人員至安全地帶，交由醫(yī)療人員檢查救治。為及時消除站內(nèi)積水對人員財產(chǎn)安全的威脅，支隊調(diào)集由1輛泵浦車、2輛水帶鋪設(shè)車和1輛器材車組成的遠程供水系統(tǒng)，2輛排水車，分別對道路隧道和地鐵站點淹積水進行抽排，力爭最短時間內(nèi)降低站內(nèi)淹積水位，擴展安全區(qū)域范圍。同時，支隊通信保障人員綜合利用現(xiàn)有裝備，搭建語音圖像自組網(wǎng)和生命體征監(jiān)測系統(tǒng)，確保地下建筑內(nèi)通信暢通，全方位保障救援人員自身安全。