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對(duì)于火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的探究分析

2021-09-10 20:13宋寶龍
家園·電力與科技 2021年3期
關(guān)鍵詞:安全運(yùn)行火力發(fā)電廠

宋寶龍

摘要:發(fā)電廠的發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ),在社會(huì)發(fā)展的過程中,為滿足社會(huì)生產(chǎn)和人們生活的需求,發(fā)電廠的研究也不斷增加。當(dāng)前,發(fā)電站的發(fā)電形式呈現(xiàn)多樣化,主要為火力、水力和風(fēng)力三種發(fā)電形式,本文則是研究和分析火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠;燃料系統(tǒng);安全運(yùn)行

前言

構(gòu)成我國火力發(fā)電廠的生產(chǎn)系統(tǒng)相對(duì)較龐大,主要包括鍋爐燃燒系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、燃料輸送系統(tǒng)、通風(fēng)和除塵系統(tǒng)。其中,燃料系統(tǒng)是發(fā)電過程中火力發(fā)電廠所需的原煤的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和供應(yīng)。帶式輸送機(jī)、原煤倉和給煤機(jī)是燃料運(yùn)輸系統(tǒng)的三個(gè)重要部分。但是,實(shí)際生產(chǎn)過程中有許多因素會(huì)對(duì)燃料系統(tǒng)的安全運(yùn)行產(chǎn)生重大影響。在本文中,將分析影響火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的因素,并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的解決方案。

一、輸煤系統(tǒng)輸送方式的概述

煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)主要通過煤炭供應(yīng)設(shè)備和斗輪取料機(jī)將煤炭從礦井或煤場(chǎng)運(yùn)到皮帶,并通過各種轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)往鍋爐的原煤倉。整個(gè)過程需要很多設(shè)備。例如:碎煤機(jī)、滾軸篩、輸送帶、斗輪機(jī)、卸料小車、三通擋板、落煤筒、控制系統(tǒng)和保護(hù)裝置等。輸煤運(yùn)輸系統(tǒng)的控制系統(tǒng)主要基于集中控制。煤控操作人員從控制室的操作屏幕集中管理整個(gè)輸煤輸送帶系統(tǒng),并通過遠(yuǎn)程控制設(shè)備停止與啟動(dòng)等方式實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)啟停。

二、火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的影響因素分析

1.輸煤設(shè)備因素

目前,我國燃煤電廠使用的燃料是煤炭,煤炭主要通過皮帶運(yùn)輸。但是,由于皮帶是由橡膠制成的,因此它具有相對(duì)較低的耐用性,并且在長(zhǎng)期使用后容易磨損。另外,存在諸如操作過程中打滑的問題,這可能影響煤炭運(yùn)輸?shù)木鶆蛐?。另外,在煤的運(yùn)輸過程中,由于皮帶偏離原始路徑或運(yùn)輸煤的量比較多,部分煤落入下部煤帶和煤帶兩側(cè)的輸送路徑,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間后,皮帶機(jī)頭、機(jī)尾會(huì)有積煤產(chǎn)生,滾筒上積聚的煤炭會(huì)導(dǎo)致皮帶磨損和堵塞等問題,還可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過載和發(fā)熱問題,電機(jī)損壞導(dǎo)致難以進(jìn)料,將會(huì)對(duì)整個(gè)裝置的安全運(yùn)行產(chǎn)生影響。

2.環(huán)境因素分析

環(huán)境因素是影響火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。并非所有與火力發(fā)電廠的發(fā)電工作相關(guān)的環(huán)節(jié)都是封閉式的,如果空氣中的濕度較高,或在陰雨天氣中,煤的粘度會(huì)相對(duì)地增加,運(yùn)輸過程中的煤殘留量會(huì)增加,皮帶的負(fù)荷量會(huì)增加,運(yùn)輸管道也可能會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸中堵塞的問題。

3.人員的技術(shù)因素

由于火力發(fā)電廠的燃料系統(tǒng)具有許多機(jī)械設(shè)備,生產(chǎn)線相對(duì)較長(zhǎng)并且一些設(shè)備是手動(dòng)操作的,但是實(shí)際上,在生產(chǎn)過程中往往會(huì)出現(xiàn)檢查不到位等的問題,這將導(dǎo)致設(shè)備的問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),或?qū)⒊霈F(xiàn)操作錯(cuò)誤、違章操作等問題,這對(duì)員工的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成極大的威脅。而員工技術(shù)操作出現(xiàn)問題的主要原因是缺乏相關(guān)的技能培訓(xùn),尤其是缺乏對(duì)新設(shè)備的特定操作和相關(guān)操作的培訓(xùn)要求。

三、加強(qiáng)燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的措施研究

1.加強(qiáng)對(duì)皮帶等設(shè)備的預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)工作

盡管用于火力發(fā)電廠的設(shè)備相對(duì)較大,但是所有設(shè)備都有使用壽命,必須及時(shí)維護(hù)。因此,為確?;鹆Πl(fā)電廠燃油系統(tǒng)的安全運(yùn)行,工作人員應(yīng)注意對(duì)相關(guān)設(shè)備(如皮帶)的預(yù)防性維護(hù)和保養(yǎng),在維護(hù)和保養(yǎng)過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中的皮帶問題,采取預(yù)防措施以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命并確保其有效性。維修皮帶時(shí),有必要檢查皮帶的磨損程度。如果嚴(yán)重磨損,需要立即更換。

2.重視對(duì)燃料系統(tǒng)技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新

燃料系統(tǒng)本身隱藏的安全隱患是影響燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要因素。特別地,燃料系統(tǒng)設(shè)備和技術(shù)在應(yīng)用過程中面臨著挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這種情況,需要重視和加強(qiáng)對(duì)更安全的燃料運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備、技術(shù)和運(yùn)輸方法的研究。在改進(jìn)創(chuàng)新燃油系統(tǒng)技術(shù)時(shí),不僅需要分析實(shí)際的環(huán)境條件,還需要研究如何使用設(shè)備,基于該設(shè)備改進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)并創(chuàng)造一些新技術(shù)。此外,在燃料系統(tǒng)的安全運(yùn)行期間,需要長(zhǎng)期遵守燃料系統(tǒng)技術(shù)的改革和創(chuàng)新,才能滿足燃料系統(tǒng)的運(yùn)行安全要求。

3.根據(jù)實(shí)際環(huán)境情況提前做好防護(hù)措施

考慮到環(huán)境的不利因素,為了減少對(duì)燃料系統(tǒng)安全的不利影響,應(yīng)及時(shí)針對(duì)各種環(huán)境狀況制定合理的預(yù)防措施,并有序地對(duì)火力發(fā)電廠進(jìn)行處理。例如,有效控制上煤量,在雨天皮帶比較濕,降低了摩擦參數(shù),這很容易導(dǎo)致皮帶跑偏或嚴(yán)重滑移,這影響了上煤量,斗輪機(jī)此時(shí)需要控制并降低上煤量;防止斗輪機(jī)尾車皮帶煤的滑動(dòng),由于冬季極端寒冷,斗輪機(jī)皮帶經(jīng)常出現(xiàn)滑煤現(xiàn)象,這導(dǎo)致斗輪機(jī)尾車的皮帶堵塞,使其無法正常工作。為此,經(jīng)過長(zhǎng)期的觀察和研究,提出了一種基于“能量匹配”原理開發(fā)的新一代紅外輻射加熱器,用于對(duì)斗輪機(jī)尾車皮帶進(jìn)行定向輻射加熱。

4.注重從業(yè)人員的專業(yè)技能和素質(zhì)

提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì),可以大大改善員工的工作態(tài)度和素質(zhì),對(duì)確保火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的安全運(yùn)行起著重要的作用。首先,火力發(fā)電廠需要能夠開發(fā)相應(yīng)的管理系統(tǒng),確定管理系統(tǒng)的工作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范,以確保員工的工作質(zhì)量。二是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)和教育,通過培訓(xùn)不斷提高從業(yè)人員的操作技能,合理運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備,同時(shí)通過培訓(xùn)和教育,對(duì)員工的工作水平進(jìn)行提高,使員工以良好的態(tài)度融入工作中,然后充分調(diào)動(dòng)從業(yè)人員的熱情。

5.積極研究自動(dòng)化智能化燃料系統(tǒng)代替人工作業(yè)

人工作業(yè)不僅在燃料系統(tǒng)運(yùn)行期間效率相對(duì)較低,而且人工作業(yè)還會(huì)增加工作過程中的操作錯(cuò)誤,從而影響燃料系統(tǒng)的操作安全性。自動(dòng)化和智能燃料系統(tǒng)的應(yīng)用可以大大避免這種人為因素。因此,火力發(fā)電廠需要根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸需求和發(fā)展趨勢(shì)及時(shí)研究和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)。燃料系統(tǒng)的操作是一種自動(dòng)化的智能功能。在確保工作效率和工作質(zhì)量的基礎(chǔ)上,節(jié)省生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)安全性。

結(jié)束語

在火力發(fā)電廠中,燃料系統(tǒng)不僅是火力發(fā)電廠安全性和經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),而且對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的安全性也有重要影響?;鹆Πl(fā)電廠燃料系統(tǒng)的運(yùn)行分析在很大程度上受許多因素的影響,例如傳送帶、天氣和氣候以及員工技能,這大大降低了安全運(yùn)行的效率。因此,有必要分析影響因素,提高火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的安全性,提出有針對(duì)性的解決方案,以促進(jìn)火力發(fā)電廠的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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