趙云

摘 要：社會經濟的發(fā)展加快了城市規(guī)劃的速度，因此也推動了市政道路建設的發(fā)展，同時，人們也越來越重視在市政道路施工當中對于質量的控制，要想有效的控制市政道路工程施工的質量。首先，在工程開始之前，應該對市政道路工程的施工進行組織設計，文章對于市政道路工程在施工過程中的質量監(jiān)督和管理策略進行有效的分析，為施工企業(yè)在市政道路工程施工過程中的質量監(jiān)管提供了思路。

關鍵詞：市政道路;工程質量;監(jiān)督管理

與其他工程相比，市政道路工程所具備的顯著特點就是具有較強的綜合性，而且是城市規(guī)劃建設當中各種道路建設的總稱。其中市政道路工程建設當中的主要內容就是道路和橋梁工程的實施，以及城市排水系統的設計，同時也是在建設城市、進行城市規(guī)劃過程中需要重點關注的內容。開展市政道路工程，對于居民的生活起居有著重要的影響，關系到人民群眾的切身利益，文章對市政道路工程開展過程中的質量監(jiān)督管理工作進行了有效的分析，并且提出了相關解決措施，為施工企業(yè)工程的開展提供借鑒。

1 控制市政路堤、橋梁工程的質量

要想有效地控制市政路堤、橋梁的施工質量，首先在施工過程中就應該采取高填路堤的措施，只有這樣才能夠使路堤的穩(wěn)定性和安全性得到顯著的提高。根據相關實踐表明，對于公路路堤的安全性和穩(wěn)定性造成嚴重影響的主要因素有地基性質、路基填料等。因此在實際施工時，施工單位應該準確的驗算路堤的穩(wěn)定性，提前檢測路基的沉降，并且加長邊坡的防護，除了路堤施工之外，在市政道路工程施工當中也應該重點關注橋梁工程的施工，所以施工團隊應該嚴格控制橋梁工程的施工順序，建立橋梁工程施工的控制系統，并且能夠不斷的完善，嚴格管理橋梁施工的全過程，使施工質量達到施工標準。

2 加強道路施工技術的管理

要想嚴格控制施工技術在市政道路施工當中的使用，充分發(fā)揮出施工技術的各項優(yōu)勢，除了應該嚴格的管理控制操作流程之外，同時也應該合理安排市政道路工程施工過程中的人員投入。在市政道路工程的質量有所保證的基礎上，使工程的施工效率得到顯著的提高。所以在嚴格控制和管理施工技術時，施工單位可以重點關注以下幾點：

（1）市政道路施工技術的運用與科學技術的發(fā)展有著密切的聯系，所以應該將先進的施工技術引入到市政道路施工當中，同時及時更新施工標準，并且能夠在施工過程中貫徹和落實科學的施工理念，與實際的工作環(huán)境相結合，按照工程建筑目標來對市政道路工程進行建設，先進施工技術的引用，有效提高市政道路工程的質量。

（2）要想有效地控制道路施工技術，應該對現場的施工團隊進行嚴格的管理。所以企業(yè)可以組織相關的培訓課程鼓勵施工人員參與，通過相關知識、技能的學習，使施工人員的操作水平有所提高，同時也可以在學習過程中，使施工人員的道德觀念和職業(yè)素養(yǎng)得到進一步的提升，能夠在市政道路施工當中發(fā)揮出施工人員的積極作用。除此之外，如果在施工過程中發(fā)現問題，工作人員也應該及時指出，采取有效的措施來改善問題，這樣有效的提高了市政道路施工的質量。

（3）要想使市政道路施工質量得到有效的控制，應該加強管理施工圖紙，使施工圖紙的專業(yè)化程度得到顯著的提高，確保施工企業(yè)能夠按照施工圖紙的順序來開展市政道路施工，使市政道路工程的質量得到有效的控制。

3 管理瀝青混合料的壓實過程

在市政道路施工過程中的關鍵一環(huán)就是壓實瀝青混合料，在進行壓實作業(yè)時，工作人員應該對碾壓的方式和溫度進行有效的控制，并且與實際的施工情況相結合來對施工設備進行科學合理的選擇。

（1）如果在瀝青混合料壓實的過程中需要進行壓路機倒軸，應該在壓路軌跡上進行壓路機倒軸，且壓路機在倒軸時，不能夠在沒有經過壓實處理的混凝土混合料上進行。

（2）在壓實道路的時候，市政道路的壓實步驟應該是先低后高，先壓實接縫，再處理邊棱，施工人員在對道路進行壓實處理時，應該嚴格按照先邊緣，再中央的壓實順序，嚴格管理壓實過程，確保道路壓實情況符合建筑施工的標準。

（3）施工團隊需要使用大型機械設備來對市政道路進行壓實，因此應該加強對設備的管理。比如，在使用壓路機對道路進行碾壓時，施工人員應該嚴格禁止壓路機急停，要想停止壓路機的運行，也應該在前輪機端頭1 m左右停機。

（4）要想使道路碾壓質量符合建筑標準，需要對道路的碾壓次數和作業(yè)環(huán)境溫度進行嚴格的管理，并且對于碾壓的速度進行科學的調整，不斷地調整作業(yè)速度，保證道路的壓實質量符合施工標準。除此之外，要想使道路的平整度符合道路施工的要求，也應該嚴格控制在壓實操作當中的噴水量，避免路面施工材料與水分融合，破壞路面結構。

4 防治市政橋梁病害

要想避免在市政道路工程開展過程中混凝土結構出現裂縫，那么施工人員就應該檢查地基是否出現下沉的情形，除此之外，應該嚴格檢查支架剛度是否出現變形。要想有效的保證市政道路工程的質量，對混凝土澆筑的溫度進行嚴格的管理，采取科學合理的措施對市政工程進行養(yǎng)護，使市政道路工程質量能夠得到有效的控制。

5 建立完善的市政道路監(jiān)督預警機制

要想有效的控制市政道路工程的質量，就應該對市政道路施工企業(yè)進行風險管理，并且進行強有力的監(jiān)督。如果企業(yè)風險管理監(jiān)督機制不完善，那么管理人員就不能協調管理實際的施工過程，使風險管理工作的作用不能夠充分的發(fā)揮出來。因此，建立企業(yè)風險管理預警制度，并且不斷的完善，能夠使企業(yè)的風險管理水平有所提高，同時能夠更加科學、有效地對市政道路工程進行管理。

6 瀝青道路的排水設計

在設計瀝青路面的排水系統時，工作人員應該遵守以下幾種原則：

（1）大量降雨會對路面結構造成損害，所以在設計路面的排水系統時，設計人員應該與道路路面的橫向坡度進行結合，確保積水可以從道路兩側排出，有效的避免在路面范圍內大量的積水，使路面結構遭到破壞。

（2）如果道路的坡度較為平緩，路堤低， 降雨量較小，那么就不會對坡面造成影響，因此可以使用橫向漫坡的方式來對路面積水進行排除。

（3）為了不會使人們的出行受到路面積水的影響，施工團隊在路肩的外側邊緣設置攔水帶，可以將降水匯集到一處，通過排泄口將積水排出，避免雨水對路面結構造成影響。施工人員可以澆筑瀝青或者是鋪砌水泥混凝土來進行攔水帶的施工，但是在使用水泥混凝土時，施工人員應該避免水泥塊影響積水的排泄速度。

一般而言，雙坡排水是在設計市政道路的排水系統時最常使用的設計模式，可以運用在路面較寬的車道上，將積水排泄口設置在道路間隔的范圍內，能夠使道路兩側的積水排水時間有效地縮短，同時也可以避免瀝青路面受到雨水的沖刷而產生滲透現象。

7 結束語

隨著城市化速度的不斷加快，人們越來越重視道路工程的質量問題，為了避免在道路使用時路面結構出現滲水、路基下沉，橋梁出現斷裂和裂縫的質量問題，就應該加強對市政道路工程質量的管理，避免市政道路的質量問題影響了道路的安全性和使用年限。而且一旦市政道路出現了質量問題，就會使市政道路的維護工作難度有所提升，因此在市政道路施工當中應該嚴格控制和管理工程的施工質量，使道路的安全性有所保障。

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