黃鎮(zhèn)欽 吳婉瀅 牛艷飛
(廣州大學(xué)土木工程學(xué)院)
超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)起源于1994 年,因其具備突出的力學(xué)性能(抗壓強度>150MPa 和拉伸強度>8MPa)、優(yōu)異的耐久性、良好的抗疲勞性以及多縫開裂產(chǎn)生的應(yīng)變-硬化行為而引起廣泛的關(guān)注[1,2]。UHPC 是結(jié)合線性緊密堆積模型和纖維增強材料技術(shù)發(fā)展形成的一種高強度、高韌性、低孔隙率的超高強水泥基復(fù)合材料。過去幾十年,UHPC 在道路、機場路面、橋梁及海洋結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用越來越廣泛。但是這些結(jié)構(gòu)在應(yīng)用過程中會受到荷載的作用產(chǎn)生損傷,使其內(nèi)部的缺陷和微裂縫逐漸擴展,最終產(chǎn)生宏觀裂縫,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)斷裂失效;隨著服役時間的增加,UHPC 內(nèi)部損傷累積,不僅導(dǎo)致承載力下降,而且服役壽命減少。所以監(jiān)測荷載作用下UHPC 內(nèi)部損傷規(guī)律及裂縫擴展行為至關(guān)重要。
三維數(shù)值圖像相關(guān)法(3D-Digital Image Correlation,3D-DIC)是無損、非接觸式的光學(xué)全場三維變形測試方法[3]。3D-DIC 通過左右兩個高分辨率的數(shù)字鏡頭采集圖像,拍攝測試件變形前后表面的散斑圖。然后,通過三維重建和數(shù)字圖像相關(guān)性運算獲得各像素點的對應(yīng)坐標,經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換后得到試件變形前后的灰度場,通過對比變形后灰度場的變化,實現(xiàn)了對試件真實變形和應(yīng)變的準確測量。
本研究利用DIC 捕獲的UHPC 在彎曲荷載作用下裂縫擴展形態(tài)變化,對其CMOD、裂縫長度及尖端應(yīng)變場演變規(guī)律進行定量化表征,闡明不同體積摻量鋼纖維對UHPC 裂縫擴展行為的影響。
實驗采用珠江水泥廠生產(chǎn)的P.II52.5 普通硅酸鹽水泥。其化學(xué)組成見表1,其粒徑分布如圖1 所示,其物理性能見表2。硅灰由成都錦和有限公司生產(chǎn),其粒徑分布如圖2 所示,化學(xué)組成見表3。本研究中所使用的聚羧酸高效減水劑由中交第四航務(wù)工程局生產(chǎn),其固含量和減水率分別為30%和25.1%。為提高UHPC 的密實度,UHPC 中剔除粗骨料和限制細骨料最大粒徑。根據(jù)緊密堆積理論,本實驗中優(yōu)化細骨料顆粒級配,選用粒徑分布為I:0.16~0.315mm 和II:0.63~1.25mm 的細骨料。本研究中所使用鋼纖維由贛州大業(yè)金屬纖維有限公司生產(chǎn),主要物理性能如表4 所示。
表1 P.II52.5 普通硅酸鹽水泥化學(xué)組成 (%)
表2 P.II52.5 普通硅酸鹽水泥物理性能
表3 硅灰化學(xué)組成 (%)
表4 鋼纖維的物理性能
圖1 P·II 52.5 普通硅酸鹽水泥粒徑分布
圖2 硅灰粒徑分布
本研究中UHPC 基體配合比如表5 所示,纖維體積摻量Vf分別為0.5%、1.0%、1.5%、2.0%。
表5 超高性能混凝土抗壓強度和劈裂強度
為提高纖維分散的均勻性,預(yù)防纖維在攪拌過程中結(jié)團,降低因攪拌不均勻造成的原生缺陷。原材料投放順序、攪拌時間等工藝過程必須按照一定制度進行。本研究中采用濕法攪拌,具體過程按以下步驟進行:
⑴首先在強制性攪拌機中投入級配不同的細骨料,攪拌5min;
⑵隨后投入一定量的水泥和超細硅灰,干拌10min;使其混合均勻;
⑶加入一半的水和聚羧酸減水劑,攪拌2min;
⑷最后加入剩余的水和減水劑,在攪拌過程中,鋼纖維均勻篩入攪拌機中,并攪拌8min,最大程度的保證纖維分散的均勻性。
為了確保鋼纖維在彎曲荷載作用下充分發(fā)揮橋聯(lián)效應(yīng),所有試件采用平行于縱軸的方向制備成型[4],如圖3 所示。
圖3 平行于縱軸方向制備試樣
靜載強度試驗按照《活性粉末混凝土》(GB/T 31387-2015)規(guī)定試樣尺寸和加載程序?qū)嵤???箟簭姸仍囼?、劈裂拉伸強度試驗和軸心抗壓強度試驗在300 噸萬能液壓試驗機上進行??箟簭姸群团牙鞆姸仍嚰叽鐬?00mm×100mm×100mm 立方體。試驗過程中,將試件的側(cè)面(光滑面)作為受壓面,抗壓強度和劈裂試驗分別以1.2MPa/s 和0.12MPa/s 加載速率進行,直至試樣破壞,記錄最大荷載,如圖4 所示。
圖4 抗壓強度和劈裂拉伸強度試驗
彎曲韌性試驗根據(jù)美國試驗材料協(xié)會ASTM C1018標準[114]實施,采用三等分點彎曲加載方式,每組3 個平行試樣,尺寸為100mm×100mm×400mm,彎矩為300mm。本研究中UHPC 彎曲韌性試驗在250kN MTS Landmark 疲勞試驗機上進行,如圖5 所示。采用等速位移控制,其加載速率為0.05mm/min。為了準確測量UHPC的荷載-撓度曲線,消除試樣表面不平整產(chǎn)生的誤差,利用水平尺調(diào)整剛性支架的水平度,然后將線性差動位移傳感器(Linear Variable Differential Transformer,LVDT)通過剛性支架固定于試樣中間兩側(cè)位置,測定外界荷載作用下UHPC 梁中間部分撓度變化。
3D-DIC 系統(tǒng)的硬件部分主要有四部分組成:高分辨率相機(德國Dantec 公司生產(chǎn)的型號為stingray F504B 相機,其分辨率為2048pixel×2048pixel)、三角剛性固定支架、兩個相對獨立且位置可調(diào)的子光源(每個光源內(nèi)有3 顆功率為5w 的LED 燈組)、專業(yè)圖形工作站,如圖5 所示。
圖5 三點彎曲試樣裝置
UHPC 抗壓強度和劈裂強度如表6 所示。UHPC 基體抗壓強度為120.38MPa,隨著纖維體積摻量的增(0.5~2.5%),S0.5、S1.0、S1.5、S2.0 和S2.5 的抗壓強度分別增加14.3%、20.2%、33.4%、39.7%和31.37%;與基體劈裂強度(8.13MPa)相比,S0.5、S1.0、S1.5、S2.0 及S2.5 的劈裂強度分別增加11.2%、60.4%、120.5%、133.1%和119.19%。由此可見,鋼纖維顯著改善了UHPC 的抗壓強度和劈裂拉伸強度,隨著纖維摻量的增加,抗拉強度和劈裂拉伸強度呈現(xiàn)出先增大后減小的趨勢,當(dāng)纖維體積摻量為2.0%時,其抗壓和劈裂拉伸強度達到最大值[5]。在UHPC 抗壓強度和劈裂拉伸強度試驗結(jié)果的基礎(chǔ)上,利用等式⑴和⑵,可以根據(jù)基體強度預(yù)測不同纖維摻量(Vf≤2.5%)UHPC 的抗壓強度和劈裂拉伸強度,如圖6 所示。
圖6 纖維摻量對抗壓和劈裂強度的影響
fc和fst分別為基體的抗壓強度和劈裂強度。當(dāng)纖維體積摻量為Vf=0%時,fc和fst分別為120.38 和8.13MPa。
為了表征纖維摻量對UHPC 彎曲行為的影響,本研究中利用插值法計算荷載-撓度曲線平均值。首先假設(shè)在彎曲荷載作用下,梁中間的撓度以0.5μm 的間距增加;然后對試驗獲得的荷載、撓度數(shù)據(jù)進行線性插值;最后求荷載、撓度試驗數(shù)據(jù)的平均值,并繪制出平均荷載-撓度曲線[6]。
圖7 為彎曲荷載作用下UHPC 的荷載-撓度曲線。從圖中可以看出,荷載-撓度曲線分為3 個階段。I:線彈性階段(elastic-linear stage),纖維和基體相互作用是線性的;II:BOP(bend-over point)階段:線性階段結(jié)束后,基體開裂,由于纖維斷裂面橋聯(lián)應(yīng)力的存在,UHPC 的承載能力并沒有下降。III:裂縫擴展階段(cracking-widening stage),斷裂面纖維拔出,纖維橋聯(lián)逐漸失效。彎曲荷載作用下,超高性能混凝土基體(Vf=0%)荷載-撓度曲線到達峰值荷載之前呈線性,峰值荷載后,試件突然斷裂,顯示出典型的脆性特征。隨著纖維摻量的增加,荷載-撓度曲線飽和度增加,下降段變緩,表明UHPC 的彎曲韌性顯著提高[7]。當(dāng)Vf=0.5%時,荷載-撓度曲線呈現(xiàn)“撓度軟化”現(xiàn)象,PLOP<PMOR;Vf≥1.0%時,荷載-撓度曲線呈現(xiàn)“撓度硬化”現(xiàn)象。
圖7 不同鋼纖維摻量超高性能混凝土在三點彎曲荷載作用下荷載-撓度曲線
利用斷裂力學(xué)分析UHPC 在彎曲荷載下梁的開裂過程,其中重要的兩個參數(shù)分別為裂縫開口位移(Crack Mouth Opening Displacement,CMOD)和裂縫擴展長度(Crack Extension,a)[8]。為了定量分析彎曲荷載作用下纖維摻量對UHPC 裂縫擴展過程的影響,利用DIC 計算出荷載作用下裂縫開口位移,如圖8 所示。從圖中可以看出,隨著纖維摻量的增加,裂縫擴展路徑曲折程度增加,裂縫開口位移逐漸增大。當(dāng)外界荷載為30%FMOR時,試樣S0.5、S1.0、S1.5 和S2.0 裂縫開口最大位移分別為3.32mm、4.15mm、4.71mm 和6.18mm。
圖8 斷裂測試中裂縫口擴展過程
UHPC 在外加荷載為FLOP、FMOR和30%FMOR作用下的試樣表面的應(yīng)變場(εxx)圖9 所示。為了便于比較分析,試樣表面應(yīng)變場分布云圖選擇同一尺度的標尺,藍色代表低應(yīng)變區(qū),紅色代表高應(yīng)變區(qū)(5%)。第I 階段為UHPC 荷載-撓度曲線中的線性區(qū)域,當(dāng)荷載達到初裂強度FLOP時,混凝土基體開裂。此時,UHPC 梁開裂區(qū)域出現(xiàn)應(yīng)變集中現(xiàn)象,且隨著纖維摻量的增加,應(yīng)變集中區(qū)域逐漸減小,混凝土梁底部最大應(yīng)變也隨著降低。第II 階段:隨著外加荷載的增加,裂縫開口位移和長度增大,纖維開始脫粘、拔出,纖維和基體共同承擔(dān)外界荷載。值得注意的是S2.0 試樣開始多縫開裂,且裂縫的擴展路徑變得曲折。第III 階段:纖維橋聯(lián)成為荷載的主要承擔(dān)者,除了主裂縫以為,其它區(qū)域也出現(xiàn)應(yīng)變集中的現(xiàn)象[9]。當(dāng)纖維體積摻量Vf=0.5%時,裂縫尖端的應(yīng)變集中區(qū)范圍明顯小于其它摻量,根據(jù)應(yīng)變云圖的顏色可以判斷出其尖端應(yīng)變較小,即隨著纖維摻量的增加,應(yīng)變集中區(qū)域面積逐漸增大,這是由于纖維數(shù)量的增多,纖維可以通過界面粘結(jié)應(yīng)力將應(yīng)變擴散到其它區(qū)域。
圖9 不同加載階段裂縫擴展的變化
⑴鋼纖維顯著改善了UHPC 的抗壓強度和劈裂拉伸強度,隨著纖維摻量的增加,抗拉強度和劈裂拉伸強度呈現(xiàn)出先增大后減小的趨勢,當(dāng)纖維體積摻量為2.0%時,其抗壓和劈裂拉伸強度達到最大值。
⑵當(dāng)Vf=0.5%時,荷載-撓度曲線呈現(xiàn)“撓度軟化”現(xiàn)象,PLOP<PMOR;Vf≥1.0%時,荷載-撓度曲線呈現(xiàn)“撓度硬化”現(xiàn)象。
⑶隨著纖維摻量的增加,裂縫擴展路徑曲折程度增加,裂縫開口位移逐漸增大。
⑷當(dāng)纖維體積摻量Vf=0.5%時,裂縫尖端的應(yīng)變集中區(qū)范圍明顯小于其它摻量,根據(jù)應(yīng)變云圖的顏色可以判斷出其尖端應(yīng)變較小,即隨著纖維摻量的增加,應(yīng)變集中區(qū)域面積逐漸增大,這是由于纖維數(shù)量的增多,纖維可以通過界面粘結(jié)應(yīng)力將應(yīng)變擴散到其它區(qū)域。