趙瑩 李宏哲 孟昱

摘 要：隨著我國(guó)科技的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)也發(fā)展得越來(lái)越好。在我國(guó)，無(wú)人機(jī)在影視領(lǐng)域的日趨普及為無(wú)人機(jī)航拍帶來(lái)新的機(jī)遇，但也存在一定的技術(shù)難點(diǎn)，需要相關(guān)研究人員去攻克。文章圍繞著無(wú)人機(jī)航拍在電視直播中的應(yīng)用進(jìn)行分析，對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)研究討論，以促進(jìn)無(wú)人機(jī)在未來(lái)電視直播中的技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī);航拍;電視直播

無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代航空衍生出來(lái)的新型飛行工具，從它的名字中就可以知道它不需要人工駕駛，因?yàn)樗墓δ苄阅?、關(guān)鍵技術(shù)等都能夠支撐它進(jìn)行無(wú)人駕駛。由于無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)周期短，開(kāi)發(fā)成本低，風(fēng)險(xiǎn)低，在信息化的時(shí)代背景下，無(wú)人機(jī)的發(fā)展速度逐步加快[1]。無(wú)人機(jī)多應(yīng)用于軍事，它能夠有效勘測(cè)復(fù)雜的地形，并作出相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，為我國(guó)的軍事發(fā)展作出不可磨滅的貢獻(xiàn)，但它也可以應(yīng)用于新聞傳播領(lǐng)域。

一、無(wú)人機(jī)航拍助推新聞報(bào)道理念與實(shí)踐的變化

（一）節(jié)約拍攝成本，提高新聞時(shí)效性

過(guò)去，電視新聞中的航拍圖像主要是用裝有攝像機(jī)的直升機(jī)拍攝的。在大多數(shù)情況下，新聞單位通過(guò)租用民用直升機(jī)完成空中任務(wù)，租金和維護(hù)費(fèi)用十分昂貴，還需要小心謹(jǐn)慎，以免機(jī)器遭到損壞，攝像和后勤人員的勞動(dòng)力消耗過(guò)多。此外，選擇主題和應(yīng)用路徑也需要更高的時(shí)間成本，在突發(fā)新聞的情況下，很容易錯(cuò)過(guò)最佳配對(duì)時(shí)間，不能保證即時(shí)性[2]。專業(yè)無(wú)人機(jī)平均售價(jià)約萬(wàn)元，對(duì)具有空中拍攝需求的新聞單位來(lái)說(shuō)性價(jià)比高。無(wú)人機(jī)不僅可以快速到達(dá)新聞現(xiàn)場(chǎng)以完成空中任務(wù)，還能夠節(jié)省大量的財(cái)政資源、人力資源，大大提升新聞質(zhì)量，但需要無(wú)人機(jī)操控員具有一定的能力和資質(zhì)。

（二）具有較強(qiáng)的靈活性，可深入新聞現(xiàn)場(chǎng)

體積小、重量輕、攜帶方便的無(wú)人機(jī)通過(guò)精確操作，可以突破空間限制，滿足拍攝的需要[3]。大多數(shù)專業(yè)級(jí)無(wú)人駕駛飛行器在惡劣環(huán)境下也具有較強(qiáng)的工作能力，特別是在突發(fā)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的適應(yīng)性[4]。根據(jù)視線內(nèi)飛行原理，在平常的飛行中，無(wú)人機(jī)飛行的高度能夠達(dá)到120米，飛行半徑能夠達(dá)到500米，可在危險(xiǎn)新聞場(chǎng)景中降落[5]。2015年8月12日天津港爆炸后，記者在現(xiàn)場(chǎng)拍攝了大量的視頻和新聞圖片，其就是通過(guò)操縱無(wú)人機(jī)深入爆炸的中心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)的，既保證了自身的安全又高質(zhì)量地完成了拍攝任務(wù)。

（三）提高新聞?wù)鎸?shí)性，為新聞創(chuàng)作發(fā)展提供機(jī)會(huì)

傳統(tǒng)的電視新聞攝制畫面具有“平整性”，容易導(dǎo)致觀眾審美疲勞，同時(shí)鑒于缺乏視角，很容易使“立體”的新聞畫面無(wú)法呈現(xiàn)出來(lái)，從而降低了新聞的真實(shí)性。在新聞實(shí)踐中，操控員可以用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍，彌補(bǔ)這一缺憾，為觀眾呈現(xiàn)更真實(shí)、更有視覺(jué)沖擊力的效果。另外，在使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行采訪時(shí)，飛機(jī)操控員可以輕易地控制無(wú)人機(jī)向前、向后、向上、向下，以達(dá)到想要的技術(shù)效果[6]。另外，“推拉搖移”的技術(shù)效果也可以實(shí)現(xiàn)固定點(diǎn)繞飛、跟蹤拍攝、對(duì)角線飛行、直線飛行和其他相機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的困難運(yùn)動(dòng)。

（四）順應(yīng)媒體趨勢(shì)，提升傳播效率

媒體行業(yè)的發(fā)展前途一片光明，這需要建立在精簡(jiǎn)人員、培養(yǎng)全能新聞人才的基礎(chǔ)之上，以此來(lái)促進(jìn)新聞傳播效率的提升。2016年9月28日，寧夏銀川的永寧黃河大橋通車，銀川新聞媒體集團(tuán)的無(wú)人機(jī)圖片和視頻由銀川電視臺(tái)、銀川日?qǐng)?bào)、銀川晚報(bào)、銀川新聞網(wǎng)等分別播出，以此得出矩陣效應(yīng)，傳播效率更高。

（五）加大對(duì)無(wú)人機(jī)新聞人才的培養(yǎng)力度

無(wú)人機(jī)作為當(dāng)代新聞實(shí)踐中較為先進(jìn)的記錄設(shè)施，不僅對(duì)新聞業(yè)產(chǎn)生了直接的影響，而且在宣傳方面也發(fā)揮著重要的作用[7]。在新聞實(shí)踐研究中，一些新聞機(jī)構(gòu)和新聞院校已經(jīng)開(kāi)始圍繞無(wú)人機(jī)記者的培養(yǎng)采取行動(dòng)。早在2016年3月，新華網(wǎng)首期無(wú)人機(jī)新聞航拍培訓(xùn)班在武漢舉辦。無(wú)人機(jī)新聞實(shí)踐的深入不僅促使專業(yè)人士思考無(wú)人機(jī)新聞的發(fā)展空間，還成立了無(wú)人機(jī)航空攝影興趣小組，積極探索無(wú)人機(jī)新聞人才培訓(xùn)的問(wèn)題。

二、無(wú)人機(jī)航拍在電視新聞報(bào)道中運(yùn)用的發(fā)展策略

（一）加大新聞行業(yè)力量，制定符合行業(yè)規(guī)范的相關(guān)準(zhǔn)則

在我國(guó)，電視是一種大眾傳播媒介。電視新聞業(yè)具有“事業(yè)性質(zhì)，企業(yè)管理”的雙重屬性，同時(shí)還具有很強(qiáng)的服務(wù)能力。一方面，電視新聞業(yè)應(yīng)將無(wú)人機(jī)視為電視新聞服務(wù)的關(guān)鍵工具;另一方面，電視新聞業(yè)也有責(zé)任和義務(wù)規(guī)范無(wú)人機(jī)航拍在電視新聞中的使用[8]。當(dāng)前，無(wú)人機(jī)新聞雖然在各個(gè)新聞單位都有不同程度的實(shí)踐，但所面臨的問(wèn)題大多是一致的。新聞行業(yè)針對(duì)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用缺乏整體性，因此應(yīng)加緊制定一套適用于新聞業(yè)的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）新聞單位應(yīng)樹(shù)立正確的新聞?dòng)^，合理使用無(wú)人機(jī)航拍

無(wú)人機(jī)是技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物，在電視新聞報(bào)道中，它更多地表現(xiàn)為一種采訪工具。由于無(wú)人機(jī)技術(shù)在短期內(nèi)難以取得較大的進(jìn)展，因此無(wú)人機(jī)只能作為電視新聞報(bào)道中的輔助采訪設(shè)備，這很難在一段時(shí)間內(nèi)改變。通過(guò)建立正確的新聞視角和正確使用無(wú)人機(jī)航空攝影，可以促進(jìn)新聞實(shí)踐的發(fā)展。無(wú)人機(jī)航拍不僅可以服務(wù)于電視新聞內(nèi)容，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，增加新聞信息量，還可以創(chuàng)新拍攝角度，增強(qiáng)視覺(jué)傳達(dá)的生命力。需要注意的是，無(wú)人機(jī)也不是全能的，它本質(zhì)上只是一個(gè)輔助采訪工具。某些電視新聞報(bào)道過(guò)分強(qiáng)調(diào)和夸大無(wú)人機(jī)的功能與作用，促使人們陷入對(duì)單一技術(shù)理論的誤解，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)在實(shí)踐中被濫用，阻礙了電視新聞回歸本質(zhì)的腳步。

（三）無(wú)人機(jī)操控員需要不斷提高自己的專業(yè)水平

掌握無(wú)人機(jī)控制技術(shù)，需要強(qiáng)大的心理素質(zhì)，具有過(guò)硬的技術(shù)條件，以便在新聞現(xiàn)場(chǎng)靈活操控，以避免出現(xiàn)飛行事故。無(wú)人機(jī)和相機(jī)等一般設(shè)備不同，用戶不僅要了解相關(guān)操作技能和專業(yè)知識(shí)，還要了解相關(guān)法律和規(guī)則，應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的新聞場(chǎng)景。因此，無(wú)人機(jī)操控員必須進(jìn)行專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。無(wú)人機(jī)重量輕，很容易受到外界影響脫離操作員的控制。無(wú)人機(jī)在拍攝大場(chǎng)面的新聞時(shí)表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢(shì)，但它也容易侵犯和泄露軍事機(jī)密。無(wú)人機(jī)操控員必須自覺(jué)提高自己的專業(yè)水平，還要保護(hù)好新聞內(nèi)容，不得隨意泄露，嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)范和新聞道德進(jìn)行拍攝。關(guān)于“什么該拍”和“什么不該拍”，無(wú)人機(jī)操控員應(yīng)該始終小心避免觸及職業(yè)道德的底線和法律的“紅線”，堅(jiān)決不要飛到不應(yīng)該飛的地方，不要拍到不該拍的內(nèi)容。

三、結(jié)語(yǔ)

目前，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)的發(fā)展處于起步階段，面臨著技術(shù)不夠穩(wěn)定、成本消耗大等瓶頸。在無(wú)人機(jī)航拍應(yīng)用于新聞報(bào)道的過(guò)程中，必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)理念，根據(jù)具體實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)有效的規(guī)劃，要在統(tǒng)籌規(guī)劃的同時(shí)充分保證兼容性和實(shí)效性。在本文中，具體闡述通過(guò)使用無(wú)人機(jī)拍攝來(lái)保證新聞的準(zhǔn)確性和舒適性，進(jìn)一步提高新聞的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。電視新聞實(shí)踐中的無(wú)人機(jī)本質(zhì)上就是起輔助采訪的作用，這種新型采訪設(shè)備對(duì)電視新聞制作和傳播的影響是直接而深刻的?，F(xiàn)階段，無(wú)人機(jī)新聞的發(fā)展面臨著一些挑戰(zhàn)，然而，無(wú)人機(jī)在電視新聞實(shí)踐中的應(yīng)用不應(yīng)該止步于此。新聞主管部門應(yīng)采取措施，制定符合實(shí)際新聞的無(wú)人機(jī)駕駛飛行管理機(jī)制。電視新聞單位必須樹(shù)立正確的新聞?dòng)^，避免陷入技術(shù)理論的誤區(qū)。記者應(yīng)從形式和內(nèi)容上積極探索無(wú)人機(jī)在電視新聞實(shí)踐中的作用。無(wú)人機(jī)操控員必須具備專業(yè)技能和專業(yè)背景，大膽練習(xí)，努力拍攝出具有創(chuàng)新性的新聞素材。

參考文獻(xiàn)：

[1]張語(yǔ)涵.基于無(wú)人機(jī)航拍的實(shí)景三維建模在消防重大安保中的應(yīng)用[J].消防界（電子版），2021（1）：71-72，74.

[2]陸黎明.無(wú)人機(jī)航拍在電視新聞報(bào)道中的應(yīng)用與影響[J].電視技術(shù)，2020（10）：10-12.

[3]王琰.白天亮出席第三屆海峽兩岸暨港澳無(wú)人機(jī)航拍創(chuàng)作大賽頒獎(jiǎng)典禮并頒獎(jiǎng)[J].臺(tái)聲，2020（19）：52.

[4]張若曦，劉昆.淺談無(wú)人機(jī)航拍在新聞攝影中的作用[J].漢江師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2020（4）：42-44.

[5]葉銓.無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在影視和廣告作品中的應(yīng)用分析[J].西部廣播電視，2020（14）：30-31.

[6]嚴(yán)雪.電視紀(jì)錄片航拍影像的多軸翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用[J].衛(wèi)星電視與寬帶多媒體，2020（12）：15-16.

[7]丁曉春.無(wú)人機(jī)航拍時(shí)獨(dú)特的視角在新聞攝影中的運(yùn)用[J].傳媒論壇，2020（14）：78.

[8]吳景華.無(wú)人機(jī)航拍鏡頭語(yǔ)言在鄉(xiāng)村紀(jì)錄片中的應(yīng)用探索：以福安電視臺(tái)《全景福安》欄目為例[J].中國(guó)傳媒科技，2020（6）：116-118.

作者單位：

通化師范學(xué)院