甘長(zhǎng)元 黃濤 肖勝 常盈
【摘? ?要】本文通過(guò)對(duì)造成重卷拉矯機(jī)組窄搭接滾壓縫焊機(jī)電極輪總成的燒損的原因分析,并制定相應(yīng)措施,減少焊機(jī)電極輪總成的設(shè)備故障,提升焊接的焊縫質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】焊機(jī);電極輪總成;燒損
引言
柳鋼冷軋廠精整車間重卷拉矯機(jī)組,使用武漢凱奇的FMY-型帶鋼窄搭接滾壓縫焊機(jī)在重卷拉矯機(jī)組的入口段將帶鋼頭尾焊接保障機(jī)組的生產(chǎn)連續(xù)性,是機(jī)組的核心設(shè)備,隨著生產(chǎn)工藝及操作人員技能的成熟和市場(chǎng)對(duì)冷軋板的需求重卷拉矯機(jī)組的作業(yè)率不斷提升,按照原有維修模式及操作工人日常的維護(hù)模式焊機(jī)的關(guān)鍵部位電極輪總成出現(xiàn)不定期的燒損,導(dǎo)致停機(jī)搶修,影響機(jī)組的生產(chǎn)連續(xù)性,降低了機(jī)組的產(chǎn)量,造成上游工序壓庫(kù),下游工序停機(jī),減少了產(chǎn)能的釋放,因此對(duì)造成機(jī)組焊機(jī)電極輪總成燒損的原因進(jìn)行分析,并制定相應(yīng)措施,消除該處焊機(jī)隱患。
1.焊機(jī)電極輪總成燒損的原因及分析
1.1焊機(jī)焊接的原理
焊機(jī)為電阻焊/焊縫,其物理過(guò)程:當(dāng)阻焊變壓器的原邊通電,副邊回路閉合時(shí),I(電流)流過(guò)R(電阻)做功發(fā)熱。當(dāng)熱量不斷積聚致使焊點(diǎn)局部的金屬熔融結(jié)合,電阻焊技術(shù)就是使用該原理實(shí)現(xiàn)異體工件的焊接的,焊接原理示意圖如圖1。簡(jiǎn)單講就是焊件裝配成搭接并置于兩電極輪之間,兩電極輪加壓焊件并轉(zhuǎn)動(dòng),連續(xù)送電,形成一條連續(xù)焊縫。 它以圓盤形電極代替點(diǎn)焊的圓柱形電極,與工件做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
1.2焊機(jī)電極輪總成的構(gòu)造
電極輪總成主要是由電極輪、輪軸、錐軸套、殼體、端蓋及其他附屬件組成,本焊機(jī)主要對(duì)帶鋼厚度在0.2mm-3.0mm進(jìn)行頭尾焊接。電極輪總成3D爆炸視圖如圖2。
1.3電極輪總成燒損的原因及分析
焊機(jī)電極輪總成燒損的直接原因主要是電極輪總成使用一段時(shí)間后內(nèi)部的輪軸與錐軸套相互摩擦產(chǎn)生銅屑積壓在兩者之間,輪軸與錐軸套表面變的粗糙,異常磨損導(dǎo)致兩者的接觸面積減少軸瓦和軸的間隙變大,導(dǎo)電能力降低,電阻變大加之潤(rùn)滑油等混合物也致導(dǎo)電能力也降低,電阻增大在焊輪座的發(fā)熱量增大,最終長(zhǎng)時(shí)間工作使得焊機(jī)電極輪總成燒損。
焊機(jī)電極輪總成燒損的間接原因有輪軸與錐軸套之間的潤(rùn)滑油未按期加注,未利用壓縮空氣對(duì)準(zhǔn)溢油孔,將總成里面的污油及銅屑吹出,未在注入新油,在用氣管將污油吹出,未在反復(fù)吹掃幾次后在注入新油,而后灌滿新油;冷卻系統(tǒng)冷卻效果欠佳,未使用清洗劑對(duì)管路的水垢進(jìn)行清理,未使用壓縮空氣清理清垢管道;上下電極輪總成的各項(xiàng)精度不達(dá)標(biāo),存在錯(cuò)位現(xiàn)場(chǎng)。
2.焊機(jī)電極輪總成燒損的應(yīng)對(duì)措施
對(duì)焊機(jī)電極輪總成燒損各項(xiàng)原因分析,我們制定了以下相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
2.1造成電極輪總成燒損的直接原因應(yīng)對(duì)措施
根據(jù)現(xiàn)在作業(yè)率95.5%電極輪總成整體維護(hù)定為3個(gè)月一次,對(duì)電極輪總成進(jìn)行整體拆解,對(duì)輪軸與錐軸套的表面進(jìn)行錐度研磨,使用砂紙包住輪軸后進(jìn)行手工研磨到指定粗糙度,當(dāng)輪軸研磨好后,將砂紙反面包在輪軸上錐軸套緊貼著砂紙進(jìn)行研磨,從而保證兩者的錐度一致,研磨完畢后,還需要對(duì)錐軸套的排油槽進(jìn)行修復(fù)研磨,維護(hù)期間注意研磨量的控制,確保不出現(xiàn)過(guò)渡研磨導(dǎo)致輪軸與錐軸套間隙過(guò)大的現(xiàn)象,對(duì)磨損量過(guò)大,不符合使用范圍的輪軸與錐軸套進(jìn)行更換,確保輪軸與錐軸套的合適間隙,保證其良好的導(dǎo)電性能,消除電極輪總成燒損的隱患。
2.2造成電極輪總成燒損的間接原因應(yīng)對(duì)措施
更換現(xiàn)場(chǎng)的加油壺為透明自動(dòng)加油壺,方便檢查潤(rùn)滑油使用情況,使用草圖大師繪制3D視圖對(duì)電極輪總成內(nèi)部進(jìn)行講解培訓(xùn),加深現(xiàn)場(chǎng)操作工對(duì)電極輪總成構(gòu)造的認(rèn)知度,推進(jìn)操作工對(duì)電極輪總成的日常維護(hù)意識(shí),對(duì)電極輪總成的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行水垢清理,更換老舊的水管,對(duì)電極輪的水平度及垂直度使用百分表進(jìn)行測(cè)量調(diào)整,保證上下電極輪的精度達(dá)到要求。
3.結(jié)語(yǔ)
我們通過(guò)對(duì)焊機(jī)電極輪總成燒損的原因進(jìn)行排查,找到了電極輪總成燒損的原因。為預(yù)防電極輪總成燒損事故的再次發(fā)生制定電極輪總成的定期拆解研磨維護(hù)及檢查輪軸與錐軸套的設(shè)備使用狀況等應(yīng)對(duì)措施,為冷軋生產(chǎn)及效能建設(shè)保駕護(hù)航。
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作者簡(jiǎn)介:
甘長(zhǎng)元(1989.8-),男,漢族,廣西貴港人,大專,技師,研究方向?yàn)闄C(jī)械
黃濤(1990.1-),男,壯族,廣西忻城人,本科,助理工程師,研究方向?yàn)樯a(chǎn)、機(jī)械
肖勝(1988.7-),男,漢族,湖南婁底人,本科,工程師,研究方向?yàn)闄C(jī)械材料工程技術(shù)。
常盈(1988.8-),男,漢族,廣西恭城人,大專,助理工程師,研究方向?yàn)樯a(chǎn)、機(jī)械。
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋板帶廠? ? 廣西柳州? ? 545000