肖娟

近日，全球著名市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)科納仕（Canalys）發(fā)布了2021年第一季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)份額報(bào)告，小米市場(chǎng)占比17%，智能手機(jī)銷量超過了蘋果，晉升全球第二！8月10晚，雷軍發(fā)布2021年度演講，兩個(gè)多小時(shí)的報(bào)告與產(chǎn)品發(fā)布，雷軍以他本色的真誠、厚道、甚至還略帶一點(diǎn)天真的笑容，收獲了百萬級(jí)的米粉。演講開頭部分，雷軍回顧了小米手機(jī)的研發(fā)、成本價(jià)銷售、第一次在香港上市破發(fā)后特意去買一條帶洞的牛仔褲、起訴美國政府封殺小米手機(jī)……首次分享創(chuàng)業(yè)途中最艱難的10個(gè)選擇，并宣布小米的下一個(gè)目標(biāo)：三年時(shí)間拿下全球第一。一路走來有掌聲鮮花，亦有坎坷磨礪。雷軍一直在說感恩小米團(tuán)隊(duì)以及合作伙伴不離不棄的陪伴，他講自己不是戰(zhàn)神、不是勞模，只是一名普通的工程師。但我記住了這名并不普通的工程師講的一句話：投資自己回報(bào)是最大的，心中有追求，遇到困難才能擔(dān)當(dāng);做人講仁義，老天自有回報(bào)。光榮與夢(mèng)想，現(xiàn)實(shí)與擔(dān)當(dāng)，雷軍勇敢地選擇了后者。相信有全球米粉們的支持，小米一定能走到夢(mèng)想的彼岸。

技術(shù)為本，做最酷的產(chǎn)品

人因夢(mèng)想而偉大，雷軍說他18歲時(shí)，讀過一本《硅谷之火》。這是他夢(mèng)想的開始，書中講述了喬布斯和沃茲尼亞克等一群人創(chuàng)辦蘋果電腦公司并改變世界的故事。“喬布斯說人活著是為了改變世界，雷軍說他創(chuàng)業(yè)是為了科技報(bào)國”。沒成想這一語千鈞，真成了雷軍的人生寫照，守望青春的夢(mèng)想，竭盡一生在追夢(mèng)、逐夢(mèng)、科技報(bào)國。知識(shí)能改變命運(yùn)，但經(jīng)歷亦是財(cái)富。雖說是小米把雷軍的名氣推向了頂峰，但如果沒有在金山做WPS、鏖戰(zhàn)微軟、創(chuàng)辦卓越網(wǎng)、做殺毒軟件等一系列磨礪，就不會(huì)有后來一往無前的雷軍和小米。

雷軍從大二就開始就活躍在中關(guān)村電子一條街，從一名電子計(jì)算機(jī)的程序員開始，慢慢成長為電腦工程師在互聯(lián)網(wǎng)上遨游。40歲那年萌發(fā)了自主創(chuàng)業(yè)的勇氣，雷軍說柳傳志40歲創(chuàng)業(yè)，任正非43歲才開始創(chuàng)業(yè)，自己40歲重新開始，正常！雷軍來自荊楚大地，于斯為盛惟楚有才，血液之中自帶揚(yáng)眉拔劍、快意恩仇之俠義衷腸。

“2010年的4月6日，在北四環(huán)銀谷大廈的一個(gè)小辦公室悄悄創(chuàng)辦了小米公司，幾個(gè)人在一起喝了碗小米粥，就開始了艱難的創(chuàng)業(yè)之旅?！狈喞总姽娞?hào)，聽他回顧十年前在海淀中關(guān)村悄然起步的情形。創(chuàng)業(yè)初期雷軍很低調(diào)，公司成立后一直以第三方名義開發(fā)MIUI系統(tǒng)，在小米初創(chuàng)的頭一年，任何人不允許講小米是雷軍創(chuàng)辦的。不發(fā)新聞稿，不接受任何采訪。集中精力、埋頭苦干做好一款產(chǎn)品，那就是小米手機(jī)。生命只有耐得住寂寞，才有可能全然綻放。

當(dāng)時(shí)手機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈，國際上有蘋果、三星，國內(nèi)有華為、聯(lián)想，每一家都是赫赫有名的行業(yè)巨頭，而小米只有十來個(gè)人、七八條槍，憑著創(chuàng)業(yè)的決心、研發(fā)的精益求精以及合作伙伴的團(tuán)結(jié)、默契，奇跡發(fā)生了，不到三年時(shí)間，小米成為了手機(jī)市場(chǎng)的中國第一。大致盤點(diǎn)小米手機(jī)問世之后的市場(chǎng)份額，有喜有憂。2014年第三季度，小米問世三年后就創(chuàng)下了全球前三的業(yè)績，當(dāng)時(shí)蘋果第一，不料很快遭遇到來自美國政府莫須有的封殺，很快跌出了全球前五，后來對(duì)簿公堂才以事實(shí)證明小米與此毫無關(guān)聯(lián)，但任何的損失都需要時(shí)間彌補(bǔ)。

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，自2016年開始小米人潛心研發(fā)核心技術(shù)，一次次的肯定、否定、再肯定、否定，一次次尋找弱項(xiàng)、缺失，全面補(bǔ)課。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過五年艱苦卓絕的拼搏奮斗，產(chǎn)品能力實(shí)現(xiàn)了巨大的提升，2021年的7月16日，全球著名市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)科納仕（Canalys）發(fā)布了第二季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)份額的報(bào)告，小米市場(chǎng)份額17%，智能銷量手機(jī)超越蘋果，晉升全球第二，歐洲市場(chǎng)第一的業(yè)績，這是小米戰(zhàn)略的重大勝利。雷軍說當(dāng)前任務(wù)是站穩(wěn)全球第二，不要興奮過頭，小米還是一個(gè)年輕的公司，需要看到差距，繼續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ)，砥礪前行。

2020年，小米的研發(fā)投入近百億;2021年預(yù)計(jì)超過130億，計(jì)劃招募5000名工程師，陸續(xù)充實(shí)到影像、快充、AI、LoT平臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，擴(kuò)充研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模，繼續(xù)深度開發(fā)a lot業(yè)務(wù)，將人工智能技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)在實(shí)際應(yīng)用中落地融合，做小米生活放大器，讓小米真正成為未來美好生活的引領(lǐng)。雷軍始終強(qiáng)調(diào)品質(zhì)第一，明確小米人永不更改的“三大鐵律”：技術(shù)為本、性價(jià)比為綱、做最酷的產(chǎn)品;產(chǎn)品過硬，才能建構(gòu)“硬件+互聯(lián)網(wǎng)+新零售”的鐵人三項(xiàng)營銷模式。一個(gè)人可能走得快，一群人才有可能走得更遠(yuǎn)。人才永遠(yuǎn)是企業(yè)最美的風(fēng)景，是企業(yè)不斷創(chuàng)新、進(jìn)步的基石。小米集團(tuán)定期舉辦中高層培訓(xùn)，建立學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。6月10日，小米公司在北京清河小米科技園舉辦了“燃計(jì)劃”、“火炬計(jì)劃”2021年開學(xué)典禮，提出新的文化理念是生生不息，一起奔赴星辰大海。

無懼風(fēng)雨，勇往直前

“不知不覺，我已經(jīng)在中關(guān)村工作生活了快30年，回首過去我們創(chuàng)辦了金山，做過WPS軟件，做過電子投資人，創(chuàng)建了小米，感謝這個(gè)偉大的時(shí)代給了我們不斷去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)……”雷軍在2018在中關(guān)村論壇上曾深情感慨，他是一個(gè)心中有夢(mèng)想而且不停去踐行的人，如今年過半百，居然高調(diào)發(fā)聲，要全力以赴進(jìn)軍小米智能汽車，并說這是他人生最后一次創(chuàng)業(yè)，愿意押上一生的積累！2021年3月30日，小米集團(tuán)向世人宣告正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)！小米將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，首期投資為100億人民幣，未來10年追加投資100億美元，雷軍將親自兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。在發(fā)布會(huì)上雷軍動(dòng)情地說：“我很清楚，這個(gè)決定意味著什么，這是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，我愿意押上我人生全部的聲譽(yù)，為小米汽車而戰(zhàn)?！?/p>

小米造車從今年1月15日開始調(diào)研，期間做了85場(chǎng)業(yè)內(nèi)拜訪溝通，200多位行業(yè)資深人士的深度交流，4次管理層內(nèi)部討論會(huì)，兩次正式的董事會(huì)，聽取了各種各樣的聲音，包括雷軍自己也在思考，再次創(chuàng)業(yè)即使擁有十年前一樣的勇氣，是否還有十年前一樣的決心，甚至還有沒有十年前一樣的體力、精力？經(jīng)過75天的反復(fù)思考與碰撞、權(quán)衡，小米終于決定上馬智能電動(dòng)汽車行業(yè)，雷軍再次披掛上陣，親自出任CEO。

一旦決定了，雷軍說他就不再有什么壓力了，造車雖然是新兵，沒有任何經(jīng)驗(yàn)，但仍是一如既往地?fù)碛腥琊囁瓶实膶W(xué)習(xí)能力，而且有那么多優(yōu)秀的工程師，一萬多人的團(tuán)隊(duì)，今年預(yù)計(jì)再增加5000人。雷軍在發(fā)布會(huì)上展望未來，自信滿滿地說：期待有一天，在全球每一條公路上都有小米汽車馳騁的身影。只要我們?cè)敢馔度胱銐蚨嗟臅r(shí)間，相信總有一天小米汽車會(huì)成功的。發(fā)布會(huì)上的第一輛小米智能房車，就足已令成千上萬的米粉們心動(dòng)。

近日雷軍發(fā)起的華夏同學(xué)會(huì)，聚集了李斌、李想、何小鵬、王傳福、王興、沈南鵬、程維等人，幾乎集齊了中國智能電動(dòng)車的半壁江山。中國電動(dòng)車的格局，大概分為“左翼”“右翼”兩條路線。“右翼路線”包括央企、國企，還有德國的寶馬、奔馳、大眾，而“左翼路線”大多為民營企業(yè)，有蔚來、理想、吉利等汽車品牌，此番聚會(huì)雷軍帶領(lǐng)4家左翼路線的總裁們互吐衷腸。大家的創(chuàng)業(yè)背景、資金來源大多相似，只有團(tuán)結(jié)一致抱團(tuán)發(fā)展，才有可能在市場(chǎng)的博弈中占據(jù)先機(jī)。

衣著光鮮、振臂一呼，也許真能觸動(dòng)資本市場(chǎng)的關(guān)注。此番雷軍問鼎智能汽車，高調(diào)發(fā)聲，期待這位能夠與馬斯克和庫克抗衡的“中國隊(duì)長”振臂一呼，號(hào)召更多的電動(dòng)造車左翼路線們，合力殺出一條血路。更有知情人士透露，雷軍正式涉足小米智能電動(dòng)汽車行業(yè)，斥巨資進(jìn)軍造車領(lǐng)域，風(fēng)險(xiǎn)很大，遠(yuǎn)不如像投資阿里、百度那樣輕車熟路。有人甚至說把雷軍“拖下水”，是想借助“中國隊(duì)長”為整個(gè)行業(yè)注入熱情與信心，盤活電動(dòng)汽車行業(yè)。對(duì)雷軍的體力、精力而言，都是一場(chǎng)挑戰(zhàn)。也許有些人生來就是為了迎接各種挑戰(zhàn)，包括挑戰(zhàn)自己。在此惟有祝福他前途光明，有全球米粉們的支持，一定是風(fēng)景獨(dú)好、晴空萬里。

創(chuàng)新決定我們飛得有多高，質(zhì)量決定我們走得有多遠(yuǎn)。小米的使命是堅(jiān)持做感動(dòng)人心、價(jià)格厚道的好產(chǎn)品，智能產(chǎn)品，讓全球每個(gè)人都能享受到科技帶來的美好生活。雷軍曾說這條路注定漫長、坎坷，寂寞多過狂歡，磨難多過掌聲，但方向?qū)α?，路就不怕遠(yuǎn)。