楊新澤

摘 要：在交通工程的快速發(fā)展中，公路工程項(xiàng)目日益增加，為了提高公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量，確保來(lái)往車(chē)輛及行人的安全，工程項(xiàng)目施工單位需要做好公路工程路面施工技術(shù)質(zhì)量控制工作。路面工程建設(shè)中常用的材料是瀝青材料，瀝青材料價(jià)格較為便宜，而且制作流程十分簡(jiǎn)單。瀝青材料的使用，決定著公路工程建設(shè)的好壞，因此對(duì)于瀝青路面所進(jìn)行的施工技術(shù)與質(zhì)量控制，在公路工程中是極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。為了使公路工程的建設(shè)更加完善，主要討論了公路工程瀝青路面的幾種常用的施工技術(shù)以及進(jìn)行質(zhì)量控制的方法，以供參閱。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術(shù)的研究與質(zhì)量控制

1 公路瀝青路面工程施工控制現(xiàn)狀

1.1 材料配比不夠合理

對(duì)材料進(jìn)行合理配置屬于非?；A(chǔ)也是非常重要的施工環(huán)節(jié)。就公路鋪設(shè)所使用的瀝青而言，通常黏性越強(qiáng)的瀝青，其組成顆粒之間的緊實(shí)度越高，即此類(lèi)材料在完成鋪設(shè)之后，其耐久性更強(qiáng)。但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，使用的瀝青等級(jí)相對(duì)較低，從而導(dǎo)致公路的抗溫性和抗裂性較差，增加了路面病害發(fā)生概率。

1.2 攤鋪施工的不足

完成瀝青拌和操作之后，進(jìn)行攤鋪操作，提升結(jié)構(gòu)之間的密實(shí)度。但是在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，部分企業(yè)為了壓縮項(xiàng)目施工成本，選用的攤鋪設(shè)備質(zhì)量較差，不能滿(mǎn)足實(shí)際施工質(zhì)量要求。部分施工企業(yè)為了節(jié)約施工時(shí)間，在正式施工之前沒(méi)有根據(jù)相關(guān)操作要求對(duì)攤鋪設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，導(dǎo)致實(shí)際施工過(guò)程中，設(shè)備發(fā)生機(jī)械故障，從而影響到路面的施工質(zhì)量。

2 公路工程瀝青路面施工技術(shù)

2.1 公路工程瀝青路面混合料配合技術(shù)

在這個(gè)環(huán)節(jié)中，需要嚴(yán)格把控各種材料的配合比以及進(jìn)行配合的環(huán)境條件。將預(yù)先配好的材料放入攪拌池中，在合適的溫度下進(jìn)行一定時(shí)間的攪拌工作，此時(shí)轉(zhuǎn)速要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，防止出現(xiàn)結(jié)塊等問(wèn)題，影響攪拌質(zhì)量。攪拌完成后，需取出一定樣品，進(jìn)行抽提實(shí)驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，確定樣品是否滿(mǎn)足需求，從而有效提高施工效率。

2.2 公路工程瀝青路面攤鋪技術(shù)

正是因?yàn)閿備佭^(guò)程較為關(guān)鍵，所以施工部門(mén)要踐行精細(xì)化管理要求，完善控制工作的科學(xué)性。第一，要明確攤鋪機(jī)平板角度，將速度控制在一定的范圍內(nèi)，有效避免時(shí)快時(shí)慢的問(wèn)題，集中強(qiáng)化攤鋪管理工作的時(shí)效性，并且將振幅和速度的調(diào)節(jié)作為關(guān)鍵，為后續(xù)數(shù)據(jù)處理工作的全面進(jìn)步提供保障。第二，針對(duì)溫度進(jìn)行集中管控，避免瀝青混合料質(zhì)量問(wèn)題，提升公路工程瀝青路面攤鋪效果。

2.3 公路工程瀝青路面接縫施工技術(shù)

在進(jìn)行瀝青路面的接縫施工時(shí)，一般存在兩種情況。根據(jù)路面的相對(duì)位置關(guān)系，可將接縫問(wèn)題分為橫向接縫問(wèn)題和縱向接縫問(wèn)題。由于位置不同，兩種問(wèn)題的處理方法也不相同。施工前都應(yīng)將接縫部位的雜質(zhì)清除干凈，然后，再添加瀝青進(jìn)行攤鋪碾壓等。如果施工中出現(xiàn)縱向裂縫，則可選用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)，攤鋪方式可選用梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)法;對(duì)于橫向裂縫，多選用熱接縫法施工，接縫位置多用平接縫法施工。

3 公路瀝青路面質(zhì)量控制

3.1 混合料的質(zhì)量控制

進(jìn)行瀝青路面鋪設(shè)時(shí)，常用的材料時(shí)混合料，該混合料由多種原材料按一定配比混合而成，較原料相比有一定的優(yōu)勢(shì)。由于混合料的重要性，在生產(chǎn)混合料時(shí)，一定要做好檢查工作，從而有效保障質(zhì)量?；旌狭系纳a(chǎn)過(guò)程中最為關(guān)鍵的因素時(shí)溫度，特別是出廠溫度，控制好出場(chǎng)溫度可以有效的提高混合料的穩(wěn)定性，提升混合料的性能。必須時(shí)刻監(jiān)控混合料的生產(chǎn)過(guò)程，要做的精益求精，一旦出現(xiàn)異常立即進(jìn)行處理，確?；旌狭系馁|(zhì)量始終滿(mǎn)足公路工程施工要求。

3.2 機(jī)械設(shè)備的檢查

在瀝青路面施工過(guò)程中，必然少不了施工機(jī)械的協(xié)助，為此要做到如下幾點(diǎn)：在施工前，要對(duì)所有的施工機(jī)械進(jìn)行仔細(xì)嚴(yán)密的檢驗(yàn)、檢查，嚴(yán)禁性能不穩(wěn)定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);對(duì)于一些專(zhuān)用施工設(shè)備要進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備能正常工作;在機(jī)械工作的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)人員要定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，確保其處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。

3.3 監(jiān)督管控施工原材料的質(zhì)量

原材料的質(zhì)量決定了工程的質(zhì)量，因此，在施工前必須要監(jiān)督管控好原材料的質(zhì)量，防止在施工時(shí)或施工完成后出現(xiàn)問(wèn)題。瀝青是由礦粉、石屑等材料混合而成的，因此要對(duì)這些材料進(jìn)行相應(yīng)的檢查。同時(shí)，在選擇原材料時(shí)，也要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的選擇，不要選擇不合理的材料。施工場(chǎng)地的原材料需要有專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行查看，以防止材料質(zhì)量的損壞。對(duì)原材料進(jìn)行審查，需要從各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格審查，防止施工中使用不合格材料，影響施工質(zhì)量。

3.4 檢測(cè)與評(píng)定公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量

瀝青路面施工質(zhì)量的檢測(cè)和評(píng)定是檢驗(yàn)路面工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，主要對(duì)瀝青混合料的溫度、原材料和瀝青面層相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)是為了確保被運(yùn)送到施工場(chǎng)地的原材料質(zhì)量過(guò)關(guān)。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面質(zhì)量存在的問(wèn)題，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理以及分析檢測(cè)數(shù)據(jù)，就要對(duì)瀝青層面進(jìn)行檢測(cè)。為了更好地確保瀝青路面的施工質(zhì)量，要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，且要求評(píng)定人員恪盡職守，依據(jù)相關(guān)規(guī)定辦事，并完善相關(guān)的評(píng)定制度和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，確保路面質(zhì)量。

4 公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的意義和重要性

4.1 有助于完善施工安全管理制度

公路工程施工企業(yè)的安全管理制度一般都較為籠統(tǒng)，對(duì)于具體情況并未做出合理解決方法，不夠完善。而公路工程由于其工作量很大，工藝復(fù)雜而較容易發(fā)生一些安全問(wèn)題，因此，對(duì)于公路工程瀝青路面施工過(guò)程中技術(shù)和質(zhì)量的控制有利于降低事故的發(fā)生率。在施工過(guò)程中對(duì)之前出現(xiàn)的典型案例進(jìn)行分析，并結(jié)合實(shí)際情況實(shí)施解決措施，有效提高了施工的安全性，并在一定程度上改善了管理制度。

4.2 有助于保證施工任務(wù)順利完成

在進(jìn)行公路工程施工過(guò)程中，使用多種施工技術(shù)，并進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制，使整個(gè)施工過(guò)程圓滿(mǎn)完成。對(duì)于施工所需人員、材料、設(shè)備都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，加強(qiáng)了施工的系統(tǒng)性和安全性，使施工進(jìn)度并未延誤，甚至超前。對(duì)公路工程瀝青路面施工技術(shù)探索和質(zhì)量控制，保證了施工任務(wù)的完成。

4.3 有助于提升工程的施工質(zhì)量，優(yōu)化路面施工的資源配置

恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)有利于加大對(duì)公路工程質(zhì)量的控制力度，優(yōu)化路面施工資源配置，將各類(lèi)工程要素的技能發(fā)揮到最大，用員工喜歡的辦法調(diào)動(dòng)其工作的積極性及主動(dòng)性，用施工規(guī)范約束其工作行為，讓員工清楚地認(rèn)識(shí)自己所承擔(dān)的責(zé)任，從而降低質(zhì)量事故發(fā)生的可能性。

5 結(jié)語(yǔ)

總而言之，在公路工程瀝青路面施工技術(shù)管理工作中，要將技術(shù)監(jiān)督體系和質(zhì)量控制措施結(jié)合在一起，優(yōu)化管理工序的基礎(chǔ)上，保證具體問(wèn)題具體分析，為交通運(yùn)輸行業(yè)的順利發(fā)展和進(jìn)步提供保障，提升路面建設(shè)的基本水平，維護(hù)施工質(zhì)量管理質(zhì)量。因此，相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員要對(duì)公路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，保證公路建設(shè)的高質(zhì)量，提高人民的幸福感。

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