安義民

摘 要：作為電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要措施之一，黑啟動(dòng)對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)故障后的恢復(fù)起著至關(guān)重要的作用。因此，有必要研究水電站機(jī)組黑啟動(dòng)能力驗(yàn)證的試驗(yàn)方法，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)組黑啟動(dòng)能力，以保證水電站大壩、廠房、機(jī)組等的安全，有序、快速地對(duì)電網(wǎng)恢復(fù)送電。本文介紹了枕頭壩水電站機(jī)組參數(shù)配置，重點(diǎn)分析了枕頭壩電站3號(hào)機(jī)組黑啟動(dòng)試驗(yàn)方法和步驟。研究結(jié)果表明，枕頭壩水電站機(jī)組具備黑啟動(dòng)能力。

關(guān)鍵詞：水電站;黑啟動(dòng);能力驗(yàn)證;試驗(yàn)方法

中圖分類號(hào)：TV734.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2021）09-0075-03

Abstract： As one of the important measures for the safe operation of the power system， black start plays a vital role in the recovery of the power grid system after failure. Therefore， it is necessary to study the test method for verification of the black start capability of hydropower generating units and verify the black start capability of the generating units through tests to ensure the safety of hydropower dams， powerhouses， and generating units， and to restore power to the grid in an orderly and fast manner. This paper introduced the parameter configuration of the Zhentouba Hydropower Station unit， focusing on the analysis of the black start test methods and procedures for Unit 3 of the Zhentouba Hydropower Station. The research results show that the units of the Zhentouba Hydropower Station have black start capability.

Keywords： hydropower station;black start;capability verification;test method

枕頭壩水電站為大渡河干流水電29級(jí)規(guī)劃的第22梯級(jí)電站，水庫(kù)正常蓄水位為624.00 m，庫(kù)容為4 350萬(wàn)m3，其中調(diào)節(jié)庫(kù)容為1 450萬(wàn)m3。電站額定水頭為29.50 m，裝機(jī)容量為720 MW，共有4臺(tái)軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組，單機(jī)容量為180 MW，設(shè)計(jì)年發(fā)電量為32.90億kW·h。機(jī)組采用聯(lián)合單元接線，500 kV開(kāi)關(guān)站采用角型接線，其通過(guò)500 kV線路接入上游深溪溝電站開(kāi)關(guān)站，預(yù)留一回線路至枕頭壩二級(jí)電站。目前已建成綜合信息化數(shù)據(jù)平臺(tái)系統(tǒng)、智能安全帽、鑰匙智能管控系統(tǒng)和預(yù)警機(jī)器人等項(xiàng)目，在確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，降低了職工在傳統(tǒng)運(yùn)維工作上的時(shí)間投入。枕頭壩水電站采用“無(wú)人值班，少人值守”的工作方式，正在努力加快“智能自主，人機(jī)協(xié)同”的智慧企業(yè)建設(shè)。目前，該水電站已成功申報(bào)四川電網(wǎng)黑啟動(dòng)輔助服務(wù)[1]。

1 試驗(yàn)機(jī)組參數(shù)

試驗(yàn)機(jī)組參數(shù)不僅涉及水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)速器、勵(lì)磁系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)和計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，還包括頂蓋與滲漏井啟泵水位以及各軸承瓦溫報(bào)警值，如表1至表7所示。另外，枕頭壩水電站采用NC2000計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。

2 試驗(yàn)范圍及測(cè)量點(diǎn)

2.1 試驗(yàn)范圍

試驗(yàn)范圍為3F機(jī)組及輔機(jī)系統(tǒng)。

2.2 測(cè)量點(diǎn)

測(cè)量點(diǎn)包括機(jī)組頻率和開(kāi)度、調(diào)速器油壓裝置油壓和油位、勵(lì)磁可控硅溫度、各導(dǎo)軸承溫度。

2.3 信號(hào)采集

2.3.1 機(jī)組頻率。模擬量信號(hào)如下：直流0～100V（調(diào)速器電柜）。

2.3.2 導(dǎo)葉開(kāi)度。模擬量信號(hào)如下：4～20 mA或0～10 V（數(shù)據(jù)來(lái)自調(diào)速器電柜開(kāi)度表）。

3 前期性能試驗(yàn)

3.1 可控硅溫度性能試驗(yàn)

可控硅溫度性能試驗(yàn)通過(guò)機(jī)組空載工況下切除勵(lì)磁功率柜風(fēng)機(jī)電源實(shí)現(xiàn)[2]。

3.2 事故低油壓性能試驗(yàn)

在機(jī)組空轉(zhuǎn)工況下，人們將機(jī)組壓油泵控制方式切換至“切除”，采用排油閥調(diào)節(jié)油壓至6.1 MPa（參照表3中工作油泵啟動(dòng)壓力進(jìn)行調(diào)整），核對(duì)并記錄相關(guān)參數(shù)。之后采用同樣方式調(diào)節(jié)油壓至5.2 MPa（參照表3中事故低油壓進(jìn)行調(diào)整），監(jiān)視機(jī)組事故低油壓動(dòng)作流程是否正確，做好油罐油壓、油位等相關(guān)參數(shù)的記錄，完畢后恢復(fù)調(diào)速器系統(tǒng)至正常狀態(tài)。

3.3 壓油裝置性能試驗(yàn)

下面按照表8進(jìn)行壓油裝置性能試驗(yàn)，驗(yàn)證黑啟動(dòng)過(guò)程中所經(jīng)歷的工況下油壓、油位的下降情況，以保證機(jī)組黑啟動(dòng)安全進(jìn)行。

3.4 其他工作

機(jī)組技術(shù)供水采用蝸殼或壩前取水，電動(dòng)閥為交流供電，黑啟動(dòng)時(shí)可采用手動(dòng)開(kāi)啟閥門;切除頂蓋排水泵，開(kāi)機(jī)至空載，測(cè)試頂蓋水位上升情況，確定滿足試驗(yàn)的要求;在機(jī)組空載工況下，將漏油泵控制方式切換至“切除”，測(cè)試油位變化情況，確定滿足試驗(yàn)要求;通過(guò)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)查看未啟泵情況下滲漏集水井水位上升情況;檢查直流系統(tǒng)正常;將計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)交流電源斷電，用來(lái)驗(yàn)證黑啟動(dòng)時(shí)能否正常工作。

4 系統(tǒng)初始狀態(tài)

10 kVⅠ～Ⅳ段母線分段運(yùn)行，分別由對(duì)應(yīng)的廠用變壓器（CB1～CB4）供電，其中10 kV Ⅴ段由10 kV Ⅳ段聯(lián)絡(luò)運(yùn)行，10 kV Ⅵ、Ⅶ段母線分段運(yùn)行，分別由10 kV Ⅱ、Ⅴ段母線供電。所有10 kV備自投裝置退出運(yùn)行。1～3號(hào)機(jī)組自用電、2～4號(hào)機(jī)組自用電、公用電系統(tǒng)、照明電系統(tǒng)、大壩400 V系統(tǒng)各段母線分段運(yùn)行，備自投裝置投入。400 V公用電Ⅱ段失電后，由400 V公用電Ⅲ段聯(lián)絡(luò)400 V公用電Ⅱ段運(yùn)行。

壓油裝置油壓、油位正常，頂蓋水位正常。發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁變等設(shè)備絕緣合格。3F（3號(hào)機(jī)組）水機(jī)保護(hù)投入正常。經(jīng)檢查，直流合閘、控制母線電壓正常。3F機(jī)組的油壓裝置油泵電機(jī)均置于“切除”位置。

5 試驗(yàn)措施及具體步驟

5.1 技術(shù)措施

試驗(yàn)前做好3F機(jī)組與運(yùn)行設(shè)備的安全隔離措施。試驗(yàn)時(shí)，安排人員監(jiān)視3號(hào)機(jī)組各設(shè)備運(yùn)行工況。試驗(yàn)期間，如遇系統(tǒng)以外情況，應(yīng)停止試驗(yàn)，等條件滿足后，重新進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，若發(fā)生3F機(jī)組壓油裝置油壓、油位降低而產(chǎn)生機(jī)組過(guò)速的情況，但過(guò)速保護(hù)未動(dòng)作，應(yīng)馬上啟動(dòng)3F機(jī)組急停按鈕緊急停機(jī)。試驗(yàn)時(shí)觀察壓油裝置油壓和油位，必要時(shí)對(duì)油壓裝置進(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)氣操作，監(jiān)視油位，若低于下限，則不允許再進(jìn)行開(kāi)停機(jī)操作，防止接力器進(jìn)氣。

試驗(yàn)時(shí)，監(jiān)視3F機(jī)組電壓，若存在異常，應(yīng)馬上進(jìn)行逆變滅磁。試驗(yàn)時(shí)，監(jiān)視3F機(jī)組頻率，若存在異常，應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，確保機(jī)組頻率正常。采取相應(yīng)措施仍無(wú)法控制頻率時(shí)，應(yīng)立即按下3F機(jī)組機(jī)旁緊急事故停機(jī)按鈕緊急停機(jī)。試驗(yàn)時(shí)，必須遵循執(zhí)行試驗(yàn)方案的相關(guān)流程，遇不正常情況時(shí)立即停止試驗(yàn)，待檢查原因后，消除存在的異常，重新試驗(yàn)。

5.2 準(zhǔn)備措施

直流系統(tǒng)排除在此次試驗(yàn)外，目的是確保其他運(yùn)行設(shè)備的安全運(yùn)行。專人監(jiān)視3F機(jī)組機(jī)頂蓋水位運(yùn)行情況。試驗(yàn)時(shí)，機(jī)組進(jìn)水口啟閉機(jī)、調(diào)速器機(jī)柜電柜安排專人監(jiān)視，做好試驗(yàn)異常時(shí)的落門準(zhǔn)備。

5.3 試驗(yàn)步驟

首先，要聯(lián)系調(diào)度，將3F機(jī)組停機(jī)。然后，解開(kāi)DL3合閘信號(hào)引至調(diào)速器電氣柜端子，解開(kāi)DL3合閘信號(hào)引至勵(lì)磁調(diào)節(jié)器屏端子，解開(kāi)DL3合閘信號(hào)引至監(jiān)控A1屏端子。經(jīng)檢查，各部軸承油槽油位正常，主軸密封水投入正常，檢修圍帶已排壓，水機(jī)保護(hù)已正常投入。之后，拉開(kāi)3F機(jī)組勵(lì)磁風(fēng)機(jī)電源、3F機(jī)組LCU電源，3F機(jī)組電調(diào)、3F機(jī)組漏油泵電源控制開(kāi)關(guān)切除。檢查、恢復(fù)3F機(jī)組開(kāi)機(jī)措施（技術(shù)供水、落下閘塊、退出鎖定等），將3F機(jī)組電調(diào)切“電手動(dòng)”緩慢開(kāi)機(jī)至“空轉(zhuǎn)”，記錄3F機(jī)組壓油裝置油位、油壓等相關(guān)數(shù)據(jù)，并觀察采取手動(dòng)補(bǔ)氣方式維持壓油罐壓力的情況。其間要注意監(jiān)視3F機(jī)組推力、水導(dǎo)溫度上升情況。

接著，將電調(diào)一次調(diào)頻退出，勵(lì)磁PSS（電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定器）退出，機(jī)組保護(hù)已按遞加方式投入。采用手動(dòng)方式，遞升加壓至機(jī)組額定電壓，經(jīng)檢查，3F機(jī)組空載工況下運(yùn)行正常，勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)速器電柜運(yùn)行正常。然后，恢復(fù)3F機(jī)組調(diào)速器油泵，將調(diào)速器切換為“自動(dòng)”，并將工作油罐補(bǔ)氣裝置控制方式恢復(fù)至“自動(dòng)”。依次合上勵(lì)磁風(fēng)機(jī)、現(xiàn)地控制單元、漏油泵電源及其他所有電源，經(jīng)檢查，3F機(jī)組勵(lì)磁風(fēng)機(jī)、測(cè)速裝置、漏油泵等運(yùn)行正常。停機(jī)后，全面檢查并恢復(fù)3F機(jī)組所做的措施，使其均恢復(fù)至試驗(yàn)前狀態(tài)。3F機(jī)組根據(jù)調(diào)度命令恢復(fù)備用[3]。

6 結(jié)語(yǔ)

試驗(yàn)證明，采用黑啟動(dòng)低電壓安全恢復(fù)電網(wǎng)運(yùn)行是可行的，這也是國(guó)內(nèi)外普遍采用的應(yīng)急方式之一。因此，在開(kāi)展黑啟動(dòng)工作時(shí)，各水電站要結(jié)合設(shè)備實(shí)際情況，做好黑啟動(dòng)能力驗(yàn)證試驗(yàn)，指定黑啟動(dòng)機(jī)組優(yōu)先順序，根據(jù)具體情況制定各自的恢復(fù)方案，從而提高黑啟動(dòng)快速響應(yīng)能力[4]。黑啟動(dòng)是應(yīng)對(duì)電網(wǎng)失去穩(wěn)定性的有效措施，可以保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，水電站的準(zhǔn)確、快速黑啟動(dòng)對(duì)電網(wǎng)恢復(fù)供電具有重要的意義[5]。

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