周欣

【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通建設(shè)事業(yè)也隨之發(fā)展，高速公路作為交通事業(yè)的重要組成部分也得到了空前的發(fā)展。近年來，隨著高速公路的運(yùn)營(yíng)量持續(xù)遞增，造成交通事故發(fā)生的可能性也在增長(zhǎng)，為了避免工作人員在對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí)發(fā)生交通事故，就要加強(qiáng)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理。本文簡(jiǎn)要概述，當(dāng)前高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的問題和解決的對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】高速公路;養(yǎng)護(hù)施工;安全管理

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.19.151

隨著高速公路運(yùn)營(yíng)量的逐年遞增，交通事故發(fā)生的可能性也在逐年遞增，對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)公路，不僅可以保障高速公路的使用安全，同時(shí)可以延長(zhǎng)高速公路的使用壽命。但是，在高速公路養(yǎng)護(hù)的施工過程中，缺少規(guī)范化的安全管理工作，導(dǎo)致工作人員缺乏安全意識(shí)，增加了交通事故發(fā)生的可能性。為了確保在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中工作人員的安全，相關(guān)工作人員需要切實(shí)做好施工中的安全管理，避免發(fā)生交通事故。

1、高速公路養(yǎng)護(hù)施工的特點(diǎn)

對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，養(yǎng)護(hù)對(duì)象眾多，其中不但包括對(duì)道路養(yǎng)護(hù)，還包括對(duì)沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行對(duì)沿路設(shè)施中監(jiān)控設(shè)備，通信設(shè)備等養(yǎng)護(hù)時(shí)，需要消耗大量的人力資源和財(cái)力資源。為了確保養(yǎng)護(hù)施工的順利進(jìn)行，針對(duì)不同的路段制定相對(duì)應(yīng)的施工計(jì)劃，合理分配工作人員和資金，控制養(yǎng)護(hù)施工的成本，并且確保所有設(shè)備都得到合理的養(yǎng)護(hù)。

2、高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的重要性

保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。解決養(yǎng)護(hù)工作中存在的安全隱患，可以彌補(bǔ)在養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的不足，防止發(fā)生更嚴(yán)重的交通問題。從一定程度上講，為了確高速公路養(yǎng)護(hù)成本的合理性和科學(xué)性，必須要進(jìn)行對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的安全管理。通過對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的安全管理工作，避免安全隱患發(fā)生的可能性，降低再次維修的工程，控制養(yǎng)護(hù)成本。為了實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理是至關(guān)重要的[1]。

3、高速公路養(yǎng)護(hù)中存在的問題

3.1缺乏規(guī)范化的施工管理

當(dāng)前許多高速公路施工單位沒有設(shè)置足夠的安全員，導(dǎo)致不能發(fā)揮安全員的作用，同時(shí)配置安全員會(huì)花費(fèi)一定的資金，施工單位為了減少資金花銷，不會(huì)配置足夠數(shù)量的安全員;而且參與養(yǎng)護(hù)的工作人員會(huì)隨意的在工作區(qū)域外擺放施工材料和器械，形成影響交通的不便因素;部分養(yǎng)護(hù)人員不會(huì)穿著統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的工作服，養(yǎng)護(hù)人員會(huì)在施工區(qū)域外休息，甚至?xí)M穿馬路，造成交通事故的發(fā)生。

3.2施工區(qū)域未按標(biāo)準(zhǔn)放置標(biāo)志牌

據(jù)交通部門和公安部門的相關(guān)要求中，在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工工作時(shí)，施工單單位需要嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)定合理擺放交通標(biāo)志牌。但是，進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工的個(gè)別單位，在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)擺放交通標(biāo)志牌，導(dǎo)致不能及時(shí)對(duì)行駛在高速公路上的駕駛?cè)藛T警示，提前采取有效避讓，形成對(duì)施工人員人身安全的隱患。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)中，工作人員不能合理的控制好交通標(biāo)志的擺放距離和及時(shí)的更換和補(bǔ)充損壞的交通標(biāo)志，造成施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全隱患。此外，車輛在夜間行駛時(shí)駕駛員的視野會(huì)受到一定程度的限制，可能會(huì)造成對(duì)施工作業(yè)封閉區(qū)域的破壞，構(gòu)成對(duì)行駛車輛和工作人員的安全威脅[2]。

3.3施工人員的安全意識(shí)不強(qiáng)

施工人員在正式上崗前，施工單位沒有對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，導(dǎo)致施工人員自身缺乏安全意識(shí)、缺少自我保護(hù)保護(hù)意識(shí)，在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)中不遵守相關(guān)規(guī)定，提升了交通事故發(fā)生的機(jī)率。

4、解決高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理問題的措施

4.1加強(qiáng)對(duì)施工人員安全意識(shí)的建設(shè)和入職前培訓(xùn)

想要解決高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理問題，首先養(yǎng)護(hù)施工人員的培訓(xùn)和安全意識(shí)需要加強(qiáng)，提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)和安全意識(shí)，防止發(fā)生不符合規(guī)定的操作。如今，大多數(shù)的養(yǎng)護(hù)人員是沒有經(jīng)過文化教育的農(nóng)民工人，不具備基礎(chǔ)的道路養(yǎng)護(hù)叔公方面的基本知識(shí)，技術(shù)水平不高，安全意識(shí)薄弱，因此加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作人員的安全意識(shí)非常重要[3]。如果要開展對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員的培訓(xùn)和安全意識(shí)培養(yǎng)工作主要從三個(gè)方面著手，首先從單位領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)，積極開展關(guān)于養(yǎng)護(hù)工作安全意識(shí)的培養(yǎng)，起好帶頭作用;其次積極開展對(duì)養(yǎng)護(hù)工人的安全培養(yǎng)工作;做好對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員的安全生產(chǎn)教育。具體培訓(xùn)內(nèi)容和安全教育的方式如下。

4.1.1具體安全培訓(xùn)的工作內(nèi)容

主要內(nèi)容要求是熟悉在高速公路養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容和安全管理的有關(guān)規(guī)定，了解在高速公路施工中存在的不安全因素;學(xué)習(xí)相關(guān)的急救措施和應(yīng)急方法;按照預(yù)期計(jì)劃進(jìn)行施工，事先了解工作內(nèi)容。

4.1.2安全教育的形式

利用多種形式的教育方式，如日常教育，入場(chǎng)前教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前教育。在雇傭養(yǎng)護(hù)工人后，經(jīng)過施工單位的專業(yè)培訓(xùn)和安全教育，確保養(yǎng)護(hù)工人具備熟悉工作的內(nèi)容的能力，預(yù)判潛在危險(xiǎn)的發(fā)生和處理應(yīng)技事故的方法等。通過對(duì)養(yǎng)護(hù)工作人員多種形式的技術(shù)培訓(xùn)和安全管理思想培訓(xùn)，可以實(shí)行安全教育例會(huì)，不斷加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的安全意識(shí)。對(duì)于操作特種機(jī)械的養(yǎng)護(hù)工作人員，事前要聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)工人進(jìn)行培訓(xùn)，確保養(yǎng)護(hù)工人具有熟練的技術(shù)操作水平[4]。

4.2加強(qiáng)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理的標(biāo)準(zhǔn)

首先在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工前，必需要提前按照有關(guān)規(guī)定對(duì)施工路段申請(qǐng)辦理占道封閉手續(xù)，同時(shí)要將信息傳達(dá)給路政部門;在施工單位沒有獲得有效手續(xù)時(shí)，路政部門可以采取措施拒絕施工隊(duì)伍進(jìn)入施工路段，申請(qǐng)養(yǎng)護(hù)是有一定的時(shí)效性，超過期限后進(jìn)行施工是不符合相關(guān)規(guī)定的。其次，要辦理申請(qǐng)手續(xù)時(shí)，要嚴(yán)格按照規(guī)定書寫申請(qǐng)材料，其中包括養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)間、地點(diǎn)、時(shí)間段，同時(shí)遞交施工單證明材料，具體的施工計(jì)劃和安全管理方案和相關(guān)負(fù)責(zé)人的個(gè)人信息。

4.3加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)器械設(shè)備的維護(hù)和安全管理

為了保障養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，增強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，可以很大程度上的增加施工現(xiàn)場(chǎng)的安全程度。因?yàn)樵诟咚俟佛B(yǎng)護(hù)施工需要工作人員有超強(qiáng)的熟練度和靈活的技術(shù)水平，來保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)程的順利進(jìn)行。在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中不能使用存在安全隱患的施工設(shè)備，在施工區(qū)域中不能做出影響交通的行文，如逆向行駛、任意掉頭、橫穿馬路等[5]。在使用大型施工設(shè)備時(shí)在注重安全防護(hù)措施，降低施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故的可能性。針對(duì)道路復(fù)雜、過路行車多的施工路段，需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工的封閉區(qū)域，一等程度上可以警告設(shè)施，提醒過往車輛注意養(yǎng)護(hù)設(shè)備工作區(qū)域，及時(shí)減速通行。

結(jié)語：

綜上所述，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，注重安全管理是十分重要的。提高養(yǎng)護(hù)工作人員自我的安全意識(shí)，切實(shí)做好養(yǎng)護(hù)施工的安全管路工作。同時(shí)，在日常養(yǎng)護(hù)工作人員的工作中，切實(shí)做好“養(yǎng)護(hù)為主，預(yù)防為輔”的工作原則，嚴(yán)格的將安全管理的內(nèi)容融入養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中，與各部門共同協(xié)調(diào)做好高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作，才能避免在養(yǎng)護(hù)施工中出現(xiàn)安全隱患，提升高速公路的安全保障，避免由高速公路設(shè)施造成的交通事故的發(fā)生，推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的進(jìn)步和高速公路養(yǎng)護(hù)工作的可持續(xù)發(fā)展。

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