陸超

摘要：改革開放以來，國內的生產科技技術不斷進步，信息技術逐漸普及完善，船用電氣系統(tǒng)也逐漸實現(xiàn)自動化控制，一般的船用電力系統(tǒng)由電網、電站、及電力傳輸系統(tǒng)組成。盡管我國的電氣自動化生產起步較晚，但是就目前情況來看，大部分領域已經基本實現(xiàn)電氣自動化控制。我們有必要相信在不遠的未來，通過我們不斷的探索研究會使我國的電氣自動化程度邁向國際前列。因此，筆者結合了前人經驗，著重研究了船用電氣自動化程度發(fā)展歷程及常用設備故障分析研究，力求為從事電力研究工作者提供一些淺薄參考。并且總結了一部分常見故障處理及排查分析方法，以求為設計提供一些實際經驗及方向思路。

關鍵詞：船用電氣;電氣自動化;故障排除;故障分析

引言

就目前發(fā)展來看，可以說世界各國正處于第四次工業(yè)革命當中，而電氣技術就是這次工業(yè)革命的第一生產力，隨著各行各業(yè)開始進行信息化生產之后，電氣作為一種生產階段無污染的能源提供，已經開始在各個行業(yè)應用，汽車、航空航天、制造業(yè)等。而船舶上的電氣設備自然與時俱進，也在不斷更新迭代，緊跟時代發(fā)展潮流，越來越多的電氣設備替代了傳統(tǒng)勞作方式，使人們在船上的勞作強度大大降低，大大降低了遠洋時產生的人力成本。但是一方面解放勞動力的同時，由于電氣設備精密化程度較高，因此在船上這種惡劣的自然環(huán)境中，要經常對各種電氣設備進行維修養(yǎng)護，因此也需要一部分技術學歷等級較高的人來從事設備的日常管理。筆者將針對遠洋時常見的船舶電氣故障進行論述，分析其發(fā)生原因及養(yǎng)護方法，為行業(yè)從業(yè)人員提供一定的指導意見。

一、船舶電氣自動化現(xiàn)下發(fā)展趨勢

隨著時代的不斷發(fā)展，信息計算技術的普及，各種自動化生產設備已經極大的代替了傳統(tǒng)勞作方式，滲透進入人們的衣食住行當中。而在船舶行業(yè)中，由于電氣自動化設備較傳統(tǒng)人工更為方便安全，工作效率也叫人力有很大的提升，因此各種輔助性電氣設備被安裝于船舶之上。在國家的大力倡導和推動下，船舶的電氣自動化技術也在不斷更新迭代發(fā)展十分迅速。在實際的生產制造過程中，電氣自動化程度已經成為船舶制造企業(yè)充分考慮的一個方向，基本實現(xiàn)了全船電氣自動化生產，對于一些仍然無法通過技術替代的人工勞作項目也有了一定的輔助性設備。

就目前的船舶技術舉例來說，電氣化程度生產已經在全船進行普及，將要實行全自動生產運行，無需過多人力介入干預。而且電氣化設備的普及以及計算機信息技術的應用可以對使用更加智能的控制手段來實現(xiàn)船舶的控制，指令更加科學合理并且反應迅速，剔除了人為判讀失誤的情況發(fā)生。。但是由于電氣自動化設備一般比較精密，而且船上自然環(huán)境比較惡劣，常常伴隨著潮濕、濕熱、腐蝕等環(huán)境條件。因此需要專業(yè)人員及時的對船上電氣設備進行檢修養(yǎng)護，而現(xiàn)在面臨的問題是此類專業(yè)人員的極度匱乏。由此可見，雖然我國的電氣自動化技術在船舶上也基本實現(xiàn)了全覆蓋，但是從事維修管理的專業(yè)人員還是較為缺少。因此，我們將提出一些常見問題與行業(yè)從事人員相互探討，提出一些維修養(yǎng)護的意見。

二、常見的故障排除方法分析及改進措施

1、船上電氣化設備常見故障排除方法

在進行船舶電氣化故障 檢測修理工作時要遵守的原則是整體檢測，局部排除的方法。在進行維修養(yǎng)護工作時首先對設備整體進行檢測，進行全方位的故障排除，在檢測已知故障的同時排除有可能發(fā)生隱患的部位。因為電氣設備在出現(xiàn)故障時有可能會造成其他關聯(lián)部位的損壞。因此進行排障工作時不能只局限受損部位，對設備整體也應當進行全面的檢測，排除隱患，確保設備在維修后投入使用不會再出現(xiàn)問題。一般的檢測方法時從簡單到復雜、從外到內、先動后靜的順序，從而實現(xiàn)對故障的檢查具有邏輯性，降低排查的難度，有效地避免出現(xiàn)漏查的情況。

2、船舶電氣自動化設備故障排除的步驟

第一步需要對發(fā)生故障的自動化電氣設備儀表進行全方位系統(tǒng)性的檢查，挖掘出現(xiàn)故障的深層次原因;然后根據設備使用說明或者維護手冊確定設備的原理，了解設備的電氣線路圖;然后根據需要，對照電氣線路圖，完整學習故障產生的原因，以及分析設備的受損程度;然后再將出現(xiàn)故障的位置進行確認登記在冊，確保拆裝的一致性，保證安裝不會缺少部分零件;最后再對故障點進行相應的維修處理，并且及時將零件裝回原位置;以上工作完成之后維修工作基本結束，但是最后還需要對設備進行相應的檢測實驗，確保所有的故障排除設備性能恢復之后才能投入生產使用。

結語

隨著社會的進步，電氣自動化設備已經逐漸普及在我們日常接觸的每一個行業(yè)內，盡管陸用電氣設備與船舶用使用電氣設備在使用性能方面有很大區(qū)別，但是在設備原理及技術方面卻大徑相庭。大部分需要人工輔助的工作也基本被自動化設備所取代。所以不斷提升電氣自動化設備的集成性能，實現(xiàn)智能管理生產，此舉是提高生產力的不可或缺的方式方法。電氣設備自動化智能化的進行生產運行，可以提升全船的管理工作，確保工人們的人身安全。在一些特殊的場景通過電氣自動化設備替代人工的方法是十分成熟的技術。但是，盡管電氣自動化技術已經非常成熟，但是船舶操作人員還缺乏相應的專業(yè)知識，不能很好地發(fā)揮設備的完整性能和設計理念。因此必須加強船員在這部分的技能培訓，按照系統(tǒng)的計劃進行日常檢修維護工作，遵循檢修原則，按部就班的確保電氣設備的正常使用和及時排障修復工作。

參考文獻：

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