楊婧娜 徐津生

滾筒式車速表檢驗臺作為機(jī)動車安全檢驗中的器具，是機(jī)動車安全檢驗機(jī)構(gòu)的重要設(shè)備。為了完善對機(jī)動車安全性能檢測機(jī)構(gòu)檢測設(shè)備的檢定、校準(zhǔn)項目，解決檢測企業(yè)檢測設(shè)備溯源問題，保證機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)出具的數(shù)據(jù)合理合法，公證準(zhǔn)確，各機(jī)構(gòu)都在建立滾筒式車速表檢驗臺檢定裝置的計量標(biāo)準(zhǔn)，本文對滾筒式車速表檢驗臺的示值誤差進(jìn)行了不確定度分析。

1 測量方法

用高精度轉(zhuǎn)速表測量滾筒式車速表檢驗臺的穩(wěn)定速度。

2 數(shù)學(xué)模型

式中：

-被校滾筒式車速表檢驗臺示值誤差，%;

-被校滾筒式車速表檢驗臺速度示值，km/h;

-速度標(biāo)準(zhǔn)值，km/h;

-滾筒式車速表檢驗臺主滾筒直徑，mm;

-對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速表示值，r/min。

3方差及靈敏系數(shù)

式中，靈敏系數(shù)

4標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量

4.1被測滾筒式車速表檢驗臺速度示值測量重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度

使用高精度轉(zhuǎn)速表對滾筒式車速表檢驗臺速度示值進(jìn)行重復(fù)性測量，測量數(shù)據(jù)如表1所示。

實際測量時，在重復(fù)條件下連續(xù)測量3次，以3次測量的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果，則可得標(biāo)準(zhǔn)不確定度為

4.2 被測滾筒式車速表檢驗臺速度數(shù)顯量化誤差引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度 數(shù)顯式滾筒式車速表檢驗臺速度示值的分辨力為0.1km/h，其量化誤差以等概率分布落在寬度為的區(qū)間內(nèi)?？紤]其引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為

4.3滾筒式車速表檢驗臺主滾筒直徑引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度

主滾筒直徑216mm由游標(biāo)卡尺測得，游標(biāo)卡尺本身的最大允許誤差為±0.05mm，其誤差以等概率分布?？紤]其引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為

4.4高精度轉(zhuǎn)速表引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度

滾筒式車速表檢驗臺速度示值為20.61km/h時，讀取轉(zhuǎn)速表示值506r/min。轉(zhuǎn)速表由計量部門檢定，為0.1級?？紤]其引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為

5標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量

6 合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的計算

以上各項標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量是互不相關(guān)的，所以合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度為：

7 擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)不確定度計算

8 測量結(jié)果的表示

滾筒式車速表檢驗臺在速度示值20km/h時測量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度為。

本文根據(jù)筆者多年的檢測經(jīng)驗，給出了一種滾筒式車速表檢驗臺速度示值誤差的不確定度評定，希望能對從事該檢定工作的同志們有所借鑒和幫助。

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