郁金松

摘要：近年來，我國的現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展迅速，智能變電站的間隔層和過程層設(shè)備的配置直接影響到虛回路的完備，不論兩種主流采樣跳閘方式還是試點應(yīng)用的網(wǎng)采網(wǎng)跳模式，在設(shè)備配置單雙套不一致的情況下，頻繁出現(xiàn)設(shè)備光口不足、虛回路跨網(wǎng)、閉鎖鏈路缺失等問題，存在運(yùn)行風(fēng)險，需結(jié)合現(xiàn)場實際進(jìn)行可靠調(diào)整，更應(yīng)從設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計等方面逐步完善。

關(guān)鍵詞：智能化變電站;組網(wǎng)調(diào)試;問題研究

1二次系統(tǒng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)及設(shè)備配置

1.1二次系統(tǒng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

基于小型化、模塊化二次設(shè)備，將110kV間隔層二次控制保護(hù)設(shè)備橫向整合，形成間隔層設(shè)備整合的二次系統(tǒng)形態(tài)，采用全站數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)采樣。二次系統(tǒng)架構(gòu)繼承智能變電站成熟的三層兩網(wǎng)架構(gòu)，站控層MMS雙網(wǎng)，過程層GOOSE+SV冗余雙網(wǎng)（A1、A2、B1、B2），全站二次設(shè)備均采用網(wǎng)采網(wǎng)跳方式。

1.2設(shè)備配置

站控層主要包括監(jiān)控主機(jī)、智能遠(yuǎn)動系統(tǒng)、操作員工作站及網(wǎng)絡(luò)打印設(shè)備等，設(shè)備配置同現(xiàn)行智能化變電站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。間隔層基于小型化、模塊化的二次設(shè)備。其中，線路保護(hù)雙套配置，母聯(lián)保護(hù)雙套配置，主變保護(hù)采用主后一體化保護(hù)雙套配置，110kV備自投、10kV備自投單套配置，110kV母線保護(hù)雙套配置，相關(guān)間隔測控裝置單套配置。過程層采用智能化高壓設(shè)備，間隔合并單元和智能終端一體化設(shè)計配置，110kV線路及110kV母聯(lián)合智一體化裝置雙套配置，110kV母線設(shè)備合智一體化裝置單套配置，主變110kV合智一體化裝置雙套配置，主變本體智能終端裝置雙套配置。10kV部分不單獨(dú)組網(wǎng)，其中分段間隔、變低間隔、接地變間隔接入110kV部分GOOSE網(wǎng)絡(luò)，10kV分段保測一體裝置雙套配置，10kV主變變低合智一體化裝置雙套配置，10kV接地變保測一體裝置雙套配置。

2智能變電站概述

智能變電站是采用可靠的現(xiàn)代化、環(huán)保、集成的智能設(shè)備，以通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、全站信息數(shù)字化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求，自動化執(zhí)行信息測量、信息采集、信息管控、信息維保、信息核算等基本功能，并支持電網(wǎng)智能化調(diào)節(jié)、實時自動化管控、在線剖析下達(dá)決議、多方協(xié)同互動等高等級功能的變電站。智能變電站包括過程層、間隔層、站控層三個層級。其中過程層由智能設(shè)備、智能終端、合并單元組成，智能設(shè)備包括一次設(shè)備以及保護(hù)單元、控制單元、測量單元、狀態(tài)監(jiān)測單元等智能組件;間隔層由二次設(shè)備組成，如測控裝置、繼電保護(hù)裝置、故障錄波設(shè)備等;站控層由站域控制系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、對時系統(tǒng)、通信系統(tǒng)組成，可在一臺嵌入式裝置或計算機(jī)上實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、操作閉鎖、監(jiān)視控制等功能。

3提升智能變電站運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量的建議

3.1加強(qiáng)對智能變電站的設(shè)備管理

智能變電站的運(yùn)行過程中存在較多的精密設(shè)備，因此在維護(hù)的過程中工作人員首先需要完善相關(guān)信息檔案，將設(shè)備相關(guān)資料進(jìn)行匯總處理，以便于后期在維護(hù)過程中進(jìn)行查閱。此外在于操作票的管理需要規(guī)范，需要嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及制度進(jìn)行操作，避免做好監(jiān)督工作，通過制度與考核相結(jié)合的方式避免由于自身失誤導(dǎo)致的設(shè)備故障。

3.2強(qiáng)化對智能變電站運(yùn)維工作的巡視力度

巡視是確保智能變電站正常運(yùn)行的重要的環(huán)節(jié)，因此工作人員需要加強(qiáng)重視，對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查和關(guān)注，針對存在的問題需要進(jìn)行細(xì)致的排查并解決，使其能夠恢復(fù)正常運(yùn)行。此外可以利用智能化變電站的巡檢機(jī)器人，巡檢機(jī)器人在既定的程序下能夠自動規(guī)劃巡檢路線，對特殊的巡檢工作人員也可以在后臺操作巡檢機(jī)器人完成巡檢，巡檢機(jī)器人自身具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫，能夠?qū)⑹占男畔⑦M(jìn)行比對從而判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并將其傳輸至后臺幫助工作為工作人員提供參考，具備較高的準(zhǔn)確性，相比于人工巡檢也提升了效率。但是由于目前巡檢機(jī)器人依然處于初級應(yīng)用階段，還存在著許多的不足，需要通過技術(shù)的完善以及應(yīng)用經(jīng)驗的積累對功能進(jìn)行優(yōu)化。

3.3二次設(shè)備故障及處理

在智能變電站二次設(shè)備運(yùn)行過程中，出現(xiàn)概率較高的故障為合并單元故障、線路停電故障、保護(hù)裝置故障、軟壓板編號故障等。合并單元故障主要表現(xiàn)為：線路運(yùn)轉(zhuǎn)正常，變電二次設(shè)備非正常停運(yùn)。在發(fā)現(xiàn)故障后，處理人員應(yīng)第一時間停止200kV母差保護(hù)裝置、失靈裝置，退出跳閘出口軟壓板。進(jìn)而啟動失靈裝置，將另外保護(hù)裝置的重合閘軟壓板投入使用，并將出現(xiàn)問題的合并單元投入檢修硬壓板，隔離市民及保護(hù)裝置。線路停電故障主要表現(xiàn)為：線路運(yùn)轉(zhuǎn)異常。在發(fā)現(xiàn)故障后，處理人員應(yīng)第一時間啟動失靈開入、跳閘軟壓板，同時退出220kV母差保護(hù)以及雙套保護(hù)的啟動失靈軟壓板，進(jìn)而將220kV母差保護(hù)、雙套保護(hù)的檢修硬壓板投入固定位置。保護(hù)裝置故障主要表現(xiàn)為：線路運(yùn)轉(zhuǎn)正常，保護(hù)裝置非正常停運(yùn)。在發(fā)現(xiàn)故障后，處理人員應(yīng)分析故障出現(xiàn)原因，并向調(diào)度部門匯報。同時重新啟動保護(hù)裝置，待保護(hù)裝置恢復(fù)正常工作。若保護(hù)裝置無法正常工作，則需要將裝置GOOSE軟壓板退出。軟壓板編號故障主要表現(xiàn)為：壓板操作不當(dāng)，電站全部停電，且線路保護(hù)裝置檢修狀態(tài)標(biāo)志為0、合并單元檢修狀態(tài)標(biāo)志為1。該故障與檢修硬壓板投入時線路保護(hù)的接收軟壓板未退出運(yùn)行具有較大關(guān)系。在發(fā)現(xiàn)故障后，處理人員應(yīng)及時將檢修設(shè)備間隔的接收軟壓板從保護(hù)中退出，避免線路因異物搭接而出現(xiàn)短路。

結(jié)語

智能變電站是由智能高壓設(shè)備、變電站信息平臺組成的變電站，具有良好的交互性、高度可靠性以及低碳環(huán)保性。在智能變電站運(yùn)行過程中，運(yùn)行維護(hù)人員可以根據(jù)智能變電站的體系架構(gòu)，科學(xué)執(zhí)行過程層、間隔層、站控層運(yùn)行維護(hù)操作。并根據(jù)各層一次設(shè)備、二次設(shè)備特點，有針對性地處理故障，保證智能變電站設(shè)備正常發(fā)揮功能，為智能變電站的進(jìn)一步發(fā)展提供支持。

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