姜浩峰

在泉州大坪山拍攝的鄭成功雕像和泉州城區(qū)的現(xiàn)代建筑。

站在泉州洛陽(yáng)江水道入?？谂?，看寬達(dá)7米、長(zhǎng)約800多米的洛陽(yáng)橋，確實(shí)挺震撼。

“這是什么朝代所建？”

“宋仁宗皇祐五年，也就是公元1053年始建?！?/p>

這是記者與泉州當(dāng)?shù)匾晃慌笥训膯?wèn)答。說(shuō)這話時(shí)，細(xì)觀古石橋，歷經(jīng)千年的模樣。千年歷史中，洛陽(yáng)橋看著泉州幾起幾落，而橋本身也幾多變化——初為石橋，經(jīng)歷地震、修復(fù)、再毀壞、再修復(fù)，到1932年，十九路軍入閩，為了備戰(zhàn)，蔡廷鍇軍長(zhǎng)改洛陽(yáng)橋?yàn)殇摻罨炷谅访妫贿^(guò)，橋基并沒(méi)有大的改變。1996年，洛陽(yáng)橋得以修舊如舊，恢復(fù)石橋本色。

在“泉州：宋元中國(guó)的世界海洋商貿(mào)中心”列入《世界遺產(chǎn)名錄》之際，中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院教授級(jí)高級(jí)工程師張之平如此評(píng)價(jià)此橋：“洛陽(yáng)橋的石構(gòu)件，包括泉州石塔的石構(gòu)件，全國(guó)頂尖。多種文化的歷史遺存都能在這里找到。我對(duì)泉州充滿了敬意?！碧娇绰尻?yáng)橋，確實(shí)令人感慨萬(wàn)千。從文化人類學(xué)的角度去看這橋，見(jiàn)證了華夏民族的遷徙史和對(duì)外交流史。樣本意義幾乎是獨(dú)一無(wú)二的。

洛陽(yáng)何處

“鄉(xiāng)書(shū)何處達(dá)，歸雁洛陽(yáng)邊”，活躍在唐玄宗即位初期的詩(shī)人王灣，留下一首流傳后世、膾炙人口的詩(shī)——《次北固山下》。冬末春初，在橫枕長(zhǎng)江的北固山下，王灣希望北歸的大雁能將書(shū)信傳到洛陽(yáng)，大唐的一線城市。

那為什么在洛陽(yáng)以南陸路起碼1500公里的泉州，一座宋代古橋，會(huì)以“洛陽(yáng)”為名？

這就要從“衣冠南渡”說(shuō)起。西晉末年，就有中原人口為了逃避戰(zhàn)亂而遷往東南?！斑@一時(shí)期的南遷，涉及人口近百萬(wàn)。他們大多移居長(zhǎng)江中下游地區(qū)，少部分人抵達(dá)閩、粵，成為當(dāng)?shù)氐谝慌图蚁让??！焙幽鲜÷尻?yáng)市漢魏故城遺址管理處副處長(zhǎng)王閣稱，“從晉元帝司馬睿率民南渡，長(zhǎng)達(dá)100多年的中原戰(zhàn)亂，使如今我們所說(shuō)的漢魏洛陽(yáng)故城，亦即當(dāng)時(shí)人稱‘京洛的這座城市傾覆，‘中州士女避亂江左者十之六七?！?/p>

南遷者感嘆自身“客居”他鄉(xiāng)，于是催生出客家民系。他們堅(jiān)持說(shuō)河洛話，穿中原衣，甚至直接以北方故鄉(xiāng)的地名來(lái)命名新住之地。

其中，到達(dá)泉州樸鼎山南麓的洛陽(yáng)世家大族，聚集而居。他們感覺(jué)此地流出入海的一條江很似家鄉(xiāng)洛陽(yáng)一帶，更多也含有懷念故鄉(xiāng)之意，而將這條江取名洛陽(yáng)江。江畔逐漸就形成了洛陽(yáng)鎮(zhèn)。由晉入唐，隨著中原人口不斷南來(lái)，泉州與登州、明州（寧波）、揚(yáng)州并列為四大通商口岸。到了宋代，泉州的海上貿(mào)易地位更加突出，“刺桐港”逐漸聞名。此時(shí)，生活在泉州的人們遇到了一個(gè)困難——海外貿(mào)易與內(nèi)地之連通，許多貨品需要販運(yùn)至福州等地。然而，由于洛陽(yáng)江橫亙，貨物運(yùn)輸遇到種種麻煩。要么走水路;要么由泉州城北出朝天門，從馬鞍格入河市，翻越朋山、白虹山，經(jīng)仙游抵達(dá)福州。然而這兩種路徑都有很大缺陷。且不論走水路需要將貨物搬上船、搬下船，更需要面對(duì)風(fēng)雨侵襲造成的無(wú)法擺渡。洛陽(yáng)江入?？诒居幸粋€(gè)渡口，名為萬(wàn)安渡。據(jù)《泉州府志》記載：“萬(wàn)安橋未建，舊設(shè)海渡渡人，泉州萬(wàn)安渡水闊五里，上流接大溪，外即海也。每風(fēng)潮交作，沉舟被溺而死者無(wú)數(shù)，數(shù)日不可渡?！?/p>

當(dāng)?shù)乩先烁嬖V《新民周刊》記者，之所以此地渡口本名“萬(wàn)安渡”，就是因?yàn)榇说囟珊ｏL(fēng)險(xiǎn)還是挺大的，商賈祈禱平安，而得名萬(wàn)安渡。到了宋代，仁宗慶歷年間，有人尋思在萬(wàn)安渡架設(shè)浮橋。名為“浮橋”，實(shí)際上就是將石塊壘在江海交匯之處，上面架設(shè)木板。風(fēng)和日麗時(shí)倒是能替代渡船?？梢坏╋L(fēng)雨交加，譬如一年一度的臺(tái)風(fēng)季節(jié)，這浮橋和渡船一樣不管用。

皇祐五年（1053），僧宗，和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)賢王實(shí)、盧錫共同發(fā)起，募集資金、招募工人、準(zhǔn)備材料，開(kāi)工建石橋?？墒芟抻诩夹g(shù)水平，建了三年還沒(méi)有建成。直到宋仁宗嘉祐三年（1056），蔡襄出任泉州郡守后，在他的主持下，相當(dāng)于官方出面支持，繼續(xù)建造，石橋才終于在嘉祐四年十二月（1057） 竣工。洛陽(yáng)橋無(wú)疑是那個(gè)年代的“大國(guó)工程”。橋建成以后，“南接漳廣，北通江浙，往來(lái)于茲者殷”。既然此渡口本名萬(wàn)安渡，那么這新建的石橋也就名為萬(wàn)安橋。作為宋代知名書(shū)法家，蔡襄親筆用楷書(shū)寫(xiě)下《萬(wàn)安橋記》，講述了造橋之后，“渡實(shí)支海，去舟而徒，易危而安，民莫不利”。

因?yàn)榻ㄔ诼尻?yáng)江上，萬(wàn)安橋又名洛陽(yáng)橋。這一與盧溝橋、趙州橋、廣濟(jì)橋并稱為中國(guó)“四大古橋”者，是我國(guó)第一座跨海梁式大橋。記者曾聽(tīng)泉州市文物保護(hù)中心專家介紹稱，千百年來(lái)，洛陽(yáng)橋經(jīng)歷多次修復(fù)，現(xiàn)在的它有45座橋墩，500根欄桿石柱，所用石橋板最長(zhǎng)達(dá)11米，每條橋板重達(dá)數(shù)噸，最重的達(dá)10噸，基本恢復(fù)舊時(shí)模樣。

南遷的客家先民修建洛陽(yáng)橋，其背景正是當(dāng)時(shí)長(zhǎng)江以南大規(guī)模的開(kāi)發(fā)，宋代手工業(yè)逐漸發(fā)達(dá)，泉州已成為古代海上絲綢之路的中心。

向海而生

“宋元時(shí)期，多種文明在泉州交流碰撞，交流互鑒，和諧共生，美美與共，這對(duì)于今日的世界仍然有重要啟示?！比萆赀z文本負(fù)責(zé)人、中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院建筑歷史研究所副所長(zhǎng)傅晶如此說(shuō)。在傅晶看來(lái)，10至14世紀(jì)，泉州港以“刺桐港”之名馳譽(yù)世界，成為與埃及亞歷山大港媲美的“東方第一大港”。傅晶表示：“泉州申遺成功說(shuō)明國(guó)際社會(huì)高度認(rèn)可泉州呈現(xiàn)的中華民族長(zhǎng)久的農(nóng)業(yè)文明與海洋文明交相輝映的發(fā)展過(guò)程，也體現(xiàn)了對(duì)泉州作為宋元中國(guó)杰出的對(duì)外經(jīng)濟(jì)與文化交流窗口、世界海洋貿(mào)易中心港口杰出范例所具有的突出普遍價(jià)值的高度肯定?！?/p>

記者在泉州下屬的石獅市曾經(jīng)看到，石湖碼頭的岸礁上，千百年來(lái)，挑夫搬運(yùn)貨物所要走的石階依然可見(jiàn)。高達(dá)36米的六勝塔依然屹立。塔身上的金剛、力士像，可以證明這是一座佛教古塔。有別于普通佛塔的是——這座元代古塔，是當(dāng)年海船眺望得到的航標(biāo)?！爱?dāng)時(shí)泉州市場(chǎng)的消化能力、轉(zhuǎn)運(yùn)能力、輻射能力都很強(qiáng)，客商在這里可以采購(gòu)到任何他需要的貨物?！?十多年前，記者在泉州采訪期間，曾乘坐相關(guān)部門提供的汽艇下海，在艇上遠(yuǎn)眺六勝塔，聽(tīng)聞這樣的故事?！氨镜伛R姓、丁姓、陳姓、郭姓、蔡姓，不乏波斯客商的后裔?！?/p>