劉蘇云

摘要：電梯在我國的使用數(shù)量不斷增多，其安全運行成為日常使用電梯中的重點關注問題。電梯正常運作，降低發(fā)生故障的幾率，滿足實際使用需求的前提就是定期對電梯進行檢驗，評估電梯運行狀態(tài)，從而保證能及時掌握、清除潛在的風險，保證乘坐人們的安全。電梯的限速器安全鉗聯(lián)動機械是保證人們安全的有效裝置，其可以預防電梯運行中發(fā)生速度變動風險，本文主要綜述了限速器安全鉗聯(lián)動機構的定期檢驗和故障解除。

關鍵詞：電梯;定期檢驗;限速器;安全鉗;聯(lián)動機械故障

電梯在我國的應用范圍較為廣泛，其作為一種載人型設備，安全性必須得到保證。為最大程度降低發(fā)生電梯安全事故的幾率，使電梯行業(yè)健康發(fā)展，依據(jù)國家的相關規(guī)定，應用電梯的企業(yè)需要創(chuàng)建定期檢驗的機制，組織人員對電梯進行周期性的評估，實現(xiàn)提早發(fā)現(xiàn)風險，解決風險的目標。電梯運行體系的重要組成就是限速器安全鉗聯(lián)動機械，電梯運行發(fā)生失控問題時，其可以直接制停電梯的失控運行，但實際使用過程中，由于其功能的特殊性以及結構的復雜性，發(fā)生故障的幾率較大，危險系數(shù)高，因此逐漸成為當下電梯定期檢驗中的重點。

一、概述限速器安全鉗聯(lián)動機械

梳理限速器安全鉗聯(lián)動機構的運行原理和組成結構，可以提高工作人員的正確認知，能從整體上了解限速器安全鉗聯(lián)動機械可能發(fā)生故障的部位，為后續(xù)的維修奠定基礎。

限速器安全鉗聯(lián)動機構的主要組成為限速器，安全鉗，可以有效避免電梯運行中超速問題的發(fā)生，是目前較為成熟的一種電梯安全防護裝置。限速器的結構相對比較復雜，主要組成是限速器，限速器繩及相關的組件，為保證電梯能正常平穩(wěn)的運行，往往需要通過操作拉桿連接限速器繩和安全鉗，通過這種方式快速調(diào)節(jié)電梯的運行狀態(tài)。具體來講，就是限速器能靈活調(diào)控電梯的運行速度，但電梯出現(xiàn)超速運行時，會觸發(fā)限速器中的超速開關，會及時切斷安全回路，之后制動器會給予電梯減速處理。某些原因導致電梯無法有效減速，電梯的運行速度已超過其額定速度的1.15倍時，限速器的相關組件會開始運轉，并通過安全鉗的配合，增加電梯和導軌見的摩擦力，從而停止電梯轎廂，同時也會快速將電梯的電源切斷。限速器安全鉗聯(lián)動機械能短時間內(nèi)制動電梯，避免發(fā)生安全事故。以莫衷電梯的限速器安全鉗聯(lián)動機械為例，其電梯整機的重量是五百千克，為保證限速孔的實際效果，工作人員需要將其限速的速度和安全鉗動作速度控制在每秒1.0m范圍內(nèi)。

二、限速器安全鉗聯(lián)動機械存在的主要故障

第一，有銹蝕現(xiàn)象，受天氣等相關因素的影響，在使用電梯時，由于濕度較大導致限速器安全前聯(lián)動機械中的部分結構發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，導致其無法正常運行，嚴重影響了制動效能和使用安全性。限速器安全鉗聯(lián)動機構中的彈簧組件，在水汽的作用下，發(fā)生銹蝕的幾率較大，影響實際的應用效果，無法正常、及時進行制動處理，無形中增加了發(fā)生安全隱患的幾率。因此相關工作人員在電梯定期檢驗中，需要時刻觀察相關組件有無銹蝕情況，一旦發(fā)現(xiàn)銹蝕應及時反饋，同時做好除銹或更換組件的工作，用以保證限速器安全鉗聯(lián)動機械的正常運行，提高電梯的使用安全率[1]。

第二，限速器繩的長度不合理，電梯運行時，為了科學控制運行速度，往往需要借助限速器等機構，依據(jù)電梯的運行需要針對性的管控電梯的運行速度，使其始終在合理范圍內(nèi)，降低發(fā)生超速的幾率。因此如果電梯運行時限速器出現(xiàn)調(diào)控失誤的情況，不僅會造成較大的人員傷亡還會造成經(jīng)濟損失。從以往的經(jīng)驗看，誘發(fā)限速器故障的原因和限速器繩的長度不合理關系密切。正常情況下需要合理控制限速器繩的范圍，保證限速器和安全鉗能正常聯(lián)動，從而有效制動電梯的超速運行。但實際中部分電梯的限速繩長度未依據(jù)相關的技術要求進行控制，出現(xiàn)限速繩過長、過短情況，導致限速器無法發(fā)揮正常的作用。因此在電梯的定期檢驗中，相關工作人員需要針對性的測量限速器繩的長度，依據(jù)測量結果調(diào)整其程度，保證限速器的作用能充分發(fā)揮。另外，在電梯防控的過程中，安全鉗會受到較大的承載力，容易磨損，因此為延長其使用壽命，需要給予其潤滑處理。

第三，限速器槽磨損較大，從運行原理看，限速器安全鉗聯(lián)動機械實現(xiàn)超速電梯制動的方式就是增加摩擦力，使其短時間內(nèi)變成靜止狀態(tài)。因此保證摩擦力就成了正常發(fā)揮限速器安全鉗聯(lián)動機械的關鍵因素。較多電梯運行中均會出現(xiàn)限速器繩槽見磨損嚴重的情況，磨損情況的產(chǎn)生會減弱限速器繩和限速器槽間的作用，使摩擦力變小，因此一旦電梯出現(xiàn)超速運行時，限速器繩槽的摩擦力無法有效制動電梯，同時也會導致安全鉗聯(lián)動機構運行異常，增加了電梯運行中風險的發(fā)生率。因此在電梯的定期檢驗中，工作人員需要針對性的分析、評估限速器繩槽的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題時應及時進行處理，保證限速器槽摩擦力能處于正常范圍。

三、解決安全故障的方法

第一，完善電梯檢修的機制，為順利開展電梯檢修，快速評估限速器安全鉗聯(lián)動機械，在檢修時需要從實際出發(fā)創(chuàng)設檢修機制，強化電梯的檢修質效，使電梯檢修工作順利進行。

第二，形成高效的排出故障的方法，在電梯的定期檢驗中國，如果發(fā)現(xiàn)限速器繩有磨損情況，需要及時進行反饋，提供磨損程度和磨損位置，為后續(xù)的更換提供指導。同時更換限速器繩后，工作人員需要進行校正用以保證其能正常運行，保證其受力能均勻分布，延長其使用壽命。另外，針對一些特殊情況，工作人員可以通過模擬實驗的方式二次評估限速器繩的受力情況額穩(wěn)定性，評估更換效果的同時降低發(fā)生安全事故的幾率[2]。針對限速器安全鉗聯(lián)動機械的失效情況，工作人員可以做好相關組件的調(diào)試、除銹工作，從而保證各個組件之間的協(xié)調(diào)性，充分發(fā)揮限速器安全鉗聯(lián)動機構的作用，提高電梯運行的穩(wěn)定性和安全性。

綜上所述，電梯運行體系的重要組成部分就是限速器安全鉗聯(lián)動機械，其在電梯的安全、穩(wěn)定運行中意義重大，可以保證人們稱作電梯的安全。因此在進行電梯的定期檢驗時，需要全面落實限速器安全鉗聯(lián)動機械的維護工作，發(fā)現(xiàn)問題及時進行解決，保持電梯能高效穩(wěn)定、安全的運行，同時縮短排除故障的周期，降低電梯的管理成本。

參考文獻

[1] 王佳楠. 電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯(lián)動機構故障解析[J]. 科技創(chuàng)新與應用， 2020， 000（010）：135-136.

[2] 張濟斌. 電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯(lián)動機構故障淺析[J]. 科技風， 2020， 000（005）：183.

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