南智桃

摘 要：在當前的橋梁建設領域中，節(jié)段預制拼裝法是一種十分常用的施工技術。相比較而言，節(jié)段預制拼裝法具有著更多地應用優(yōu)勢，不僅更加符合生態(tài)環(huán)保理念，而且還能夠在保證橋梁質量的前提下提高其美觀性?；诖?，本篇文章通過分析結論預制拼裝技術的應用特點，結合工程實際給出了幾點應用建議，供參考。

關鍵詞：橋梁工程;節(jié)段預制拼裝;施工技術

0 前言

現(xiàn)如今，隨著我國城市發(fā)展速度的持續(xù)加快，橋梁工程項目需要在保證基本施工質量的同時提高經濟適用性和環(huán)保能力。在當前的形勢背景下，各種新興的施工技術層出不窮，其中應用頻率較高的即為節(jié)段預制拼裝法。通過長時間的改革創(chuàng)新與技術實踐，此項施工技術已經發(fā)展的相對成熟，不僅可以大幅度提高橋梁工程的施工效率，同時還可以簡化不必要的施工環(huán)節(jié)，減少資源浪費。為了能夠進一步發(fā)揮出節(jié)段預制拼裝法的實際價值，則應根據(jù)其技術特點來細化控制方案。

1 橋梁節(jié)段預制拼裝法技術概述

簡單一些解釋，節(jié)段預制拼裝法是根據(jù)橋梁工程項目的實際需求來將其上部結構分為若干節(jié)段，各個節(jié)段需要在工廠內預制完成，或根據(jù)運輸條件來在施工場地進行拼裝處理。目前，節(jié)段預制拼裝法技術已經被廣泛應用到了我國的橋梁工程項目中，相較于其他施工技術而言，此種工藝具有著工期短、材料少以及施工難度低等特點。不僅可以保證施工進度的順利完成，同時還能夠大幅度降低橋梁工程的造價成本。相較于長線法預制拼裝技術而言，短線法預制梁技術的應用頻次更高。由于橋梁工程項目的規(guī)模較大，因此在各個施工環(huán)節(jié)中會遇到各種類型的復雜性因素，為了能夠確保工期，則要基于實際情況來靈活調整階段線型，而短線法預制階段技術顯然據(jù)有著更高的應用優(yōu)勢，能夠按照施工需求來自由的移動模板，提高模板的使用效率。在日后的橋梁工程中，需要進一步加大對節(jié)段預制拼裝法技術的施工控制力度，分別從施工、檢測、預測等多個角度入手來細化管控方案，進而將此項技術的應用價值淋漓盡致地發(fā)揮出來。

2 橋梁節(jié)段預制拼裝法的主要特點

在上文中已經初步介紹，節(jié)段預制拼裝法雖然是一種新興的橋梁施，但卻擁有著十分明顯的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)為如下幾個方面。

2.1 對環(huán)境影響小

由于橋梁工程的規(guī)模普遍較大，因此在施工現(xiàn)場需要預留足夠的空間用于堆放施工材料。如果橋梁工程處于人員密集度較小的偏遠地帶，則不會對交通系統(tǒng)帶來過大的負面影響。但如果橋梁工程處于人員密集的城市中心，則會占用極大的地面空間，甚至會造成施工地段的交通堵塞。相比較而言，節(jié)段預制拼裝法只需要占用很小的道路面積，因此更加適用于城市中的橋梁施工與改造，不僅不會對交通系統(tǒng)帶來負面影響，同時還可以更好地維護周邊環(huán)境，減少施工污染。

2.2 縮短施工工期

節(jié)段預制拼裝法會應用到移動支架，根據(jù)橋梁建筑的施工要求來進行逐段拼裝，此種方式可以確保各項施工環(huán)節(jié)的迅速進行，在保證施工質量的同時節(jié)約施工時間，推進施工進度。在具體的施工過程中，節(jié)段預制拼裝法主要分為兩大施工步驟：其一是進行節(jié)段預制，其二是對橋梁建筑的下部結構進行施工作業(yè)。因此，施工人員只需要按照流程來規(guī)范操作即可，在每一個施工步驟中都可以節(jié)約大量的時間，減少不必要的資源浪費。

2.3 提高橋梁的美觀性

隨著現(xiàn)代化城市建設任務的持續(xù)推進，橋梁工程項目不僅要保證基本的堅固性和可靠性，同時還需要符城市建設主題，具有一定程度上的美觀性。節(jié)段預制拼裝法則可以確保橋梁外觀的流線型，不僅十分美觀大方，而且還可以保證各個橋梁節(jié)段的統(tǒng)一性特點。

3 橋梁節(jié)段預制拼裝法施工技術的應用建議

3.1 準確測定橋梁主梁結構部分的設計參數(shù)

橋梁工程的建設規(guī)模較大，其中包含著多項建設環(huán)節(jié)，能夠對橋梁結構線形與內力帶來影響的技術參數(shù)有很多，具體可將其分為兩大類別，即為主要技術參數(shù)和次要技術參數(shù)。為了能夠保證節(jié)段預制拼裝法施工技術的應用效果，則必須要準確測定出橋梁主梁結構部分的設計參數(shù)。但由于其中的部分參數(shù)是無法進行測定的，因此則需要將重心放到可測定的主要參數(shù)上。技術人員應當根據(jù)橋梁工程項目所處的施工環(huán)境，認真分析周邊的自然條件、所用到的施工材料，施工工藝以及施工工序等。總結來看，可以被測定的主要參數(shù)包括混凝土彈性模量以及各類強度指標、預應力鋼絞線、鋼筋強度值、混凝土容重以及材料熱膨脹系數(shù)等等。

3.2 橋梁溫度場監(jiān)測技術

在應用橋梁節(jié)段預制拼裝法施工技術的過程中，各個施工環(huán)節(jié)中的橋梁跨支點以及所處位置的橫截面溫度，同樣是整個施工控制方案中的重中之重，技術人員應當確保溫度值處于合理范圍內，以此來決定橋梁工程的施工質量。在施工實踐中，橋梁溫度場的監(jiān)測技術同樣要根據(jù)施工環(huán)境來予以選擇，技術人員應當采用合理的監(jiān)測方式，準確測量出目標位置的溫度偏差，并給出相應的修正方法。在實際的監(jiān)測過程中，技術人員需要在每個監(jiān)測位置中挑選出十個監(jiān)測點，在選擇監(jiān)測儀器時，要重點考量儀器本身的精度情況，確保讀數(shù)儀和傳感器的精度誤差不超過正負0.5℃。

3.3 橋梁節(jié)段應力控制技術

在橋梁工程的施工過程中，技術人員還需要保證各個節(jié)段內實際應力與設計應力之間的一致性，如果在施工當中發(fā)生的應力偏差，則會對橋梁工程的結構穩(wěn)定性帶來十分嚴重的負面影響。為此，技術人員需要重點監(jiān)測和控制橋梁各個節(jié)段中的應力水平。通過分析以往的施工經驗可知，目前比較常用的控制技術與前文中所提到的溫度場監(jiān)測技術基本一致。技術人員應當根據(jù)工程項目的實際情況，在橋梁的跨支點與截面位置選擇監(jiān)測點，同樣要保證在各個監(jiān)測位置中挑選出十個監(jiān)測點位。應力控制技術所需要應用到的儀器設備包括應力計、讀數(shù)儀等，需要將儀器設備的精度誤差控制在正負0.2 MPa以內。在這里需要額外強調的是，技術人員需要將應力監(jiān)測工作安排在混凝土澆筑作業(yè)的前后階段，以此來確保橋梁節(jié)段預應力張拉的穩(wěn)定性，提高測量準度。

3.4 橋梁結構變形控制技術

除去上文中所提到的三項技術要點以外，橋梁工程項目的另一大控制重心即為橋梁結構形變。相較于傳統(tǒng)類型的施工技術而言，節(jié)段預制拼裝法施工技術更加需要關注橋梁本身的結構變形情況。施工單位務必要保證各個節(jié)段中，橋梁結構的幾何尺寸與設計要求保持一致，一旦發(fā)現(xiàn)尺寸偏差，則必須要從源頭處找出問題所在，并及時予以解決，根據(jù)施工要求來合理選擇結構形變控制技術。通常情況下，結構形變控制技術需要提前確定出準確的高程測點位置，最為常見的位置一般處于橋梁結構塊件前段的0.1 m處。此外，監(jiān)測人員同時還要對觀測點所采用到的鋼筋強度進行檢測，確保其符合強度要求后，將鋼筋的所處位置高于箱梁0.5 cm。另外，監(jiān)測人員應當將側頭磨平后，在其表面涂以醒目的顏色，將其作為標記，便于后續(xù)各節(jié)段高層觀測工作的順利進行。在絕大多數(shù)的橋梁工程項目中，為了保證控制效果，會優(yōu)先采用6點控制坐標。

4 結束語

綜上所述，橋梁工程項目的質量關乎到國家建設與城市發(fā)展，因此務必要積極創(chuàng)新使用技術與質量控制方法。通過合理運用節(jié)段預制拼裝法，不僅能夠有效減少不必要的施工流程，確保工程進度的順利達成，將施工成本控制在合理范圍內;而且還可以將橋梁工程對周邊環(huán)境所帶來的負面影響降到最低，保證施工現(xiàn)場周邊交通系統(tǒng)的正常運作。截止到目前為止，節(jié)段預制拼裝施工技術在我國的路橋工程領域中已經實現(xiàn)了普及應用，隨著施工技術的不斷提高，一定會推動我國橋梁工程施工水平早日上到新的臺階。

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