堅(jiān)守崗位、爭(zhēng)創(chuàng)一流，他們用責(zé)任和敬業(yè)之心做好每一份工作，用奮斗和奉獻(xiàn)精神為新時(shí)代書寫最美的注腳。愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)，他們是廣大勞動(dòng)者的杰出代表，是奮進(jìn)新時(shí)代的優(yōu)秀典型。

為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，講好中國(guó)工人故事，中央宣傳部、全國(guó)總工會(huì)向全社會(huì)公開發(fā)布2021年“最美職工”先進(jìn)事跡。

不畏挑戰(zhàn)，攻堅(jiān)克難

全程參與載人航天工程交會(huì)對(duì)接和空間實(shí)驗(yàn)室的所有六次任務(wù)，三次擔(dān)任火箭系統(tǒng)逃逸安控負(fù)責(zé)人，三次擔(dān)任發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)火箭指揮……

她是北京宇航系統(tǒng)工程研究所總設(shè)計(jì)師、研究員級(jí)高級(jí)工程師，名叫容易?？墒牵瑥氖碌墓ぷ鞑⒉蝗菀?。

她帶領(lǐng)研制團(tuán)隊(duì)反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證，對(duì)我國(guó)下一代運(yùn)載火箭的重大關(guān)鍵技術(shù)開展攻關(guān)。在她的主導(dǎo)下，團(tuán)隊(duì)開展了基于構(gòu)型的差異化運(yùn)載能力設(shè)計(jì)余量精細(xì)化研究，彈道、動(dòng)力、載荷和結(jié)構(gòu)等多專業(yè)聯(lián)合優(yōu)化設(shè)計(jì)，智慧火箭的技術(shù)探索，從設(shè)計(jì)源頭提高了重型運(yùn)載火箭的任務(wù)適應(yīng)性，并形成了重型運(yùn)載火箭的總體方案和系列化型譜，取得了以十米箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造等為代表的一系列重大進(jìn)展。

李國(guó)平是中國(guó)寶武太鋼集團(tuán)山西太鋼不銹鋼股份有限公司技術(shù)中心首席研究員。多年來，他主持了雙相不銹鋼、耐熱不銹鋼及高氮不銹鋼等新品開發(fā)和應(yīng)用推廣，在關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破，成績(jī)突出。

雙相不銹鋼具有高強(qiáng)度、良好的耐腐蝕性及優(yōu)越的焊接性能，是不銹鋼持續(xù)發(fā)展的重要方向。此前，國(guó)內(nèi)應(yīng)用的雙相不銹鋼產(chǎn)品主要來自進(jìn)口，價(jià)格昂貴。李國(guó)平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)潛心鉆研，持續(xù)攻關(guān)，在國(guó)內(nèi)率先形成不同氮含量、不同性能級(jí)別的雙相不銹鋼板、管、棒、線等系列產(chǎn)品，性能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

愛崗敬業(yè) 精益求精

包文杰是國(guó)網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司檢修分公司錫林郭勒盟輸電工區(qū)輸電運(yùn)檢七班技術(shù)員。入職短短四年來，他憑著一股干勁和鉆勁，全心投入特高壓輸電線路運(yùn)檢事業(yè)。

特高壓輸電線路運(yùn)檢是一項(xiàng)高勞動(dòng)強(qiáng)度并存在高度危險(xiǎn)的工作。憑借著對(duì)無人機(jī)巡檢工作的不斷摸索總結(jié)，包文杰帶領(lǐng)班組提出了“人機(jī)協(xié)作、空間互補(bǔ)、橫向分析、縱向?qū)Ρ取钡奶馗邏狠旊娋€路新型巡視管理辦法，還提出了無人機(jī)U型巡視、分組巡視理論，編制無人機(jī)巡檢標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書。這些巡視方法使得特高壓輸電線路缺陷發(fā)現(xiàn)率提升20%以上，保障了我國(guó)江蘇、山東等地區(qū)內(nèi)蒙古特高壓線路外送電力的穩(wěn)定供應(yīng)。

12年如一日，溫小珍用自己的勤勞努力，從一名僅有初中文化水平的農(nóng)民工，成長(zhǎng)為江西金力永磁科技股份有限公司生產(chǎn)車間的成型壓機(jī)操作能手。

兢兢業(yè)業(yè)的工作，讓她練就了過硬的本領(lǐng)。操作成型壓機(jī)，將坯料制作成模具，別人一天只能完成1200-1300個(gè)，她能完成2000個(gè)，是車間的生產(chǎn)能手。

車間現(xiàn)場(chǎng)，溫小珍就是定海神“珍”。機(jī)械設(shè)備有故障，她現(xiàn)場(chǎng)診斷排除故障；設(shè)備操作有異常，她調(diào)試修理保障生產(chǎn)；新員工不熟悉情況，她手把手傳幫帶……她說，車間哪里有需要，她的工作崗位就在哪里。自工作以來，她累計(jì)生產(chǎn)的模具數(shù)以萬計(jì)，從無次品。

不忘初心、勇于擔(dān)當(dāng)

燕占飛是湖北省武漢市公安局蔡甸區(qū)分局大集街派出所副所長(zhǎng)。在抗擊新冠肺炎疫情期間，他是武漢火神山醫(yī)院警務(wù)室的一位責(zé)任民警，一直奮戰(zhàn)在抗疫最前沿，用使命和擔(dān)當(dāng)踐行“疫情在前、公安當(dāng)先”的錚錚誓言。

得知分局要在火神山醫(yī)院籌建警務(wù)室，他主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)到醫(yī)院警務(wù)室工作。醫(yī)院開工當(dāng)晚，他和警務(wù)室的全體民警、輔警24小時(shí)泡在工地和馬路上，不分晝夜承擔(dān)交通疏導(dǎo)、巡邏值守等工作。醫(yī)院正式接收病人后，燕占飛和同事們保衛(wèi)醫(yī)院及周邊86個(gè)日夜，守護(hù)2900余名患者治愈出院，實(shí)現(xiàn)了交通零事故、治安零發(fā)案、醫(yī)患零糾紛。

王振強(qiáng)是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司豐臺(tái)機(jī)務(wù)段“毛澤東號(hào)”機(jī)車組司機(jī)長(zhǎng)。2020年，面對(duì)突如其來的新冠肺炎疫情，身為“毛澤東號(hào)”司機(jī)長(zhǎng)的他，第一時(shí)間把機(jī)車組成員們組織起來，召開黨員大會(huì)，面對(duì)黨旗莊嚴(yán)宣誓，鄭重寫下“請(qǐng)戰(zhàn)書”。

“毛澤東號(hào)”擔(dān)當(dāng)?shù)腪1/2次旅客列車作為豐臺(tái)機(jī)務(wù)段唯一穿越湖北、經(jīng)停武昌的列車，疫情防控壓力可想而知。王振強(qiáng)詳細(xì)制定了12項(xiàng)防護(hù)措施并嚴(yán)格執(zhí)行，帶領(lǐng)機(jī)車組15人連續(xù)3個(gè)月不回家，班組成員輪流換崗，常住單位備班，為贏得湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)的全面勝利積極貢獻(xiàn)力量。

他所在的“毛澤東號(hào)”機(jī)車組是全國(guó)鐵路的一面旗幟。截至2021年2月，“毛澤東號(hào)”機(jī)車已連續(xù)安全走行1151萬公里，相當(dāng)于繞地球288圈。

心懷夢(mèng)想，萬里稻香惠農(nóng)民

王書玉是河南省新鄉(xiāng)市農(nóng)業(yè)科學(xué)院水稻研究所所長(zhǎng)、研究員。他從小就有一個(gè)夢(mèng)想，“讓父老鄉(xiāng)親有吃不完的糧食”。參加工作30多年來，他一直從事水稻育種及其成果轉(zhuǎn)化和科技服務(wù)工作，一步步向夢(mèng)想邁進(jìn)。

從開始水稻育種研究的那天起，王書玉三分之一的時(shí)間在試驗(yàn)田，三分之一的時(shí)間在實(shí)驗(yàn)室，三分之一的時(shí)間在農(nóng)民家、在農(nóng)田里。

功夫不負(fù)有心人。30多年來，王書玉先后主持育成了新稻18號(hào)等國(guó)審水稻品種9個(gè)，新稻22等省審水稻品種7個(gè)，并創(chuàng)造了多項(xiàng)河南省第一。其中新稻18號(hào)填補(bǔ)了河南省自育超級(jí)稻品種的空白，為目前我國(guó)黃淮稻區(qū)主導(dǎo)品種。

王書玉最開心的有兩件事：一是把自己變成了農(nóng)民——天天待在地里；二是把很多農(nóng)民變成了自己——懂得科學(xué)種田?？吹嚼习傩漳樕涎笠缰S收的喜悅，王書玉覺得，所有的付出都值得。

迎難而上，云嶺天塹變通途

他叫馬健，是怒江美麗公路股份有限公司總工程師，也是云南省橋梁專家和技術(shù)帶頭人。

在馬健參與設(shè)計(jì)的橋梁中，龍江大橋是云南首座千米級(jí)橋梁，也是國(guó)內(nèi)第一座高地震烈度區(qū)山區(qū)千米級(jí)大橋和鋼箱梁懸索橋。當(dāng)時(shí)，山區(qū)橋梁普遍采用技術(shù)成熟的鋼桁架，但龍江大橋位于高地震烈度區(qū)，鋼桁架重量大，如突發(fā)地震，極易受到影響。馬健團(tuán)隊(duì)沒有現(xiàn)成的參考實(shí)例和參考圖紙，敢不敢試？敢不敢闖？

馬健和團(tuán)隊(duì)決定進(jìn)行鋼箱梁方案的比選。無數(shù)次研討，許多個(gè)通宵，他和團(tuán)隊(duì)開展專項(xiàng)研究，最終解決了鋼箱梁運(yùn)輸、場(chǎng)地、吊裝、焊接等關(guān)鍵技術(shù)難題，產(chǎn)生了國(guó)內(nèi)首次山區(qū)懸索橋鋼箱梁技術(shù)創(chuàng)新。

16年間，他先后參與和主持了上百座橋梁的設(shè)計(jì)，成績(jī)斐然：金安大橋是世界最大峽谷懸索橋，虎跳峽大橋是世界最大獨(dú)塔懸索橋，龍江大橋是亞洲山區(qū)最大鋼箱梁懸索橋……

“咬定”目標(biāo)，新藥研發(fā)矢志不渝

夏廣新是上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司中央研究院副院長(zhǎng)、藥物設(shè)計(jì)技術(shù)總監(jiān)。自2006年博士畢業(yè)加入上藥研究院以來，他用堅(jiān)定的信念、過硬的專業(yè)、持續(xù)的行動(dòng)在浩瀚的科研海洋探索，在創(chuàng)新藥物領(lǐng)域獲得階段性成果。

新藥研發(fā)是個(gè)馬拉松工程，需要持續(xù)專注投入，需要保持高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。2006年，夏廣新成為上藥研究院I001號(hào)第一個(gè)新藥研發(fā)項(xiàng)目的參與者。整整15年，他和這個(gè)項(xiàng)目緊緊聯(lián)系在一起。

這是一款以腎素為靶點(diǎn)的新型抗高血壓藥物。常規(guī)研發(fā)是在幾百個(gè)化合物中篩選，而夏廣新團(tuán)隊(duì)的I001篩選了3000多個(gè)化合物，經(jīng)過5年反復(fù)推倒重來，才選定SPH3127作為候選藥物。

無數(shù)個(gè)挑燈夜戰(zhàn)，基于對(duì)科學(xué)的專注積累，基于對(duì)目標(biāo)的執(zhí)著追求，夏廣新心懷北斗，始終堅(jiān)守科研一線。目前，SPH3127已完成高血壓適應(yīng)癥的I期和II期臨床，表現(xiàn)出良好的有效性和安全性，順利進(jìn)入III期臨床研究。

投身建設(shè)，打造“一帶一路”樣板工程

21條中歐班列線路，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)通達(dá)20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口產(chǎn)品達(dá)200多個(gè)品類……這是烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心的“成績(jī)單”。

從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，背后是一個(gè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的付出，它就是新疆鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心工程EPC項(xiàng)目部。

項(xiàng)目部共有核心成員35人，平均年齡30歲，其中22名黨員，在項(xiàng)目中他們輻射管理施工企業(yè)20余家，設(shè)備供應(yīng)商30余家，統(tǒng)籌組織建造施工、裝備制造等各類人員3000余人，承擔(dān)了烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心工程的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工全過程。

集結(jié)中心工程占地面積960畝。項(xiàng)目工期緊、設(shè)計(jì)難度大、施工難度高，加班加點(diǎn)成為常態(tài)。短短90天，EPC項(xiàng)目部投入施工人員2000余人，設(shè)備1000余臺(tái)套，完成16.5公里軌道和44組道岔鋪設(shè)，320萬方土方開挖，在零下18℃的風(fēng)雪天氣下完成道岔?yè)芙?，?chuàng)造了令人驚嘆的“陸港速度”。

集結(jié)中心建成后，新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步搭上“一帶一路”發(fā)展的快車道，真正使新疆從原來內(nèi)陸“口袋底”變成向西開放前沿門戶，也使新疆成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上開放型產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、規(guī)模化發(fā)展新的增長(zhǎng)極。

（來源：新華網(wǎng)）