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基于ANSYS Workbench的高鐵接觸網(wǎng)定位支座力學(xué)分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2021-09-10 07:22馮曉河
科技研究 2021年8期
關(guān)鍵詞:力學(xué)性能

馮曉河

摘要:利用ANSYS Workbench有限元分析軟件,采用對(duì)比分析法對(duì)高鐵接觸網(wǎng)勾環(huán)式定位支座與軸銷式定位支座進(jìn)行力學(xué)性能分析,結(jié)果顯示,后者最大應(yīng)力值比前者小493.65MPa,具有更加優(yōu)良的力學(xué)性能。在此基礎(chǔ)上,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,優(yōu)化后應(yīng)力值下降了10.78%,安全系數(shù)從0.40提升至0.44,產(chǎn)品應(yīng)力分布更加均勻,安全性能更好,具有最佳的綜合力學(xué)性能。

關(guān)鍵詞:高鐵接觸網(wǎng)、定位支座、ANSYS Workbench、力學(xué)性能

0.引言

定位支座是高鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分,既承受載荷又傳遞載流,本文以不同結(jié)構(gòu)類型的定位支座為研究對(duì)象,通過對(duì)其受力情況進(jìn)行有限元仿真分析,選擇較優(yōu)方案,并根據(jù)結(jié)果對(duì)定位支座結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),最終獲得優(yōu)良力學(xué)性能的目的。

1.腕臂及定位支座力值分析

靜力學(xué)分析是ANSYS workbench最基本的結(jié)構(gòu)分析類型,分析所涉及的內(nèi)容主要有線性材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系、各向異性線性材料和熱膨脹。線性材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系滿足:

……………………………公式 1

式中,{σ}為材料的應(yīng)變向量,[D]為材料剛度矩陣,{εel}為材料彈性應(yīng)變。

在腕臂裝置中,風(fēng)載氣象條件下腕臂承力索座水平載荷為2270N,垂直載荷為1210N,定位線夾水平載荷為2430N,垂直載荷為660N。

2.ANSYS Workbench力學(xué)分析

2.1 前處理

本次分析所裝配的定位支座為勾環(huán)式定位支座與軸銷式定位支座兩種類型,兩種類型的定位支座如圖1所示。幾何模型在Geometry中添加,添加后進(jìn)行網(wǎng)格劃分、分析設(shè)置、結(jié)果查看等操作。

2.2 求解及后處理

參數(shù)設(shè)定完成后進(jìn)行求解,求解結(jié)束后對(duì)兩種定位支座的應(yīng)力與安全系數(shù)等參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性。應(yīng)力云圖如圖2所示。勾環(huán)式定位支座最大應(yīng)力達(dá)到702.6MPa,產(chǎn)生了嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象;軸銷式定位支座最大應(yīng)力為208.95MPa,小于材料的屈服強(qiáng)度,但仍存在少量的應(yīng)力集中現(xiàn)象。

3.產(chǎn)品優(yōu)化

根據(jù)分析結(jié)果,將軸銷式定位支座應(yīng)力集中部位的外輪廓由原來的八字形狀改變?yōu)榘雸A形狀,優(yōu)化前后的定位支座如圖3所示。優(yōu)化后再對(duì)其進(jìn)行受力分析,分析結(jié)果如圖4所示,此時(shí)最大應(yīng)力為186.42MPa,比優(yōu)化前減小了22.53MPa,應(yīng)力分布更加均勻;安全系數(shù)從0.40提高至0.44,達(dá)到優(yōu)化效果。

4.結(jié)論

軸銷式定位支座與定位器的接觸面積較大,在相同的載荷條件下,定位支座承受應(yīng)力小于勾環(huán)式定位支座,應(yīng)力分布比勾環(huán)式定位支座更均勻。優(yōu)化軸銷式定位支座結(jié)構(gòu)之后,最大應(yīng)力值與變形量均有所減小,安全系數(shù)進(jìn)一步提升,達(dá)到了通過受力分析優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與性能的目的。

參考文獻(xiàn):

[1] ?韓俊花.基于Pro/E和ANSYS Workbench的液壓支架底座的優(yōu)化設(shè)計(jì)[M].河北:河北工程大學(xué),2016.6.

[2] ?孫 ?楠.高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2014.

[3] ?蔣先國(guó).電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件設(shè)計(jì)與制造[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2009.

[4] ?Saeed Moaveni.Finite Element Analysis Theory and Application with ANSYS Third Edition.ISBN978-7-121-20325-1.

中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司 ?江蘇 ?常州 ?213179

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