本報特約記者 甄翔

《日本經(jīng)濟新聞》24日報道稱，日本船東正榮汽船旗下的“長賜號”貨輪在被埃及法庭扣押約3個月之后有望再次啟航，即將攜帶滿船集裝箱駛往目的地荷蘭鹿特丹港。

3月下旬，“長賜號”貨輪擱淺一度導(dǎo)致蘇伊士運河堵塞6天之久，此后埃及法庭扣押“長賜號”和船上的1.83萬個集裝箱，蘇伊士運河管理局更對日本正榮汽船提出9億美元的天價索賠，隨后則降至5.5億美元。為日本正榮汽船承保船東責(zé)任保險的公司23日表示，已和埃及蘇伊士運河管理局就賠償達成基本協(xié)議，待完成所有手續(xù)后，“長賜號”即可解除扣押狀態(tài)重新啟航上路。下一步，“長賜號”貨輪可能需要進行一定的維修，也可能需要控制航速緩慢航行。有數(shù)據(jù)顯示，“長賜號”貨輪上裝載的貨物總值高達6億多美元。這些貨物所屬的公司可能也需要承擔(dān)部分賠償費用。

《華爾街日報》報道稱，最終調(diào)解書會確定多高的賠償金額尚不得而知，但應(yīng)該會高于保險公司最初提出的1.5億美元而低于蘇伊士運河管理局調(diào)整后的5.5億美元。雖然蘇伊士運河管理局此前曾提出高額索賠，但也曾表示只要繳納2億美元預(yù)付款就能把“長賜號”開走。有業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，最終調(diào)解書確定的賠償費用應(yīng)該大約為2億美元。▲