楊淑淇，王 敏

（華中師范大學(xué)城市與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，武漢 430079）

人類社會、自然基底及建成環(huán)境相互依賴，復(fù)合構(gòu)成一個復(fù)雜的社會-生態(tài)系統(tǒng)，具有時間和空間、生態(tài)和社會、功能和意義上實現(xiàn)平衡態(tài)的能力。道路綠地是城市社會-生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，在城鎮(zhèn)化高速發(fā)展背景下，道路綠地兼顧城市健康的生態(tài)體系、適宜居住的生活環(huán)境和豐富多樣的城市文化等多層次目標(biāo)任務(wù)，同時也面臨著外部沖擊和刺激帶來的脆弱性問題。如何實現(xiàn)綠地景觀可持續(xù)的高品質(zhì)發(fā)展，成為當(dāng)下提高城市空間品質(zhì)的重要基礎(chǔ)。社會-生態(tài)系統(tǒng)語境下的城市與景觀建設(shè)，在規(guī)劃思路上，充分認(rèn)識到道路綠地的開放性和復(fù)雜系統(tǒng)特征。通過探索宏觀的空間樣態(tài)與微觀的組織結(jié)構(gòu)之間的互動關(guān)系與行為規(guī)則，發(fā)現(xiàn)道路綠化適應(yīng)性演變的客觀規(guī)律。在研究視角上，基于道路綠地的自然、人文、時間、空間的綜合屬性，以社會-生態(tài)系統(tǒng)理論解讀道路綠地在時間與空間、功能與結(jié)構(gòu)、形態(tài)與意義之間的互動規(guī)則，是對人地關(guān)系系統(tǒng)理論與實踐研究的補(bǔ)充和豐富。

1 社會-生態(tài)系統(tǒng)視野下的道路綠地

1.1 社會-生態(tài)系統(tǒng)

社會-生態(tài)系統(tǒng)是一個由人類社會與生態(tài)環(huán)境耦合作用而形成的系統(tǒng)［1］，是人與自然緊密聯(lián)系的復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)［2］。它首先是一個復(fù)雜系統(tǒng)，同時這個復(fù)雜系統(tǒng)是動態(tài)不穩(wěn)定的，具有多穩(wěn)態(tài)、自主性，藉由特定的、既有的結(jié)構(gòu)模式及文化范式來維持自己的持存［3］。當(dāng)不穩(wěn)定擾動發(fā)生時，系統(tǒng)能夠自我調(diào)適，不斷做出選擇。綠地系統(tǒng)是典型的城市社會-生態(tài)系統(tǒng)，它的社會-生態(tài)適應(yīng)性體現(xiàn)在與環(huán)境共生的生命過程，“所有生機(jī)勃勃的城市都具有一個共同的必備因素，那就是城市組織不但高度復(fù)雜，而且整齊有序”［4］。有序的道路綠地是適應(yīng)社會-生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。這就要求，道路綠地的規(guī)劃設(shè)計既應(yīng)適應(yīng)地域環(huán)境長期積淀而形成的組織規(guī)律，又要滿足城鎮(zhèn)空間功能的各種需求。從社會-生態(tài)系統(tǒng)角度思考道路綠地系統(tǒng)營造，跳出規(guī)劃設(shè)計的線性、靜態(tài)思維定式，不局限于當(dāng)下的、本身的狀態(tài)，考慮綠地樣態(tài)的現(xiàn)狀與過去、未來的樣態(tài)之間是否存在關(guān)聯(lián)以及什么樣的關(guān)聯(lián)。關(guān)注綠地系統(tǒng)發(fā)展演化中的因果關(guān)系和內(nèi)生機(jī)理，采用復(fù)雜系統(tǒng)研究方法，針對性地制定空間優(yōu)化方案。

1.2 社會-生態(tài)系統(tǒng)的彈性屬性

1973年，生態(tài)學(xué)家Holling［5］提出彈性概念，把彈性定義為社會-生態(tài)系統(tǒng)的屬性，認(rèn)為彈性是系統(tǒng)受到干擾并可維持其功能和控制的能力。社會-生態(tài)系統(tǒng)的彈性決定了它在多穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)化過程中能夠承受并保持系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能動態(tài)穩(wěn)定的應(yīng)變能力和抗干擾能力［6］。社會-生態(tài)系統(tǒng)彈性框架下的綠地生命過程具有適應(yīng)性演化的行為模式，呈現(xiàn)為干擾（刺激）—漲落—適應(yīng)性選擇—進(jìn)化新平衡的適應(yīng)性機(jī)制。“適應(yīng)=多樣性變異+遺傳性保存+環(huán)境的選擇”［7］，這是綠地系統(tǒng)與環(huán)境信息“交流學(xué)習(xí)”與“經(jīng)驗累積”下，不斷選擇與調(diào)試的適應(yīng)性結(jié)果。綠地系統(tǒng)對環(huán)境變化的應(yīng)對，保持構(gòu)成要素與表現(xiàn)形式的多樣性。空間相態(tài)與環(huán)境條件相適應(yīng)，地域性遺傳基因成為綠地景觀特色之源。

1.3 適應(yīng)社會-生態(tài)系統(tǒng)的道路綠地彈性原則

1.3.1 工程彈性原則 道路景觀彈性設(shè)計響應(yīng)自然環(huán)境、人工環(huán)境與制度環(huán)境相互適應(yīng)和協(xié)同進(jìn)化的組織特征。為保證與自然環(huán)境基底的互動關(guān)系，植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，綜合考慮外來樹種在當(dāng)?shù)赝寥罈l件、氣候環(huán)境、地形地貌下的適應(yīng)性，做到因地制宜，適地適樹?？紤]植物的景觀效果，常綠與落葉結(jié)合，觀花與觀果植物結(jié)合，使四季有景可觀，盡可能做到步移景異。進(jìn)行微地形改造，適當(dāng)設(shè)置下沉綠地、生態(tài)草溝等滯留設(shè)施，采用透水性良好的鋪裝，設(shè)置生態(tài)樹池，可減少雨天地表徑流，方便雨水下滲與儲蓄，提高雨水的利用率。

1.3.2 生態(tài)彈性原則 以地形地貌、氣候環(huán)境等自然環(huán)境為布景基礎(chǔ)條件，自發(fā)地與它形成協(xié)調(diào)關(guān)系。保證物種的多樣性選擇，促進(jìn)植物群落多樣性發(fā)展，維持生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。還要考慮不同植物的生態(tài)功能，選擇節(jié)水耐旱型植物，均衡配置，達(dá)到調(diào)節(jié)局地氣候、涵養(yǎng)水源、凈化水體、防風(fēng)固沙、緩解地下水位下降、保護(hù)環(huán)境的效果。

1.3.3 社會彈性原則 在彈性的綠地景觀營造中，要與本土文化和審美習(xí)慣相契合，做到地域特色突出，使當(dāng)?shù)鼐用裼袕?qiáng)烈的視覺美感和心理歸屬感。環(huán)境給人的情感意義大于物質(zhì)空間本身，“如果事物變化太快了，歷史就變得難以定形，因此，人們?yōu)榱税l(fā)展自身，發(fā)展他們的社會生活和變化，就需要一種相對穩(wěn)定的場所體系。這種需要給形體空間帶來情感上的重要內(nèi)容——一種超出物質(zhì)性質(zhì)、邊緣或界定周界的內(nèi)容——也就是所謂的場所感”［8］。文化趨同困境下，對本體文化資源重新重視成為城鎮(zhèn)發(fā)展應(yīng)變之道。道路綠地設(shè)計必須向居民生活回歸，不但要滿足綠地景觀應(yīng)有的空間形態(tài)、審美意象、生態(tài)基礎(chǔ)、防災(zāi)減災(zāi)等基本功能，還要回應(yīng)城市群體深層的城市記憶和生命情感。

2 道路綠地彈性設(shè)計胚芽模式

道路綠地是一個不斷演化的復(fù)雜系統(tǒng)，演化過程中具有偶然性和不確定性。適應(yīng)社會-生態(tài)系統(tǒng)的道路綠地彈性設(shè)計模式將“引導(dǎo)系統(tǒng)的未來作出結(jié)構(gòu)上的建議”［3］，結(jié)構(gòu)決定功能，它就像胚芽，包含了系統(tǒng)未來開展的方向。落實在道路綠地的景觀要素、空間樣態(tài)與組織機(jī)理的協(xié)調(diào)機(jī)制上，包含了序參量觸媒、多穩(wěn)態(tài)分形和適應(yīng)性支配三個核心步驟（圖1）。

圖1 道路綠地彈性設(shè)計胚芽模式

2.1 序參量觸媒

社會-生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜性的核心在于構(gòu)成要素及子系統(tǒng)之間的動態(tài)演變、等級層次和網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。對道路綠地系統(tǒng)的生長和演化起到結(jié)構(gòu)上的統(tǒng)領(lǐng)和導(dǎo)向作用的因子，最終能夠協(xié)調(diào)其他部分在整體中的等級分布和作用關(guān)系。這些因子就像化學(xué)反應(yīng)的催化劑，具有觸媒作用，成為建序因子。協(xié)同學(xué)認(rèn)為，建序因子“用于指示新結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，判別連續(xù)相變和由相變產(chǎn)生有序結(jié)構(gòu)的類型及其有序程度”［9］，是系統(tǒng)有序組織的“無形之手”，控制系統(tǒng)的有序化演進(jìn)方向。借助規(guī)劃設(shè)計行為有效引導(dǎo)序參量的觸媒作用，激發(fā)空間活力，促進(jìn)綠地構(gòu)成要素組織有序化，能夠更好地應(yīng)對環(huán)境變化，保持城市綠地景觀多樣性和特色化。

2.2 多穩(wěn)態(tài)分形

在序參量的支配作用下，系統(tǒng)出現(xiàn)漲落和反饋機(jī)制，產(chǎn)生了不平衡狀態(tài)。適應(yīng)社會-生態(tài)系統(tǒng)彈性的道路綠地能夠在不斷擾動和反復(fù)震蕩中實現(xiàn)多穩(wěn)態(tài)動態(tài)平衡，這種過程伴隨在系統(tǒng)演化的全部時空過程中。因此，道路綠地系統(tǒng)的演化與空間組織不是一步到位，而是在長期的相互選擇、磨合與修正中不斷優(yōu)化的結(jié)果。在這個過程中，系統(tǒng)構(gòu)成上表現(xiàn)出元素與子系統(tǒng)的再建和分化，空間樣態(tài)表現(xiàn)出不同的分形特征?；诖?，規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)營造之間需要保持適度的理性與彈性，給綠地系統(tǒng)調(diào)整和適應(yīng)的緩沖空間。

2.3 適應(yīng)性支配

序參量是起支配作用的關(guān)鍵變量，在漲落與反饋作用下生成具有支配能力的結(jié)構(gòu)，由它來引導(dǎo)系統(tǒng)的時空演化。尊重綠地空間生存環(huán)境的基質(zhì)條件，在整體性視角下，理性嘗試與地域協(xié)調(diào)的新元素、新樣態(tài)，來激勵系統(tǒng)的整體運轉(zhuǎn)效率，提高有效競爭效應(yīng)，促使系統(tǒng)向更高層級分化和轉(zhuǎn)型。

3 道路綠地彈性設(shè)計應(yīng)對

3.1 案例區(qū)概況

2015年國務(wù)院辦公廳發(fā)表《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》，按照海綿城市目標(biāo)不斷強(qiáng)化園林綠化建設(shè)和管理，綠地彈性成為重要的設(shè)計轉(zhuǎn)向。呼和浩特市海綿城市建設(shè)研究逐步推進(jìn)，2016年完成《呼和浩特市海綿城市專項規(guī)劃草案》，2017年底建成區(qū)綠地面積9 586.77 hm2，綠化覆蓋率達(dá)39.87%，人均公園綠地面積達(dá)到19.39 m2。其中海綿試點為成吉思汗公園、南湖濕地公園、草原絲綢之路主題公園、哈拉沁生態(tài)公園。并且逐步取代傳統(tǒng)直埋式管網(wǎng)等灰色設(shè)施設(shè)備，采用地下管廊式排水系統(tǒng)。

東二環(huán)路位于呼和浩特市東部，全線南北走向，長5.4 km，是“四橫六縱兩環(huán)”綠地系統(tǒng)格局中的重要組成部分。東面銜接行政文化核心景觀區(qū)，是城市重要的景觀界面。城市主導(dǎo)風(fēng)向為西北與西南風(fēng)向，其對城市防風(fēng)也起著重要的作用。采用四板五帶式道路綠地，道路紅線距離70 m，中央分車帶寬6 m，兩側(cè)分車帶寬3 m，人行道兩側(cè)綠帶寬17.5 m。呼和浩特市東二環(huán)區(qū)位及現(xiàn)狀見圖2。

圖2 呼和浩特市東二環(huán)區(qū)位及現(xiàn)狀

目前植物配置數(shù)量較多，但種類有限，以鄉(xiāng)土樹種居多（表1）。鄉(xiāng)土樹種與引進(jìn)樹種比為2.1∶1，喬木與灌木比為1.8∶1，落葉與常綠樹種比為6∶1。鄉(xiāng)土樹種為主，引進(jìn)樹種也已完全馴化，可以適應(yīng)呼和浩特冬季低溫干燥的氣候環(huán)境。

表1 呼和浩特市東二環(huán)植物配置現(xiàn)狀

3.2 亟需優(yōu)化的彈性缺失問題

3.2.1 全線功能單一 目前主要作為生產(chǎn)防護(hù)綠地，居民的介入感較差，不能提供良好的休閑游憩空間。植物配置模式基本相同，僅植物種類、排列組合方式有所不同，空間樣態(tài)呈現(xiàn)均質(zhì)化樣態(tài)，識別性和特色不夠。

3.2.2 工程彈性不足 人行道鋪裝透水性較差，雨天積水較多，不便于居民的出行。路側(cè)綠帶全線地勢平坦，沒有微地形的起伏變化，過于單調(diào)，也不符合海綿城市建設(shè)的理念。

3.2.3 植物配置不合理 植物種植密度較大，但生物多樣性偏低，季相景觀不豐富。觀花果類植物主要集中在灌木層，喬木層較少；觀色葉植物僅有火炬、紫葉李等極少數(shù)，且常綠樹木較少，冬季景觀效果差。外業(yè)調(diào)查還發(fā)現(xiàn)某些路段的中層僅有常綠樹或者僅有落葉樹，配置不合理。

3.2.4 文化特色不突出 呼和浩特作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府城市，特有的蒙元文化應(yīng)在城市的景觀建設(shè)中加以運用。雖然在每個路口會有景觀小品，但地方特色不強(qiáng)。

3.3 適應(yīng)社會-生態(tài)系統(tǒng)的彈性設(shè)計優(yōu)化

3.3.1 刺激序參量觸媒效應(yīng) 重點關(guān)注系統(tǒng)的功能協(xié)調(diào)，通過功能與層次結(jié)構(gòu)分析，確保綠地功能完善，在此前提下，與周圍環(huán)境進(jìn)行協(xié)同處理，力求發(fā)揮更大的彈性效應(yīng)。

1）遵循環(huán)境適應(yīng)性原則，完善功能定位，調(diào)整景觀空間結(jié)構(gòu)。增加景觀多樣性，改善視覺效果。將東二環(huán)綠地打造為集生態(tài)環(huán)保、防洪蓄水、教育科普、文化宣傳、休閑娛樂于一體的統(tǒng)一綜合廊道。

2）織補(bǔ)彈性空間網(wǎng)絡(luò)。與毗鄰的如意河融匯，發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，促進(jìn)城市生態(tài)及景觀建設(shè)。打造呼和浩特市東部彈性網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組團(tuán)，以東二環(huán)和如意河為南北方向兩縱結(jié)構(gòu)，硬質(zhì)景觀與軟質(zhì)景觀、綠帶與藍(lán)帶相互結(jié)合，創(chuàng)造更大的生態(tài)效益。東西方向主要打造成吉思汗東街、海拉爾東街、北垣東街、新華東街、如意和大街、敕勒川大街、鄂爾多斯東街等七條橫向海綿結(jié)構(gòu)。橫縱結(jié)合，形成完整的“兩縱七橫”網(wǎng)絡(luò)體系，完善海綿城市建設(shè)的基本骨架，充分發(fā)揮彈性效應(yīng)，保證雨水的“蓄、凈、滲”，涵養(yǎng)水源，提供良好的生態(tài)環(huán)境與景觀風(fēng)貌。

3）刺激正反饋。梳理時空結(jié)構(gòu)，按照層次做結(jié)構(gòu)分析，形成“三區(qū)五核”等級結(jié)構(gòu)?？破瘴慕虆^(qū)、文化政治區(qū)、居民休閑區(qū)，發(fā)揮不同的主體功能，兼顧景觀的多樣性、完整性及連貫性。五個景觀核心節(jié)點，也是海綿城市建設(shè)的核心節(jié)點。

3.3.2 植物配置促進(jìn)景觀空間多穩(wěn)態(tài)分形 重點關(guān)注植物在道路綠化中的生態(tài)彈性效應(yīng)，通過片段式、層級式、功能式三種綠化空間營造形式，引導(dǎo)植物景觀在生長過程中不斷完善空間調(diào)節(jié)功能。其中片段式綠化為基礎(chǔ)，以均質(zhì)化植物界面形成外圍景觀界面。層級式綠化集中體現(xiàn)在重點空間節(jié)點，注重綠化群落的多樣性和地域特色。功能式綠化是道路綠化系統(tǒng)社會-生態(tài)彈性實現(xiàn)自我適應(yīng)的階段，植物數(shù)量和密度達(dá)到一定程度后，能夠凈化空氣，涵養(yǎng)水分，冬季防風(fēng)固沙，滿足工程、生態(tài)和社會彈性。

1）路側(cè)防護(hù)綠帶采用片段式均質(zhì)化分布形式，作為生產(chǎn)防護(hù)綠地，適應(yīng)地方氣候要求，保證防風(fēng)防沙功能。以高大的新疆楊為背景樹種，適當(dāng)加大種植密度。

2）結(jié)合“三區(qū)五核”景觀空間，通過環(huán)境設(shè)施、樹種選擇的差異來體現(xiàn)空間的異質(zhì)性。北垣東街路口—如意和大街路口為科普文教片段，加入教育元素，設(shè)置趣味性的雕塑小品、樹種信息、文化景墻等環(huán)境設(shè)施，起到科普宣傳，寓教于樂的效果。樹種選擇豐富多樣，營造開敞空間，提高居民可達(dá)性和參與性。北垣東街口—東二環(huán)北端為居住集中片段，加大路側(cè)綠帶與周邊綠地的聯(lián)系，增加植物種植密度，設(shè)置小尺度公共開放空間和休閑座椅，保證居民活動的私密性和適宜度。成吉思汗東街路口與大學(xué)東路入口作為蒙元文化表達(dá)與銜接的核心節(jié)點，設(shè)置蒙元要素景觀，植株種植稀疏，以展示重要的景觀小品。

3）加大群植方式，引導(dǎo)道路植物群落的多功能彈性。北垣東街路口、新華東街路口、敕勒川大街路口等重要節(jié)點著重培植有活力的綠植群落。結(jié)合空間特征，引入立體綠化理念，以高大植物作為背景樹種，減弱噪音影響。由喬木群落向小喬木群落、灌木群落、草坪過渡，采用豐富的植物品種，層次和微地形等多種手法，體現(xiàn)景觀設(shè)計的立體性。打造雨水花園，儲蓄雨水，涵養(yǎng)地下水，實現(xiàn)生態(tài)持續(xù)循環(huán)的雨洪控制。設(shè)置植草溝，且鋪設(shè)鵝卵石，豐富景觀樣態(tài)，同時也起到過濾凈化和降低雨水下滲速度的作用。

3.3.3 適應(yīng)性支配策略 基于系統(tǒng)整體性視角，通過更詳細(xì)的可行性策略與方案，使得序參量發(fā)揮最大的功效，系統(tǒng)能夠完成整體功能上的鞏固與提升。

1）建立城市慢性綠道，提高城市綜合功能。銜接南二環(huán)路慢行綠道工程，打造慢行綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，方便居民的步行與騎行，提升道路景觀空間的可達(dá)性。

2）微地形改造，合理收集利用雨水。呼和浩特市年降水量少，應(yīng)對水資源短缺，水污染嚴(yán)重，地下水開采過量等問題，設(shè)置植草溝、下沉洼地、雨水花園等生態(tài)設(shè)施，儲蓄利用雨水。設(shè)置行道樹生態(tài)樹池，設(shè)有引流口，結(jié)合透水景觀石，既增加地面景觀效果，也起到雨水過濾作用。沿線敷設(shè)再生水管線，應(yīng)盡可能向周邊延伸，進(jìn)一步提供再生水的利用率。

3）增加樹種種類，引導(dǎo)群落多樣性，增加生態(tài)效應(yīng)。東二環(huán)路側(cè)綠帶，作為呼和浩特市城市綠地系統(tǒng)中重要的生產(chǎn)防護(hù)綠地，冬季防風(fēng)固沙，夏季涵養(yǎng)水源，調(diào)節(jié)局地微氣候，是防災(zāi)減災(zāi)的重要節(jié)點。必須要考慮物種的多樣性，選擇節(jié)水耐旱、根系耐澇型植物。加大常綠植物的配置種類與比例，增加白皮松的數(shù)量，種植杜松、華北落葉松等常綠樹種，種植五角楓、蒙古櫟等觀葉樹種，以保證良好的美學(xué)效果與冬季的景觀效果。設(shè)置人工鳥窩，吸引鳥類生存居住，提高物種豐富度，保證生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

4）體現(xiàn)蒙元地域文化特色，建設(shè)景觀大道。特有的蒙元文化可以運用于景觀建設(shè)中。在新華東街以南西側(cè)的路側(cè)綠帶中，可以與草原絲綢之路文化公園相融合，設(shè)立小型雕塑小品，敘述蒙古族不同的文化與習(xí)俗。在中央分車帶，結(jié)合綠化模式的開始、發(fā)展、高潮與結(jié)束，按敘事手法依次展開，設(shè)置特色的綠色雕塑，描述具有代表性的歷史事件，起承轉(zhuǎn)合，娓娓道來，打造亮麗的景觀大道。

4 小結(jié)

本研究的探索性在于，以社會-生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜系統(tǒng)理論視角切入，圍繞道路綠地的彈性設(shè)計要求，探討功能、生態(tài)和社會兼顧的彈性設(shè)計方法。針對道路景觀設(shè)計與建設(shè)的動態(tài)性，根據(jù)社會-生態(tài)系統(tǒng)的內(nèi)部動力機(jī)制，提出序參量觸媒、多穩(wěn)態(tài)分形和適應(yīng)性支配的組織機(jī)制，著重落實在道路綠化空間結(jié)構(gòu)完善、綠地植物配置多樣性和地域文化凸顯的設(shè)計策略上。面向復(fù)雜系統(tǒng)的城市景觀研究與規(guī)劃決策，已經(jīng)不能僅僅依靠現(xiàn)狀和定性分析來解決問題，城市環(huán)境營造迫切需要統(tǒng)籌人的主體意愿，也需要復(fù)雜系統(tǒng)視域下的數(shù)理工具輔助。綜合考慮設(shè)計的科學(xué)性、工程彈性、生態(tài)彈性、及社會彈性，顧及近遠(yuǎn)期規(guī)劃相結(jié)合，動態(tài)演化與彈性治理相匹配，將是后繼研究的重要內(nèi)容。