陳 海 劉 歡 劉長偉
(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司 貴陽 550081)
貴州省地形復(fù)雜,受復(fù)式背斜等多種地質(zhì)構(gòu)造影響,某些軟質(zhì)巖逆向邊坡巖性破碎,地質(zhì)情況較差;在巖性較差的地層里面有可能發(fā)生圓弧滑動的風(fēng)險?;乱坏┌l(fā)生,將對周邊人群的生活及工程安全帶來較大的影響[1-2]。
滑坡的誘發(fā)因素有很多,其中主要為地質(zhì)原因、區(qū)域構(gòu)造及雨水原因。為有效治理滑坡,須查清滑坡的滑移面具體位置,從而更加經(jīng)濟(jì)有效地治理滑坡。本文結(jié)合某滑坡工程的實(shí)際情況,針對宏觀地質(zhì)監(jiān)測、地表位移監(jiān)測及深部位移監(jiān)測的特點(diǎn),分析滑坡滑移面的位置,為滑坡后期治理確定滑移面提供有力的理論依據(jù)。
滑坡位于貴州省某高速K23+820-K24+950段右側(cè),該段為挖方路基,長約130 m,最大挖方高度約48 m,項(xiàng)目區(qū)出露的主要地層為第四系殘坡積層(Q4el+dl),下伏奧陶系下統(tǒng)湄潭組(O1m)灰?guī)r、砂質(zhì)頁巖、砂巖、泥灰?guī)r,綜合產(chǎn)狀為300°∠70°,為典型逆向坡。
2020年5月3日上午該段右側(cè)山體產(chǎn)生滑動變形,坡體前緣局部護(hù)面墻垮塌,后緣出現(xiàn)明顯張拉裂縫,嚴(yán)重威脅該段高速公路的運(yùn)營安全?;掳l(fā)生后,隨即對邊坡進(jìn)行反壓處理。滑坡平面示意見圖1。
圖1 滑坡平面位置圖
滑坡位移監(jiān)測的主要目的在于采用不同的監(jiān)測手段,或者通過若干種監(jiān)測手段共同監(jiān)測,收集滑坡變形的動態(tài)數(shù)據(jù)。通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,掌握滑坡滑移面的具體位置及滑坡的變化趨勢。進(jìn)而評價潛在滑坡的穩(wěn)定性,并對滑坡治理提供有力的依據(jù)或可對既有滑坡治理方案進(jìn)行論證優(yōu)化?;卤O(jiān)測中,主要手段包含變形監(jiān)測、誘發(fā)因素監(jiān)測等[3-4],滑坡監(jiān)測還能對滑坡穩(wěn)定性進(jìn)行預(yù)警[5-6]。
目前國內(nèi)常用的監(jiān)測方法為宏觀地質(zhì)監(jiān)測、地表位移監(jiān)測及深部位移監(jiān)測[7]。
1) 宏觀地表監(jiān)測。適用于各類邊坡的監(jiān)測。通過地質(zhì)調(diào)繪、地表做標(biāo)記等方法監(jiān)測滑坡地表的變化情況(包括不同位置地表的裂縫大小,能明顯觀測地表處由于雨水、地震等外部因素誘發(fā)的地表位移變化)。該方法較簡單,可監(jiān)測內(nèi)容豐富,能分析滑坡蠕變階段或滑移前的變形特征。
2) 地表位移監(jiān)測。適用于各類地質(zhì)滑坡的監(jiān)測,但受天氣、地形等外界影響較大。通過采用全站儀,利用設(shè)置的固定點(diǎn),不定期監(jiān)測固定點(diǎn)的位移高差相對變化量。該方法簡單成熟,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,更容易掌握使用,能分析邊坡滑動各階段的位移特征。
3) 深部位移監(jiān)測。適用于滑坡滑動之前,且滑坡內(nèi)部滑移量較小的情況。通過在一定深度埋置測斜儀,能夠監(jiān)測不同深度處滑坡的位移情況,通過數(shù)據(jù)分析確定滑移面的具體位置。
深部位移監(jiān)測技術(shù)普遍應(yīng)用于大型滑坡、邊坡,城市基坑也經(jīng)常用到。深部位移監(jiān)測主要利用鉆孔測斜儀進(jìn)行監(jiān)測。
1) 深部位移監(jiān)測。邊坡發(fā)生滑移后,為了進(jìn)一步查明場區(qū)地質(zhì)情況,邊坡共布置了6個勘探孔,3條斷面線。本次監(jiān)測利用既有鉆孔,在其中2個主滑面上共設(shè)置了5個監(jiān)測孔,其布置示意見圖2。通過深部位移監(jiān)測結(jié)果,判定監(jiān)測滑坡的主滑方向并推斷出變形量與監(jiān)測時間的關(guān)系。
圖2 深部位移監(jiān)測布孔圖
2) 地表位移監(jiān)測。地表位移監(jiān)測由于受外部環(huán)境影響較大,容易受到破壞,故布置監(jiān)測點(diǎn)時,應(yīng)選擇外部干擾較小的點(diǎn)。地表位移監(jiān)測采用已標(biāo)定的固定點(diǎn)進(jìn)行邊坡位移監(jiān)測,結(jié)合實(shí)際情況,整個滑坡共布置11個監(jiān)測孔,其布置示意見圖3。
圖3 地表位移監(jiān)測布孔圖
滑坡監(jiān)測是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,具有延續(xù)性和重復(fù)性,通過多個位移孔監(jiān)測,能夠獲取滑坡的滑移動態(tài)信息,即滑坡不同位置的滑移量及滑移速率。
通過全站儀的測量數(shù)據(jù),分析每個指定點(diǎn)的滑移量及滑移速率,更加有意義且直觀地反應(yīng)每個監(jiān)測點(diǎn)的位移情況。并能繪制出時間-滑移速率的關(guān)系曲線。以D7監(jiān)測孔為例,繪制邊坡的滑移情況見圖4。
圖4 D7地表位移監(jiān)測時間-滑移速率圖
通過分析得知,滑坡體上的監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測25 d時累計水平值達(dá)到37.3 cm,其中觀察期第11 d受降雨影響,滑坡滑動速率一度增大,隨后進(jìn)行緊急反壓處置,滑坡體上監(jiān)測點(diǎn)變形明顯減緩,有效降低了滑坡的速滑風(fēng)險,之后滑坡體上的監(jiān)測點(diǎn)變形呈持續(xù)緩慢增長趨勢,證明滑坡體仍在蠕動變形,必須對滑坡體采取有效的加固措施,以保證高速公路的長期運(yùn)營安全。
通過深部位移監(jiān)測,能夠準(zhǔn)確反映出監(jiān)測孔不同深度的位移累積量及位移變化速率,本工點(diǎn)分別在2個主滑面鉆孔中布置深部位移監(jiān)測儀,鉆孔ZK2對應(yīng)監(jiān)測孔DK2,鉆孔ZK3對應(yīng)監(jiān)測孔DK3,以此類推。以監(jiān)測孔DK5為例,即鉆孔ZK5對應(yīng)的監(jiān)測孔,分析邊坡的滑移面深度及變化速率,深部位移監(jiān)測為邊坡地表監(jiān)測的第21 d利用地勘鉆探孔進(jìn)行監(jiān)測。DK5位移變化量及位移量見圖5。由圖5可知,由于邊坡坡腳采用了沙袋進(jìn)行反壓,坡體滑移速速率有所減緩,但從不同深度位移變化量分析中,在深度12.3 m處邊坡位移依然還在進(jìn)一步發(fā)展,坡體內(nèi)部仍處于蠕變擠壓狀態(tài),且邊坡在深度12.3 m處累計位移量迅速收斂變小。同理,根據(jù)DK2、DK3、DK4、DK5、DK6監(jiān)測孔可分析得出監(jiān)測孔的位移收斂深度,結(jié)果見表1。
圖5 DK5位移變化量及位移量
表1 各監(jiān)測孔位移收斂深度
滑坡發(fā)生主要表現(xiàn)為在降雨、地震等外界因素的影響下,一定的物質(zhì)沿某方向滑動。通過宏觀地表監(jiān)測、地表位移監(jiān)測、深部位移監(jiān)測能夠及時準(zhǔn)確地了解滑坡的位移量及滑移速率,從而了解滑坡的穩(wěn)定狀態(tài)。該邊坡由于受雨水的影響,邊坡起初變形較大,速率較快,經(jīng)過反壓處理后,邊坡滑移速率有所減緩,但邊坡內(nèi)部仍然還在發(fā)生蠕變。
在采取有效措施治理前,除了獲取有效的邊坡地勘參數(shù)外,其中一項(xiàng)工作重點(diǎn)即分析確定滑坡的滑移面深度,通過滑移面,根據(jù)不平衡推力法進(jìn)一步計算滑坡剩余下滑力。根據(jù)各監(jiān)測孔位移收斂深度(見表1),連接DK3、DK5、DK6即可得到滑坡的滑移深度,通過分析,監(jiān)測所得數(shù)據(jù)與地勘巖心樣所體現(xiàn)的滑移面深度一致。
通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,可以時刻掌握滑坡的動態(tài)跡象,隨時獲取滑坡位移的第一手資料,根據(jù)位移-時間曲線關(guān)系分析滑坡穩(wěn)定性已成為最有效的方法之一,國內(nèi)外專家及不同學(xué)者對滑坡滑移前的風(fēng)險閾值做了許多研究??勺鳛榛骂A(yù)警值的參考值,其中常用參考值來源及預(yù)警閾值見表2。
表2 滑坡預(yù)警參考值
通過對滑坡滑移數(shù)據(jù)的分析,根據(jù)具體的地質(zhì)情況,結(jié)合滑坡預(yù)警參考值,即可掌握滑坡是否需要治理,從而更加有針對性地采取有效措施治理滑坡。
1) 滑坡是高速公路中常見的災(zāi)害之一,發(fā)生滑坡后應(yīng)第一時間對滑坡進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查及相應(yīng)的滑移監(jiān)測,獲取第一手有效資料,并采取有效措施進(jìn)行治理,滑坡的位移監(jiān)測及滑移面的確定在滑坡治理中尤為重要。
2) 滑坡監(jiān)測通常方法有宏觀地表監(jiān)測、地表位移監(jiān)測、深部位移監(jiān)測,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,能夠得出滑坡的潛在滑移面;通過該滑坡的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,滑坡的位移速率及滑移面深度較明確,可初步判定滑坡的穩(wěn)定性為不穩(wěn)定,須進(jìn)行治理。
3) 科學(xué)且有效的滑坡監(jiān)測對于保證正確治理滑坡、節(jié)約造價尤為重要;滑坡監(jiān)測可準(zhǔn)確有效地分析滑坡的滑移位置,為后續(xù)的滑坡治理確定滑移面提供有力的理論依據(jù)。通過分析得出滑移面,計算剩余下滑力,并采取合理的治理措施,可避免滑坡盲目治理和防護(hù)過強(qiáng)等。