王根

摘 要：運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展以及人們物質(zhì)生活水平的逐步提升，道路上的行駛車輛數(shù)量急劇增加，所以各城市需要通過建設(shè)公路橋梁與隧道項(xiàng)目的方式緩解交通方面的擁堵和車輛出行效率問題。但由于高速公路橋梁和隧道養(yǎng)護(hù)管理工作隨著建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的逐步擴(kuò)大，內(nèi)容越來越多、難度越來越高，因此，相關(guān)管理部門與工作人員必須認(rèn)清自身職責(zé)，對(duì)當(dāng)前的高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀進(jìn)行明晰，保證配合的養(yǎng)護(hù)管理制度與措施科學(xué)適宜。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;隧道;養(yǎng)護(hù)管理;現(xiàn)狀;對(duì)策

0 引言

為了讓當(dāng)下的高速公路橋梁運(yùn)行與荷載壓力得到有效減輕，延長(zhǎng)工程的使用壽命以及使用安全性。相關(guān)管理部門與工作人員必須審時(shí)度勢(shì)的確定高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理特征，并從現(xiàn)實(shí)角度入手，對(duì)養(yǎng)護(hù)管理工作的相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與完善。

1 道路橋梁與隧道的養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)

伴隨時(shí)代發(fā)展與城市建設(shè)范圍的不斷擴(kuò)展，我國(guó)高速公路橋梁的建設(shè)數(shù)量越來越大，同時(shí)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。因此，這些大型的公路橋梁與隧道項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)工作開展難度較大，同時(shí)需要履行的工作職責(zé)也較為細(xì)致復(fù)雜，稍不留意，就可能因?yàn)檫z漏或是差錯(cuò)而且引發(fā)影響較為深遠(yuǎn)、規(guī)模較大的問題，加上一些公路、橋梁與隧道工程項(xiàng)目建設(shè)在地形地勢(shì)條件較為支離破碎的區(qū)域，因此很容易受到外界環(huán)境或自然災(zāi)害的影響，這些影響因素的存在同樣讓養(yǎng)護(hù)管理工作的落實(shí)難度大幅增加。道路病害實(shí)景如圖1所示。

2 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀

2.1 人員缺失

高速公路橋梁和隧道管理工作組織落實(shí)過程中最明顯且影響最為深遠(yuǎn)的一個(gè)問題是專業(yè)人員缺失，對(duì)建筑工程橋梁實(shí)操案例進(jìn)行分析，可以得到的結(jié)論是不僅管理工作人員緊缺，養(yǎng)護(hù)工作人員以及具備高素質(zhì)的技術(shù)人員數(shù)量同樣較為緊缺。因此，在管理工作組織落實(shí)過程中，很容易出現(xiàn)管理漏洞或是其他矛盾致使管理制度的約束與指導(dǎo)作用無法全面發(fā)揮。加上部分工程建設(shè)項(xiàng)目中的工程師數(shù)量也較少，所以，部分高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理工作很有可能會(huì)因?yàn)閷I(yè)人員的缺失而無法高效率的開展，并獲得令人滿意的建設(shè)質(zhì)量。

2.2 橋梁耐久性低問題突出

橋梁工程中的重要核心技術(shù)指標(biāo)是耐久性，具備良好耐久性的橋梁能夠產(chǎn)生更多的社會(huì)效益。但從整體角度看，部分高速公路橋梁與隧道工程的耐久性無法滿足預(yù)設(shè)要求，而導(dǎo)致這種問題出現(xiàn)的主要原因是設(shè)計(jì)師水準(zhǔn)和施工問題。雖然在橋梁項(xiàng)目建設(shè)過程中需要秉承安全與質(zhì)量第一的原則，但是如果橋梁建筑本體的耐久性較差，那么施工安全和橋梁的使用質(zhì)量都無法得到保障。

2.3 隧道病害養(yǎng)護(hù)處理不夠及時(shí)

由于我國(guó)幅員遼闊，所以各地區(qū)的地形條件差異較大，位于不同地理區(qū)域的橋梁與隧道工程在養(yǎng)護(hù)與管理方面有著較大的差異。與此同時(shí)，由于不同地理區(qū)位的自然、氣候條件不同，所以溫度日照、 風(fēng)向、降水量等外界環(huán)境因素都可能會(huì)給高速公路橋梁和隧道養(yǎng)護(hù)管理工作帶來影響。與此同時(shí)，隨著時(shí)間的推移，養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)難度越來越大，工作量也越來越多。因此，很多工程項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)管理工作人員由于養(yǎng)護(hù)技術(shù)動(dòng)作不到位或是沒有定期開展，就可能致使高速公路橋梁與隧道經(jīng)久失修而出現(xiàn)功能方面的問題，給行駛在橋梁上或隧道中的車輛帶來安全威脅。

3 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策分析

3.1 機(jī)構(gòu)健全

想要保證高速公路橋梁與隧道維護(hù)工作能夠高水平落實(shí)，健全的機(jī)構(gòu)起著基礎(chǔ)性支撐作用。所以，相關(guān)管理部門與崗位職責(zé)人員必須結(jié)合高速公路橋梁與隧道的建設(shè)區(qū)位以及養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范配合更加科學(xué)適宜的管理制度，并由專業(yè)人員以機(jī)構(gòu)建立的方式來履行職責(zé)，保證養(yǎng)護(hù)管理工作的定期開展與高水平落實(shí)。伴隨橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升，橋梁和隧道的使用壽命將會(huì)大幅增加。與此同時(shí)，使用過程也更加安全，為過往車輛提供便利的同時(shí)維護(hù)過往車輛的通行順利性。與此同時(shí)，管理單位還必須配合正規(guī)的問題處理機(jī)制，保障制度的作用可以全面發(fā)揮。同時(shí)，依據(jù)橋梁與隧道建設(shè)區(qū)域的實(shí)際情況對(duì)養(yǎng)護(hù)資源進(jìn)行科學(xué)調(diào)動(dòng)，并針對(duì)性的配合養(yǎng)護(hù)措施，保證健全的管理機(jī)構(gòu)能夠發(fā)揮出其應(yīng)有的工作組織落實(shí)價(jià)值。

3.2 高效檢查

為了讓高速公路橋梁和隧道的使用壽命得到有效提升，并保證使用過程的安全可靠性。養(yǎng)護(hù)管理工作中的日常檢查必須受到相關(guān)崗位職責(zé)人員的重視，同時(shí)嚴(yán)格按照檢查步驟一一落實(shí)。與此同時(shí)，必須保證檢查項(xiàng)目詳細(xì)全面，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋面存在的裂縫或積水問題，保證對(duì)應(yīng)的處理措施更加有針對(duì)性。必要的情況下，最好每天都嚴(yán)格按照規(guī)章制度落實(shí)檢查操作，并對(duì)檢查結(jié)果與管理進(jìn)程做詳細(xì)的信息記錄，如果檢查的較為仔細(xì)、項(xiàng)目較多，也可以采用檔案儲(chǔ)存的方式，保證后續(xù)的檢查與維修工作落實(shí)得到更多的數(shù)據(jù)信息指導(dǎo)。與此同時(shí)，檢查工作結(jié)果還必須定期開展匯總，期限可以是每月、每季或是每年，如此可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛藏的問題或即將醞釀成為問題的風(fēng)險(xiǎn)因素，防患于未然。

3.3 養(yǎng)護(hù)與監(jiān)督

自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)能夠讓高速公路橋梁與隧道工程獲得更加全面且高效率的檢測(cè)，同時(shí)，還可以讓檢測(cè)工作落實(shí)人員的任務(wù)負(fù)擔(dān)得到有效減輕，解放更多的人力與物力。自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)還能夠讓工作操作的準(zhǔn)確度更高，甚至配合更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與設(shè)備對(duì)路面和隧道信息進(jìn)行更為透徹的管理與控制，保證養(yǎng)護(hù)工作的高水平落實(shí)。為了讓全體民眾的監(jiān)督意識(shí)更強(qiáng)，相關(guān)管理部門必須加大宣傳力度，同時(shí)結(jié)合更為先進(jìn)的宣傳渠道保證民眾的高速公路與隧道養(yǎng)護(hù)意識(shí)得到樹立，同時(shí)能夠嚴(yán)格按照國(guó)家法律規(guī)定積極參與橋梁與隧道的保護(hù)工作，而這種廣泛且較高的保護(hù)意識(shí)能夠促進(jìn)高速公路橋梁和隧道的養(yǎng)護(hù)管理工作獲得更好的落實(shí)效果。與此同時(shí)，為了進(jìn)一步提升橋梁與隧道的養(yǎng)護(hù)管理水平，定期給養(yǎng)護(hù)與維修工作人員提供技術(shù)培訓(xùn)工作同樣十分重要，應(yīng)受到相關(guān)部門和工作人員的重視。

4 結(jié)語

對(duì)高速公路橋梁與隧道的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行科學(xué)分析與研究，十分重要且影響深遠(yuǎn)。因?yàn)樽鳛橹匾氖姓こ?，公路橋梁和隧道的運(yùn)行質(zhì)量直接影響著人們的出行便利性和安全。所以應(yīng)注意從制度、設(shè)備、技術(shù)等角度入手，進(jìn)一步提升高速公路橋梁和隧道的工程養(yǎng)護(hù)與運(yùn)維工作落實(shí)質(zhì)量。

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