何貴陽
(安徽省特種設(shè)備檢測院,合肥 230051)
某公司廠房一臺曳引驅(qū)動載貨電梯,額定載質(zhì)量3 000 kg, 額定速度0.5 m·s-1,集選控制,交流調(diào)壓調(diào)速拖動,5層5站5門,出廠日期為2019年8月,于2020年1月安裝完畢,經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。該電梯一直正常使用,未辦理過停用、改造和維修手續(xù)。
2021年1月,由使用單位申請,筆者和檢驗(yàn)人員按照作業(yè)指導(dǎo)文件的要求和程序?qū)υ摬侩娞輰?shí)施定期檢驗(yàn)。當(dāng)檢驗(yàn)人員進(jìn)入電梯轎頂時,發(fā)現(xiàn)電梯層門下端有未安裝螺栓的螺栓孔,如圖1所示。每一扇層門都有同樣的螺栓孔,詢問得知該電梯安裝后一直這樣,維護(hù)保養(yǎng)人員未對電梯做任何修理,使用單位也未改動過電梯。筆者查閱了該電梯層門型式試驗(yàn)證書后,找到了保持裝置結(jié)構(gòu)附圖,其下部保持裝置有下部滑塊和下部防護(hù)板兩部分,如圖2所示,顯然現(xiàn)場設(shè)備與型式試驗(yàn)要求不一致。檢驗(yàn)組向使用單位出具了《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書》,并報(bào)告給當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。
圖1 電梯實(shí)物圖
圖2 保持裝置結(jié)構(gòu)附圖
層門的固定主要依靠上部保持裝置和下部保持裝置,如果下部保持裝置缺失或部分缺失,將降低層門固定效果,當(dāng)使用人員有倚靠層門等疏忽行為時,可能發(fā)生人員墜入井道的事故,不能做到保護(hù)使用人員因其自身疏忽造成的問題,不符合《電梯制造與安裝安全規(guī)范》[1](GB 7588—2003)第0.3.6條的規(guī)定,即當(dāng)使用人員按預(yù)定方法使用電梯時,對因其自身疏忽和非故意的不小心行為而造成的問題應(yīng)予以保護(hù)的要求。
為了減少類似事件,《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB 7588—2003)第一號修改單中提高了層門強(qiáng)度要求,從原來僅要求層門在300 N靜力情況下不得有永久變形和超標(biāo)彈性變形,增加了1 000 N靜力載荷試驗(yàn)和擺錘沖擊載荷試驗(yàn),并規(guī)定層門組件和層門側(cè)門框在承受軟擺錘沖擊試驗(yàn)后仍能保證其安全功能,同時玻璃層門和側(cè)門框還應(yīng)能承受硬擺錘沖擊試驗(yàn),提高了層門在倚靠和撞擊等情況下的安全防護(hù)性能,降低了乘客從轎廂墜落井道的風(fēng)險(xiǎn)?!峨娞菪褪皆囼?yàn)規(guī)則》[2](TSG T7007—2016)第W4.2.1第五款明確表明,導(dǎo)向裝置或者保持裝置的結(jié)構(gòu)改變應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行型式試驗(yàn)。
電梯安裝好后,由安裝單位或制造單位按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則:曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》[3](TSG T7001—2009)(以下簡稱《檢規(guī)》)進(jìn)行自檢。《檢規(guī)》中與層門下部保持裝置相關(guān)的檢驗(yàn)項(xiàng)目只有1.1制造資料(檢驗(yàn)內(nèi)容、要求及方法:在電梯安裝施工前審查層門的型式試驗(yàn)證書)、6.2門標(biāo)識(檢驗(yàn)內(nèi)容、要求及方法:層門上設(shè)有標(biāo)識,標(biāo)明制造單位名稱和層門型號,并且與型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符,對照檢查層門的型式試驗(yàn)證書和標(biāo)識)和6.6門的運(yùn)行和導(dǎo)向(檢驗(yàn)內(nèi)容、要求及方法:目測檢查層門和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位;如果磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效,應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置)??梢钥闯?,上述檢驗(yàn)項(xiàng)目均未要求核對層門下部保持裝置實(shí)物和型式試驗(yàn)證書的一致性。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照《檢規(guī)》檢驗(yàn)電梯,按照上述項(xiàng)目不易發(fā)現(xiàn)下部保持裝置缺失。電梯移交到維護(hù)保養(yǎng)單位后,維保人員按照《電梯使用管理和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSG T5002—2017)[4]進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。維保規(guī)則中,與層門下部保持裝置相關(guān)的維保項(xiàng)目有季度維保項(xiàng)目10(層門門導(dǎo)靴維保,要求磨損量不超過制造單位要求)和年度維保項(xiàng)目13(層門裝置和地坎維保,要求無影響正常使用的變形,各安裝螺栓緊固),均未要求核對層門下部保持裝置實(shí)物和型式試驗(yàn)證書的一致性,遂造成使用一年的電梯依然缺少下部保持裝置的現(xiàn)象。
4.2.1 安裝和維保人員存在慣性思維
在《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》(TSG T7007—2016)實(shí)施前,層門鮮有層門下部中間部位安裝金屬板(下部保持裝置)的情況。安裝人員和維保人員不清楚在已有兩個滑塊的層門下部中間安裝金屬板(下部保持裝置)的必要性,依舊按照原有方式安裝和維護(hù)電梯。
4.2.2 制造單位管理不到位
層門下部保持裝置要求變更后,制造企業(yè)未在發(fā)貨清單中列明下部保持裝置數(shù)量和型號;未在安裝說明書中說明下部保持裝置的安裝方法;未將下部保持裝置納入廠檢項(xiàng)目[5]。
4.2.3 安裝單位管理不到位
安裝單位未仔細(xì)查閱廠家提供的安裝說明書,并根據(jù)安裝說明書制定相應(yīng)的詳細(xì)安裝方案,且安裝單位自檢不全面。
《特種設(shè)備安全法》第二十二條規(guī)定:電梯的安裝、改造和修理必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造和修理的,應(yīng)當(dāng)對其安裝、改造和修理進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控,并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。電梯制造單位要對電梯安全性能負(fù)責(zé)。因此,制造單位整改現(xiàn)場電梯,安裝相應(yīng)型號層門的下部保持裝置,如圖3所示,安裝完成后進(jìn)行了現(xiàn)場檢查確認(rèn)。
制造單位應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管,要及時將一些新規(guī)定和新要求傳達(dá)到相應(yīng)部門,并修改相應(yīng)的體系文件,形成長效機(jī)制,避免類似問題再次出現(xiàn)。要經(jīng)常培訓(xùn)廠檢人員,避免廠檢人員按照慣性思維廠檢。安裝單位要按照要求施工,并按照企業(yè)安裝說明書編制相應(yīng)的安裝方案,再按照安裝方案施工,且要經(jīng)常培訓(xùn)安裝人員,避免按照慣性思維施工。此外,建議《檢規(guī)》中增加層門下部保持裝置實(shí)物和型式試驗(yàn)證書的一致性檢查要求,形成長效機(jī)制,從安全技術(shù)規(guī)范上把關(guān),保障電梯安全。