李鴻濤、董威

（1.嘉善大江路橋工程有限責(zé)任公司，浙江嘉善314100；2.嘉善縣公路與運(yùn)輸管理服務(wù)中心，浙江嘉善 314100)

0 引言

我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展過(guò)程中，公路發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，因此在公路的施工建設(shè)中，施工質(zhì)量對(duì)公路的影響巨大。在公路施工過(guò)程中做好施工管理工作，并對(duì)管理方式進(jìn)行優(yōu)化，可提升公路工程的施工質(zhì)量與效率，從而滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展對(duì)公路交通的要求。同時(shí)，施工管理可有效降低公路工程的施工成本，確保公路施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

1 公路施工的重要性

公路工程的驗(yàn)收與審核不僅對(duì)公路的施工參數(shù)預(yù)計(jì)成本控制有嚴(yán)格要求，同時(shí)對(duì)于設(shè)備設(shè)施是否周全，質(zhì)量是否合格進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)后才能逐步投入使用。因此，公路的施工工程質(zhì)量需要科學(xué)有效的施工管理，通過(guò)施工管理的有效執(zhí)行，保證公路施工工程的順利進(jìn)行，確保公路工程如期交付。如果施工管理工作不完善，容易出現(xiàn)工程質(zhì)量差、工程無(wú)法如期交付等問(wèn)題，還會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患，影響工作人員的安全[1]。

因此，公路施工管理的有效執(zhí)行是公路工程順利完成的重要途徑。公路施工質(zhì)量的高低決定著工程最終能否投入使用。工程質(zhì)量低，不但當(dāng)?shù)毓方ㄔO(shè)發(fā)展受到影響，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致后期發(fā)生安全事故，無(wú)法為當(dāng)?shù)厝罕妿?lái)出行的便利，甚至?xí)?duì)群眾的人身及財(cái)產(chǎn)安全造成損失。

因此工程管理中，施工單位不但要加強(qiáng)對(duì)工程的重視程度，也要制定管理制度，設(shè)立管理方案與管理體系，從而加強(qiáng)施工工作的約束力，提升企業(yè)的施工水平，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

近年來(lái)，公路作為城市之間的聯(lián)通措施之一，對(duì)人們出行起到越來(lái)越重要的作用，因此對(duì)公路的要求也越來(lái)越高。相關(guān)企業(yè)在公路工程建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好質(zhì)量管理工作，確保群眾出行安全，提升城市之間的文化交流，推進(jìn)我國(guó)城市交通的發(fā)展[2]。

公路項(xiàng)目施工的流程比較復(fù)雜，且由于涉及大量的人員及物資調(diào)配，公路施工往往需要跨越多個(gè)區(qū)域，項(xiàng)目建設(shè)的資金較多，導(dǎo)致施工的作業(yè)效率降低。因此，在施工期間沒(méi)有良好的施工管理，容易導(dǎo)致施工問(wèn)題的出現(xiàn)，影響工程施工的作業(yè)效率，還會(huì)導(dǎo)致公路工程的質(zhì)量降低。只有通過(guò)對(duì)施工管理工作的推行及完善，提升工程施工的速率，且根據(jù)施工的具體狀況，采用有效的管理模式，提升工程施工質(zhì)量，才能滿(mǎn)足公路施工項(xiàng)目的進(jìn)度與質(zhì)量需求。

公路工程的完美驗(yàn)收，不僅能夠增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也能收獲群眾的稱(chēng)贊，提升企業(yè)影響力。同時(shí)，加強(qiáng)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2 公路工程項(xiàng)目管理的不足

由于施工人員的安全意識(shí)淡薄，導(dǎo)致工人在施工過(guò)程中安全防護(hù)不足，不按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，就會(huì)給施工現(xiàn)場(chǎng)埋下重大安全隱患。質(zhì)量管理過(guò)程中缺乏精細(xì)化，沒(méi)有按照各類(lèi)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，沒(méi)有對(duì)原材料進(jìn)行監(jiān)測(cè)和驗(yàn)收，對(duì)于施工的工程工序沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格控制，同時(shí)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)管不到位，導(dǎo)致工程質(zhì)量降低，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益[3]。

目前，我國(guó)對(duì)公路施工工程的要求越來(lái)越高，對(duì)公路施工的要求也越發(fā)嚴(yán)格。但在實(shí)際施工過(guò)程中，如果工作人員以及施工人員對(duì)施工過(guò)程不夠重視，對(duì)自身的自信心過(guò)高，認(rèn)為工作中不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。因此，施工過(guò)程中不重視安全問(wèn)題，會(huì)為事故發(fā)生埋下隱患，導(dǎo)致安全問(wèn)題的出現(xiàn)，給工程以及工作人員帶來(lái)巨大的損失。

當(dāng)前，對(duì)于公路工程施工的創(chuàng)新逐漸增多，然而施工隊(duì)伍缺乏公路工程經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致施工過(guò)程中無(wú)法準(zhǔn)確應(yīng)用施工方法，施工內(nèi)容缺乏完善，創(chuàng)新方法無(wú)法融入施工，不但影響施工效果，也可能為公路工程帶來(lái)?yè)p失，甚至無(wú)法有效保障公路施工安全。在公路施工的過(guò)程中，對(duì)施工成本沒(méi)有準(zhǔn)確進(jìn)行預(yù)算，對(duì)于費(fèi)用的管理不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致成本浪費(fèi)，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

3 公路施工管理的管理要點(diǎn)

3.1 施工前的準(zhǔn)備工作

在公路工程施工期間，管理人員需要在施工前進(jìn)行準(zhǔn)備工作。

首先，對(duì)施工材料以及施工設(shè)備進(jìn)行管理。由于公路工程中涉及大量材料以及設(shè)備，因此在進(jìn)行公路工程之前，需要對(duì)數(shù)量以及質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理。在進(jìn)行材料采購(gòu)時(shí)，要對(duì)材料的供貨商進(jìn)行全面了解，嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，確保材料符合施工要求，對(duì)設(shè)備的數(shù)量進(jìn)行合理控制，確保設(shè)備在工作過(guò)程中不出現(xiàn)故障問(wèn)題[4]。

其次，做好材料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存管理工作。在進(jìn)行材料運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，可能出現(xiàn)損耗等情況，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)記錄，在材料抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確保材料符合施工要求。根據(jù)材料的性質(zhì)，提前準(zhǔn)備存儲(chǔ)的場(chǎng)地，使材料能夠完好保存，避免意外情況出現(xiàn)。

最后，做好機(jī)械設(shè)備的管理工作。根據(jù)不同設(shè)備對(duì)應(yīng)的施工條件進(jìn)行分類(lèi)，由于設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)劣會(huì)對(duì)工程質(zhì)量帶來(lái)影響，因此需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行更加詳盡的了解，確保設(shè)備能夠正常使用，同時(shí)適當(dāng)簡(jiǎn)化對(duì)設(shè)備的應(yīng)用，有效節(jié)省人力及成本，加快施工速率。

在公路工程施工前，施工單位應(yīng)當(dāng)做好財(cái)務(wù)的管理，降低公路工程成本，避免實(shí)際的工程成本超出自身預(yù)算，從而影響工程的綜合效益。在施工過(guò)程中，對(duì)人工、設(shè)備的成本以及管理所需的費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)控，有效地控制成本，確保施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

公路工程的施工過(guò)程中，由于所需施工人員的數(shù)量龐大，因此需要對(duì)施工人員的流動(dòng)進(jìn)行合理控制，確保公路工程施工能夠有序進(jìn)行。同時(shí)，強(qiáng)化人員管理，提升工人的綜合素質(zhì)，確保施工人員的專(zhuān)業(yè)技能符合工程要求，使施工作業(yè)能夠有效執(zhí)行。同時(shí)，由于施工過(guò)程中對(duì)施工速度有所要求，因此應(yīng)當(dāng)對(duì)員工進(jìn)行合理分配，不同工種相互配合，確保施工過(guò)程中施工人員的參與度。

3.2 加強(qiáng)基礎(chǔ)管理

施工單位在施工過(guò)程中加強(qiáng)基礎(chǔ)工作的管理，對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行監(jiān)督，避免問(wèn)題的出現(xiàn)。同時(shí)組建工作團(tuán)隊(duì)，保障公路工程有序推進(jìn)。根據(jù)公路工程的要求對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督與審查，對(duì)項(xiàng)目的基礎(chǔ)管理進(jìn)行嚴(yán)格把控。

3.3 安全管理精細(xì)化

由于公路工程施工過(guò)程中有出現(xiàn)安全隱患的可能，因此需要對(duì)施工人員的安全意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化。通過(guò)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，提升施工人員對(duì)工程安全的認(rèn)識(shí)，并在施工過(guò)程中舉行安全演習(xí)，進(jìn)一步提升施工人員安全意識(shí)。在施工過(guò)程中建立完善的安全監(jiān)督機(jī)制，有效監(jiān)督工人施工過(guò)程中安全措施的實(shí)施。在工人進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)工人及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行完善的安全防護(hù)，要求工人在進(jìn)行施工時(shí)穿戴防護(hù)措施，提升施工隊(duì)伍的安全意識(shí)。

在公路工程進(jìn)行正式施工前，對(duì)安全教育進(jìn)行進(jìn)一步宣講，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程安全管理精細(xì)化，保障公路工程施工能夠安全有序進(jìn)行。對(duì)公路工程中的勞動(dòng)力進(jìn)行合理安排，減少因人員問(wèn)題引起的施工問(wèn)題，做好部門(mén)之間工作人員的協(xié)調(diào)，提升公路工程的施工質(zhì)量。

3.4 落實(shí)財(cái)務(wù)精細(xì)化管理模式

由于公路工程項(xiàng)目涉及方面較多，且每個(gè)環(huán)節(jié)之間的參與者眾多，資金投入巨大，因此要進(jìn)行較為嚴(yán)格的財(cái)務(wù)管理。在進(jìn)行財(cái)務(wù)管理時(shí)，需要進(jìn)行精細(xì)化財(cái)務(wù)管理，有效確保工程整體效益。精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理，能夠?qū)Y金進(jìn)行合理使用，提升資金利用率，從而對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行全面統(tǒng)籌，科學(xué)合理地分配和使用資金，避免工程中出現(xiàn)資金浪費(fèi)及資金應(yīng)用混亂的問(wèn)題。

同時(shí)結(jié)合施工過(guò)程中的具體情況，應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)管理進(jìn)行進(jìn)一步分配，按照計(jì)劃及需求對(duì)資金進(jìn)行動(dòng)態(tài)化分配，有效避免工程中出現(xiàn)的資金問(wèn)題，提升公路工程的施工效率。

4 提高公路施工質(zhì)量管理的策略

4.1 做好人員培訓(xùn)

在公路工程施工中，應(yīng)對(duì)相關(guān)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，以提升公路施工質(zhì)量。相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)人員培訓(xùn)工作有所重視，定期開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)工作，并且在施工過(guò)程中，對(duì)工程的施工進(jìn)度及質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)監(jiān)督，對(duì)不符合施工要求的工作，責(zé)令進(jìn)行返工整改，并根據(jù)施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)，避免后續(xù)施工中出現(xiàn)重復(fù)的錯(cuò)誤，提升工人專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力[5]。

在公路工程項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)，對(duì)先進(jìn)的施工技術(shù)進(jìn)行了解及掌握，使施工人員能夠?qū)ο嚓P(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行掌握，并進(jìn)行相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，可以在施工過(guò)程中對(duì)先進(jìn)的施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，從而能夠更好地完成公路項(xiàng)目，促進(jìn)公路施工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。對(duì)施工人員專(zhuān)業(yè)程度以及作業(yè)的具體環(huán)境進(jìn)行區(qū)別，開(kāi)展不同專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，有效提升人員作業(yè)效率。

4.2 優(yōu)化成本管理

在公路施工期間，對(duì)成本進(jìn)行有效管理和嚴(yán)格控制，能夠保證施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行成本管理時(shí)，嚴(yán)格把控施工材料及設(shè)備成本，確保材料及設(shè)備成本在預(yù)算之內(nèi)。

對(duì)于大型設(shè)備的使用，要保障收益與成本成正比，避免大型設(shè)備的運(yùn)用程度低，增加大型設(shè)備的存放及維護(hù)成本。在進(jìn)行施工的過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制人工成本，減少因人員流動(dòng)產(chǎn)生的成本，保證成本管控的合理性。在進(jìn)行施工時(shí)，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，盡早發(fā)現(xiàn)安全隱患，盡可能的減少施工事故的發(fā)生。

4.3 提升標(biāo)準(zhǔn)化管理水平

在公路工程中要保證施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化等，施工過(guò)程中制定標(biāo)準(zhǔn)化制度，并在管理期間嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化制度。在施工期間，確保工程管理的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化，可提升施工管理的可靠性。同時(shí)對(duì)管理流程進(jìn)行優(yōu)化，以便在施工的過(guò)程中貫徹落實(shí)好管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的均衡，提高工程的效益水平[6]。

4.4 應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新精細(xì)化管理內(nèi)容

在進(jìn)行公路工程施工項(xiàng)目管理的過(guò)程中，不僅需要進(jìn)行精細(xì)化管理，還要對(duì)精細(xì)化管理的內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)新，可以通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，有效開(kāi)展管理工作。在公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理中實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，不僅能夠?qū)Χ喾N資源進(jìn)行有效整合，還能夠使管理更加高效，使精細(xì)化管理有效落地。在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的應(yīng)用，推算施工的速率及效果，可為后續(xù)施工提供參考。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大數(shù)據(jù)應(yīng)用，能夠更好地對(duì)工人進(jìn)行調(diào)配，并實(shí)時(shí)監(jiān)控施工材料及設(shè)備，確保施工資源價(jià)值有效發(fā)揮，進(jìn)一步降低施工成本，提升工程效率。同時(shí)大數(shù)據(jù)融入精細(xì)化管理，能夠幫助企業(yè)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，加強(qiáng)企業(yè)對(duì)工程的管理，為企業(yè)的發(fā)展提供思路與方向，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

5 結(jié)語(yǔ)

公路工程施工管理，不但能夠提升施工單位的施工細(xì)節(jié)及質(zhì)量，還能夠提高施工速率，減少施工過(guò)程中資金的浪費(fèi)，提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，管理水平的進(jìn)一步提升以及大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，使公路施工項(xiàng)目能夠取得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。