郭心想

摘 要：近些年來，我國各個地區(qū)的公路建設基本完成，整個公路施工市場的發(fā)展也處于漸漸疲軟的狀態(tài)，但是市場上卻涌現(xiàn)出了很多的施工企業(yè)，整個公路市場的從業(yè)人數(shù)出現(xiàn)了快速的增長的局面，在這樣的局面下，對于施工企業(yè)來說，其經(jīng)營難度不斷增大，為了更好地在激烈的競爭中謀得一席之地，很多施工企業(yè)在承攬工程上采取一切方式壓低工程價格，市場中價格戰(zhàn)相對上演的比較激烈，面對這種情況，對于公路施工企業(yè)而言，需要對工程項目施工成本加強改進和管理，這樣才能在低價工程中取得生存與發(fā)展的契機，最終實現(xiàn)公路施工企業(yè)的目標。

關鍵詞：公路施工;財務成本;管理

1 公路施工企業(yè)財務成本管理的特點

公路施工企業(yè)具有一定的特殊性，具有很長的生產(chǎn)周期和較大的流動性，在施工作業(yè)過程中涉及到的工序也比較多，會使用到大量的材料，各種施工款項需要墊資，所以對于資金的占用也比較大，而且還存在著周轉(zhuǎn)速度比較慢的問題，這就導致公路施工在使用資金的過程中存在著非常緊張的狀況。一旦公路施工企業(yè)在成本的核算與資金管理方面存在著欠缺或者不慎的狀況，就會造成其癱瘓或者是處于一種被動的狀態(tài)中，從而也就給公路施工企業(yè)的日常經(jīng)營管理和后期的發(fā)展造成更大的困難。所以對于公路施工企業(yè)來說，如何在激烈的市場競爭中，強化對成本的管理，從而更好地適應社會行業(yè)中的競爭，滿足公路施工企業(yè)的發(fā)展要求，繼而達到經(jīng)濟效益的最大化，是公路施工企業(yè)需要研究的一個十分關鍵的問題。而對于公路施工企業(yè)的財務工作人員來說，更加需要其擔負這已責任，做好對成本的管理，尤其是財務管理工作，因為這直接影響到公路施工企業(yè)的效益的獲取。

2 公路施工企業(yè)成本管理中存在的問題分析

（1）在對公路施工成本的控制問題上認識有誤區(qū)。對于施工企業(yè)來說，需要確保在工程質(zhì)量的根本原則和前提下，將公路施工企業(yè)的成本加以降低，最終實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。然而施工企業(yè)的成本管理工作中，往往存在著企業(yè)的管理者和員工對于成本控制在認知上有誤區(qū)，所以就會產(chǎn)生錯誤的認識，覺得進行成本的控制是企業(yè)計劃人員和財務人員的事，又或者是管理者或者企業(yè)經(jīng)理的事，這是與其他人員無關的。甚至有的企業(yè)管理者認為成本管理就是財務部門需要做的事，有些公路工程的項目經(jīng)理又會把成本管理當成是財務人員和成本管理主管的事，所以認知上的誤區(qū)就會導致大家對于成本根本不關心，所以就導致了為了能夠干好自己的本職的工作，在工作過程中就不計代價，所以就往往會借助使用增加工程成本的方式來將自身的工作量提高。這種現(xiàn)狀，從決策者層面而言，雖然可以促使每個部門都能將自身的工作達到最優(yōu)，但是站在企業(yè)的角度而言，卻不一定是最優(yōu)的。

（2）公路施工企業(yè)欠缺完善的成本管理體系。一般而言，公路工程項目施工中主要都是采取的是經(jīng)理負責制，對于施工企業(yè)來說，在進行工程項目施工之前，僅僅只需要展開初步的預算和測評。這些評估相對比較靜態(tài)，所以也僅僅只能對項目初期的情況加以反應，但是項目的具體實施過程中，欠缺完善、連貫且系統(tǒng)的控制體系，因而欠缺全方位、全局的成本控制，因為在項目管理過程中主要實施的是項目經(jīng)理負責的制度，所以工程項目主要由項目經(jīng)理說了算，只要項目部將預定的目標完成了，所有產(chǎn)生的開支都由項目經(jīng)理認同之后就可以報賬，這樣就對成本是一種增加，也對公路施工企業(yè)來說其經(jīng)濟效益也是一種降低，從整體上看其實是非常不利的。

（3）公路企業(yè)施工在成本管理方面存在著基礎比較薄弱的情況，導致進行成本管理的很多數(shù)據(jù)資料不詳實。進行公路工程的施工，很多項目都需要展開野外作業(yè)，而且在施工過程中還存在著施工線比較長、施工涉及到的任務點比較多且管理方面也存在著比較大的難度，繼而就影響到了財務管理工作。對于現(xiàn)代的公路企業(yè)來說，其對于財務部門的要求也逐漸升高，要求財務部門能夠發(fā)揮其決策及預測的作用，如果對于財務信息的管理不夠及時，那么整個財務部門的管理工作就會受到影響。而反應到建設單位上，就表現(xiàn)為其無法及時將工程進行結算，導致工程款項拖欠，繼而造成了財務部門無法及時準確地對結算情況掌握，形成了成本支出和工程結算無法匹配。因為公路工程結算的周期比較長，導致某些項目其中潛在的虧損沒有表現(xiàn)出來，形成了長期欠款，等到后期工程竣工后，結算要反映出來時已經(jīng)太晚了。在對公路工程進行管理時，對于勞務分包沒有簽合同，形成了項目經(jīng)理自己定價，在驗收中不規(guī)范，導致原始記錄也不夠詳實，最終造成勞務費用的考核和開支計量不清，材料進行預算的提交也不及時，很多驗貨都是憑著項目經(jīng)理的經(jīng)驗來的，最終造成了材料的大量積壓和貨物的積壓，這對于成本而言也是一種無形的增加。而且公路工程中材料的消耗也會因為對于量差無法核對，差價也比較難進行對比，最終影響到了成本分析工作。

3 公路施工企業(yè)財務成本管理措施

（1）深化公路施工企業(yè)的成本管理。對于公路企業(yè)而言，成本管理是一項核心的內(nèi)容，這對于公路企業(yè)的生存與發(fā)展有著十分緊密的聯(lián)系。對于公路企業(yè)來說，其所有的活動都必須要充分地滿足企業(yè)的基本需求，即生存與發(fā)展，這樣對于提高公路企業(yè)的經(jīng)濟運行效益和質(zhì)量，最終促進公路企業(yè)的長足發(fā)展才有深遠的意義。所以對于公路施工企業(yè)來說，為了落實好財務管理工作，必須要以實現(xiàn)目的目標為工作的重心，在這一過程中實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化提升，從而建立一個完善的新型的管理機制。所以在財務成本管理工作中，需要把一切的活動都充分納入到財務的規(guī)范管理過程中，然后在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營以及經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)過程中把財務管理融入其中，對于財務部門而言，這是其需要做的首要工作。以此為基礎，完善組織機構，對于各個部門的職責要明確，將分工合理化，徹底地結合好成本預測、資金調(diào)控、會計核算等一系列工作，確保各個部門之間實現(xiàn)信息的共享，但同時也要實現(xiàn)獨立地工作，充分的發(fā)揮出部門的職能，確保公路企業(yè)的財務管理工作更加的程序化、系統(tǒng)化以及規(guī)范化的發(fā)展。當工程的項目部在接到任務之后，需要跟財務部門一起核算成本費用，然后再結合實際的情況，制定出各種計劃表，從而對成本的分析和控制做出重要的依據(jù)。

（2）公路施工企業(yè)需要財務措施來提高全員的成本管理意識。對于公路工程成本進行管理，需要對公路工程項目進行全過程的管理，這就需要形成人人參與的局面，因為這是公路企業(yè)的事，也是需要全員參與進來的。從而實現(xiàn)對成本的節(jié)約，這是全員需要關注的。因此在公路施工企業(yè)進行管理的過程中，加強成本管理的理念的深化和落實，最終形成一個完善的成本管理系統(tǒng)。對于一個公路工程項目而言，成本管理是其首要目標，以此為主要目標，完成每一項的管理措施，落實成本管理中的權責、獎罰等一系列的內(nèi)容，在對工程進行施工的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)目標偏離后，就需要及時加以調(diào)整，對于成本需要定期進行核算，繼而實現(xiàn)方向明確且獎懲分明的局面。只有在成本上形成人人講成本、人人管成本的局面，這樣才能確保公路施工企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。

（3）公路施工企業(yè)應當重視成本管理的關鍵內(nèi)容。需要結合具體的項目來對成本計劃進行編制，繼而實現(xiàn)和其他的計劃有效融合的情況，可以使用先進的技術經(jīng)濟定額的形式，同時在計劃編制的過程中需要留好余地，確保計劃是彈性的從而更好地適應市場中的諸多變化。另外就是要做好成本的管理與核算工作，成本管理中需要加強對其中各種影響因素的管理，同時還要采取有效的措施把成本管理在計劃之內(nèi)。對于公路施工企業(yè)實施成本核算，必須要堅持以企業(yè)的經(jīng)營效益和管理績效為前提和基礎。然后再對公路施工的成本進行分析與考核，借助成本分析，對成本計劃的科學合理與否要進行深入的分析與檢查，對于成本變動的規(guī)律進行深入的分析和研究，然后將施工成本的途徑加以降低，運用成本考核，實現(xiàn)獎罰分明，這樣的方式方法對于幫助員工提高其目標成本的積極性，降低項目成本，有助于公路企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。

（4）注重并落實公路企業(yè)施工過程的監(jiān)控內(nèi)容。第一就是要重視成本分析的工作內(nèi)容，將其中存在的問題及時加以發(fā)現(xiàn)并對其中的不利偏差及時糾正。對于公路工程項目的成本管理部門來說，必須要及時地做好對成本原始資料和各種數(shù)據(jù)的收集以及整理工作，對于各個階段以及分部的成本要進行正確的計算，繼而再結合責任預算考核的具體要求，對于實際成本以及預算成本之間存在的差異進行分析，然后對產(chǎn)生差異的原因及時找出并將其反饋給工程管理部門，然后采取積極有效的方式方法將產(chǎn)生的偏差及時加以糾正，避免對后續(xù)的施工產(chǎn)生非常不利的損失。而且在每一階段，都應當堅持成本分析會的召開，對于各個部門的目標完成的具體情況開會通報，對于偏差產(chǎn)生的原因要進行分析，要及時進行改進，因為經(jīng)營效率和企業(yè)員工的收益是密切聯(lián)系的，這就需要公路企業(yè)采取措施去不斷提升全體員工成本管理的積極性。

（5）切實有效地發(fā)揮財務、內(nèi)部審計部門的監(jiān)督作用。對于財務審計工作來說，需要做好整個過程的審計監(jiān)管工作，開展事前、事中和事后審計，對于公路企業(yè)的重大材料采購、重大費用的開支、大筆資金支出等展開全面的監(jiān)控，對經(jīng)濟業(yè)務的合法性、合理性、有效性、原始單據(jù)是否合法有效、內(nèi)控制度遵守等情況進行檢查監(jiān)督，考核目標成本的運行情況，分析成本管理過程中出現(xiàn)的各種問題，第一時間和項目領導進行交流與溝通，繼而采取有力的方式方法，對于各種問題要及時進行糾正。

4 結束語

總之，在當前激烈的行業(yè)競爭下，公路施工企業(yè)需要不斷地強化對自身的經(jīng)營管理，在實踐中對成本管理問題進行思索和探究，出現(xiàn)問題后也要認真地加以反思，及時總結公路工程成本管理的經(jīng)驗和教訓，不斷提高自身管理水平，才能獲取較大的經(jīng)濟效益。

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