衛(wèi)俊嶺 王 浩 茅建校 祝青鑫 王飛球 謝以順,
(1東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 南京 211189)(2中鐵二十四局集團(tuán)江蘇工程有限公司, 南京 210038)
混凝土箱梁橋長(zhǎng)時(shí)間暴露在自然環(huán)境中,在漫長(zhǎng)的施工和運(yùn)營(yíng)周期內(nèi),受太陽(yáng)輻射、外界大氣溫度的晝夜變化以及寒流侵蝕等多種因素共同作用[1].由于混凝土導(dǎo)熱性能差,箱梁內(nèi)外表面溫度出現(xiàn)滯后現(xiàn)象,使箱梁截面形成非線(xiàn)性溫度分布[2],導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)變形.橋梁結(jié)構(gòu)溫度變化一般分為季節(jié)溫差和日照溫差.研究表明,季節(jié)溫差對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響相對(duì)較小;而日照溫差對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響較大且較為復(fù)雜,隨季節(jié)變遷和氣候變化而變化,與結(jié)構(gòu)所處經(jīng)緯度、橋軸線(xiàn)方位角、太陽(yáng)輻射強(qiáng)度等也密切相關(guān)[3-4].
橋梁結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)的準(zhǔn)確模擬是研究其溫度效應(yīng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵.現(xiàn)有設(shè)計(jì)規(guī)范中給出的橋梁溫度分布曲線(xiàn)模式均為偏于安全的簡(jiǎn)化模式,實(shí)際上不同橋梁的溫度場(chǎng)不會(huì)完全一致[5].為準(zhǔn)確掌握橋梁溫度場(chǎng)的分布特征,國(guó)內(nèi)外學(xué)者相繼采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和數(shù)值模擬手段開(kāi)展研究.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試依據(jù)實(shí)橋或模型測(cè)試來(lái)反映橋梁結(jié)構(gòu)的真實(shí)溫度場(chǎng)分布狀態(tài),通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的分析得到橋梁結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)分布特征[6-7].實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可以反映橋梁結(jié)構(gòu)真實(shí)的溫度分布狀態(tài),但橋梁結(jié)構(gòu)日照溫度場(chǎng)變化緩慢,需要長(zhǎng)期測(cè)試來(lái)反映溫度變化規(guī)律,且少量的監(jiān)控測(cè)點(diǎn)難以充分反映箱梁溫度空間分布特征.數(shù)值模擬結(jié)合傳熱學(xué)、氣象學(xué)、天文學(xué)等學(xué)科建立橋梁溫度場(chǎng)數(shù)值模型,通過(guò)理論計(jì)算分析獲得橋梁結(jié)構(gòu)的溫度場(chǎng)分布特征[8-9].隨著數(shù)值模擬技術(shù)的不斷發(fā)展和箱梁溫度場(chǎng)計(jì)算模型的不斷完善,數(shù)值模擬和實(shí)測(cè)相結(jié)合的方法能更加準(zhǔn)確地反映橋梁溫度場(chǎng)的分布特征.
基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)建立的混凝土箱梁橋日照溫度場(chǎng)有限元模型,能準(zhǔn)確反映橋梁結(jié)構(gòu)真實(shí)的溫度場(chǎng)分布特征.本文基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬等方法,依托某大跨混凝土連續(xù)箱梁橋,對(duì)其截面實(shí)際溫度場(chǎng)分布特征及溫度效應(yīng)進(jìn)行分析,研究結(jié)果可為同類(lèi)地區(qū)的橋梁設(shè)計(jì)提供參考.
混凝土箱梁橋日照溫度場(chǎng)是太陽(yáng)輻射作用下箱梁截面各點(diǎn)溫度分布的總稱(chēng).混凝土箱梁橋與外界環(huán)境主要包括太陽(yáng)輻射、輻射換熱、對(duì)流換熱3種傳熱形式.太陽(yáng)輻射分為太陽(yáng)直射、大氣散射和地面短波反射,輻射換熱分為箱梁熱輻射、空氣輻射和地面長(zhǎng)波反射,對(duì)流換熱為箱梁表面與周?chē)諝獾臒釋?duì)流交換,3種傳熱形式的計(jì)算參見(jiàn)文獻(xiàn)[9-10].假定混凝土均質(zhì)各向同性,混凝土箱梁日照溫度場(chǎng)的計(jì)算公式為[9]
(1)
式中,T為混凝土箱梁在t時(shí)刻空間坐標(biāo)(x,y,z)點(diǎn)處的溫度;ρ為材料密度;c為材料比熱容;λ為混凝土導(dǎo)熱系數(shù).
混凝土箱梁橋溫度場(chǎng)的模擬不僅需要數(shù)值模型,還需要真實(shí)可靠的外界環(huán)境荷載數(shù)據(jù).通過(guò)建立混凝土箱梁橋數(shù)值模型,結(jié)合太陽(yáng)輻射熱流荷載數(shù)據(jù),便可對(duì)混凝土箱梁橋日照溫度場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)確模擬.
南通市港閘區(qū)境內(nèi)的某高速鐵路橋?yàn)槿珙A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,橫跨通揚(yáng)運(yùn)河,呈南北走向.主橋結(jié)構(gòu)采用(68+132+68) m三跨混凝土連續(xù)梁,設(shè)計(jì)最大溫差為20 ℃,整體升溫按+20 ℃計(jì)算,整體降溫按-20 ℃計(jì)算.為研究大跨混凝土連續(xù)箱梁橋的溫度場(chǎng)及豎向溫度梯度,取主跨0#塊與1#塊的交界面(見(jiàn)圖1(a)),于2019-10-14—2019-12-31對(duì)混凝土箱梁進(jìn)行溫度場(chǎng)連續(xù)觀測(cè),溫
(a) 溫度監(jiān)測(cè)斷面位置(單位:m)
(b) 監(jiān)測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)布置(單位:cm)
(c) 現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)圖
度傳感器采用JMT-36B型半導(dǎo)體溫度傳感器,采樣周期為10 min.在箱梁觀測(cè)斷面左右對(duì)稱(chēng)共布置32個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)圖1(b)),其中,T1~T15為頂板溫度測(cè)點(diǎn),T16~T23為腹板溫度測(cè)點(diǎn),T24~T32為底板溫度測(cè)點(diǎn).
同一時(shí)刻橋梁結(jié)構(gòu)空間溫度往往呈不均勻分布,但橋梁結(jié)構(gòu)沿縱向多為細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件.文獻(xiàn)[9]指出,溫度沿橋梁縱向呈均勻分布,因此混凝土箱梁橋三維溫度場(chǎng)可簡(jiǎn)化為截面的二維溫度場(chǎng).利用ANSYS軟件中的PLANE55單元建立箱梁截面數(shù)值模型,采用映射網(wǎng)格劃分技術(shù),將其劃分為846個(gè)單元,2 872個(gè)節(jié)點(diǎn).混凝土箱梁截面數(shù)值模型見(jiàn)圖2.
圖2 混凝土箱梁截面數(shù)值模型
為研究不同天氣狀況下混凝土箱梁橋溫度場(chǎng)的分布特征及變化規(guī)律,分別選取頂板測(cè)點(diǎn)T7和底板測(cè)點(diǎn)T29繪制其溫度時(shí)程圖(見(jiàn)圖3).由圖可知,第5天時(shí),箱梁頂板和底板溫度最高;第65天時(shí),箱梁頂板和底板溫度最低.晴天時(shí),箱梁頂板和底板溫度與大氣溫度變化趨勢(shì)一致,且由于頂板受太陽(yáng)輻射影響較大,箱梁頂板溫度峰值較大氣溫度峰值略高;陰天時(shí),由于箱梁底板受到的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度較小,箱梁頂板溫度較箱梁底板溫度高.
圖3 箱梁實(shí)測(cè)溫度時(shí)程圖
分別計(jì)算晴天和陰天2種典型天氣下箱梁不同部位的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度,結(jié)果見(jiàn)圖4.
(a) 晴天
(b) 陰天
由圖4(a)可知,晴天時(shí)箱梁在7:00—18:00受到太陽(yáng)直接輻射作用,頂板和底板的最大太陽(yáng)輻射強(qiáng)度分別為680.28和185.32 W/m2;東腹板在7:00—13:00受太陽(yáng)直接輻射作用,最大太陽(yáng)輻射強(qiáng)度為471.8 W/m2;西腹板在12:00—18:00受太陽(yáng)直接輻射作用,最大太陽(yáng)輻射強(qiáng)度為472.06 W/m2.由圖4(b)可知,陰天時(shí)箱梁在8:00—18:00 受到太陽(yáng)輻射作用,由于當(dāng)天的大氣云層較厚,箱梁受到太陽(yáng)輻射強(qiáng)度較弱,頂板、底板、東腹板、西腹板太陽(yáng)輻射強(qiáng)度最大值分別為312.02、209.66、154.80、153.27 W/m2.晴天時(shí)腹板太陽(yáng)輻射強(qiáng)度高于底板,陰天時(shí)底板太陽(yáng)輻射強(qiáng)度高于腹板.
為研究不同日照輻射條件下混凝土箱梁橋的溫度場(chǎng)分布特征,將晴天和陰天2種典型天氣下的邊界條件分別施加在混凝土箱梁截面數(shù)值模型上,采用日出時(shí)刻的箱梁實(shí)測(cè)平均溫度作為橋梁溫度場(chǎng)計(jì)算的初始值,通過(guò)循環(huán)計(jì)算來(lái)消除初始誤差的影響[5],并取箱梁部分測(cè)點(diǎn)的計(jì)算模擬值和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析.
晴天時(shí),橋址區(qū)大氣最高溫度為23 ℃,最低溫度為11 ℃,東北風(fēng)3~4級(jí),日出前后7:00時(shí)刻箱梁實(shí)測(cè)平均溫度為17.32 ℃.將箱梁實(shí)測(cè)平均溫度和邊界條件施加在箱梁截面數(shù)值模型上,考慮箱梁翼緣遮蔽效應(yīng),計(jì)算時(shí)間步長(zhǎng)取1 h,晴天箱梁溫度場(chǎng)分布云圖見(jiàn)圖5.各測(cè)點(diǎn)溫度時(shí)程計(jì)算值和實(shí)測(cè)值見(jiàn)圖6.
(a) 8:00
(c) 16:00
圖6 晴天各測(cè)點(diǎn)溫度時(shí)程計(jì)算值和實(shí)測(cè)值
由圖6可知,頂板測(cè)點(diǎn)T1的實(shí)測(cè)值與計(jì)算值時(shí)程曲線(xiàn)變化規(guī)律接近,最大偏差在1.5 ℃之內(nèi),最高溫度出現(xiàn)在14:00左右,頂板溫度變化幅度較大,這與頂板受太陽(yáng)輻射強(qiáng)度較大有關(guān).底板測(cè)點(diǎn)T32的實(shí)測(cè)值高于計(jì)算值,最大偏差在2 ℃以?xún)?nèi),最大溫度出現(xiàn)在16:00左右,遠(yuǎn)小于頂板的最高溫度,這是因?yàn)榈装鍍H受地面反射、空氣輻射和大氣對(duì)流作用.由于該橋縱向基本為南北走向,箱梁腹板溫度受太陽(yáng)東升西落的影響較大,且受翼緣板的遮蔽效應(yīng),箱梁東西兩側(cè)腹板在一天之中所受的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度不斷變化:東腹板在上午受到太陽(yáng)的直接輻射作用,溫度呈明顯的上升趨勢(shì);而西腹板在下午受到太陽(yáng)的直接輻射作用,溫度呈明顯的上升趨勢(shì).東腹板測(cè)點(diǎn)T21的計(jì)算值低于實(shí)測(cè)值,最大偏差在1.5 ℃之內(nèi),而西腹板測(cè)點(diǎn)T20的計(jì)算值與實(shí)測(cè)值的最大偏差在2.2 ℃以?xún)?nèi).
陰天時(shí),橋址區(qū)大氣最高溫度為10 ℃,最低溫度為4 ℃,西北風(fēng)1~2級(jí),日出前后7:00時(shí)刻箱梁實(shí)測(cè)平均溫度為8.45 ℃.將箱梁實(shí)測(cè)平均溫度和邊界條件施加在箱梁截面數(shù)值模型上,計(jì)算時(shí)間步長(zhǎng)取1 h,陰天箱梁溫度場(chǎng)分布云圖見(jiàn)圖7.各測(cè)點(diǎn)溫度時(shí)程計(jì)算值和實(shí)測(cè)值見(jiàn)圖8.
(a) 8:00
(c) 16:00
圖8 陰天各測(cè)點(diǎn)溫度時(shí)程計(jì)算值和實(shí)測(cè)值
由圖8可知,陰天時(shí)太陽(yáng)輻射強(qiáng)度較小,頂板溫度變化幅度較小,下午18:00左右達(dá)到峰值,溫度變化幅度不超過(guò)2 ℃.東、西腹板溫度基本處在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài),東腹板溫度稍高于西腹板.底板溫度最低,且變化幅度在1 ℃以?xún)?nèi).
混凝土箱梁橋在日照輻射下受熱不均勻,其截面會(huì)產(chǎn)生溫度梯度.日照升溫時(shí)混凝土箱梁橋截面溫度分布基本為指數(shù)函數(shù),工程應(yīng)用中可以采用下式來(lái)描述箱梁的豎向溫度梯度[11]:
Td=T0e-ad
(2)
式中,d為計(jì)算點(diǎn)到箱梁頂板的距離;Td為計(jì)算點(diǎn)溫度;T0為溫度變幅;a為試驗(yàn)參數(shù).
不同地區(qū)因日照作用在混凝土箱梁沿高度方向產(chǎn)生的溫差分布具有相同的規(guī)律[11].因此確定溫度梯度模式分布后,其溫度變幅T0的取值決定了不同地區(qū)溫度梯度的實(shí)際數(shù)值.T0的計(jì)算式為[12]
0.25v2+0.008v
(3)
式中,U為日最大太陽(yáng)輻射量;Tmax為日最高氣溫;Tmin為日最低氣溫;v為日平均風(fēng)速.
基于觀測(cè)截面溫差較大觀測(cè)日(2019-10-19)的實(shí)測(cè)溫度數(shù)據(jù),利用最小二乘法對(duì)實(shí)測(cè)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合.擬合精度為90%時(shí),式(2)中的試驗(yàn)參數(shù)a=1.03.由式(3)計(jì)算得該地區(qū)最大溫度變幅為19.81 ℃,故該混凝土箱梁橋豎向溫度梯度計(jì)算公式為
Td=19.87e-1.03d
(4)
將本文提出的豎向溫度梯度計(jì)算公式與英國(guó)規(guī)范[13]、新西蘭規(guī)范[14]和中國(guó)鐵路規(guī)范[15]中的溫度梯度計(jì)算公式比較,不同豎向溫度梯度預(yù)測(cè)值見(jiàn)圖9.從豎向最大溫差基數(shù)來(lái)看,本文公式預(yù)測(cè)值與中國(guó)鐵路規(guī)范預(yù)測(cè)值較為接近.從溫度梯度分布形態(tài)上看,本文公式計(jì)算得到的溫度梯度沿梁高方向下降較慢,這是因?yàn)槭?2)中試驗(yàn)參數(shù)a的計(jì)算值與中國(guó)鐵路規(guī)范中的建議值存在較大差異,a受混凝土箱梁梗腋高度影響明顯[5].
圖9 不同豎向溫度梯度預(yù)測(cè)值
混凝土箱梁頂板始終受日照輻射作用,一天之中隨著太陽(yáng)的東升西落,箱梁橫向會(huì)產(chǎn)生不均勻的溫度梯度.由于頂板和翼緣板外表面未布設(shè)相應(yīng)的溫度傳感器,故基于3.1節(jié)中箱梁有限元模擬值,分析混凝土箱梁頂板和翼緣板上緣外表面橫向溫度梯度分布模式.不同時(shí)刻箱梁頂板橫向溫度分布曲線(xiàn)見(jiàn)圖10.由圖可知,箱梁頂板橫向溫度呈均勻分布,變化幅度較??;翼緣板橫向溫度沿箱梁翼緣兩側(cè)迅速升高.這與中國(guó)鐵路規(guī)范[15]中混凝土箱梁頂板橫向溫度梯度模式相一致.
圖10 不同時(shí)刻箱梁頂板上緣橫向溫度分布
為進(jìn)一步研究混凝土箱梁橋的溫度效應(yīng),利用Midas Civil有限元結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件,建立溫度效應(yīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算模型.分別采用圖9中的4種溫度梯度,計(jì)算混凝土箱梁橋的溫度應(yīng)力.根據(jù)施工階段的不同建立了2種溫度效應(yīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算模型:最大懸臂階段模型和全橋模型(見(jiàn)圖11).
(a) 最大懸臂階段模型
(b) 全橋模型
建模分析時(shí),僅考慮豎向溫度變化對(duì)箱梁橋上部結(jié)構(gòu)的影響,未考慮橫向、縱向溫差對(duì)結(jié)構(gòu)的影響及橋墩溫度效應(yīng)對(duì)箱梁上部結(jié)構(gòu)的影響.
分別采用本文提出的豎向溫度梯度計(jì)算公式以及英國(guó)規(guī)范[13]、新西蘭規(guī)范[14]和中國(guó)鐵路規(guī)范[15]中的溫度梯度計(jì)算公式,計(jì)算出在箱梁最大懸臂施工階段,箱梁0#截面頂板溫度應(yīng)力分別為-7.05、-10.65、-10.64、-10.32 MPa.
全橋合龍后,混凝土箱梁橋上、下緣溫度應(yīng)力沿縱向變化曲線(xiàn)見(jiàn)圖12.由圖可知,不同溫度梯度對(duì)箱梁各截面應(yīng)力均有影響,且跨中截面影響最大,箱梁上緣主要為壓應(yīng)力,下緣主要為拉應(yīng)力.不同溫度梯度下,本文公式計(jì)算的溫度梯度對(duì)箱梁溫度應(yīng)力影響最小,跨中截面上緣壓應(yīng)力最大值為6.86 MPa,下緣拉應(yīng)力最大值為2.35 MPa.
(a) 上緣溫度應(yīng)力
(b) 下緣溫度應(yīng)力
1)根據(jù)橋址區(qū)氣象數(shù)據(jù)和混凝土箱梁橋?qū)崪y(cè)溫度數(shù)據(jù),建立了混凝土箱梁橋日照溫度場(chǎng)計(jì)算模型.箱梁實(shí)測(cè)溫度數(shù)據(jù)與模擬結(jié)果吻合良好.
2) 混凝土箱梁橋最大豎向溫差發(fā)生在14:00左右,箱梁豎向溫度沿梁高方向下降較慢.箱梁頂板橫向溫度較高且變化較小,翼板沿寬度方向溫度變化較大.
3)通過(guò)對(duì)比分析不同溫度梯度下混凝土箱梁橋的溫度應(yīng)力發(fā)現(xiàn),本文公式計(jì)算出的溫度梯度對(duì)混凝土箱梁橋產(chǎn)生的溫度應(yīng)力最小.