紅豆子

在波黑南部，內雷特瓦河如同一條流動的翡翠，貫穿莫斯塔爾。因此，就像波黑這個國家分為波斯尼亞和黑塞哥維那兩個部分一樣，莫斯塔爾也被河流劃分成東西兩半。

莫斯塔爾，歷史上是黑塞哥維那的交通要塞，因此被視為黑塞哥維那的“心臟”。如今美麗如畫的它，曾經卻戰(zhàn)火紛飛。在城區(qū)，你能夠觸摸到戰(zhàn)爭留下的斷壁殘垣，看到數十年涅槃重生后的芳華依舊，聽到一座石橋的古老傳說，感受到古老與現(xiàn)代交織，不同民族與信仰和諧相處的奇景。而在鄉(xiāng)村山區(qū)，你能聽到瀑布群交響，目睹奧斯曼和古羅馬遺址共存，還有純粹而濃郁的南斯拉夫風情，點綴在層層梯田間。

莫斯塔爾古橋屹立百年的“守橋人”

莫斯塔爾歷史悠久，經歷過中世紀的洗禮、奧斯曼的殖民、近現(xiàn)代工業(yè)文明的發(fā)展……在這漫長的歷史進程中，奧斯曼時期的統(tǒng)治給這座城市帶來的影響最為深遠。在奧斯曼帝國征服波斯尼亞前的幾個世紀，莫斯塔爾僅是位于內雷特瓦河上的一個小村莊。15世紀，自從被奧斯曼帝國統(tǒng)治后，莫斯塔爾的城市化進程便拉開了帷幕。

那時，波斯尼亞中部地區(qū)有著豐富的礦物資源，因此發(fā)展出了西至亞得里亞海的穩(wěn)定貿易線路。而莫斯塔爾位于貿易線路的關鍵地段，也使它作為重要的中轉地，得到了快速發(fā)展。在內雷特瓦河西岸，廣闊的農業(yè)平原組成了這座城市的腹地，而在環(huán)繞著陡峭山脈的東岸上，則修建起層層梯田。于是，一個繁榮的莫斯塔爾，漸漸登上歷史的舞臺。

16世紀，奧斯曼帝國的君主蘇萊曼一世，委托建筑師哈杰魯丁修整一座橫跨內雷特瓦河的木橋。古橋在1566年竣工，木橋變成了更加穩(wěn)固的石橋，橋頭兩端建起碉堡與卡哨。這座橋不僅起到了連接市場與住宅區(qū)的作用，還被賦予了檢查過往行人，促進旅行、貿易和軍事行動的職責，甚至被視為仁愛與力量的象征。而石橋的兩座橋頭堡——東北岸的赫勒比耶橋頭堡與西南岸的塔拉橋頭堡，它們被親切地合稱為老橋的守衛(wèi)（natively mostari）。至此，兩座橋頭堡的“職責”——守橋人（mostar），成為了整座城市的名字。但至今為止，這座橋一直沒有具體的名字，僅以“古橋”代稱。

古橋全長28米，寬 4米，高20米，據說是當時全世界最寬的橋。至于它的高度，17世紀一位奧斯曼旅行家曾感嘆：“雖游歷過16個國家，卻迄今從未看到過這樣高的橋梁。橋就和天空一樣高，從一處巖石駕往另一處巖石。”

在那個技術匱乏，人員緊缺的年代，這座橋梁是如何耗費9年竣工的，至今為止是個謎。但從當時的帝國管理者對橋梁建設者提出的嚴苛條件中，也許能窺見些許答案：文獻記載，橋梁建筑若失敗，建設者將被處以死刑。據說建造者哈杰魯丁為了打造固若金湯的橋，曾在橋下監(jiān)工三天三夜。

時間來到1992年，波黑獨立戰(zhàn)爭爆發(fā)。波斯尼亞族武裝包圍了莫斯塔爾，城市東側被波黑共和國軍隊控制，西側被克羅地亞勢力占據。1993年11月，兩勢力對峙之際，古橋矗立了427年的平靜被炮彈聲打破。

戰(zhàn)爭期間，古橋歷經60多次炮轟，石砌的拱形橋身徹底斷裂，部分橋身的石塊沉入了寒冷的河底，取而代之的，是一座簡陋的纜橋過道。橋斷了，全市市民被激怒，民族間的友誼也出現(xiàn)裂痕。所幸戰(zhàn)后，包括世界銀行、聯(lián)合國教科文組織在內的4個組織聯(lián)盟，以及意大利、荷蘭、土耳其等國家共同集資，才共同促成古橋及城區(qū)中心的重建。

重建橋梁的工程中，為了還原百年古橋的原貌，聯(lián)合國成立了設計重建專家組，力求使用與當時相近的技術和材料。據說，重建所使用的部分材料就是石橋原料，是匈牙利軍隊的潛水員從河底打撈上來的。

2004年，古橋歷經磨難，終于恢復原貌。與此同時，東北岸橋頭立起了一塊寫有勿忘1993（Dont forget 93）的石碑，以銘記戰(zhàn)爭帶來的慘痛教訓。

如今，更新后的橋身與大河卵石鋪砌的古街道更加契合。從距離內雷特瓦河20米的古橋上縱身一躍，成為了城內一項傳統(tǒng)節(jié)目，以及游客途經莫斯塔爾必看的一個壯舉。令人驚訝的是，這項傳統(tǒng)的首次記錄可以追溯到17世紀。以后每到夏季，無論內雷特瓦河的水流如何湍急，水溫如何刺骨，仍有勇于嘗試的年輕男子站上古橋邊緣，在觀眾的喝彩聲中躍入河中。后來，在赫勒比耶塔附近甚至還成立了一家跳水俱樂部，花樣百出的跳水姿勢讓游客大飽眼福。

對莫斯塔爾而言，古橋不僅是這座城市的一張名片，是奧斯曼時代的象征，還是波黑歷史跌宕中屹立不倒的勇士。

奧斯曼建筑和“宗教寬容”“人人為我，我為人人”的義務

莫斯塔爾一詞最早被史書提及，是在奧斯曼時期。古城在被統(tǒng)治期間，奧斯曼帝國通過建設紀念性建筑來確認、拓展和鞏固他們的“財產”，這使得莫斯塔爾在短短數十年間從一條小河的交通通道，發(fā)展成繁榮的殖民地十字路口。當時，帝國頒布法令，對莫斯塔爾的宗教信仰采取平衡代替制約的政策，以確保城內基督教徒、穆斯林、猶太人三者間的“宗教寬容”。

也許就是這個原因，城中波族、克族兩個種族才能長久共處，代表不同信仰的寺廟、教堂才能共存至今。佇立于橋上遠眺，能看到西岸和東岸樹立著不同國旗，天主教圣彼得教堂和清真寺隔河相望的景觀。在內雷特瓦河東岸最高處，坐落著建立于 1910年的東正教教會，這是戰(zhàn)爭中唯一幸存且與東正教居民相關的紀念碑。據說，來自世界各地的游客幾乎能從城市的任何一個角落看到它。

橋與河劃分了信仰與種族，卻也將它們緊緊相連。區(qū)別于歐洲大部分城市，在這里，不同的信仰被寬容，不同的種族被接納，淳樸的風土人情生根發(fā)芽。

盡管在獨立戰(zhàn)爭中，舊城區(qū)及部分宗教設施遭受了相當大的破壞，但不可否認的是，無論在戰(zhàn)前還是戰(zhàn)后幾個世紀，它們都是歐洲文化和宗教多樣化的杰出典范。而三種宗教建筑中，建筑風格獨特的清真寺最值得一提。

漫步于城區(qū)街道時，最顯眼的建筑便是圓頂清真寺了。由于帝國的統(tǒng)治跨越了漫長的五個世紀，奧斯曼的古典風格漸漸地滲入了古城的各個角落。巨大的圓形拱頂、注重內外設計的和諧統(tǒng)一，是奧斯曼建筑最大的特色，而遍布城區(qū)的清真寺是這一特色最顯著的體現(xiàn)。

曾經，著名的奧斯曼帝國建筑師思南，在各個城市創(chuàng)建了共334座建筑，開創(chuàng)了世界建筑新紀元。而在莫斯塔爾，科斯基穆罕默德·帕夏清真寺（Koski Mehmet Pasha Mosque）、內雷特瓦河東岸的Karadjozbeg等清真寺，便帶有思南建筑的許多特征。從其體積龐大的窗戶、照明和陰影的比例分配，便能看出思南建筑中的理想：打開建筑的內部，實現(xiàn)陰影的相互作用，讓內飾充滿陽光。

從文化的角度來講，清真寺是奧斯曼時期生活環(huán)境的真實寫照；從建筑的角度來講，環(huán)形的建筑風格、傳統(tǒng)的內部裝飾，無不體現(xiàn)了它與周邊環(huán)境搭配協(xié)調的和諧之美。

不僅是教堂、寺廟，生活街區(qū)也處處體現(xiàn)了當時的建筑特征。以古橋為中心，被河流劃分的市場區(qū)與住宅區(qū)，合并起來便是舊城區(qū)的前身。從古橋出發(fā)，沿著由鵝卵石鋪成的兩條街道，一路向舊城區(qū)最為繁華的馬拉-泰帕和梅吉丹廣場走去，只見一排排奧斯曼風格的紅頂住宅緊湊地挨在一起。據說居民間有一個“人人為我，我為人人”（all gave some，some gave all）的義務：不要讓家的布置阻擋鄰居的視線。住宅內的每個房間都經過精心布置，房間與房間用圓弧形小門隔開，彩色掛布、各式雕像裝飾在室內。從房間二層的開窗往外看去，近處的柏樹和遠處的尖塔同時映入眼簾，令游客仿佛置身于15世紀的某個鄉(xiāng)間小城。

詩歌之夜與夏日節(jié)沉浸在濃郁的藝術氣息中

17世紀的古典詩人Dervish Pasha Bajezidagi？曾為莫斯塔爾寫過這樣一首詩：無法用語言描繪的是莫斯塔爾無與倫比的美麗；你是否驚訝于它的愛人所吐露的話語；如若不是置身整個宇宙，如若不是身處天堂；莫斯塔爾的空氣與河水何處可尋……

莫斯塔爾，就是這樣一座充滿藝術氛圍的城市。漫長的歷史、厚重的文化底蘊鑄造了古城的根基，白日售賣的手工藝品，夜晚活躍的音樂劇場又賦予了它獨特的人文魅力。

在早晨的Mar？al Tito、Feji？街道上，小攤販早已擺出獨具一格的手工藝品，等候游客的到來：多彩的羊絨圍巾、雕刻細致的酒器、刻有動植物圖案的首飾……從工藝品的細枝末節(jié)處便能體會到這座城市的藝術氣息。

另外，藝術品店中還展示著獨具當地特色的華麗服飾。以紅黃橙色等鮮艷的布作底，織上蜿蜒盤旋、交錯縱橫的金銀絲線，再在線的末端綴上圓形的亮片，一件莫斯塔爾的舞裙就做好了。店前還掛有條條彩色的絲巾，若有一陣風拂過亮麗的裙擺與輕柔的絲巾，舞娘曼麗的身姿便會浮現(xiàn)于過往行人的腦海中……