謝勝富
(中國海警局第三局,廣東 廣州 510220)
本文在模型的建立和特性分析時,都是用COMSOL Multiphysics這款軟件來實現(xiàn)的;這是一款由瑞典的COMSOL公司開發(fā)的高級大型數(shù)值仿真軟件,在聲學(xué)、化學(xué)反應(yīng)、生物科學(xué)、流體動力學(xué)、電磁學(xué)、燃料電池、地球科學(xué)、熱傳導(dǎo)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、傳動現(xiàn)象、波的傳播微系統(tǒng)、多孔介質(zhì)、微波工程、光學(xué)、光子學(xué)、量子力學(xué)、射頻、半導(dǎo)體等數(shù)值仿真方面得到廣泛應(yīng)用。本文主要利用COMSOL Multiphysics軟件在化學(xué)反應(yīng)、流體動力學(xué)、傳熱學(xué)等方面的功能。通過化學(xué)方程式、物理公式和流體場的建立,在確定一些邊界條件下,設(shè)定一些參數(shù)來建立模型,并進(jìn)行計算分析。
利用COMSOL Multiphysics軟件的模擬計算功能,在已建好的三維模型基礎(chǔ)上,取氨氮比為1.3,進(jìn)口溫度為523K,出口溫度為350K,流速為0.3m/s,NO摩爾濃度為0.0411mol/m3、NH3摩爾濃度為0.05343mol/m3時,可以計算得到反應(yīng)器模型內(nèi)溫度分布情況,接下來將對溫度分布情況進(jìn)行分析。
如圖1,是在以上參數(shù)下,通過軟件計算繪制出來的模型內(nèi)溫度分布的等高圖,從整個圖來看溫度在SCR反應(yīng)器通道內(nèi)分布呈內(nèi)凹型,接近中心處溫度較高,在反應(yīng)器出口處溫度較低,整個溫度降低大約在49K左右。
圖1 溫度分布等高圖
為了更直觀地了解溫度分布情況,截取反應(yīng)器縱截面上的溫度分布情況如圖2,從圖上可以看出,在反應(yīng)器入口處的溫度并不是最高的,在反應(yīng)器內(nèi)部存在一個高溫區(qū),在最高溫度區(qū)域后,直到出口溫度都成下降趨勢,之所以會有這種現(xiàn)象出現(xiàn),是因為在反應(yīng)器內(nèi)部氣體反應(yīng)是放熱反應(yīng),同時氣體在流道內(nèi)也對外傳熱,剛開始反應(yīng)劇烈,產(chǎn)生反應(yīng)熱大于對外傳熱,溫度就不斷上升,反應(yīng)熱與傳遞熱相等時溫度達(dá)到最高,形成高溫區(qū)域。隨著反應(yīng)速率減慢,產(chǎn)生反應(yīng)熱減少,小于對外傳熱時,溫度就不斷降低。
圖2 反應(yīng)器縱截面溫度分布圖
圖3是在相同條件下截取的模型橫截面上的溫度分布情況圖。從不同截面上看,分析得到的結(jié)論和上面所述相同,都是溫度先升高然后降低。對同一個橫截面來說,中心溫度較高,邊緣溫度較低;造成這種現(xiàn)象是因為邊緣散熱多,溫度下降快。當(dāng)然溫度分布也受到化學(xué)反應(yīng)速率大小的影響。
圖3 反應(yīng)器橫截面溫度分布圖
在對以上反應(yīng)器內(nèi)溫度分布情況分析以后,接下來將對反應(yīng)器內(nèi)氨氣反應(yīng)速率情況進(jìn)行分析,如圖4是在以上參數(shù)下得到的SCR反應(yīng)器流道內(nèi)氨氣轉(zhuǎn)換率的等高圖,圖5流道內(nèi)氨氣轉(zhuǎn)換率的截面圖,從圖4可以看出,氨轉(zhuǎn)換率從反應(yīng)器的入口到出口逐漸增加,而等高面在入口處幾乎接近平面,從入口端開始越接近出口端的轉(zhuǎn)換率越高,并且每一個等高面成內(nèi)凹型。再從圖5轉(zhuǎn)換率截面圖來看,也可以得到同樣結(jié)論,中心處轉(zhuǎn)換率遠(yuǎn)高于邊緣部分。
圖4 NH3轉(zhuǎn)換率等高圖
圖5 NH3轉(zhuǎn)換率截面圖
為了更好地反映氨轉(zhuǎn)換率的分布情況,截取反應(yīng)器縱截面上氨的轉(zhuǎn)換率分布圖和出口轉(zhuǎn)換率分布圖,如圖6和圖7,從圖6不難看出,在反應(yīng)器入口處氨轉(zhuǎn)換率非常低而在出口時幾乎反應(yīng)完全,沒有泄漏。再看圖7,在反應(yīng)器出口,即使在反應(yīng)器邊緣部分氨基本全部反應(yīng)完全,可見氨的轉(zhuǎn)換率都是1,可以推斷出副反應(yīng)中氨氣基本已經(jīng)反應(yīng)完,氧氣在出口有剩余,隨尾氣排出。故可以說明氨氮比選擇適中。
圖6 縱截面NH3轉(zhuǎn)換率分布圖
圖7 出口氨氣轉(zhuǎn)換率截面圖
在已有的模型和參數(shù)下,利用軟件對反應(yīng)器脫硝效果進(jìn)行分析,如圖8和圖9分別是SCR反應(yīng)器內(nèi)NO轉(zhuǎn)換率的等高圖和橫截面圖,由圖可以看出在整個反應(yīng)器中一氧化氮的轉(zhuǎn)換率等高面和氨的相似,仍然成內(nèi)凹型,同一截面上NO轉(zhuǎn)換率中間較高,靠近邊緣部分逐漸降低。當(dāng)然從圖8可以看出,在出口轉(zhuǎn)換率最高,均在90%及以上。
圖8 NO轉(zhuǎn)換率等高圖
圖9 NO轉(zhuǎn)換率橫截面分布圖
如圖10是同一縱截面上NO轉(zhuǎn)換情況,從圖上可以看出NO轉(zhuǎn)換率從入口開始逐漸增大,到達(dá)出口已經(jīng)達(dá)到最大;從圖11的出口截面上一氧化氮轉(zhuǎn)換率分布圖來看,中間部分轉(zhuǎn)換率最高,邊緣部分轉(zhuǎn)換率雖然比較低,但是通過軟件查看邊緣最低處轉(zhuǎn)換率已經(jīng)達(dá)到88.42%,中心處到達(dá)99.12%,顯然一氧化氮轉(zhuǎn)換率已經(jīng)達(dá)到要求。
圖10 NO轉(zhuǎn)換率縱截面分布圖
圖11 NO轉(zhuǎn)換率出口分布圖
在已有的模型和參數(shù)下,利用軟件對反應(yīng)器脫硝效果進(jìn)行分析,如圖8和圖9分別是SCR反應(yīng)器內(nèi)NO轉(zhuǎn)換率的等高圖和橫截面圖,由圖可以看出在整個反應(yīng)器中一氧化氮的轉(zhuǎn)換率等高面和氨的相似,仍然成內(nèi)凹型,同一截面上NO轉(zhuǎn)換率中間較高,靠近邊緣部分逐漸降低。當(dāng)然從圖12可以看出在出口轉(zhuǎn)換率最高,均在90%及以上。
圖12 NO轉(zhuǎn)換率等高圖
如圖13是同一縱截面上NO轉(zhuǎn)換情況,從圖上可以看出NO轉(zhuǎn)換率從入口開始逐漸增大,到達(dá)出口已經(jīng)達(dá)到最大;從圖14的出口截面上一氧化氮轉(zhuǎn)換率分布圖來看,中間部分轉(zhuǎn)換率最高,邊緣部分轉(zhuǎn)換率雖然比較低,但是通過軟件查看邊緣最低處轉(zhuǎn)換率已經(jīng)達(dá)到88.42%,中心處到達(dá)99.12%,顯然一氧化氮轉(zhuǎn)換率已經(jīng)達(dá)到要求。
圖13 NO轉(zhuǎn)換率橫截面分布圖
圖14 NO轉(zhuǎn)換率縱截面分布圖
圖15 NO轉(zhuǎn)換率出口分布圖
本文在環(huán)境污染逐漸嚴(yán)重的背景下,以如何減少柴油機廢氣排放為主線,綜合分析并闡述柴油機節(jié)能減排技術(shù)的研究現(xiàn)狀;并且探討分析SCR技術(shù)的應(yīng)用背景、基本原理、技術(shù)特點、應(yīng)用范圍以及運用于柴油機尾氣凈化時的效果和影響因素。然后利用COMSOL Multiphysics軟件對SCR反應(yīng)器建模與仿真,并在一定參數(shù)下,對SCR反應(yīng)器模型內(nèi)溫度場、氨氣和氮氧化物轉(zhuǎn)換率、主副反應(yīng)速率和選擇性變化情況分析。