鄧輝

摘要：近年來(lái)我國(guó)橋梁工程得到進(jìn)一步發(fā)展，橋梁數(shù)量也在逐年增加，為我國(guó)道路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用。但是橋梁在使用一段時(shí)間以后，受到外界環(huán)境因素以及自身結(jié)構(gòu)、材料等問(wèn)題的影響出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題，必須從施工環(huán)節(jié)入手，做好細(xì)節(jié)問(wèn)題，提高細(xì)節(jié)之處的施工技術(shù)質(zhì)量，這是延長(zhǎng)橋梁使用壽命的關(guān)鍵。在本文中將對(duì)橋梁工程施工細(xì)節(jié)問(wèn)題展開研究并提出幾點(diǎn)建議，旨在提高橋梁工程施工質(zhì)量水平。

關(guān)鍵詞：橋梁工程;細(xì)節(jié)問(wèn)題;建議

橋梁工程在我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)中起到不可缺少的作用，所以保證橋梁工程施工質(zhì)量，延長(zhǎng)橋梁工程使用壽命，使其更好的服務(wù)于交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展是很重要的。在本文的研究中主要圍繞著橋梁工程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行研究，然后針對(duì)這些細(xì)節(jié)問(wèn)題提出了解決建議，旨在提升橋梁工程施工質(zhì)量，促進(jìn)橋梁工程在交通運(yùn)輸發(fā)展中的服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)其綜合價(jià)值。

1我國(guó)橋梁工程施工現(xiàn)狀

橋梁工程是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要部分，而且正是橋梁工程的發(fā)展推動(dòng)了我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，并為經(jīng)濟(jì)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)水平提升做出了難以估量的價(jià)值。在橋梁工程施工階段中，因?yàn)槭┕きh(huán)節(jié)復(fù)雜，細(xì)節(jié)之處比較多，稍有不慎就可能因?yàn)榧?xì)節(jié)沒(méi)有處理好引發(fā)隱患的擴(kuò)大，給橋梁工程帶來(lái)不必要的損失。在實(shí)際施工中，涉及的流程比較多，并且影響施工質(zhì)量的因素也比較多，比如外界的自然環(huán)境因素，大風(fēng)、雨雪天氣等，施工人員數(shù)量多，技術(shù)水平參差不齊以及施工設(shè)備和施工技術(shù)等，這些都會(huì)對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量造成直接影響。同時(shí)，在橋梁工程施工環(huán)節(jié)中也涉及到高空作業(yè)，當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的情況進(jìn)行施工很容易引起安全事故，加上施工人員技術(shù)水平不高，安全知識(shí)和意識(shí)比較欠缺，這些都成為安全隱患的重要來(lái)源[1]。因?yàn)闃蛄汗こ淌┕ぞ哂袕?fù)雜性，影響因素比較多，在橋梁工程施工環(huán)節(jié)中每年發(fā)生的安全事故事件不計(jì)其數(shù)，所以做好細(xì)節(jié)工作，提高安全意識(shí)，消除安全隱患就顯得十分重要。

2橋梁工程施工細(xì)節(jié)問(wèn)題

2.1橋梁裂縫問(wèn)題

在橋梁工程中裂縫是比較常見的細(xì)節(jié)問(wèn)題，在大部分橋梁工程中都會(huì)不同程度的存在，嚴(yán)重影響到橋梁的使用壽命。比如，在施工階段中施工人員存在偷工減料的行為，或者施工人員本身技術(shù)能力比較差，施工經(jīng)驗(yàn)不足，隨意施工，這為橋梁裂縫的形成埋下了極大的隱患。同時(shí)，在施工中還經(jīng)常購(gòu)置劣質(zhì)的施工材料、水泥標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到等，導(dǎo)致施工質(zhì)量達(dá)不到規(guī)范，甚至一邊施工一邊出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的情況也會(huì)存在。另外，在澆筑混凝土?xí)r，施工人員采取的施工方法不當(dāng)、過(guò)度振搗混凝土等，這些行為都會(huì)造成橋梁結(jié)構(gòu)受力不均勻，在后期使用過(guò)程中就容易形成裂縫，并且發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，裂縫就會(huì)逐漸擴(kuò)大，安全隱患也隨之增加[2]。

2.2橋梁蜂窩麻面問(wèn)題

蜂窩麻面也是橋梁工程中比較常見的問(wèn)題，這是混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、施工人員以及施工工藝等引起的，具體分析如下：首先是混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，同時(shí)施工環(huán)節(jié)中施工人員并沒(méi)有按照要求采取合適的振搗方式或者振搗時(shí)過(guò)度、不均勻等，這樣的情況下橋梁結(jié)構(gòu)就出現(xiàn)松弛，引起蜂窩麻面的問(wèn)題。如果振搗過(guò)度也會(huì)使橋梁橋骨出現(xiàn)下沉等問(wèn)題，質(zhì)量問(wèn)題比較嚴(yán)重。其次是施工人員技術(shù)差，經(jīng)驗(yàn)不足，施工過(guò)程中并沒(méi)有嚴(yán)格遵守施工規(guī)范進(jìn)行操作，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)蜂窩麻面的情況。最后就是在施工過(guò)程中混凝土施工工藝不夠精致，模具出現(xiàn)變形、漏洞等情況，很容易出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象，直接影響橋梁骨料，在自然風(fēng)的影響下，出現(xiàn)風(fēng)干變硬的情況，最終引起蜂窩麻面[3]。此外，施工人員如果在混凝土攪拌完成以后并沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行澆筑，耽誤的時(shí)間太久，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)不同程度的離析，一旦用在施工中會(huì)造成橋梁結(jié)構(gòu)不夠緊密，蜂窩麻面的問(wèn)題也很容易出現(xiàn)。

2.3不均勻沉降問(wèn)題

在橋梁工程施工階段中不均勻沉降也是比較常見的細(xì)節(jié)問(wèn)題，引起的原因主要是在施工環(huán)節(jié)中沒(méi)有做好充分的地質(zhì)勘探工作，地質(zhì)情況了解不足，數(shù)據(jù)分析欠缺。當(dāng)橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)比較松軟，這樣是很容易發(fā)生沉降的，當(dāng)施工過(guò)程中沒(méi)有對(duì)給予重視，采取合適的處理措施，而是直接澆筑混凝土，在后期的使用中很容易出現(xiàn)不均勻沉降的情況。同時(shí)，當(dāng)工程造價(jià)成本有限的情況下，橋梁設(shè)計(jì)和施工階段中就會(huì)存在偷工減料、縮小橋梁結(jié)構(gòu)尺寸的情況，而且在橋梁過(guò)渡段采用了過(guò)多的搭板結(jié)構(gòu)，這些問(wèn)題也會(huì)引起沉降情況。

3橋梁工程施工細(xì)節(jié)問(wèn)題的解決建議

3.1橋梁裂縫的解決建議

針對(duì)橋梁裂縫問(wèn)題可以采取以下措施來(lái)解決：首先在施工過(guò)程中如果出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，施工人員可以采用灌漿法處理裂縫，將裂縫修復(fù)，保證橋梁的穩(wěn)固性。但是要注意混凝土的質(zhì)量必須符合要求，避免隨意降低混凝土等級(jí)，引發(fā)更加嚴(yán)重的裂縫問(wèn)題。其次，施工人員可以加固混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)，起到提高橋梁穩(wěn)固性的作用，即便在后期使用中橋梁出現(xiàn)裂縫，鋼筋結(jié)構(gòu)也能將橋梁支撐起來(lái)，減少安全事故發(fā)生的幾率。另外，還可以利用修補(bǔ)法處理橋梁表面的裂縫，但需要對(duì)橋梁的受力能力進(jìn)行分析，便于選擇比較合適的修復(fù)方法，保證修復(fù)的質(zhì)量，避免裂縫擴(kuò)大[4]。

3.2蜂窩麻面的解決建議

當(dāng)出現(xiàn)蜂窩麻面的問(wèn)題后，首先施工人員在進(jìn)行混凝土振搗環(huán)節(jié)中力度要適宜，避免振搗過(guò)度對(duì)混凝土造成的影響，而且在完成振搗以后要及時(shí)施工，減少離析現(xiàn)象的發(fā)生。其次，加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)專業(yè)的技術(shù)，保證接縫工作質(zhì)量。當(dāng)施工要求比較高的情況，施工人員可以使用原子灰進(jìn)行施工作業(yè)，提前布置好施工策略，減少蜂窩麻面等情況的出現(xiàn)。另外，混凝土質(zhì)量等級(jí)必須保證，并且施工工藝要精致，避免施工人員存在盲目操作、隨意操作的情況。

3.3不均勻沉降的解決建議

出現(xiàn)不均勻沉降與施工原材料質(zhì)量也有著直接關(guān)系，所以首要的措施就是要避免在施工過(guò)程中使用劣質(zhì)的原材料，加強(qiáng)原材料采購(gòu)、入場(chǎng)以及施工環(huán)節(jié)使用的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。同時(shí)，無(wú)論是施工單位還是具體到每一名施工人員都不能存在偷工減料的行為，從根本上消除施工隱患。同時(shí)，做好施工之前的地質(zhì)勘探工作，了解施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，做好數(shù)據(jù)收集與分析，選擇合適的施工技術(shù)與施工方法，從根源上減少不均勻沉降現(xiàn)象的發(fā)生。另外，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中也需要注意不能存在隨便縮減設(shè)計(jì)尺寸的行為，嚴(yán)禁從設(shè)計(jì)階段盲目的節(jié)約工程造價(jià)成本，這是消除施工隱患的關(guān)鍵所在。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，橋梁工程中細(xì)節(jié)問(wèn)題比較多，包括裂縫、蜂窩麻面、沉降等問(wèn)題，如果在施工環(huán)節(jié)中不注意細(xì)節(jié)處理，勢(shì)必會(huì)對(duì)橋梁后期的使用產(chǎn)生很大的不利影響，比如安全事故發(fā)生幾率會(huì)增加，橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命會(huì)縮減，橋梁的投資效益難以實(shí)現(xiàn)等。對(duì)于橋梁工程的發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生不利的影響。在本文中主要從上述三點(diǎn)對(duì)橋梁工程細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行了論述，然后針對(duì)性的提出了解決建議，旨在為完善橋梁工程細(xì)節(jié)問(wèn)題提供參考思路。本文的研究?jī)H從簡(jiǎn)單的層面進(jìn)行了研究，在今后的實(shí)際工作中還需要加強(qiáng)，促進(jìn)橋梁工程的持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]韓寶民，高利云.淺析橋梁工程施工細(xì)節(jié)問(wèn)題[J].科技展望，2015，25（10）：30-31.

[2]李志超.道路橋梁工程的混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J].四川水泥，2020（03）：12.

[3]龔志達(dá).道路與橋梁施工技術(shù)中的細(xì)節(jié)研究[J].低碳世界，2020，10（07）：181-182.

[4]鄒義紅.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工細(xì)節(jié)及質(zhì)量檢驗(yàn)[J].建筑技術(shù)開發(fā)，2016，43（06）：96+102.