臧甲忠，王銀斌，洪魯偉，于海斌，彭曉偉，李晨，汪洋，郭春壘

（1中海油天津化工研究設計院有限公司，天津300131；2天津市煉化催化技術工程中心，天津300131）

C9混合芳烴是石油化工裝置的重要副產(chǎn)品，主要來自催化裂化、催化裂解、催化重整、蒸汽裂解等生產(chǎn)裝置[1]。目前，C9混合芳烴的最主要利用途徑是作為增產(chǎn)苯/甲苯/二甲苯（BTX）的原料和高辛烷值汽油的調(diào)和組分，其次是作為分離高純度精細化工產(chǎn)品的原料或用于生產(chǎn)高品質溶劑油、石油樹脂等[1-5]。

在煉化行業(yè)，國內(nèi)正在逐步形成大連長興島、浙江寧波等八大產(chǎn)業(yè)基地。2019年，隨著大連恒力石化、浙江石化的投產(chǎn)，國內(nèi)煉油能力上升至8.6億噸/年，對二甲苯（PX）產(chǎn)能接近1800萬噸/年，預計2025年國內(nèi)煉油能力將達到12億噸/年，PX產(chǎn)能將達到4900萬噸/年，屆時PX市場供給將由短缺走向過剩[6-7]。在此背景下，C9混合芳烴的市場供給量將隨之飆升，但其用于生產(chǎn)BTX的深加工路線將受到封堵。另外，國Ⅵ車用汽油標準中芳烴含量的指標降至35%[8]，限制了C9混合芳烴作為高辛烷值汽油調(diào)和組分的出路，進而將加劇其市場供應顯著過剩的發(fā)展趨勢。

另一方面，隨著全球航空航天技術的持續(xù)發(fā)展，以及人們對電子產(chǎn)品、電動汽車等需求的不斷升級，國內(nèi)外對聚酰亞胺（PI）等高性能工程塑料的需求越來越旺盛[9-10]。預計到2024年，全球PI的需求量將實現(xiàn)翻番，達到30萬噸/年[11]，而對其生產(chǎn)原料——均四甲苯（1,2,4,5-四甲基苯）的需求量將增至48萬噸/年[12]。

目前，國內(nèi)傳統(tǒng)均四甲苯的生產(chǎn)工藝是分離壓榨法，通過蒸餾、冷凍結晶、壓榨分離等工序，從C10重芳烴中提取均四甲苯，產(chǎn)能不足2萬噸/年，且存在效率低、污染環(huán)境、安全風險高等問題，面臨被淘汰的困境[13-15]。如果分離壓榨法工藝被取締，國內(nèi)的均四甲苯市場供應將會被完全切斷。

C9混合芳烴中苯環(huán)上的烷基以甲基為主，三甲苯的含量高達30%～60%[5]。如果以C9混合芳烴為原料，以甲醇為烷基化試劑來生產(chǎn)均四甲苯，將有望創(chuàng)新性提出一種均四甲苯的生產(chǎn)技術，從而為國內(nèi)均四甲苯的市場供應提供支撐。同時，該技術還將為C9混合芳烴的高值化利用提供一條新途徑。因此，該技術是石油化工與精細化工的結合，可以提升企業(yè)的利潤空間和抗風險能力，且符合目前煉化企業(yè)轉型升級的發(fā)展趨勢。

催化裂化和催化裂解裝置副產(chǎn)的C9混合芳烴資源相對較少，蒸汽裂解裝置副產(chǎn)的C9混合芳烴含有大量的甲基苯乙烯、茚等活性組分[1]，以上幾種資源不是理想的均四甲苯生產(chǎn)原料。

對于催化重整裝置副產(chǎn)的C9混合芳烴，芳烴含量為95%左右，烯烴含量＜1%，是理想的均四甲苯生產(chǎn)原料。不過，在重整C9混合芳烴中，芳環(huán)上含有C2+烷基的芳烴所占比例為25%～30%[5]，為了提高原料中芳環(huán)的利用率，首先需要通過臨氫裂解反應將芳環(huán)上C2+烷基脫除，然后將裂解產(chǎn)物與甲醇混合，再經(jīng)臨氫烷基化反應生成均四甲苯。對于C9混合芳烴的臨氫裂解，國內(nèi)外代表性技術有中國石化的HAL和HAT-plus、SK公司的APU等[1]，以上技術目前均處于中試實驗階段。對于芳烴烷基化技術，國內(nèi)外研究結構大都是以甲苯、甲醇為原料生產(chǎn)二甲苯，對于以C9混合芳烴為原料，在臨氫條件下經(jīng)烷基化反應生產(chǎn)均四甲苯，目前尚未見報道。

本文以催化重整裝置副產(chǎn)的C9混合芳烴為原料，考察了臨氫裂解、臨氫烷基化組合技術生產(chǎn)均四甲苯的技術可行性和經(jīng)濟可行性，創(chuàng)新性地提出了一種C9混合芳烴高值化利用的新途徑。

1 實驗部分

臨氫裂解催化劑、臨氫烷基化催化劑均是以HZSM-5分子篩、NiO為活性組分的雙功能催化劑，NiO負載量分別為3.0%、4.0%。

1.1 催化劑的制備

（1）原材料在催化劑制備過程中，所使用的原材料和化學試劑統(tǒng)計如表1所示。

表1 實驗原材料統(tǒng)計表

（2）HZSM-5分子篩的合成稱取35.7g硫酸鋁，加入400g水中，然后再加入105g濃硫酸，攪拌均勻，得到溶液A。稱取855g水玻璃，加入241g水中，然后再加入105g正丁胺，最后加入105g ZSM-5分子篩晶種，攪拌均勻，得到溶液B。將溶液A緩慢滴加到溶液B中，然后攪拌30min。將A、B混合溶液轉移至2L高壓反應釜中，進行升溫、晶化。反應釜攪拌轉速為275r/min，反應釜的升溫速率為2℃/min，并在100℃時穩(wěn)定24h，在150℃時穩(wěn)定24h。待晶化過程結束、反應釜降至常溫后，將漿液取出，過濾，然后用0.35mol/L的硫酸銨溶液在80℃下處理3h，過濾，烘干，得到HZSM-5分子篩，標記為Z-1。

將硫酸鋁用量改為30.5g，濃硫酸用量改為115g，并在溶液A中添加10g十六烷基三甲基溴化銨（CTAB），其他參數(shù)保持不變，最終得到的HZSM-5分子篩標記為Z-2。

將擬薄水鋁石與HZSM-5分子篩擠條成型，兩者干基配比為3∶7，然后將成型后的樣品在120℃下烘干6h，550℃下焙燒4h，得到催化劑載體。Z-1分子篩對應的載體標記為S-1，Z-2分子篩對應的載體標記為S-2。

（3）臨氫裂解催化劑的制備以S-1為載體，通過等體積浸漬的方法，負載金屬活性組分NiO，負載量3.0%。然后將催化劑在120℃下烘干6h，550℃下焙燒4h，得到臨氫裂解催化劑，標記為C-1。

（4）臨氫烷基化催化劑的制備以S-2為載體，通過等體積浸漬的方法，負載金屬活性組分NiO，負載量4.0%。然后將催化劑在120℃下烘干6h，550℃下焙燒4h，得到臨氫烷基化催化劑，標記為C-2。

1.2 催化劑的表征與分析

1.2.1 XRF表征

分子篩及催化劑樣品的元素分析采用日本Rigaku公司生產(chǎn)的ZSX-PrimusⅡ型X射線光譜儀進行測定，分光系統(tǒng)為波長色散式，X射線管為端窗式Rh靶3kW，測試管電壓50kV，管電流50mA。

1.2.2 N2物理吸附表征

分子篩及催化劑樣品的孔結構采用美國Micromeritics生產(chǎn)的ASAP2020物理吸附儀進行測定，樣品經(jīng)150℃加熱預處理，抽真空脫氣后稱重記錄質量，以N2為吸附質，在液氮溫度77K下進行吸附和脫附，測定P/P0=0.05～0.35的吸附曲線，由BET公式計算比表面積SBET，微孔孔體積由t-Plot算法獲得，平均孔徑由4V/A（A由BET計算）算法獲得。

1.2.3 NH3-TPD表征

分子篩及催化劑樣品的酸性質采用美國Micromeritics生產(chǎn)的AutoChemⅡ2920型吸附儀進行測定，樣品先在600℃下預處理2h，之后降溫至100℃進NH3-He氣體，吸附飽和后進高純Ar，并升溫至200℃，吹掃至基線走穩(wěn)。以10℃/min的速率升溫至600℃完成脫附，脫附量采用TCD檢測。

1.3 催化劑的評價

1.3.1 實驗過程

評價裝置的流程如圖1所示。所用C9混合芳烴取自天津某石化公司的催化重整生產(chǎn)裝置。所用甲醇是取自內(nèi)蒙古某公司的工業(yè)精甲醇，純度＞99%。

圖1 催化劑評價裝置流程

（1）裂解催化劑的評價將裂解催化劑樣品進行破碎，篩取10～20目的顆粒10g，裝填至裂解反應器中。以C9混合芳烴為原料，在反應溫度400℃、壓力3.0MPa、氫油比450∶1、質量空速2h-1的條件下，考察催化劑的反應性能。實驗過程中，將烷基化反應器短接旁路控制閥打開，裂解反應產(chǎn)物直接進入后續(xù)冷凝、分離系統(tǒng)。

（2）烷基化催化劑的評價將烷基化催化劑樣品進行破碎，篩取10～20目的顆粒10g，裝填至烷基化反應器中。以裂解反應產(chǎn)物與甲醇為原料，在反應溫度350～400℃、壓力2.0～4.0MPa、氫油比450∶1（氫氣與混合芳烴體積比）、質量空速1.5～2.5h-1、甲醇配比（甲醇進料量與混合芳烴進料量的質量比）為(1∶4)～(1∶2)的條件下，考察催化劑的反應性能。實驗過程中，將裂解反應器短接旁路控制閥打開，裂解反應產(chǎn)物由芳烴計量泵直接輸送至烷基化反應器。

（3）組合技術可行性的考察將裂解、烷基化催化劑樣品分別進行破碎，篩取10～20目的顆粒各10g，裝填至對應的反應器中。以C9混合芳烴與甲醇為原料，考察組合技術的可行性，裂解反應條件為起始溫度400℃、壓力3.0MPa、氫油比450∶1、質量空速2.0h-1，烷基化反應條件為起始溫度370℃、壓力3.0MPa、質量空速2.0h-1，甲醇配比為1∶3。實驗過程中，反應器短接旁路控制閥均關閉，C9混合芳烴先進入裂解反應器，然后裂解反應產(chǎn)物與甲醇混合后進入烷基化反應器。

1.3.2 樣品分析與數(shù)據(jù)處理

在評價實驗過程中，進料5h后對分離罐進行排空，然后每24h取樣1次，分別采集尾氣（背壓閥出口處）和油相產(chǎn)物（反應器出口處或低壓分離罐），通過氣相色譜儀對各個產(chǎn)物的組成進行分析，通過尾氣表對尾氣產(chǎn)量進行計量，并計算油相產(chǎn)物收率、氣相產(chǎn)物收率、氫耗和甲醇甲基利用率，計算方法如式(1)～式(5)所示。其中，油相產(chǎn)物收率是以進料中烴類質量為基礎（甲醇分子中烴類所占比例為43.75%，水所占比例為56.25%）。在臨氫條件下，催化劑上的生焦速率較小，所以將催化劑生焦所造成的碳損失忽略不計，即將油相產(chǎn)物收率與氣相產(chǎn)物收率進行歸一化處理。另外，將燃料氣和液化氣餾分統(tǒng)一為氣相產(chǎn)物，但不包括氫氣。

因為氫氣的消耗主要來自于C2～C3烯烴的加氫飽和反應，所以氫氣的摩爾消耗量與C2～C3烷烴的摩爾產(chǎn)量相一致，即氫氣的體積消耗量與氣相產(chǎn)物的體積產(chǎn)量相一致，所以氫氣體積進料量與尾氣體積產(chǎn)量相一致，據(jù)此推算得到氫耗的計算式如式(4)所示。

由于在烷基化反應前后，混合芳烴中甲苯含量的降幅最大，即在烷基化反應方程式中，反應物以甲苯為主，因此假設：每生成1個均四甲苯分子需要消耗3個甲醇分子，據(jù)此推算得到甲醇甲基利用率的計算式，如式(5)所示。

2 實驗結果與討論

2.1 樣品的表征與分析

2.1.1 樣品的元素組成

分子篩與催化劑樣品的元素分析結果見表2。裂解催化劑所用分子篩Z-1的硅鋁比為30.8，烷基化催化劑所用分子篩Z-2的硅鋁比為57.8。C-1樣品的NiO含量為2.9%，C-2樣品的NiO含量為4.1%，基本與負載量相一致。

表2 樣品元素分析結果統(tǒng)計（質量分數(shù)）

2.1.2 樣品的孔結構

載體與催化劑的孔結構表征數(shù)據(jù)見表3。對比S-1、S-2兩種載體的孔結構數(shù)據(jù)可知，后者具有較大的比表面積、孔容和孔徑，這主要源于CTAB的使用。在Z-2分子篩合成過程中，添加的CTAB起到造孔劑的作用[16]，使Z-2分子篩具備更為豐富的介孔結構，這對烷基化反應更有利。因為裂解反應是分子尺寸減小的過程，而烷基化反應是分子尺寸增大的過程，后者要求催化劑具有更豐富的孔道結構以及更小的擴散阻力[17-18]。

表3 樣品孔結構表征結果統(tǒng)計

因此，負載NiO活性組分后，相對于載體，催化劑樣品的比表面積、孔容、孔徑均略有降低。

2.1.3 樣品的酸性質

本文通過NH3-TPD檢測載體、催化劑樣品的酸性質，數(shù)據(jù)見表4。為了提高表征結果與樣品反應性能之間的關聯(lián)性，在酸性質表征實驗過程中，樣品吸附NH3-He混合氣體之后，從200℃開始記錄脫附量，至600℃結束。對于NH3脫附溫度在200℃之前的弱酸中心，在裂解反應或烷基化反應過程中的催化作用較弱[19-20]，所以在此不做統(tǒng)計。

表4 樣品酸性質數(shù)據(jù)統(tǒng)計

S-1、S-2兩者的酸強度相差不大，但前者的酸量明顯大于后者，這與兩者所用分子篩的硅鋁比大小關系相一致，因為HZSM-5分子篩的酸量與其硅鋁比成反比[21]。對于C-1、C-2樣品，前者的酸強度較高，酸量較大。這一方面與樣品所用分子篩的酸性質有關，另一方面前者的NiO負載量為2.9%，低于后者的4.1%。NiO物種進入分子篩孔道后會與B酸中心發(fā)生鍵合，并將之轉變?yōu)樗嵝暂^弱的L酸中心[22]，同時由于NiO物種的非均勻分布，樣品的部分B酸中心會由于被NiO物種覆蓋而失去酸性，以致于C-2樣品的酸量、酸強度均要低于C-1樣品。

裂解反應的目的是脫除原料中苯環(huán)上的C+2烷基，并且脫除率越高，對后續(xù)的烷基化反應越有利，所以裂解催化劑需具有較高的酸量和酸強度。烷基化反應的關鍵在于選擇性，需限制甲醇自反應、芳烴歧化或異構化等副反應的發(fā)生，所以催化劑的酸量不易過大、酸強度不易過高[19,23]。

2.2 臨氫裂解反應的考察

原料C9混合芳烴在臨氫裂解反應過程中，主要發(fā)生加氫脫烷基反應，脫除的烷基以C2+烷基為主[1]。這是因為芳環(huán)側鏈烷基的碳鏈越長，越易于裂解、脫除，所以甲基是相對最穩(wěn)定的烷基，C2+烷基易于裂解，生成小分子烯烴，然后小分子烯烴在金屬活性中心的作用下，加氫飽和生成對應的烷烴。反應方程式如式(6)所示。

表5 C9混合芳烴的組成情況統(tǒng)計

苯環(huán)上的甲基雖然不易脫除，但易于在芳烴分子內(nèi)或分子間發(fā)生重排，所以在裂解反應過程中，還存在一定比例的烷基轉移、歧化、異構化等副反應[24-26]。其中，烷基轉移或歧化反應即是甲基在芳烴分子間的轉移，具有調(diào)變甲苯、二甲苯、三甲苯等組分相對比例的作用；異構化反應即是甲基在同一芳烴分子內(nèi)的轉移，使得同分異構體的比例趨于熱力學平衡值。

另外，甲基苯的縮合反應所生成的多環(huán)芳烴是焦炭的前體，即是催化劑結焦失活的原因所在[21]。在臨氫條件下，通過金屬活性中心的催化作用，可以有效抑制多環(huán)芳烴的生成，進而大幅降低催化劑的結焦速率。

2.3 臨氫烷基化反應的考察

裂解反應產(chǎn)物的組成以甲基苯為主，詳細組成如表8所示。將其作為原料，并以甲醇為烷基化試劑時，主要發(fā)生的反應是甲基苯的甲基化反應。在C-2催化劑的作用下，甲基化反應主要在ZSM-5分子篩孔道內(nèi)進行，而在分子篩晶粒外表面或在CTAB引入的介孔結構中，由于酸中心數(shù)量少、酸強度低的原因，基本不會發(fā)生甲基化反應。

表6 裂解反應油相產(chǎn)物數(shù)據(jù)

表7 裂解反應氣相產(chǎn)物數(shù)據(jù)

表8 芳烴原料主要組成數(shù)據(jù)

根據(jù)ZSM-5分子篩擇形催化的理論，五甲苯分子尺寸為0.66nm，無法移出分子篩孔道，因此烷基化反應產(chǎn)物中不含有五甲苯[21]。在四甲苯的3個異構體中，均四甲苯的分子尺寸最小，為0.58nm，是在ZSM-5分子篩孔道中可以自由擴散的最大芳烴分子[21]，所以在ZSM-5分子篩催化劑擇形催化的作用下，烷基化反應的最終產(chǎn)物以均四甲苯為主。反應方程式如式(7)所示。

根據(jù)烷基化反應機理的理論，甲基苯的甲基化反應符合碳正離子親電取代反應機理[1]。甲醇在催化劑的中強B酸位質子化，生成相應的碳正離子，并以甲氧基離子形式來進攻催化劑上弱吸附的甲基苯，在苯環(huán)上甲基的誘導作用下，來自甲醇的甲基轉移到苯環(huán)上，最后質子又回到催化劑的B酸位。

另外，均三甲苯、連三甲苯、偏四甲苯、連四甲苯的分子尺寸為0.60～0.66nm[21]，無法進入ZSM-5分子篩孔道內(nèi)部，因此基本不參與烷基化反應過程[17]。

在烷基化反應過程中，主要的副反應類型包括甲醇自反應[1]、異構化與歧化[26]、烯烴加氫與加氫脫甲基[27]等，部分反應方程式如式(8)和式(9)所示，其中n為2或3。

2.3.1 溫度的影響

不同溫度條件下的評價實驗數(shù)據(jù)見表9，其中反應壓力為3.0MPa，空速為2.0h-1，甲醇配比為1∶3。由表9中數(shù)據(jù)可知，隨著溫度的提高，油相產(chǎn)物中均四甲苯含量先增大后減小，而BTX及偏三甲苯含量先減小后增大。這是因為，反應溫度較低時，烷基化反應速率、轉化率均較低，反應體系主要受動力學控制，產(chǎn)物中均四甲苯含量較低。隨著溫度的提升，烷基化反應速率加快，轉化率提高，產(chǎn)物中均四甲苯含量有所增加[29-30]，反應體系由動力學控制轉變?yōu)闊崃W與動力學共同控制。不過，由于烷基化反應是劇烈放熱的過程[1]，高溫會導致反應平衡逆向移動，所以當溫度提至410℃后，油相中均四甲苯含量再次降低，BTX和偏三甲苯含量增加。

對于均四甲苯的選擇性，其影響因素包括均四甲苯的含量以及反應溫度。產(chǎn)物中均四甲苯含量越高，產(chǎn)物中來自原料的偏四甲苯、連四甲苯的含量相對就越小，其對均四甲苯選擇性的影響就越?。环粗畡t越高。另外，反應溫度越高，均四甲苯異構化等副反應加劇，導致產(chǎn)物中均四甲苯含量下降、偏四甲苯與連四甲苯含量增加，最終導致均四甲苯的選擇性降低[29-30]。

表9 不同溫度油相產(chǎn)物組成數(shù)據(jù)

從多產(chǎn)均四甲苯的目的來說，比較適宜的反應溫度范圍是370～390℃。

2.3.2 壓力的影響

不同壓力條件下的評價實驗數(shù)據(jù)見表10、表11，其中反應溫度為370℃，空速為2.0h-1，甲醇配比為1∶3。由表中數(shù)據(jù)可知，反應壓力對氣相產(chǎn)物組成存在顯著影響，而對液相產(chǎn)物組成影響相對較小。

表10 不同壓力下氣相產(chǎn)物數(shù)據(jù)

壓力較低時，氫氣分壓較低，以至于甲醇自反應生成的低碳烯烴無法有效地轉化為烷烴，在2.0MPa時氣相產(chǎn)物中乙烯、丙烯質量分數(shù)達到11.67%。如果以上氣相產(chǎn)物與液相產(chǎn)物一同進入烷基化反應器，在烷基化反應條件下，未加氫飽和的低碳烯烴會進一步發(fā)生聚合、烷基化等二次反應，再次生成多甲基乙苯、多甲基丙苯或多甲基丁苯。這些大分子芳烴在ZSM-5分子篩孔道中的擴散阻力較大，極易進一步轉化為多環(huán)芳烴等焦炭前體，最終導致催化劑的快速結焦失活[21]。壓力較高時，氫氣分壓較高，甲醇自反應生成的低碳烯烴可以高效轉化為烷烴，進而避免低碳烯烴發(fā)生聚合、烷基化等二次反應，從而有效地降低催化劑的結焦速率。

在3.0MPa時氣相產(chǎn)物中乙烯、丙烯質量分數(shù)僅為1.24%，壓力繼續(xù)升高至4.0MPa后，乙烯、丙烯含量下降幅度顯著減小。因此，臨氫烷基化最佳反應壓力選擇3.0MPa。

2.3.3 空速的影響

不同空速條件下的評價實驗數(shù)據(jù)見表12，其中反應溫度為370℃，壓力為3.0MPa，甲醇配比為1∶3。由表12中數(shù)據(jù)可知，空速越大，均四甲苯含量越低，反之則越高。這是因為空速較大時，反應物與催化劑的接觸時間較短，以致烷基化反應的轉化率較低，導致均四甲苯含量較低[29-30]，進而導致其選擇性顯著降低。空速較小時，烷基化反應轉化率增大，均四甲苯質量分數(shù)達到最高的15.07%，但同時異構化等副反應的轉化率同步得到提高，以致于均四甲苯的選擇性較低。由此來看，烷基化反應最佳空速為2.0h-1。

2.3.4 甲醇配比的影響

不同甲醇配比條件下的評價實驗數(shù)據(jù)見表13，其中，反應溫度為370℃，壓力為3.0MPa，空速為2.0h-1。由表13中數(shù)據(jù)可知，甲醇配比較高時，油相產(chǎn)物中均四甲苯的含量及選擇性較高，BTX含量較低；反之則相反。另外，甲醇配比對偏三甲苯含量的影響較小。

表11 不同壓力下油相產(chǎn)物組成數(shù)據(jù)

表12 不同空速下氣相產(chǎn)物數(shù)據(jù)

表13 不同甲醇配比下評價實驗油相產(chǎn)物數(shù)據(jù)

從甲醇的甲基利用率來看，甲醇配比較高或較低時，甲基利用率均較低。這是因為，甲醇配比較高時，對甲醇自反應有利[29-30]，以至于過多的甲醇轉化為低碳烷烴；甲醇配比較低時，烷基化反應深度不夠，即烷基化反應產(chǎn)物以二甲苯、三甲苯為主，油相中均四甲苯的含量較低，以致于計算得到的甲基利用率較低。因此，從多產(chǎn)均四甲苯的目的來說，烷基化反應中甲醇配比最佳值為1∶3。

2.4 組合技術可行性的考察

2.4.1 組合技術的穩(wěn)定性

對于烷基化反應過程，甲醇的配比為1∶3，反應溫度累計提升了10℃，以保證油相中均四甲苯含量不低于12%。由圖3可知，經(jīng)臨氫烷基化反應后，BTX質量分數(shù)由原料中的9.30%增至30%～35%，三甲苯質量分數(shù)由40.90%降至33%～35%，均四甲苯質量分數(shù)由0.77%增至12%～14%，選擇性由34.89%增至82%～87%，油相產(chǎn)物收率為83%～90%。其中，在實驗后期由于反應溫度的提升，均四甲苯選擇性有所下降。

圖2 裂解反應產(chǎn)物組分含量變化趨勢

圖3 烷基化反應實驗數(shù)據(jù)變化趨勢

組合技術的評價實驗結果表明，該路線在技術上具備較高的可行性。

2.4.2 組合技術的經(jīng)濟性

以組合技術評價實驗的第4～13天數(shù)據(jù)為基礎，對產(chǎn)物的收率及組成進行統(tǒng)計，結果見表14。在此期間，尾氣產(chǎn)量累計值為2.51m3，C9混合芳烴進料量累計值為4.83kg，甲醇進料量累計值為1.61kg。

表14 組合技術部分數(shù)據(jù)

假設年處理9萬噸C9混合芳烴、3萬噸甲醇，則可計算得到氫氣消耗量、各個產(chǎn)品的產(chǎn)量，進而計算經(jīng)濟效益，其中原料、產(chǎn)品價格主要參考2019年12月期間華北地區(qū)市場價格，詳見表15。由表15中數(shù)據(jù)可知，組合技術的年生產(chǎn)利潤為5543.5萬元，經(jīng)濟效益顯著。

表15 組合技術經(jīng)濟性計算數(shù)據(jù)

3 結論

（1）以催化重整C9混合芳烴為原料，通過臨氫裂解與臨氫烷基化組合技術生產(chǎn)BTX和均四甲苯，油相產(chǎn)物平均收率為86.94%，其中富含BTX的C5～C9餾分平均含量為80.93%，均四甲苯平均含量為12.98%。對于C9混合芳烴年處理量為9萬噸的工業(yè)裝置，通過本文提供的組合技術可實現(xiàn)年利潤5543.5萬元。臨氫裂解與臨氫烷基化組合技術具有較高的技術可行性和經(jīng)濟可行性，符合煉化一體化的發(fā)展趨勢，是未來煉廠解決C9混合芳烴出路的首選途徑之一。

（2）在本文提供的組合技術中，BTX可以作為產(chǎn)品外采，也可以循環(huán)回用，進而最大化生產(chǎn)均四甲苯，所以該組合技術具有較高的靈活性，可根據(jù)市場供需情況調(diào)整產(chǎn)品方案。

（3）均四甲苯作為聚酰亞胺的生產(chǎn)原料，未來市場需求的發(fā)展空間很大，而傳統(tǒng)均四甲苯的生產(chǎn)工藝面臨被淘汰的風險，所以開發(fā)創(chuàng)新性的均四甲苯生產(chǎn)技術刻不容緩。