段 飛
96625部隊(duì) 河北 張家口075000
隨著我國進(jìn)入汽車工業(yè)時(shí)代,機(jī)動車已經(jīng)成為當(dāng)今社會的主要交通工具走進(jìn)尋常百姓家,“駕考熱”使得汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到迅猛發(fā)展,并成為與人民生活息息相關(guān)的基礎(chǔ)性行業(yè)。駕駛培訓(xùn)行業(yè)作為重要的民生服務(wù)業(yè),在服務(wù)大眾為我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時(shí),也守護(hù)著道路交通安全的第一道防線,從源頭上保障著我國道路交通安全。[1]汽車駕駛課是駕駛培訓(xùn)中的主干內(nèi)容,直接決定著駕駛培訓(xùn)的質(zhì)量,同時(shí)傳統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)主要采取教練現(xiàn)場講解演示的手段進(jìn)行教學(xué),演示過程中肢體動作復(fù)雜操作要點(diǎn)繁多,學(xué)員難以在短時(shí)間內(nèi)掌握要領(lǐng),重復(fù)演示需占用大量學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間,教學(xué)效果提高受到了制約。將駕駛演示提前錄制成視頻式微課,教練加以講解,學(xué)員也可以在練習(xí)之余反復(fù)觀看,留出更多的練習(xí)時(shí)間。因此,將汽車駕駛課錄制為視頻式微課可以提高駕駛培訓(xùn)質(zhì)效。
2.1 拍攝準(zhǔn)備 1)環(huán)境準(zhǔn)備。拍攝環(huán)境的好壞直接影響微課的質(zhì)量,為確保拍攝畫面主題明確,過程安全順利,拍攝環(huán)境應(yīng)選擇背景干凈,無來往人車,便于部署機(jī)位的正規(guī)駕駛教學(xué)場地。另外,為便于學(xué)員觀察操作過程,還應(yīng)部署無人機(jī)對教練車輛車身姿態(tài)和車輪軌跡進(jìn)行拍攝,因此拍攝地應(yīng)選在符合《無人駕駛航空器管理暫行條例》所規(guī)定的區(qū)域內(nèi),并由具有相關(guān)資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)操作拍攝。2)機(jī)位和器材選取。本課以汽車場地駕駛課為例,一般需要3個(gè)機(jī)位:1號機(jī)位位于駕駛訓(xùn)練場上,主要負(fù)責(zé)拍攝現(xiàn)場環(huán)境、車輛與路面、庫位相對位置關(guān)系。為保證拍攝質(zhì)量,架設(shè)機(jī)位應(yīng)有一定高度,以小角度俯拍為主。器材選用索尼SONY A7 MS3微單相機(jī)使用索尼24-70 mmF2.8 GM 鏡頭。2號機(jī)位位于教練車內(nèi),主要拍攝駕駛教練操作演示和車內(nèi)觀察視角。器材選用索尼SONY A7 MS3微單相機(jī)使用索尼24 mmF1.4 GM 鏡頭,為保證車身振動不影響畫面質(zhì)量,還應(yīng)視情配合使用大疆DJI如影RSC2穩(wěn)定器輔助拍攝。3號機(jī)位位于訓(xùn)練場垂直正上方,拍攝角度垂直向下,高度以相機(jī)畫幅剛好能覆蓋整個(gè)場地為宜,主要拍攝教練車在場地中相對位置關(guān)系為主。器材選用大疆DJI御MAVIC2 航拍無人機(jī)。
2.2 拍攝的主要內(nèi)容 根據(jù)駕駛課的一般教學(xué)步驟,拍攝內(nèi)容應(yīng)包括場地設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、操作步驟、操作演示和操作要求四部分。其中場地設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)以無人機(jī)拍攝的場地靜態(tài)畫面為基礎(chǔ),利用PR制作閃爍效果和尺寸線進(jìn)行呈現(xiàn)。以科目二內(nèi)容“倒車入庫”為例,主要介紹兩個(gè)區(qū)域和四個(gè)尺寸。兩個(gè)區(qū)域?yàn)檐嚨篮蛙噹?以半透明色塊加閃爍效果呈現(xiàn)。四個(gè)尺寸分別是庫長、庫寬、車道寬和車庫距控制線距離,以尺寸線的方式進(jìn)行呈現(xiàn)。操作步驟以無人機(jī)拍攝的場地靜態(tài)畫面為基礎(chǔ),結(jié)合教練車行駛軌跡(前進(jìn)軌跡用實(shí)線、后倒軌跡用虛線)利用PR制作遮罩效果進(jìn)行呈現(xiàn)。操作演示部分采取畫中畫方式,畫面劃分為主畫面和副畫面兩部分。其中主畫面主要展示1號和2號機(jī)位畫面,根據(jù)操作講解文案對畫面進(jìn)行剪輯,副畫面主要展示3號機(jī)位畫面。操作要求部分主要以錯(cuò)誤操作畫面和文字方式進(jìn)行呈現(xiàn)。拍攝素材均設(shè)置或壓縮為分辨率1920×1080幀率24fps。
2.3 剪輯方法
2.3.1 剪輯計(jì)算機(jī)的軟硬件配置PR 軟件對計(jì)算機(jī)配置要求比較高,CPU 采用A MD銳龍2700X,顯卡采用NVDIA1650Super,系統(tǒng)盤采用西數(shù)SN750500G固態(tài)硬盤,數(shù)據(jù)盤采用東芝P3003TB機(jī)械硬盤。該配置組合兼容性穩(wěn)定性強(qiáng),質(zhì)量可靠,具有很大的升級潛力。剪輯軟件使用Premier Pro CC2020剪輯視頻,以“1920×1080,24fps,碼率6000Kbps,MPEG”方式輸出視頻。
2.3.2 多軌對齊 由于該視頻采用多機(jī)位拍攝,在處理素材時(shí)應(yīng)首先對多個(gè)軌道(機(jī)位)的素材進(jìn)行對齊,確保各個(gè)素材在時(shí)間軸上能夠合理分布。在調(diào)整多個(gè)軌道(機(jī)位)素材時(shí),一般通過在“音頻”軌道中的聲音進(jìn)行匹配。即在拍攝時(shí)使用場記板,并記錄場記板的拍合聲音。在PR軟件中導(dǎo)入帶有音頻軌道的素材后可以直觀地看到場記板拍合的音頻峰值,將各個(gè)素材的該峰值位置對齊,就實(shí)現(xiàn)了多個(gè)軌道的對齊。但對于駕駛課而言由于音頻容易受到發(fā)動機(jī)噪音干擾,視頻素材錄制過程一般不保留音頻軌道,且機(jī)位3的無人機(jī)無法記錄音頻信號。結(jié)合駕駛操作課實(shí)際,一般采用閃動遠(yuǎn)光燈的方法實(shí)現(xiàn)多軌對齊,即在各機(jī)位開始錄制后,駕駛員閃動遠(yuǎn)光燈一次。在處理素材時(shí),可對比各素材閃動遠(yuǎn)光燈或?qū)h(yuǎn)光燈進(jìn)行操作的時(shí)間即可準(zhǔn)確快速地完成多軌對齊。
2.3.3 素材剪輯 多軌對齊完成后,即可對素材進(jìn)行剪輯。為了讓學(xué)員同時(shí)看到教練員的操作和教練車在場地上的相對位置,本微課采用畫中畫的方式呈現(xiàn),即在整個(gè)畫面(主畫面)的右下角長寬各1/4處制作一副畫面,尺寸為480×270,主要用于呈現(xiàn)教練車在場地中的位置和角度等。在PR軟件的時(shí)間軸面板中,V1、V2、V3視頻軌分別放置機(jī)位1、2、3。V1、V2畫面素材鋪滿整個(gè)畫面,位置為960,540,縮放100%,V3畫面位置1680,945,縮放25%。剪輯時(shí)需根據(jù)文案切換V1、V2視頻畫面,使視頻畫面與旁白相對應(yīng),確保微課質(zhì)量。
2.3.4 錄制旁白 為便于學(xué)員學(xué)習(xí)微課內(nèi)容,應(yīng)為微課配上相應(yīng)的講解旁白。錄制設(shè)備采用舒爾SHURE MV51數(shù)字電容話筒,該話筒收音范圍為心型,指向性好靈敏度高,可以直接連接電腦使用,能滿足微課旁白的拾音需要。錄制時(shí),在PR軟件的時(shí)間軸面板中的A1音軌上單擊畫外音錄制按鈕,倒數(shù)計(jì)時(shí)3秒后,軟件開始拾音。要結(jié)束錄制,可再次單擊畫外音錄制按鈕,即結(jié)束錄制。旁白錄制完畢后,先通過音量效果統(tǒng)一各段旁白素材的音量大小。然后在相應(yīng)音軌上選擇聲音素材,在效果面板中點(diǎn)擊聲音效果下拉菜單,選擇降噪效果應(yīng)用于該段旁白,根據(jù)底噪程度左右移動滑塊確定降噪和補(bǔ)充增益參數(shù)。再選擇人聲增強(qiáng)效果應(yīng)用于該段素材,左右移動滑塊確定輸出模式,最后按微課腳本將各段旁白音頻素材與視頻素材對齊。
2.3.5 制作字幕 講解字幕是旁白語音的文本表示,與講解語音同步呈現(xiàn)在屏幕下方,類似于影視中的對白字幕,用以輔助信息傳遞。當(dāng)在教學(xué)視頻中同步呈現(xiàn)講解字幕時(shí),學(xué)習(xí)者能夠自動地將講解字幕與講解內(nèi)容進(jìn)行整合,視聽同時(shí)得到強(qiáng)化,更有利于信息的接受。由于講解字幕并非越多越好,可以只提供與關(guān)鍵性教學(xué)內(nèi)容有關(guān)的講解字幕,使學(xué)習(xí)者在獲得最佳的學(xué)習(xí)效果同時(shí)減少閱讀負(fù)擔(dān),同時(shí)節(jié)省字幕制作成本。[2]在PR 軟件基本圖形面板中,點(diǎn)擊瀏覽選項(xiàng)卡,找到電影字幕效果,將該效果拖入時(shí)間軸V4軌道上相應(yīng)位置,調(diào)整字幕位置、顏色和字體,達(dá)到美觀易讀的目的。
2.3.6 視頻輸出 視頻剪輯完成并檢查后,可進(jìn)行視頻輸出。分別點(diǎn)擊“文件”“導(dǎo)出”“媒體”按鈕,選擇輸出格式為H.264,視頻寬度1920,高度1080 目標(biāo)比特率10 Mbps,最大比特率15 Mbps,點(diǎn)擊導(dǎo)出按鈕進(jìn)行視頻輸出。
駕駛課的實(shí)踐性較強(qiáng),通過反復(fù)觀看微課中教練員的駕駛動作,可以加深學(xué)員對操作流程的熟悉程度,在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行訓(xùn)練,達(dá)到事半功倍的效果。