楊朝暉
摘要:隨著信息技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)代社會(huì)越來(lái)越普遍的園區(qū)建設(shè),智慧園區(qū)將會(huì)成為未來(lái)智慧城市的重要組成部分,其發(fā)展對(duì)人們的生活及生產(chǎn)各方面都具有顯著的影響。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和政府政策的推動(dòng)下,以產(chǎn)業(yè)聚焦為手段的園區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,如何運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù),解決傳統(tǒng)園區(qū)面臨的“管理效率低、服務(wù)體驗(yàn)差、能源浪費(fèi)大、運(yùn)營(yíng)成本高”等難題,提升園區(qū)管理能力,同時(shí)增強(qiáng)園區(qū)服務(wù)能力,助力入園企業(yè)創(chuàng)新,成為園區(qū)運(yùn)營(yíng)者關(guān)注的重點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);智慧園區(qū) ;信息系統(tǒng)
在目前階段,我國(guó)的智慧型城市的建設(shè)與發(fā)展,關(guān)系著在城市中生產(chǎn)生活的人們的各個(gè)方面。其建設(shè)很大程度上借鑒了智慧城市的概念與理論,它是智慧型城市的在一個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)的縮影,其發(fā)展推進(jìn)模式能夠有效促進(jìn)智慧城市的建設(shè)與發(fā)展。在對(duì)智慧園區(qū)建設(shè)發(fā)展當(dāng)中的出現(xiàn)的優(yōu)質(zhì)思路和彎路進(jìn)行總結(jié)與歸納,快速及時(shí)地修訂智慧城市的發(fā)展綱要與思路,進(jìn)而有效促進(jìn)城市的智能化發(fā)展進(jìn)程。
一、物聯(lián)網(wǎng)智慧園區(qū)的基本概念
現(xiàn)階段,在我國(guó),智慧園區(qū)的建設(shè)與開(kāi)展可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)幕鸨F浣ㄔO(shè)與涉及各個(gè)領(lǐng)域和城市中人民生產(chǎn)與生活的各個(gè)方面。通過(guò)發(fā)現(xiàn)智慧園區(qū)發(fā)展與建設(shè)中的優(yōu)勢(shì)與不好的地方,能夠及時(shí)地對(duì)其發(fā)展策略進(jìn)行修訂,避免城市智能化進(jìn)程走彎路,提升城市智能化發(fā)展進(jìn)程的效率。伴隨著IT技術(shù)的不斷發(fā)展,獨(dú)立的運(yùn)行模式已經(jīng)不能有效滿(mǎn)足各企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)需求與園區(qū)的管理需求。因此,基于全局規(guī)劃、避免信息重復(fù)建設(shè)、避免資源重復(fù)浪費(fèi)、有效互聯(lián)互通的園區(qū)智能化方案應(yīng)運(yùn)而生,能夠有效解決傳統(tǒng)園區(qū)管理的帶來(lái)一些資源浪費(fèi)、效率低下等問(wèn)題。智慧型園區(qū)解決方案以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)支撐三大技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ),能夠快速、方便地創(chuàng)建各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的各個(gè)系統(tǒng)能夠互通互聯(lián),各個(gè)系統(tǒng)達(dá)到有機(jī)的結(jié)合,從而降低了整個(gè)系統(tǒng)的CAPEX和OPEX。面向園區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)提供新一代綠色云計(jì)算數(shù)據(jù)中心及寬帶承載、接入和室內(nèi)覆蓋網(wǎng)絡(luò),為園區(qū)打造基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),提供無(wú)縫數(shù)據(jù)接入。通過(guò)園區(qū)服務(wù)平臺(tái)為園區(qū)入駐企業(yè)提供各項(xiàng)服務(wù)業(yè)務(wù)應(yīng)用。
二、智慧園區(qū)體系架構(gòu)
1、智慧園區(qū)體系架構(gòu)。以國(guó)際電信聯(lián)盟 ITU 的架構(gòu)為基礎(chǔ),智慧型園區(qū)系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)體系,如傳感技術(shù)、傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和應(yīng)用層技術(shù)?;诖梭w系架構(gòu),智慧園區(qū)的系統(tǒng)架構(gòu)層:感知層、網(wǎng)絡(luò)層與應(yīng)用層。通過(guò)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各分系統(tǒng)間實(shí)現(xiàn)互相通聯(lián)和共享資源。感知層:這一層是原始數(shù)據(jù)來(lái)源層。根據(jù)園區(qū)的需要,在不同場(chǎng)合與地點(diǎn)部署相應(yīng)的傳感設(shè)備,如視頻監(jiān)控設(shè)備、RFID 設(shè)備和導(dǎo)航定位模塊等,獲取園區(qū)內(nèi)的不同地點(diǎn)的視頻信息、人員考勤情況、交通信息和車(chē)輛進(jìn)出情況等。部署的地點(diǎn)與部署的傳感器類(lèi)型需要提前斟酌與考量,部署的好壞直接影響數(shù)據(jù)的有效與否。網(wǎng)絡(luò)層:主要實(shí)現(xiàn)為數(shù)據(jù)的傳送提供通路。根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合采用不同的傳輸手段,如光纖、無(wú)線(xiàn)寬帶和 4G 無(wú)線(xiàn)通信等,有效覆蓋數(shù)據(jù)采集地點(diǎn),提供一條通暢的數(shù)據(jù)傳輸?shù)缆贰?yīng)用層:該層是智慧園區(qū)功能體現(xiàn)的重要一層,通過(guò)采用智能處理與融合技術(shù)等技術(shù),深度解析“海量數(shù)據(jù)”,為有關(guān)應(yīng)用提供全面的數(shù)據(jù)支持,這一層可以說(shuō)是智慧園區(qū)信息化的能力展示層。通過(guò)部署視頻監(jiān)控設(shè)備、傳感告警設(shè)備、RFID 設(shè)備、導(dǎo)航模塊(北斗 /GPS)和周界電纜等,形成一個(gè)園區(qū)內(nèi)的傳感網(wǎng)絡(luò),收集部署在不同區(qū)域內(nèi)的傳感信息,進(jìn)行分析比對(duì)后,生成園區(qū)內(nèi)的交通和環(huán)境等實(shí)時(shí)信息產(chǎn)品并保存到園區(qū)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中,便于不同需求的部門(mén)與個(gè)人進(jìn)行調(diào)閱查看。園區(qū)內(nèi)部署的各種智能化分系統(tǒng)之間能夠有效溝通,通過(guò)云計(jì)算相關(guān)處理,形成可讀性高的信息,進(jìn)而提供相關(guān)信息至園區(qū)內(nèi)的單位與個(gè)人甚至到社會(huì)機(jī)構(gòu)。
2、關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)。基于智慧園區(qū)的實(shí)際需求,按照功能上對(duì)智慧園區(qū)系統(tǒng)劃分,典型智慧園區(qū)信息化系統(tǒng)通??煞譃椋褐悄芙煌ā⒅悄墉h(huán)境監(jiān)測(cè)、智能安防和智能融合等系統(tǒng)。如下:智能交通的主要功能包括:交通信息接收處理與查詢(xún)、車(chē)輛免停登記、車(chē)輛行為監(jiān)控、園區(qū)交通態(tài)勢(shì)生成與查詢(xún)等;智能環(huán)境監(jiān)測(cè)的主要功能包括:溫濕度數(shù)據(jù)收集、環(huán)境數(shù)據(jù)顯示、危險(xiǎn)數(shù)據(jù)解析判讀、危險(xiǎn)告警和環(huán)境信息分發(fā);智能安防的主要功能包括:電子巡邏、異常行為檢測(cè)、非法物品監(jiān)測(cè)提醒和關(guān)鍵區(qū)域布控和智能輔助決策等;智能融合的主要功能包括:整合智能交通、智能環(huán)境監(jiān)測(cè)和智能安防燈系統(tǒng)數(shù)據(jù)與信息,通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的規(guī)則與算法,智能解析與判斷同一事件,避免園區(qū)內(nèi)關(guān)于同一事件的信息孤島現(xiàn)象。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)智慧園區(qū)信息系統(tǒng)的研究方法
1、建設(shè)智慧園區(qū)的重要內(nèi)容。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上建立完善的智慧園區(qū)信息系統(tǒng),最終目的是實(shí)現(xiàn)園區(qū)服務(wù)的智能化,使園區(qū)內(nèi)的運(yùn)作形式和運(yùn)行機(jī)制更加具體化、智能化。在建設(shè)智慧園區(qū)的過(guò)程中,最重要的內(nèi)容還是為用戶(hù)接入傳感設(shè)備,使物體之間進(jìn)行信息感知是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的最基礎(chǔ)部分。建設(shè)智慧園區(qū),要有四個(gè)層次的內(nèi)容,通過(guò)完善感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層這四個(gè)結(jié)構(gòu),建立一個(gè)全方位的智能化服務(wù)平臺(tái)。在園區(qū)建設(shè)結(jié)構(gòu)中對(duì)各層次之間的構(gòu)建要靈活,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是具有靈動(dòng)性的,不能以固有的思想來(lái)看待網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,各數(shù)據(jù)庫(kù)之間也要進(jìn)行資源整合,閉目塞聽(tīng)的發(fā)展是不適合應(yīng)用到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的。歸根結(jié)底這不是一個(gè)暢想化的過(guò)程,它的實(shí)現(xiàn)需要具體技術(shù)來(lái)進(jìn)行支撐,沒(méi)有哪一項(xiàng)成就是通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)言描摹就能做到的,都是在具體的實(shí)踐過(guò)程中不斷經(jīng)歷挫折、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)新技術(shù)的研發(fā)?;ヂ?lián)網(wǎng)領(lǐng)域整體呈現(xiàn)出一個(gè)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì),如果智能化信息系統(tǒng)的建立跟不上時(shí)代發(fā)展的腳步,那它也就沒(méi)有存在的必要性,這對(duì)園區(qū)內(nèi)容建設(shè)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是重大的挑戰(zhàn),但時(shí)代造就英雄,只有技術(shù)工作者克服困難,勇于挑戰(zhàn)和創(chuàng)新,才能在不斷探索中開(kāi)發(fā)新技術(shù),將智慧園區(qū)信息系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合,建立一個(gè)具有能動(dòng)性的智能化信息系統(tǒng)。
2、建設(shè)智慧園區(qū)的重要規(guī)劃。智慧園區(qū)信息系統(tǒng)的建設(shè),最關(guān)鍵性的技術(shù)還是物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算。物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)之上產(chǎn)生的,互聯(lián)網(wǎng)將信息收集和信息網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成進(jìn)行了更大的擴(kuò)展,形成了獨(dú)有的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),智慧園區(qū)信息系統(tǒng)與之有著相似之處,都是在原有技術(shù)的支撐上通過(guò)信息傳感等手段,搜集整合各類(lèi)信息,重新建立一個(gè)完整的信息融合系統(tǒng),進(jìn)行信息的交換。在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開(kāi)發(fā)中,云計(jì)算是不可忽略的。云計(jì)算可以將巨大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi),形成各個(gè)數(shù)據(jù)小程序,然后再通過(guò)服務(wù)器進(jìn)行系統(tǒng)的處理,根據(jù)分析結(jié)果將數(shù)據(jù)反饋給用戶(hù)。智慧園區(qū)信息系統(tǒng)的應(yīng)用流程與此相同,也是通過(guò)對(duì)信息的搜集進(jìn)行整合處理,然后根據(jù)用戶(hù)的需求將處理過(guò)的信息返還給用戶(hù),最終達(dá)到滿(mǎn)足用戶(hù)需求的目的。
在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上建立多元融合的智慧園區(qū)信息系統(tǒng),是未來(lái)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)必然趨向,是建立智能化服務(wù)溝通平臺(tái)的重要方法,也是實(shí)現(xiàn)人類(lèi)社會(huì)智能化的必要途徑。
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