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徐州地鐵文化建設(shè)研究

2021-08-09 02:34陳紅杰李高鋒劉亞楠
時(shí)代汽車(chē) 2021年13期
關(guān)鍵詞:兩漢徐州歷史

陳紅杰 李高鋒 劉亞楠

摘 要:徐州是淮海經(jīng)濟(jì)圈的重要城市,也是兩漢文化的發(fā)源地,徐州地鐵的開(kāi)通為文化的傳承和傳遞提供了很好的窗口。徐州地鐵一號(hào)線于2019年9月28日開(kāi)通,后期規(guī)劃還有很多條線路,但是地鐵文化的研究較少。在地鐵文化建設(shè)的過(guò)程中需要處理好古與今、共性與個(gè)性、公益與商業(yè)的關(guān)系,借鑒國(guó)內(nèi)外地鐵文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn),探討徐州地鐵文化建設(shè)的相關(guān)問(wèn)題。

關(guān)鍵詞:徐州 地鐵文化 兩漢文化 文化輸出

Research on the Cultural Construction of Xuzhou Subway

Chen Hongjie,Li Gaofeng,Liu Yanan

Abstract:Xuzhou is an important city in Huaihai economic circle. Its also the birthplace of Han culture. The opening of Xuzhou Metro provides a good window for cultural heritage and transmission. Xuzhou Metro Line 1 was opened on September 28, 2019. There are still many lines in the later planning, but the research on subway culture is less. In the process of subway culture construction, we need to deal with the relationship between ancient and modern, common and individual, public welfare and commerce. The article learns from the experience of subway culture construction at home and abroad, and discusses the related problems of Xuzhou subway cultural construction.

Key words:Xuzhou, subway culture, Han Dynasty culture. cultural export

2019年9月28日上午,徐州地鐵1號(hào)線開(kāi)始運(yùn)營(yíng),徐州正式邁進(jìn)了“地鐵時(shí)代”。徐州地鐵的開(kāi)通,讓徐州人民倍感榮耀。根據(jù)徐州城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案,徐州一共規(guī)劃了7條城市軌道交通和4條軌道快線,城市軌道交通共223.4km,軌道快線共99.7km[1],按規(guī)劃,徐州地鐵運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)323.1km。徐州地鐵是徐州人民的驕傲,也是徐州展示自我風(fēng)采的重要陣地。

徐州是繼南京、蘇州、無(wú)錫、常州的江蘇省第五個(gè)擁有地鐵的城市,地鐵不僅給徐州居民帶來(lái)便利,也提升了城市形象。在一個(gè)城市文化元素和藝術(shù)價(jià)值的輸出上,地鐵的起了很大的作用。對(duì)一座城的認(rèn)識(shí)往往是從這個(gè)城市的交通開(kāi)始的,而地鐵在城市的交通中發(fā)揮了巨大的作用。徐州歷史悠久,是兩漢文化的發(fā)源地,有著自身獨(dú)特的歷史韻味。徐州燦爛的歷史文化、優(yōu)美的風(fēng)景名勝、淳樸的民俗民風(fēng)迫切的需要吸引全國(guó)乃至全世界的目光。而地鐵恰恰提供給徐州一個(gè)展示自我的窗口。徐州地鐵已然開(kāi)始運(yùn)營(yíng),后續(xù)還會(huì)有多條線路進(jìn)入人們的生活,地鐵的硬件設(shè)施已經(jīng)成熟,而能讓徐州展示的“軟”裝飾的研究也迫在眉睫。如何使徐州的地鐵文化能更好的展示和傳播兩漢文化,讓徐州人民對(duì)自己的城市和文化更自信,也要讓來(lái)徐州的人更方便更舒心的工作和生活是一個(gè)亟待研究的問(wèn)題。

1 國(guó)內(nèi)外地鐵文化現(xiàn)狀

1.1 國(guó)外地鐵文化

國(guó)外著名的地鐵城市有英國(guó)倫敦、美國(guó)紐約、日本東京和俄羅斯莫斯科。國(guó)外地鐵發(fā)展歷史悠久,體現(xiàn)極具本城市色彩和人民性格的地鐵文化。

英國(guó)倫敦是全世界最早開(kāi)通地鐵的城市,到目前也是世界上最古老的地鐵[2]。倫敦地鐵每個(gè)站臺(tái)的風(fēng)格都不一樣,展現(xiàn)著英倫的本色。會(huì)定期或不定期的舉辦藝術(shù)活動(dòng)和藝術(shù)展覽,也會(huì)通過(guò)廣播播報(bào)愛(ài)因斯坦、歌德等思想家的名言。地鐵安靜的環(huán)境也體現(xiàn)著英國(guó)人的性格和脾性。

美國(guó)紐約的地鐵文化則比較多元。居民來(lái)自全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū),因此紐約地鐵文化顯示出自由和包容的多元文化。地鐵中人們可以進(jìn)行各種各樣的藝術(shù)展示和各式各樣的涂鴉。

日本的地鐵雖然擁擠卻井然有序[2],反而會(huì)出現(xiàn)越擁擠越安靜有序的現(xiàn)象,體現(xiàn)了日本民族的忍耐、節(jié)制、禮貌等性格

俄羅斯莫斯科的地鐵文化處處體現(xiàn)了藝術(shù)的魅力,每座車(chē)站都有自己獨(dú)特的風(fēng)格和主題文化,內(nèi)飾將俄羅斯的民族風(fēng)貌和歷史展現(xiàn)在世人面前。

國(guó)外地鐵文化的發(fā)展經(jīng)過(guò)了幾十年甚至是上百年的沉淀,本身就是對(duì)歷史文化的繼承和傳播,這種文化體現(xiàn)的民族特色和性格也較為容易被世人感受和理解。

1.2 國(guó)內(nèi)地鐵文化

國(guó)內(nèi)地鐵起步較晚,但是發(fā)展迅速。地鐵文化雖然沒(méi)有國(guó)外悠久,但是城市的歷史文化悠久、各個(gè)城市也各有特色。國(guó)內(nèi)地鐵文化發(fā)展歷史較長(zhǎng)的城市有北京、上海、深圳、南京、武漢等城市。

首都北京的地鐵文化體現(xiàn)了很強(qiáng)的地域性,皇家文化、長(zhǎng)城文化、京劇文化、地名文化等,以自己的獨(dú)具特色的文化區(qū)別與全國(guó)其它城市,也提高了中國(guó)北京在國(guó)際上的辨識(shí)度。

上海市的發(fā)展離不開(kāi)開(kāi)放的政策,所以上海地鐵文化體現(xiàn)城市的開(kāi)放性[3][4]。上海地鐵站開(kāi)通文化列車(chē)、創(chuàng)辦公益主題文化活動(dòng)、中外詩(shī)歌進(jìn)地鐵等兼容并蓄的文化形式,體現(xiàn)上海的開(kāi)放與包容。

深圳是改革開(kāi)放發(fā)展最迅猛的城市,全世界各地的追夢(mèng)者來(lái)此奮斗,因此地鐵文化體現(xiàn)多元并包的共融文化。

南京是一座國(guó)家級(jí)歷史文化名城,人文長(zhǎng)生,底蘊(yùn)深厚,風(fēng)景宜人[5]。南京的地鐵文化充分利用了自身的歷史文化資源,將自身的歷史和特色融入到地鐵文化中,向外傳遞了城市本身的厚重、大氣與底蘊(yùn)。

武漢是荊楚文化的聚集地,也是湖北的特色地域文化[6],因此武漢地鐵顯示了很強(qiáng)的人文性。

中國(guó)的悠久的歷史和廣袤的地域,孕育出不同歷史階段的民族文化,各個(gè)城市都書(shū)寫(xiě)著歷史某個(gè)階段的燦爛文化,都是對(duì)中國(guó)歷史和文化的傳播和繼承。

2 徐州地鐵文化的重要性

徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)圈最大的城市,其對(duì)經(jīng)濟(jì)文化的輻射作用不言而喻。徐州歷史悠久,是兩漢文化的發(fā)源地,書(shū)寫(xiě)著中國(guó)歷史上兩漢時(shí)期的燦爛文化,歷史資源豐富。徐州亟需一種能很好表達(dá)和傳輸中國(guó)兩漢時(shí)期歷史文化的途徑。徐州地鐵承載著文化的輸出,地鐵文化的研究對(duì)歷史文化的繼承和傳播提供了一個(gè)很好的窗口。研究地鐵文化的重要性體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

第一,向世界展示徐州的窗口。隨著國(guó)家改革開(kāi)放政策的深入推行,江蘇的經(jīng)濟(jì)更加發(fā)達(dá),旅游資源更加豐富,人文交流更加廣泛和深入。加之徐州高校眾多,不僅有來(lái)自全國(guó)各地的學(xué)生,也有很多來(lái)自國(guó)外的留學(xué)生。借助地鐵文化,向全世界的游客和留學(xué)生展示和傳播兩漢文化,將徐州發(fā)展的現(xiàn)狀實(shí)事求是的映射到國(guó)際的大環(huán)境中,讓世界更客觀的了解徐州發(fā)展取得的成績(jī)。

第二,兩漢文化的傳承。中國(guó)歷史悠久,經(jīng)歷了歷代王朝的更迭,每個(gè)王朝的建立、發(fā)展和衰退都有詳細(xì)的歷史記載。徐州有幸記錄了兩漢時(shí)期中國(guó)古代王朝的歷史,徐州地區(qū)出土了大量的文物,有許多歷史遺跡,為我們了解自己的歷史了解自己的祖先提供了可考的證據(jù)。這些不僅是徐州人民的文化財(cái)富,更是中國(guó)歷史不可或缺的部分。所以,徐州需要借助地鐵文化來(lái)發(fā)揚(yáng)和傳承兩漢時(shí)期的優(yōu)秀文化。

第三,促進(jìn)徐州經(jīng)濟(jì)發(fā)展。徐州是淮海經(jīng)濟(jì)圈的中心城市,對(duì)所輻射地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的影響巨大。徐州經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要吸引各行各業(yè)的人才來(lái)此奮斗,因此徐州需要提高自己的魅力,讓城市變的更有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力,地鐵的運(yùn)營(yíng)無(wú)疑為徐州加分不少。針對(duì)地鐵文化的研究,更好的展示徐州,吸引人才安家落戶(hù),吸引企業(yè)來(lái)徐投資,為徐州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展添磚加瓦。

因此,徐州的地鐵文化要利用好徐州歷史資源的優(yōu)勢(shì),讓徐州人民更了解自己的城市,更認(rèn)同自身文化,更加自信的向世界介紹自己。

3 徐州地鐵文化建設(shè)的問(wèn)題

3.1 地鐵文化的表現(xiàn)形式

國(guó)內(nèi)外的地鐵文化多以壁畫(huà)、雕塑、浮雕、文字等靜態(tài)的手段展示城市的歷史,也有利用聲音、視頻等動(dòng)態(tài)方式展示。地鐵文化通常要融合城市文化的很多方面,例如歷史上的重要人物、重要事件、遺址、特有的民風(fēng)民俗或者剪紙、戲曲、香包、繡工、瓷器等濃重歷史色彩的元素;又有反應(yīng)城市現(xiàn)代的主流價(jià)值觀、旅游資源等現(xiàn)代元素。文化看不見(jiàn)摸不著,但是卻能感受到。所以如何將這些元素利用恰當(dāng)、美觀的方式表現(xiàn)出來(lái),是地鐵文化研究的重要內(nèi)容。

3.2 徐州地鐵文化建設(shè)存在的問(wèn)題

徐州的歷史文化首先要徐州人民自己對(duì)自身文化的肯定和熱愛(ài),體現(xiàn)高度的文化自信,才能利用地鐵文化發(fā)揚(yáng)和傳承好兩漢文化。國(guó)內(nèi)外的地鐵文化建設(shè)的經(jīng)典案例很多,各有特色。徐州地鐵建設(shè)需要處理好以下幾個(gè)關(guān)系:

第一,古與今的關(guān)系。歷史元素與現(xiàn)代元素的有機(jī)結(jié)合,體現(xiàn)古今的傳承。第二,共性與個(gè)性的關(guān)系。各個(gè)城市的地鐵有共性的地方單也有個(gè)性的地方,重點(diǎn)突出自身的特色,提高文化的辨識(shí)度。第三,公益與商業(yè)的關(guān)系。有些城市的地鐵站,商業(yè)性質(zhì)濃厚,甚至超過(guò)了本地文化的傳播。而地鐵建設(shè)具有公益性,除了發(fā)揮交通功能以外,更重要的是文化的輸出。因此需要處理好公益與商業(yè)的關(guān)系。

4 徐州地鐵文化建設(shè)的建議

徐州地區(qū)的歷史文化豐富多樣,地鐵文化通常體現(xiàn)古今文化、藝術(shù)、科技的融合。將徐州的地域文化獨(dú)具特色的表現(xiàn)出來(lái),結(jié)合徐州的實(shí)際情況,地鐵文化建設(shè)的建議如下:

第一,徐州地鐵文化區(qū)別于其它城市地鐵文化的精髓。中國(guó)的歷史文化有自身的總基調(diào),但不同時(shí)期又有不同時(shí)期的特點(diǎn),因此,要避免與其它城市地鐵文化雷同,找到屬于徐州地區(qū)的文化精髓。第二,歷史元素與現(xiàn)代元素結(jié)合的方式方法。徐州城是一座老城,但是地鐵和信息技術(shù)是城市的新元素。因此,“新”與“舊”的結(jié)合能更好的體現(xiàn)城市的歷史性和現(xiàn)代化。第三,地鐵文化如何更好的體現(xiàn)人文特色。地鐵不僅要展示文化,也要展示人文,體現(xiàn)城市的溫度。國(guó)外有很多地鐵不僅提供地鐵圖書(shū)館、母嬰室、特殊人群的基礎(chǔ)設(shè)施,也為人們?cè)诘罔F中欣賞藝術(shù)、開(kāi)辦活動(dòng)提供場(chǎng)所。因此,人文地鐵的建設(shè)也是地鐵文化建設(shè)的方向,精心構(gòu)思,打造屬于徐州的人文地鐵。

5 結(jié)語(yǔ)

徐州是一個(gè)歷史文化悠久的城市,有自己獨(dú)特的魅力。徐州又是一個(gè)年輕有活力的城市,地鐵的開(kāi)通體現(xiàn)徐州重要的經(jīng)濟(jì)地位。地鐵是城市文化輸出的重要載體??梢园磿r(shí)間收集徐州地區(qū)歷史資料,包括重要?dú)v史人物、重要事件、歷史遺跡、民俗及藝術(shù)特色;近代戰(zhàn)爭(zhēng)等資料,總結(jié)現(xiàn)代徐州文化發(fā)展的變化和特點(diǎn)。通過(guò)分析、調(diào)查、走訪等方式分離出自身文化的特色。結(jié)合現(xiàn)代圖像、視頻、二維碼等方式融入文化的傳播途徑中。吸取國(guó)內(nèi)外地鐵文化建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),體現(xiàn)社會(huì)主義價(jià)值觀,建設(shè)人文地鐵。

參考文獻(xiàn):

[1] https://www.xzgdjt.com/index.html.徐州地鐵官網(wǎng).

[2] 曹蘭勝.國(guó)內(nèi)外地鐵文化建設(shè)之于合肥的經(jīng)驗(yàn)借鑒與發(fā)展路徑[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2020(4):19-23.

[3] 秦芳.城市地鐵文化的魅力—以上海地鐵文化為例[J].大眾與文藝.2019(6):97.

[4] 周樂(lè)敏,陳逸飛,陳思佳,李?lèi)?上海市地鐵文化建設(shè)調(diào)研報(bào)告[J].城市文化研究.2018(11):113-114.

[5] 甘思文,湛磊.對(duì)南京地鐵文化的現(xiàn)狀分析—以地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)為例[J].大眾與文藝.2020(3):157-158.

[6] 王錦怡,周謹(jǐn)平.“楚韻飄香,楚風(fēng)漢味”—從武漢地鐵文化墻調(diào)查探究當(dāng)代荊楚文化傳承[J].2019(3):61-63.

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