陳 辰,錢 華,李志鵬,秦倩倩,楊可新
(中國電子科技集團(tuán)公司第二十一研究所,上海 200233)
有刷直流電機(jī)及其組件因體積小、轉(zhuǎn)矩大、功率密度高、控制簡單、無需外部控制電路即可正常運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn),而被應(yīng)用于航天領(lǐng)域[1-2]。國內(nèi)有刷電機(jī)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用起步較晚,相關(guān)研究多是針對無刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等在真空環(huán)境下的溫度場分析,少有關(guān)于有刷電機(jī)真空熱分析的文獻(xiàn)[3-4]。真空環(huán)境下沒有對流散熱,只有熱輻射和熱傳導(dǎo),因此散熱情況較常壓下差很多。電機(jī)繞組溫升影響電機(jī)的性能,過高的溫度會降低電機(jī)的可靠性,從而影響整機(jī)的使用壽命。
根據(jù)有刷直流電機(jī)的額定工況,用有限元仿真軟件對其三維溫度場進(jìn)行計算,同時開展熱真空試驗(yàn),對溫度場的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,再將溫度場計算延伸到其他工況,可為電機(jī)的在軌使用策略提供參考依據(jù)。
本文采用有限元法計算了有刷直流電機(jī)(以下簡稱電機(jī))的三維全域瞬態(tài)溫度場,對電機(jī)轉(zhuǎn)子槽內(nèi)和端部的繞組進(jìn)行了等效建模,既考慮了電機(jī)端部繞組對整個轉(zhuǎn)子的溫升影響,又降低了建模難度和計算量。根據(jù)所建立的有限元模型,分析了在負(fù)載0.075 N·m工況下電機(jī)的溫升,得到了在真空環(huán)境下電機(jī)溫度分布的規(guī)律,并結(jié)合熱真空試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對比和驗(yàn)證。
本文所研究的電機(jī)是全封閉非密封結(jié)構(gòu)形式,電機(jī)主要參數(shù)如表1所示。
表1 電機(jī)的主要數(shù)據(jù)
1.1.1 實(shí)體分析模型的建立
建立了電機(jī)三維實(shí)體模型,對其進(jìn)行了適當(dāng)?shù)哪P秃喕?,主要是移除了電機(jī)的螺釘和螺紋孔,該部分對熱分析結(jié)果無影響。為了模擬實(shí)際使用工況,將電機(jī)熱真空試驗(yàn)時使用的試驗(yàn)支架也一并建模,實(shí)體模型如圖1所示。
圖1 電機(jī)組件實(shí)體模型
電機(jī)的熱量傳遞方式包括熱對流、熱傳導(dǎo)和熱輻射三種類型。根據(jù)傳熱學(xué)理論,求解域下三維瞬態(tài)熱傳導(dǎo)方程(直角坐標(biāo)系)[5]:
(1)
式中:T為溫度;Kx為介質(zhì)在x方向的導(dǎo)熱系數(shù);Ky為介質(zhì)在y方向的導(dǎo)熱系數(shù);Kz為介質(zhì)在z方向的導(dǎo)熱系數(shù);q為熱源密度;c為熱容;γ為材料密度;τ為時間變量。
在真空中,主要通過輻射換熱實(shí)現(xiàn)物體表面之間的換熱。物體之間相互輻射和吸收熱量的關(guān)系可用斯蒂芬-波爾茲曼方程[6]求解:
(2)
式中:Q為熱流率;ε為輻射率;σ為斯蒂芬-波爾茲曼常數(shù),5.67×10-8W/(m2·K4);A1為表面1的面積;F12為表面1與表面2的之間的形狀系數(shù);T1為表面1的溫度;T2為表面2的溫度。
1.1.2 有限元模型的建立
網(wǎng)格剖分采用手動剖分,分別采用了MultiZone、Sweep方法并結(jié)合面網(wǎng)格層數(shù)和邊尺寸的控制對溫度梯度較大和重點(diǎn)關(guān)心的零部件模型進(jìn)行了細(xì)化剖分,獲得較好的網(wǎng)格單元,圖2為電機(jī)整體的剖分和內(nèi)部剖分圖。
圖2 劃分網(wǎng)格的有刷直流電機(jī)模型
電機(jī)在工作時,產(chǎn)生的損耗包括繞組銅耗、電刷接觸損耗、鐵耗、機(jī)械損耗和雜散損耗,其中大部分損耗為銅耗,本文所計算的工況中銅耗占比約40%。電機(jī)的銅耗主要是由于繞組通電產(chǎn)生的,電刷接觸損耗指電刷接觸電阻產(chǎn)生,鐵耗主要是由于磁密在定子和轉(zhuǎn)子中變化產(chǎn)生的。對于有刷電機(jī),鐵耗主要產(chǎn)生于轉(zhuǎn)子上,機(jī)械損耗包含電刷與換向器的摩擦損耗和軸承的摩擦損耗。有刷直流電機(jī)為機(jī)械換向結(jié)構(gòu),相比于其他類型電機(jī),在熱源構(gòu)成上多出了電刷接觸損耗和電刷與換向器的摩擦損耗兩項(xiàng)。
轉(zhuǎn)子繞組銅損耗:
(3)
式中:I1為電機(jī)運(yùn)行時的電流;R為當(dāng)前溫度下的電樞電阻。
電刷接觸損耗損耗:
(4)
式中:I2為電機(jī)運(yùn)行時的通過每個電刷的電流;Rds為電刷接觸電阻;n為電刷個數(shù)。
轉(zhuǎn)子鐵心損耗分為轉(zhuǎn)子軛部損耗和轉(zhuǎn)子齒部損耗:
(5)
電刷與換向器的摩擦損耗:
pdh=udsFdsv1
(6)
式中:uds為電刷摩擦系數(shù);Fds為電刷壓力;v1為電機(jī)轉(zhuǎn)子線速度。
軸承機(jī)械損耗通過電機(jī)效率進(jìn)行核算:
pf=p總-(pCu+pds+pFe+pdh)
(7)
1.3.1 轉(zhuǎn)子槽絕緣等效導(dǎo)熱系數(shù)
對轉(zhuǎn)子槽中導(dǎo)線、絕緣材料和端部環(huán)氧進(jìn)行以下假設(shè):槽內(nèi)導(dǎo)線分布均勻,忽略導(dǎo)線間的溫差;槽絕緣材料均勻分布且全部填充;端部環(huán)氧灌封均勻且全部填充。
基于上述三點(diǎn)假設(shè),把槽內(nèi)所有的裸銅線當(dāng)作一個整體,按照截面積等效后置于槽中心并與槽形保持一致,端部繞組用一個圓環(huán)體等效。槽絕緣材料當(dāng)作另一個整體,將槽內(nèi)其他空間全部填充為絕緣材料。端部環(huán)氧按照等效后的端部繞組尺寸進(jìn)行填充。
圖3 電機(jī)轉(zhuǎn)子模型
槽內(nèi)絕緣材料的等效導(dǎo)熱系數(shù)[9-10]:
(8)
式中:λeq為槽內(nèi)絕緣材料的等效導(dǎo)熱系數(shù)(W/(m·℃));λi為不同絕緣材料的導(dǎo)熱系數(shù)(W/(m·℃));δi為不同絕緣材料的等效厚度(m)。
1.3.2 轉(zhuǎn)子鐵心等效導(dǎo)熱系數(shù)
轉(zhuǎn)子鐵心由硅鋼片疊加而成[9],故根據(jù)傳熱學(xué)基本定律可得出轉(zhuǎn)子鐵心等效系數(shù):
軸向:
(9)
徑向和周向:
λx=λy=kFeλ1+(1-kFe)λ0
(10)
式中:kFe為轉(zhuǎn)子鐵心的疊裝系數(shù);λ1為轉(zhuǎn)子鐵心中硅鋼片的導(dǎo)熱系數(shù);λ0為鐵心中絕緣材料的導(dǎo)熱系數(shù)。
1.3.3 邊界條件
電機(jī)外表面施加相應(yīng)材料的輻射率和初始環(huán)境溫度。
根據(jù)上述模型及條件,對電機(jī)在額定使用工況的瞬態(tài)溫度場進(jìn)行仿真。該電機(jī)額定使用工況:真空30 ℃,電流0.45 A,負(fù)載0.075 N·m,轉(zhuǎn)速750 r/min。根據(jù)損耗計算公式和電機(jī)使用工況,計算得到仿真初始時刻損耗,首次仿真時假設(shè)結(jié)束時刻繞組電阻與初始時刻相同,使用該損耗計算得到電機(jī)運(yùn)行180 min后的溫度場,提取出180 min時繞組溫度,對繞組電阻進(jìn)行修正和迭代,經(jīng)過三次迭代計算,初始繞組溫度與計算結(jié)果的誤差小于1%,確定電機(jī)180 min時的損耗分布,最終得到該電機(jī)運(yùn)行180 min后的仿真結(jié)果。圖4和圖5分別為電機(jī)全域和電機(jī)內(nèi)部溫度場仿真結(jié)果。
圖4 電機(jī)在0.075 N·m負(fù)載下工作180 min時全域溫度分布圖
圖5 電機(jī)在0.075 N·m負(fù)載下工作180 min時內(nèi)部溫度分布圖
從圖5可以看出,該電機(jī)在30 ℃真空環(huán)境下工作180 min后,電刷溫度最高為98.7 ℃,電刷溫升為68.7 K;機(jī)殼溫度最低為51.79 ℃,機(jī)殼溫升為21.79 K;繞組溫度為71.99 ℃,溫升為41.99 K。
從圖6的電機(jī)主要部件溫度隨時間變化曲線可以看出,該電機(jī)通電后,電刷溫度迅速上升,繞組和機(jī)殼溫度上升較慢。工作60 min后,電機(jī)基本達(dá)到熱平衡,電刷與繞組的溫差維持在26 ℃左右,電刷與機(jī)殼的溫差維持在45 ℃左右。
圖6 電機(jī)主要部件溫度隨時間變化曲線
電機(jī)通電后,一方面轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)使得電刷與換向器間產(chǎn)生摩擦損耗;另一方面電刷內(nèi)通過電流,在電流的作用下,使電刷與換向器間接觸電阻產(chǎn)生熱耗。電刷刷體體積小、熱容小,熱耗對電刷溫度影響明顯。上述兩種熱耗作用在電刷上,使得電刷迅速升溫。
電機(jī)繞組在轉(zhuǎn)子上,繞組的散熱的方式有兩種方式向外界散出:一種是通過熱輻射傳向定子、端蓋等其他結(jié)構(gòu)件;另一種是通過熱傳導(dǎo)經(jīng)由槽絕緣、鐵心、軸套、軸承、機(jī)殼傳向外界環(huán)境。真空下熱輻射傳熱能力有限,主要是熱傳導(dǎo),在繞組熱傳導(dǎo)路徑上,軸承的熱阻較大,達(dá)到熱平衡后,繞組與機(jī)殼間溫差約19 ℃。
將一臺樣機(jī)置于真空度≤1×10-3Pa,環(huán)境溫度為30 ℃的真空罐內(nèi),進(jìn)行溫升實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時電機(jī)(含支架)的照片如圖7所示。
圖7 實(shí)驗(yàn)樣機(jī)(含支架)
在進(jìn)行熱真空實(shí)驗(yàn)時,電機(jī)機(jī)殼表面貼有熱敏電阻,監(jiān)測機(jī)殼在實(shí)驗(yàn)過程中的溫升,將檢測結(jié)果與上述仿真結(jié)果進(jìn)行對比,如表1所示。
表1 仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比
通過表1可以看出,有限元仿真計算得到的機(jī)殼表面溫升比實(shí)驗(yàn)值略高,這是由于在仿真時對模型做了一些簡化處理,機(jī)殼溫升實(shí)測值與仿真值誤差在5%左右,驗(yàn)證了仿真模型的有效性和準(zhǔn)確性??梢詾槠渌r的仿真和實(shí)驗(yàn)提供參考,同時為該類型電機(jī)的設(shè)計優(yōu)化提供依據(jù)。
本文對電機(jī)真空下三維全域溫度場進(jìn)行研究。在三維溫度場建模時考慮了繞組端部的影響,提高了繞組端部溫升計算的準(zhǔn)確性,同時建立了包括電刷、簧片、刷架底板在內(nèi)的刷架組件實(shí)體模型,通過有限元分析軟件計算額定工況(0.075 N·m)下電機(jī)的溫升,得到了電機(jī)在該工況下的全域溫度場。仿真結(jié)果表明:有刷直流電機(jī)在真空環(huán)境中溫升最高部分為電刷,電刷溫度變化的特點(diǎn)是通電后短時間內(nèi)迅速上升,達(dá)到局部熱平衡后溫升趨于穩(wěn)定。最后,對一臺樣機(jī)進(jìn)行熱真空實(shí)驗(yàn),實(shí)測數(shù)據(jù)與仿真結(jié)果誤差在5%左右,滿足工程應(yīng)用,證明電機(jī)模型及仿真參數(shù)設(shè)置合理可行。本文的計算與分析為直流電機(jī)電刷溫升的研究提供了支撐,對有刷直流電機(jī)的設(shè)計和優(yōu)化具有一定的參考意義。