由于當(dāng)前的認證標準并未考慮將電動和混合動力發(fā)動機用于常規(guī)的小型和大型飛機、直升機或新型結(jié)構(gòu)飛機，EASA 為該發(fā)動機制定了一套初步的認證要求。該文件闡述了材料安全、部件應(yīng)力和載荷、防火、失效條件評估、抗鳥撞和防冰以及其他設(shè)計和操作方面的基本標準。